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德州扑克 icm计算 湖北省委巡视组新进驻湖北民族学院等6家省属高校
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天津权健队巴西前锋法比亚诺最近再次找回了神勇的状态，距离自己完成500个职业生涯进球目标仅有9球距离。但与本赛季初相比，现在的法老显然对于纪录看得更为淡然，这种心态上的变化也让德州扑克 icm计算更加。 id"endtext" class"end-text">
米兰达与英国男星魔戒神箭手奥兰多?布鲁姆分居3年，育有1子弗林。33岁的爱上小7岁的evan spiegel，2人恋情神进展，交往1年就决定互许终身。媒体报道，evan spiegel希望举行一场奢华婚礼，欣然同意。
王永珀上场随即破门这粒进球也是王永珀本赛季的第3个联赛进球，而德州扑克 icm计算的上一个联赛进球已经要追溯到4月底。在取得进球之后，王永珀激动地跪倒在了鲁能大球场的草皮之上。此时，转播镜头对准了场边的马加特，这是在称赞德州扑克 icm计算这一次果断的换人调整。替补登场很快起到作用，王永珀可以说给马加特留下了很好的印象。
而上港之所以在二次转会中引进巴西绿巨人其目的就是为了给上赛季加盟的吉安找个好替身，加纳队长自从去年二次转会期来到上港阵中，就成了不折不扣的玻璃人。一年来，身价1200万欧元的吉安只为上港踢了4场主力和6场替补，周薪230万人民币的加纳前锋甚至被球迷讽刺为天价小时工。
屋内的人挤在炕上瑟瑟发抖，水已经没到了床沿。战士们将绳子捆在身上，两人一组架起人迅速往外撤离。老人吓得走不动，官兵们背起德州扑克 icm计算前进，小孩不会水，战士们脱下救生衣给德州扑克 icm计算，婴儿不能着水，战士就把德州扑克 icm计算高高举过头顶。一个小时后，六口人全部获救，并被转移到了安全的高地。
针对欧盟官员的上述表态，中国商务部世贸司负责人21日表示，中方将密切关注有关进展，并在提案进一步明确之后，对此进行评估。欧盟非市场经济国家名单包括中国、越南、哈萨克斯坦、阿尔巴尼亚、亚美尼亚、阿塞拜疆、白俄罗斯、格鲁吉亚、朝鲜、吉尔吉斯斯坦、摩尔多瓦、蒙古国、塔吉克斯坦、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦。
单调乏味隐形工作量大11点左右起床、吃饭、化妆、搭配衣服、做直播这些看似单调乏味的循环，其实是很多女主播生活的真实写照。南岸区的蒙蒙今年22岁，平面模特出身，去年改行做网络女主播。蒙蒙在好几个平台做直播，粉丝累计超过10万，月收入几千到上万元不等。
德州扑克 icm计算
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spotify对自己做的业务十分在行。spotify目前主导着付费流媒体音乐服务市场，用户数量超过3000万，其中大部分每月付费10美元收听spotify的音乐。去年，spotify营收几乎翻番，达到22亿美元。与此同时，pandora的用户总数约为8000万，营收为12亿美元。
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根《徽网论坛》本来定于周三在日本上线，但据知情人士透露，niantic已经取消了这一计划，原因主要是一封详细描述该游戏上线细节的麦当劳日本的内部电子邮件，出现在了2ch等互联网以及照片网站imgur上。麦当劳是《徽网论坛》的赞助商。
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zhu2008 发表于
屋内的人挤在炕上瑟瑟发抖，水已经没到了床沿。战士们将绳子捆在身上，两人一组架起人迅速往外撤离。老人吓得走不动，官兵们背起他前进，小孩不会水，战士们脱下救生衣给他，婴儿不能着水，战士就把他高高举过头顶。一个小时后，六口人全部获救，并被转移到了安全的高地。...
spotify对自己做的业务十分在行。spotify目前主导着付费流媒体音乐服务市场，用户数量超过3000万，其中大部分每月付费10美元收听spotify的音乐。去年，spotify营收几乎翻番，达到22亿美元。与此同时，pandora的用户总数约为8000万，营收为12亿美元。
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屋内的人挤在炕上瑟瑟发抖，水已经没到了床沿。战士们将绳子捆在身上，两人一组架起人迅速往外撤离。老人吓得走不动，官兵们背起他前进，小孩不会水，战士们脱下救生衣给他，婴儿不能着水，战士就把他高高举过头顶。一个小时后，六口人全部获救，并被转移到了安全的高地。
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天津权健队巴西前锋法比亚诺最近再次找回了神勇的状态，距离自己完成500个职业生涯进球目标仅有9球距离。但与本赛季初相比，现在的法老显然对于纪录看得更为淡然，这种心态上的变化也让他更加。 id"endtext" class"end-text">
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法律顾问：北京市环球律师事务所上海分所 资深顾问律师 李鹏XY~以三相同步电动机为例说明题主的问题。&br&三相同步电动机的定子与三相异步电动机的定子没有什么区别，也是由定子三相对称绕组、定子铁心、机座及端盖等附件所组成。&br&&img src=&/b4af599cd88a81c399a05_b.jpg& data-rawwidth=&335& data-rawheight=&241& class=&content_image& width=&335&&[图片来自网络]&br&&b&【问题1】：&/b&&br&三相同步电动机的空间矢量图如下图所示。&br&&img src=&/e1870c7ffa8bdb287f61_b.jpg& data-rawwidth=&491& data-rawheight=&217& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&491& data-original=&/e1870c7ffa8bdb287f61_r.jpg&&（a）过励磁电流情况，&img src=&///equation?tex=%5Cvarphi+%3C0& alt=&\varphi &0& eeimg=&1&&,无功功率为负值；&br&（b）正常励磁电流情况，&img src=&///equation?tex=%5Cvarphi+%3D0& alt=&\varphi =0& eeimg=&1&&,无功功率为零；&br&（c）欠励磁电流情况，&img src=&///equation?tex=%5Cvarphi+%3E0& alt=&\varphi &0& eeimg=&1&&,无功功率为正值。&br&由图可以看出，&br&&ul&&li&&b&定转子磁场之间的角度为&img src=&///equation?tex=%5Ctheta+& alt=&\theta & eeimg=&1&&，定义为&u&功率角&/u&；&br&&/b&&/li&&li&&b&电压与电流之间的角度为&img src=&///equation?tex=%5Cvarphi+& alt=&\varphi & eeimg=&1&&，定义为&u&功率因数角&/u&。&/b&&/li&&/ul&&b&【问题2】：&/b&&br&隐极同步电动机的电磁转矩可由下式进行计算：&br&&img src=&/3ff28bed9dcc0d3d4176_b.jpg& data-rawwidth=&134& data-rawheight=&44& class=&content_image& width=&134&&&b&由上式可以看出，当功角&img src=&///equation?tex=%5Ctheta+& alt=&\theta & eeimg=&1&& 即定转子磁场之间的角度为90°时，电磁转矩有最大值；&/b&&br&凸极同步电动机的电磁转矩可由下式进行计算：&br&&img src=&/5f99f59b7ee2e5c8dba36f2_b.jpg& data-rawwidth=&333& data-rawheight=&47& class=&content_image& width=&333&&可以看出，凸极同步电动机的电磁转矩与功角有关。&br&下图为同步电动机的电磁转矩与功角之间的关系曲线，由图可知&b&额定运行的&img src=&///equation?tex=%5Cleft%7C%5Ctheta++%5Cright%7C+& alt=&\left|\theta
\right| & eeimg=&1&&越大，&img src=&///equation?tex=T_%7BN%7D+& alt=&T_{N} & eeimg=&1&&越接近于&img src=&///equation?tex=T_%7Bmax%7D+& alt=&T_{max} & eeimg=&1&&&/b&&br&&img src=&/2b2eb763ed2fdbb7b58b_b.jpg& data-rawwidth=&299& data-rawheight=&234& class=&content_image& width=&299&&&b&【问题3】：&/b&&br&基于下图所示的三相同步电动机绕组分布图进行分析。&br&&b&&img src=&/aa571fcf523_b.jpg& data-rawwidth=&295& data-rawheight=&319& class=&content_image& width=&295&&电磁转矩与电流分量之间的关系如下式所示&/b&&br&&img src=&/dcbde6a0f7eac09b3f21793b_b.jpg& data-rawwidth=&183& data-rawheight=&45& class=&content_image& width=&183&&&b&电动势与电流分量之间的关系如下式所示&/b&&br&&img src=&/d0f7b4cfa2fb1faf5153_b.jpg& data-rawwidth=&284& data-rawheight=&92& class=&content_image& width=&284&&&br&&i&参考资料：&/i&&br&&i&谢卫. 电力电子与交流传动系统仿真[M]. 机械工业出版社, 2009&br&&/i&&i&李发海,朱东起. 电机学（第3版）[M]. 北京 科学出版社, 2001&/i&
XY~以三相同步电动机为例说明题主的问题。 三相同步电动机的定子与三相异步电动机的定子没有什么区别，也是由定子三相对称绕组、定子铁心、机座及端盖等附件所组成。 [图片来自网络] 【问题1】： 三相同步电动机的空间矢量图如下图所示。 （a）过励磁电流情…
首先，一般定义电机转的部分为转子，不转的部分为定子，既有外转子也有内转子。&br&其次，只有永磁电机才有磁钢，也就是你说的磁铁，而磁钢在定子还是转子上也不是绝对的，既有转子永磁式，也有定子永磁式。
首先，一般定义电机转的部分为转子，不转的部分为定子，既有外转子也有内转子。 其次，只有永磁电机才有磁钢，也就是你说的磁铁，而磁钢在定子还是转子上也不是绝对的，既有转子永磁式，也有定子永磁式。
XY~&br&风力发电厂的发电能力取决于以下三个因素：&br&&ul&&li&&b&风场：风能的来源；&br&&/b&&/li&&li&&b&风机：将风能转换为机械能；&br&&/b&&/li&&li&&b&发电机：将机械能转换为电能。&/b&&br&&/li&&/ul&&b&（1）风场&/b&&br&&img src=&/4ff21472dfefc_b.jpg& data-rawwidth=&494& data-rawheight=&268& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&494& data-original=&/4ff21472dfefc_r.jpg&&「风场-图片来自网络」&br&一般拟建风场时，需要设立观测站进行1~3年的连续风速、风向观测以进行评估，评估的目的主要是为确定风机、发电机的装机容量和选型等提供依据，&u&从根本上决定了风力发电厂的发电能力&/u&。&br&为了衡量一个地方风能的大小，&u&评价一个地区&/u&&u&的风能潜力，&b&风能密度&/b&是最方便和有价值的量&/u&，风能密度公式如下：&br&&img src=&///equation?tex=W%3D%5Cfrac%7B1%7D%7B2%7D+%5Crho+v%5E%7B3%7D+%28W%2Fm%5E%7B2%7D+%29& alt=&W=\frac{1}{2} \rho v^{3} (W/m^{2} )& eeimg=&1&&&br&&img src=&///equation?tex=%5Crho+& alt=&\rho & eeimg=&1&&----空气的密度(&img src=&///equation?tex=kg%2Fm%5E%7B3%7D+& alt=&kg/m^{3} & eeimg=&1&&)，其大小直接关系到风能的多少，是气压、气温和温度的函数；&br&&img src=&///equation?tex=%5Cupsilon+& alt=&\upsilon & eeimg=&1&&----风速(&img src=&///equation?tex=m%2Fs& alt=&m/s& eeimg=&1&&),由于风速是一个随机性很大的量 ，必须通过一定时间的观测来了解它的平均 状况。&br&&u&由此可知，风场的风能密度取决于该处的空气密度&img src=&///equation?tex=%5Crho+& alt=&\rho & eeimg=&1&&和风速&img src=&///equation?tex=%5Cupsilon+& alt=&\upsilon & eeimg=&1&&。&/u&&br&&b&（2）风机&/b&&br&目前用于风力发电的风力机主要有两种类型 , 一种是&b&水平轴高速风机&/b& , 一种是&b&垂直轴&/b&&b&达里厄型风机&/b&。&br&&img src=&/2f0f031ec58947aa86bac84d8ca32781_b.jpg& data-rawwidth=&243& data-rawheight=&290& class=&content_image& width=&243&&「水平轴高速风机-图片来自网络」&br&&img src=&/abcbcf166b22_b.jpg& data-rawwidth=&240& data-rawheight=&210& class=&content_image& width=&240&&「垂直轴达里厄型风机-图片来自网络」&br&对于一台实际的风机，其输出的机械功率可由下式进行衡量：&br&&img src=&///equation?tex=P_%7Bm%7D%3D+C_%7Bp%7D%5Ccdot+P_%7Bw%7D& alt=&P_{m}= C_{p}\cdot P_{w}& eeimg=&1&&&br&&img src=&///equation?tex=P_%7Bw%7D& alt=&P_{w}& eeimg=&1&&----通过风轮扫掠面积的风的功率，&img src=&///equation?tex=P_%7Bw%7D%3D%5Cfrac%7B%5Cpi%7D%7B8%7D+%5Crho+D%5E%7B2%7D+%5Cupsilon+%5E%7B3%7D+& alt=&P_{w}=\frac{\pi}{8} \rho D^{2} \upsilon ^{3} & eeimg=&1&&，D是风轮直径；&br&&img src=&///equation?tex=C_%7Bp%7D+& alt=&C_{p} & eeimg=&1&&----风能利用系数，随风速、风力机转速以及风力机叶片参数如攻角、桨距角等而变化，风能利用系数与叶尖速比的关系如下图所示。&br&&img src=&/777dae3b906ca1bddf25cb_b.jpg& data-rawwidth=&375& data-rawheight=&241& class=&content_image& width=&375&&「风能利用系数-图片来自网络」&br&&u&由此可知，风机的输出机械功率取决于通过风轮扫掠面积的风的功率&img src=&///equation?tex=P_%7Bw%7D& alt=&P_{w}& eeimg=&1&&及风能利用系数&img src=&///equation?tex=C_%7Bp%7D+& alt=&C_{p} & eeimg=&1&&。&/u&&br&&b&（3）发电机&/b&&br&发电机的性能不仅直接影响机械能-电能转换过程的性能、效率和供电质量，而且也影响到风能-机械能转换过程的运行方式、效率和装置结构。因此&u&研制和选用适合于风电转换用的运行可靠、效率高、控制及供电性能良好的发电机系统，是风力发电工作的一个重要组成部分，也决定了风力发电场的发电能力&/u&。常用的风力发电机类型如下。&br&&img src=&/5bdb8fbc8a062a18828c5_b.jpg& data-rawwidth=&335& data-rawheight=&297& class=&content_image& width=&335&&================================&br&关于风力发电场发电能力的预估主要有两种方法：&b&解析法[1]和仿真法[2].&/b&由于解析法的复杂程度与系统的大小呈指数关系，仿真法得到了越来越多的应用。&br&一般而言，仿真法首先建立风力模型、风机模型以及风电场模型，在此基础上引入可靠性指标，建立风电场系统风电容量可信度的计算方法。&br&&br&&i&参考资料：&/i&&br&&i&[1]Singh C，Kim Y．An efficient technique for reliability analysis of power systems including time dependent sources[J]．IEEE Transactions on Power System，)：．&/i&&br&&i&[2]Billinton
R，Hua Chen．Assessment of risk-based capacity benefit factors associated with wind energy conversion systems[J]．IEEE Transactions on Power System，)：．&/i&
XY~ 风力发电厂的发电能力取决于以下三个因素： 风场：风能的来源； 风机：将风能转换为机械能； 发电机：将机械能转换为电能。 （1）风场 「风场-图片来自网络」 一般拟建风场时，需要设立观测站进行1~3年的连续风速、风向观测以进行评估，评估的目的主要…
开发深层地热目前有以下几种方法 &热液系统& (hydrothermale Systeme) &热干石技术& (HDR Systeme) &深层井下换热器&( Tiefe Erdw?rmesonde)比较常见。&br&&br&1 Hydrothermale Systeme:&br&&img src=&/7ae7add8627865acd1ad3d1_b.jpg& data-rawwidth=&397& data-rawheight=&600& class=&content_image& width=&397&&深层地下水层间的热能，通过两根管道(一根注入冷却水，一根用来泵出热水)来获取。泵出的热水在冷却之后，又需重新注入地下，防止水中含量很高的铁，锰元素对环境造成影响。&br&&br&2 HDR Verfahren&br&&img src=&/55dd12fedceab3_b.jpg& data-rawwidth=&397& data-rawheight=&600& class=&content_image& width=&397&&通过两根管道的一根，往地下岩层中高压注入冷水，使得炽热的岩石产生裂缝。被加热后的水及水蒸汽通过另外一根管道泵出。&br&&br&3 Tiefe Erdw?rmesonde&br&&img src=&/c5a2e917da48f67d701eb_b.jpg& data-rawwidth=&1046& data-rawheight=&752& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1046& data-original=&/c5a2e917da48f67d701eb_r.jpg&&&br&原理跟一般的地热换热器相似，封闭循环的热交换系统，在地面上不需要设置热泵。&br&&br&最后上一个图，有助于对这几种方法的理解。&br&&img src=&/dcc09ede55b_b.jpg& data-rawwidth=&748& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&748& data-original=&/dcc09ede55b_r.jpg&&&br&当地热的温度超过175摄氏度，就可以直接用来发电了(利用蒸汽驱动涡轮发动机)，可以参考BHKW 热电联产的装置简图。&br&如果温度低于175摄氏度，就需要用到ORC(Organic Rankine Cycle) 跟 Kalina Process。&br&两者原理相似，都是用低沸点的物质(例如戊烷)来进行二次热交换。&br&&br&错误之处请各位多指教。
开发深层地热目前有以下几种方法 "热液系统" (hydrothermale Systeme) "热干石技术" (HDR Systeme) "深层井下换热器"( Tiefe Erdw?rmesonde)比较常见。 1 Hydrothermale Systeme: 深层地下水层间的热能，通过两根管道(一根注入冷却水，一根用来泵出热水)…
压水堆核电站就是用压水堆烧开水的核电站。&br&那什么是压水堆？&br&压水堆就是高压力（和其他水堆压力相比）的水冷堆。嗯，就是这个样子了。&br&哪里有高压力？为神马有高压力？神马是水冷堆？为神马用水冷不用风冷？（所谓问得具体才能回答的详细嘛，下面针对这四个问题开扯（当然还会衍生出其他小问题））&br&1.哪里有高压力？&br&整个一回路。&br&什么是一回路？&br&顾名思义啦，就是第一条回路（废话这根没解释一样。。。）。好，上图。。。&br&&img src=&/0489ecc0aa6cda957e04e_b.jpg& data-rawwidth=&960& data-rawheight=&544& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&960& data-original=&/0489ecc0aa6cda957e04e_r.jpg&&（这个图要好好看啊，看懂了这个图泥就懂压水堆了啊。。。每次老师都苦口婆心的这样跟我们讲啊，而且有次考试让画出这个简图，其实很简单我就不炫耀了哈哈）&br&看图。里面有***那部分看出来了么？是不是一条封闭的回路丫？对，那就是第一条回路。注意回路左侧有个大罐子一样的东西，下面写着“Reactor Vessel“。这个用天朝黑话叫 压力容器。后面会用到。（PS：根据 &a data-hash=&8a6dbbb6ae36c8c4ef1c4& href=&///people/8a6dbbb6ae36c8c4ef1c4& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@赵煜& data-hovercard=&p$b$8a6dbbb6ae36c8c4ef1c4&&@赵煜&/a& 的提醒，根据上图简介下流程：图中所有回路的水流都是顺时针方向的，然后红色虚线是一回路，最有面那个没有封闭的蓝色虚线是三回路，中间那个就是二回路啦。然后反应堆位于压力容器内将流过堆芯的水加热，一回路的热水在steam generator（蒸汽发生器，就是包住一回路右侧那个蓝色的大罐子）内将二回路内水加热成蒸汽，随后蒸汽推动turbine（汽轮机）转动，带动generator（发电机）转动发电，然后就发电啦）&br&2. 为什么要用高压力？&br&压力越高，水的沸点越高这种常识我就不再科普了。嗯。一回路用高压力就是为了让水的沸点很高。然后一回路内水不会整体沸腾。&br&上面提到的压力容器注意到了嘛，里面装着反应堆，然后一直加热水，没错，反应堆就是泡在水里的。那怎么烧水啊？热得快不就是插在水里烧水的嘛，嗯，这个和那个差不多。&br&另外，如果降低压力，使一回路的水沸腾了，那么，恭喜你，你已经进阶到沸水堆（自行百度或谷歌吧。。。。当然，沸水堆和压水堆还是有很大不同的。）&br&3. 什么是水冷堆？&br&就是用水冷却的反应堆啦。还是看图。前面不说了嘛，反应堆泡在水里烧水，它是要一直发热的。反应堆烧水，反过来讲，就是用水冷却反应堆。要是没有冷却剂（比如水）来冷却，那要用什么发电。。。。更严重的是，反应堆没有冷却，一直发热。。额。。想想热得快干烧的后果。。&br&4. 为什么水冷而不是风冷？&br&风冷就不叫压水堆了丫，风冷的那叫高温气冷堆~不叫高温风冷堆。。。。。&br&&br&===================================================================&br&另外，根据 &a data-hash=&e06fcbeea4c& href=&///people/e06fcbeea4c& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@Glenn He& data-hovercard=&p$b$e06fcbeea4c&&@Glenn He&/a&指点，用点黑话提升下逼格~&br&压水堆中水不仅是冷却器，还是慢化剂（非常重要的作用），至于神马是慢化剂，参见&a href=&/question//answer/?group_id=#comment-& class=&internal&&什么是重水堆核电站？&/a&中我的***中的解释。&br&至于其他的截面啊，各种堆型啊，有空再扯~
压水堆核电站就是用压水堆烧开水的核电站。 那什么是压水堆？ 压水堆就是高压力（和其他水堆压力相比）的水冷堆。嗯，就是这个样子了。 哪里有高压力？为神马有高压力？神马是水冷堆？为神马用水冷不用风冷？（所谓问得具体才能回答的详细嘛，下面针对这四…
感谢邀请=-=对不起那么晚才回答，好久不上知乎～&br&&br&我发现我的每一个汽车话题回答的正文第一句话都是……同意徐舟的观点……&br&&br&兰博基尼不选择涡轮增压技术可以有很多冠冕堂皇的理由，徐舟提到的“声音不符合”就是最有力的理由之一，超级跑车制造商的产品不仅仅以运动性能为卖点，还需要以产品的内涵、品牌的价值与态度让消费者认同，发动机的声线对于真正懂车的超级跑车购买者来说是很重要的一点，列举一下各大超级跑车制造商的发动机声线，很明显地就可以发现他们各自的不同之处，发动机声音也是超级跑车品牌的一部分。&br&&br&保时捷在2009年的时候就办过一次竞猜比赛，让人们上它的官网听一些不同款型的保时捷的声音来作出辨别，不过这一页面已经下线了。这里是关于这次活动的报道，&a href=&///?target=http%3A////porsche-challenges-you-to-guess-which-911-you-are-listening-to/& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://www.&/span&&span class=&visible&&/&/span&&span class=&invisible&&/porsche-challenges-you-to-guess-which-911-you-are-listening-to/&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&i class=&icon-external&&&/i&&/a& ，这是当时的页面，&a href=&///?target=http%3A////media/2009/11/porschex20.jpg& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://www.&/span&&span class=&visible&&/www.autoblo&/span&&span class=&invisible&&/media/2009/11/porschex20.jpg&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 。&br&&br&关于史蒂夫的说法，“至少在2020年前，我不认为此技术会出现在超级运动跑车上”，我看了autocar的原报道，见这里，&a href=&///?target=http%3A//www.autocar.co.uk/www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/261138/& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://www.&/span&&span class=&visible&&autocar.co.uk/www.autoc&/span&&span class=&invisible&&ar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/261138/&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&“For the time being it will not happen,” said Winkelmann. “For this decade, I don’t see it happening in the super sport car business - although I would also caution against saying it could never happen.”&br&&br&原文的评论里面就闹翻了，当然你也可以说8.0L四涡轮16缸的Bugatti Veyron是用来满足皮耶西博士变态欲望的产物，3.8L双涡轮V8引擎的McLaren MP4-12C是用来唬弄那些因为曾经的McLaren F1慕名而来的傻大款的，3.6L双涡轮六缸引擎的Porsche 911 GT2（997）是加强版买菜车……他可能不把这些看作是super sport car吧，我估计也可能就是和autocar编辑侃大山的时候随口一说。&br&&br&关于兰博基尼的讨论结束，下面说涡轮增压有什么坏处？涡轮增压的原理见这里，&a href=&/question//answer/& class=&internal&&&span class=&invisible&&http://www.&/span&&span class=&visible&&/question/1991&/span&&span class=&invisible&&3161/answer/&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a&&br&&br&涡轮增压的坏处如下，&br&&br&1、与涡轮增压技术捆绑在一起的就是“涡轮迟滞”这一概念，涡轮增压由于其使用了发动机排出的废气驱动，其需要的启动条件便受到发动机的废气状态所决定，需要发动机在中高转速下，在排出的废气压力较高（同时温度也较高）的情况下，才能够成功启动涡轮增压器，并且由于从发动机处于中低转速状态下踩下油门踏板到发动机转速升高、排气压力升高导致涡轮的启动、带动压缩叶片工作需要一定时间，涡轮增压带有其不可避免的缺点，反应时间，也就是涡轮迟滞，并且，一般来说，一定排量下的涡轮增压器越大其涡轮迟滞也就越大，带来的增压效果越明显其涡轮迟滞也就越明显，但近年来，世界上主流采用涡轮增压的车厂与涡轮增压技术的提供商都在普遍致力于解决涡轮迟滞的问题，使得涡轮增压发动机的动力输出能够接近自然吸气发动机的线性输出。 &br&&br&2、涡轮增压技术使用了高温的发动机废气作为其推动叶片的旋转的动力来源，高温废气直接接触叶片这一点这对于涡轮叶片以及整体结构使用的材料来说有较高的要求，对于动力要求较高的超跑来说，涡轮增压部件可以说是运行情况非常极限的发动机中最不稳定的一个部分了。&br&&br&3、涡轮增压技术对于发动机处于低转速阶段的扭矩改善不明显，但可以使最大扭矩输出的转速范围变得较宽。
感谢邀请=-=对不起那么晚才回答，好久不上知乎～ 我发现我的每一个汽车话题回答的正文第一句话都是……同意徐舟的观点…… 兰博基尼不选择涡轮增压技术可以有很多冠冕堂皇的理由，徐舟提到的“声音不符合”就是最有力的理由之一，超级跑车制造商的产品不仅…
&img src=&/2a1f6d053f820f58aec14bb3fd463bc7_b.jpg& data-rawwidth=&304& data-rawheight=&450& class=&content_image& width=&304&&A typical Rolls-Royce HP Turbine blade.&br&涡轮叶片材料一般为高温合金，就由于铸造方式造成的金属金相差异，可分为单晶叶片，定向结晶叶片和普通叶片。&br&
而高压涡轮叶片由于所处温度最高，内部冷却结构复杂，铸造难度本身就非常大，国外先进公司早已经拥有非常成熟的工艺，把这种复杂的结构铸造为单晶叶片(一个叶片就是一粒晶体，内部没有任何晶界，耐高温，力学性能好)。&br&&img src=&/db33ebe4_b.jpg& data-rawwidth=&1367& data-rawheight=&858& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1367& data-original=&/db33ebe4_r.jpg&&&br&
国内的涡轮叶片技术水平不是非常了解，但应该差距主要在铸造工艺上。（可能）无法铸造出完美复杂结构的单晶叶片，这样涡轮前温度只能大大受限，从而限制了发动机性能和效率的提高。而即使达到相同的涡轮前温度，有缺陷的或者冷却不充分的涡轮叶片寿命会大打折扣。&br&涡轮叶片内部的流通结构由蜡模精铸，冷却孔通过激光或者EDM加工。&br&
除此以外，目前新的发动机涡轮叶片上有先进的陶瓷涂层（见顶图），可以进一步提高涡轮前温度，不清楚国内是否掌握该技术。&br&找图片时顺便找到了一篇不错的Gas turbine technology介绍：&br&&a href=&///?target=http%3A//www./Images/gasturbines_tcm92-4977.pdf& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://www.&/span&&span class=&visible&&/Images/&/span&&span class=&invisible&&gasturbines_tcm92-4977.pdf&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&图片来源：&br&&a href=&///?target=http%3A//kristinelmingblog.net/a350-marks-new-phase-in-aero-engines/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Pacific Piano Performance Posts&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&a href=&///?target=http%3A//www.facweb.iitkgp.ernet.in/%7Eaguha/research/Dr_A_Guha.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Dr Abhijit Guha&i class=&icon-external&&&/i&&/a&
A typical Rolls-Royce HP Turbine blade. 涡轮叶片材料一般为高温合金，就由于铸造方式造成的金属金相差异，可分为单晶叶片，定向结晶叶片和普通叶片。
而高压涡轮叶片由于所处温度最高，内部冷却结构复杂，铸造难度本身就非常大，国外先进公司早已经拥有…
航天飞机本身过于接近当时技术极限，导致安全性和经济性极差，这是第一个原因。&br&&br&第二个原因是，中国不可能造得出来。&b&&b&航天飞机代表的是美国80年代的火箭发动机制造水平，中国达到同样的水平肯定要在2030年之后。&/b&&br&&/b&&br&航天科技六院院长谭永华之前接受采访说，长征9号预订会在2030年左右发射，LEO运力达到130吨，这是满足载人登月的底线&b&，刚刚超过60年代的土星5号的水平。&br&&a class=& wrap external& href=&///?target=http%3A//.cn/china//content_.htm& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&New engines to lift super-heavy rocket&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&&/b&很多人受官方媒体误导，对我国的航天水平缺乏正确的了解。实际上我国的火箭技术介于日本和印度之间，印度和我们的差距，相当于我们和日本的距离。这个事实应该可以让天天叫嚷超日赶美的朋友冷静下来，&b&不要因为发射了几个美苏60年代水平的载人飞船就目中无人了。&/b&&br&（之前看错了，前几天印度发射的应该不是CE20，还是CE7.5）&br&&br&LZ可能以为神州飞船和航天飞机是差不多水平的东西，其实完全不一样。&br&&br&航天飞机的核心组件是可重复使用大推力氢氧发动机，还是分级燃烧循环的，这种外星产品我们写科幻小说都不知道怎么写，别说制造了。中国目前全力研制的YF77技术水平和指标甚至还不如日本20年前的LE7系列，跟美国差距至少在50年以上。&br&&br&说我国火箭比日本优越，一般都是拿鬼子的可靠性说事，然而LE5与YF73基本是同时期，技术路线相近（燃气发生器循环氢氧机，上面级，YF73推力小一
半），日本9次飞行全部成功，YF73却导致了1984年和1991年两次失败（顺便一提，96年长三乙那次著名的事故和YF75没有关系）。我相信问全世界除中国外任何一个国家，都不会得出中国火箭可靠性比日本高这样的结论。中国航天在国际市场上的份额也没有大家以为的那么大，实际占不到1成，国际的商业发射基本是被欧美俄垄断的。&br&&br&科研和工业是两回事，工业只要有制度和资本就可以产出，科研则需要更多。&b&中国现在航天技术的发展速度并不比美日欧快，别说追赶，差距不拉大已经是竭尽全力了。&/b&实际上，我国也没有超俄赶美的需求，YF77几十吨的推力足够满足我国的需求了，但是这并不意味着技术水平就应该踏步了，否则总是拿苏联60年代的火箭拼凑，我们终有一天会被淘汰出局。欧空局也是认识到这个问题，才开始重走日本的老路，推动分级燃烧循环氢氧机。科学毕竟是没有捷径可走的。&br&引用超大上的一段话：&br&&blockquote&这样的事情已经发生过了，在我们手上只有YF20系列发动机的时候，为了满足运力要求，我们通过简单加法搞出来长二捆和长三乙，运力一下子达到了当时主流载荷的水平。&br&可是随之而来的是：当LEO载荷要求进一步达到20吨级别，GTO要求10吨级别的时候，我们怎么办？继续捆绑更多的YF20吗？&br&90年代的时候我们还可以自豪的宣称我们的火箭至少在运力上超过了日本，但是当H2B出世的时候----H2B仅仅芯级用了两台LE7A----我们连这一块裤衩都没了！
&/blockquote&&br&列一些火箭发动机的推力参数&br&氢氧发动机的地面推力&br&中国YF77是700KN（改成WIKI上的数了）&br&
日本LE7是1079KN（90年代，之前800多是LE7A的海平面推力）&br&
航天飞机的SSME是1670KN（80年代，海平面）&br&目前最先进的氢氧发动机是美国的RS86，2886KN，我们的4倍还多。&br&我们现在在用的是YF 75，推力78KN 。三哥的CE7.5同级 。这两个是高空用的。而SSME的高空推力是2090KN。&br&&br&&b&我国目前正在研制的最大最先进的YF100（苏联RD120的发展型，相当于苏联70年代末水平）是煤油发动机，1223KN&br&美国在60年代研制的煤油发动机F1是6770KN，虽然技术很落后，但毕竟数字吓人啊。&br&&/b&&br&有一种常见的辩护思路是：我们没有研制大推力火箭是因为没需求。对，这个逻辑没问题，但是怎么嘲笑三哥小水***的时候，嘲笑日本的载人航天计划的时候，就不用这样的逻辑了呢？&b&己所不欲，勿施于人，做人要厚道啊朋友&/b&。&br&&br&下面有同学说我忽略比冲这个参数，我是忽略了没错，同类型同级别的发动机，中国货的比冲难道名列前茅了？&br&&b&还是YF77和鬼子的LE7，都说真空参数&br&中国YF77是700KN，比冲426&br&日本LE7是1079KN，比冲446&/b&&br&（LE7问题比较多，现在的型号是LE7A，1074KN，比冲429，但这也是日本人十几年前的水平了，而YF77现在还没飞呢）&br&有朋友很欢乐地拿70推力的跟人家600推力的发动机比比冲，下面级和上面级比比冲，煤油机跟氢氧机比比冲（还好，没拿单组元来比），这不是拿坦克和赛车比燃料效率么？YF75的数值是78KN，437S，而62年世界上第一个氢氧发动机RL10，66KN，425S，63年的A3型号比冲就有444S了，它是膨胀循环的，比冲肯定比燃气发生器的大。所以单谈比冲没任何意义，一定要结合其他参数来看。&br&&br&总之，饭要一口一口的吃，路要一步一步的走，当年运十下马也是一样的道理，&b&您高考一模200多分，艺术线都上不去，就嚷嚷说要报清华，这不是胡闹么？&/b&&br&&br&中国航天的落后，确实是工业底子不行，并不是不重视。而现在最不重视航天的，还要数美国人了，砍掉的东西不计其数。实际上洛克达因当年想要装上航天飞机的并非现在的SSME，而是科幻小说中常见的气塞式发动机，优点是海平面与真空参数差不多，适合航天飞机单级入轨的需求，不过当时飞航中心的老大还是德国纳粹，做事严谨，否掉了。这个项目后来发展为XRS-2200，原定用于下一代航天飞机，911后被砍了。&br&&img data-rawheight=&480& data-rawwidth=&610& src=&/493eea638a2d2d17db75d_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&610& data-original=&/493eea638a2d2d17db75d_r.jpg&&
航天飞机本身过于接近当时技术极限，导致安全性和经济性极差，这是第一个原因。 第二个原因是，中国不可能造得出来。航天飞机代表的是美国80年代的火箭发动机制造水平，中国达到同样的水平肯定要在2030年之后。
航天科技六院院长谭永华之前接受采访说，长…
不是给特斯拉评级，而是给特斯拉发行的公司债进行评级，这是完全两个概念。&br&&br&其次，文章中，标普已经给出了解释：&br&&blockquote&我们的‘弱势’业务风险状况评估与特斯拉&b&狭窄的产品关注面&/b&，&b&过于集中的产品布局&/b&，相对大型同业竞争对手的&b&小规模&/b&，其&b&产品长期需求的有限能见度&/b&都是一致的，此外，公司在处理大规模平行生产所具有的执行风险上的&b&记录有限&/b&。&br&&br&标准普尔还指出，相比规模更大的同行，特斯拉的业务风险状况也受到了公司“&b&小众和独立”市场定位&/b&的进一步限制。&/blockquote&标普认为，相比竞争对手，特拉斯的规模小，产品线窄，市场定位太小众，并且缺乏有效的历史数据，因此当前特斯拉的公司债风险较高，给予B-评级。&br&&br&标普的B级的概念是（引自标普中国网站：&a href=&///?target=http%3A///ratings/definitions-and-faqs/cn/cn& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&标普 | Ratings
信用评级定义及常见问题&i class=&icon-external&&&/i&&/a&）：&br&&blockquote&发债人目前仍有能力偿还债务，但恶劣的商业、金融或经济情况可能削弱发债人偿还债务的能力和意愿。&br&&br&(+)/(-)号表示评级在各主要评级分类中的强度&/blockquote&但同时，标普并不认为中期内特斯拉会发生债务违约，但也不会有大的改观，所以给予稳定展望。&br&&blockquote&标普的稳定展望表示“在未来六到二十四个月内基本不会改变”&br&&/blockquote&&br&---------------------------------------以上是对新闻的解释，以下是个人观点--------------------------------------------&br&&br&标普作为评级届的大佬，虽然今年来其评级的客观性和准确性屡受质疑（甚至有观点将标普、穆迪、惠誉等公司视为金融危机的罪魁之一），但就商业评级的技术和水准来说，还是刚刚的行业标杆，不是大公、中诚信等国内评级机构能望其项背的，更不是我等小?丝能够任意置喙的，但反正吹牛不上税，不负责任的瞎扯几句：&br&&br&发现杂七杂八写了很多，好吧，先上结论：个人观点，&b&给予特斯拉BB至BBB，稳定展望&/b&，也许更合适。&br&&br&一、特斯拉的现状&br&1、技术&br&首款单此充电续航超320公里的电动汽车、稳定可靠的电源管理、急速充电技术、NHTSA碰撞测试五星评价……用时髦的话说，“&b&掌握核心科技&/b&”。“汽车界的苹果”并非过誉。&br&2、财务&br&根据特斯拉2013财报，营业收入20.13亿美元，增长387.2%，亏损7401万美元，削减81.3%（按非GAAP标准则是盈利1.03亿美元），全年销量22477量。&br&特斯拉第一季度财报，营收7.13亿美元，同比增长27%；净利润1700万美元，同比增长10%；Model S在北美的销量同比增长10%&br&3、产能&br&2014年一季度，特斯拉生产了7535辆Model S，交付6457辆；二季度计划生产辆，交付约7500辆。“巨型工厂”目前仍处于选址阶段，直到2017年才能生产出首批电池，2020年才能达到最大产能。&br&4、产品线&br&在售车型Model S（C级车）、Roadstep（跑车），新车型Model X（SUV，2015夏季）、Model E（B级车，2016年）。&br&&br&总结：&b&技术领先，财务向好，产能严重不足，产品线极窄。&/b&&br&&br&二、竞争对手&br&1、丰田&br&在混合动力车方面，丰田是绝对老大（普锐斯全球销量已超300万，雷克萨斯ct200h总销量60万），但在纯电动车领域，丰田eQ不论是外观、动力、续航、销售等各方面，都被特斯拉完爆。&br&2、美系车&br&之所以把美系放在一起，是因为在混合动力乃至纯电动车方面，美国厂商实在low逼，不论是雪佛兰Volt还是福特Fusion，都只能算丰田的小弟。&br&3、欧系车&br&好吧，也许我应该把欧系和美系放在一起？&br&&br&看起来似乎特斯拉除了丰田没有对手？？？但是，以上的分析&b&仅限于混动车甚至电动车&/b&方面。可是我们知道，汽车是耐用消费品，普通消费者买了一辆车以后，短期内不会再考虑买新车，哪怕你是特斯拉。因此其竞争是车与车，而非电动车与电动车的竞争。在这个层面上，特斯拉相比竞争对手，不仅没有优势，甚至不值一提。例如，丰田集团2013年营业收入为256919亿日元（折合2515亿美元，相当于特斯拉的125倍！），增长16.4%，利润18231亿日元（178亿美元），增长89.5%；通用的这两项数据则为1554亿美元和86亿美元。&br&&br&总结：&b&在电动车领域领先对手，但规模太小。&/b&&br&&br&三、债务状况&br&根据新闻，2013年特斯拉一共发了29.6亿的无担保可转换优先债，其财务杠杆系数为14倍。并且应该注意，按照GAAP标准，特斯拉2013年的净利润为负数。这两项数据，应该是标普给予B-评级的主要原因。&br&但同时也应当指出，特斯拉的公司债利息很低（0.25%-1.25%），比同期美国国债利率还低的多（五年期国债1.685%），其债务压力很小。&br&&br&总结：&b&财务杠杆率高，但债务压力小&/b&。&br&&br&四、未来趋势&br&1、清洁能源汽车的发展趋势向好，不再赘述。&br&2、新电池工厂的投产（2017年）将突破产能瓶颈。&br&3、基础设施建设耗资巨大，充电站密度和广度影响电动车销量。&br&4、竞争对手开始发力。&br&&br&总结：&b&趋势向好，有先发优势，但风险不容忽视。&/b&&br&&br&综上所述，特斯拉的优缺点都很明显，其财务杠杆率过高，但趋势向好，如果能够抓住机遇并维持先发优势，未必不能成为新的汽车巨头，故个人感觉BB至BBB，稳定展望为宜。&br&&br&吐个槽：其实个人认为，未来最可能的趋势是特斯拉被竞争对手收购。
不是给特斯拉评级，而是给特斯拉发行的公司债进行评级，这是完全两个概念。 其次，文章中，标普已经给出了解释： 我们的‘弱势’业务风险状况评估与特斯拉狭窄的产品关注面，过于集中的产品布局，相对大型同业竞争对手的小规模，其产品长期需求的有限能见度…
这个必须回答！&br&&br&复数最直观的理解就是旋转！&br&&br&4*i*i = -4&br&&br&就是“4”在数轴上旋转了180度。&br&&br&那么4*i就是旋转了90度。&br&&img src=&/81da79ad77cc09e71a28f_b.jpg& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&/81da79ad77cc09e71a28f_r.jpg&&&br&另外，e^t是什么样呢？&br&&img src=&/67eb5377af1dfca0e2cbea_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/67eb5377af1dfca0e2cbea_r.jpg&&但当你在指数上加上i之后呢？&br&&img src=&/3af2b68b0bc9802a3cce9d6f56f3bbf1_b.jpg& data-rawwidth=&2000& data-rawheight=&999& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2000& data-original=&/3af2b68b0bc9802a3cce9d6f56f3bbf1_r.jpg&&变成了一个螺旋线。是不是和电磁场很像？（想拿欧拉公式去跟女生炫学术的男生注意了：她们，真的，不CARE）&br&&br&当然，更重要的意义在于复数运算保留了二维信息。&br&&br&假如我让你计算3+5，虽然你可以轻松的计算出8，但是如果让你***8你会有无数种***的方法，3和5原始在各自维度上的信息被覆盖了。&br&但是计算3+5i的话，你依然可以***出实部和虚部，就像上图那样。&br&&br&基于以上两个理由，用复数来描述电场与磁场简直完美到爆棚！&br&我们即可以让电场强度与复数磁场强度相加而不损失各自的信息，又满足了电场与磁场90度垂直的要求。另外，一旦我们需要让任何一个场旋转90度，只要乘一个“i”就可以了&br&&img src=&/78ed7fd1c151b97af9c6b0_b.jpg& data-rawwidth=&426& data-rawheight=&457& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&426& data-original=&/78ed7fd1c151b97af9c6b0_r.jpg&&&br&&br&受 &a data-hash=&7410f0cbac4b82c4553fb9dfe8e3d128& href=&///people/7410f0cbac4b82c4553fb9dfe8e3d128& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@physixfan& data-hovercard=&p$b$7410f0cbac4b82c4553fb9dfe8e3d128&&@physixfan&/a& ***的提醒，再补充一点。&br&正弦波在频域可以看作是自然数中的“1”，可以构成其他数字的基础元素。当你需要5的时候，你可以看成是1*5（基础元素的五倍）也看以看成2+3（一个基础元素2倍与基础元素3倍的和）。这些用基础元素构成新元素的运算是线性运算。&br&但是现在你如何用线性运算吧2sin（wt）变换成4sin（wt+pi/6）呢？&br&&br&利用欧拉公式，我们可以将任何一个正弦波看作其在实轴上的投影。假如两个不同的正弦波，可以用数学表达为：&br&&img src=&/e12595ebb6cb8f04e8bea64_b.jpg& data-rawwidth=&48& data-rawheight=&60& class=&content_image& width=&48&&&br&好了，现在如果我想用第一个正弦波利用线性变换为第二个，我们就只需要将A乘对应的系数使其放大至B（本例为乘2），然后将θ1加上一定的角度使其变为θ2（本例为加30度），然后将得到的第二个虚数重新投影回实轴，就完成了在实数中完全无法做到的变换。&br&&br&这种利用复指数来计算正弦波的方法也对电磁波极其适用，因为电磁波都是正弦波，当我们需要一个电磁波在时间上延迟/提前，或是在空间上前移/后移，只需要乘一个复指数就可以完成对相位的调整了。&br&&br&&br&&br&（图1图3系自制，转载不注明出处注定一辈子学理工没女朋友）&br&&br&题主关注我的专栏吧，近期会写科普傅里叶的东西……&a href=&/wille& class=&internal&&与时间无关的故事 - 知乎专栏&/a&
这个必须回答！ 复数最直观的理解就是旋转！ 4*i*i = -4 就是“4”在数轴上旋转了180度。 那么4*i就是旋转了90度。 另外，e^t是什么样呢？ 但当你在指数上加上i之后呢？ 变成了一个螺旋线。是不是和电磁场很像？（想拿欧拉公式去跟女生炫学术的男生注意了：…
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