电動车慢的档位仅仅为了限制最高速度一般情况用三档即可，想省电时起步不要急加速油门拧到一半多一点，保持匀速行驶即可遇到紅灯和堵车时提前松油门滑行。
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如果是跑远路就用高速，但要匀速也就是定速，相反则低速省电
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你走1000米能吧 你冲刺1000米试试 车子也一样 我猜的
不对吧，车与人不同车子慢速跑1000米，耗电的时间相应比高速长所以应该是：长時间X低输出功率＝短时间X高输出功率，实际耗电是一样的
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挡位和省电没有关系，电动车慢的档位仅仅为了限制最高速度一般情况用三档即可，想省电时起步不要急加速油门拧到一半多一点，保持匀速行驶即可遇到红灯和堵车时提前松油门滑行。
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电动车慢简而言之就是以电力为驱动;
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电动车慢分类电动车慢按类型分可分为：电动自行车、电动摩托车等;
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第一辆电动车慢于1834年制造出咜是由直流电机驱动的。时至今日电动车慢已发生了巨大变化，类型也多种多样;
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电动车慢因省钱省油而受人们喜欢;
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在19世纪中期，人们使用电动车慢是为了容易操纵;
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随著使用内燃机的汽车改进能量保充快捷方便，电动车慢在20世纪初可以说是完全退出市场;
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二十一世纪因为環保议题与石油危机导致再生能源备受关切，可以充分适合再生能源的电动车慢越来越受到欢迎
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