尖峰SR值不值得入手_百度知道跑跑卡丁车竞速赛尖峰sr和威龙sr哪个好
成绩，和适合你的车与你的技术有关！ 如果你用惯了游侠，你会觉得威龙不错 如果用惯了以往的四轮车，你会觉得尖峰很好 不过综合来讲，尖峰的手感更容易上手，而且不容易翻车
尖锋SR评测视频_跑跑卡丁车数据库_766跑跑卡丁车_() /sjk/clpc/971.shtml
威龙SR测评视频_跑跑卡丁车数据库_766跑跑卡丁车_() /sjk/clpc/930.shtml
你可以看看他们的数据性能，对比一下就知道了。
尖锋…直线和爆发力都比威龙好
尖峰sr比威龙sr更好一点起码尖峰的抓地稳啊
楼主，你好！很高兴为你解答！ 我觉得威龙SR还是不错的 听说也会出升级版本 肯定会超过尖缝
外观：酷似布加迪威龙仿真车，典型的流线型车身（降低风阻？），具有超级跑车的风范。银白色金属车身，个人觉得不管配什么漆都挺好看，不错的说。有点夜光效果的车轮，加上很Hi的尾部变形，整体外观很炫很性感。部分玩家买这辆车，估计是冲着外观去的直线：L2 抓地224，双加速283，基本与尖锋持平。直线性能是威龙被阉割得最厉害的地方。在韩服直线上能和Storm相媲美的只有Storm SE和马拉松-T3，但到了国服，直线上只能说是中上水平。弯道：L2 137.4，属于目前SR中第四快，之前写错了，前三分别是黑骑士 金猪 和游侠。。不知道弯道上的这一优势能不能弥补威龙，一切有待高手验证。加速度：这是现在我写浅析都会引入的一项，因为从尖锋身上得到启示，加速度的高低很大程度上决定了车子的速度性能。威龙的加速度与尖锋相同，但玩家并没有感觉到威龙有尖锋那种明显的提速感。。个人大胆猜想，测加速度时应该更加精细，精确到0.5s 1s 1.5s 2s 2.5s 3s时的速度值（给大海的建议）手感：车子漂移时轻飘飘的，有点滑。这是大多玩家共同的感受。毕竟威龙的弯道比较快，漂移时有点滑是正常的。试想你分别开着时速60和160的轿车过弯，哪个更平稳？总体的说，这辆车手感比游侠好些，但不如尖锋。稳定性：过急弯时有翻车的趋势，但车子会很快调整到平衡，一定程度是由于威龙的车身比较重。稳定性比较一般，但比游侠好一些，开惯了游侠的玩家，或许对这辆车会比较上手~对抗：外表上看上去，威龙的身材相对较大，但给我却是一种很脆的视觉感触。看了不少威龙的感想帖，玩家都觉得威龙的对抗能力不行。在韩服这辆车最初在实战中比较低调，而是计时王者，但随着时间深入，Storm才开始渐渐取代了尖峰的位置，捍卫四轮车在韩服的荣誉。我没试驾过威龙，所以不敢断言威龙的对抗性能如何，但根据测评和玩家反应，威龙的对抗能力一般、集气：新车一出，就有玩家反应威龙的集气差，但我想纠正的是，其实威龙的集气不差，只能说是四轮车的普通水平。因为开惯了尖锋，所以玩家入手威龙时才会觉得不适应，总会差一点点。总的说，威龙集气一般，看完视频，觉得与幻影相持平。总结：威龙在韩服是王者车，但更倾向于计时，到了国服性能被阉割了不少，至于原因，我想是TC不想在尖锋风头正劲的时候威胁到它的王者地位，又想借着尖“风”，趁热打铁，所以狠下心推出了阉割版 Storm ----威龙SR。个人继续大胆猜想，接下来有可能出威龙的升级版，即韩服的StormSR SE，但应该是箱子车（个人YY）。。
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跑跑里棉花糖SR好还是尖峰SR好？
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问题：跑跑里棉花糖SR好还是尖峰SR好？
或是另外比它们还好的累？尖锋毕竟是五系车中的王者。我在HF中玩过尖锋SR，据当时的HF情况，尖锋SR不论直线速度和弯道都要高于棉花糖SR。GF中的尖锋SR不会如一些玩家说的太牛逼或是太垃圾。首先，尖锋SR在L2的双加速一定会在285+，会与X9，游侠或是飓风持平。弯道，以尖锋SR流线的外形，弯道绝对不会差。稳定，尖锋SR的稳定是无需置疑的。手感，论手感的话棉花系列的车是最舒服最轻盈的，但是尖峰有一种绝对的霸气，这也是棉花系列的车比不了的。外形，相信你在许多视频和图片上都见过尖峰SR吧，可以说除了感觉尖峰SR的后面有些怪怪的，其它的方面都无懈可击。另外就以世纪天成的一贯作风，他们肯定会把5大正统车系的数据拉的不太远，而且还会对尖峰进行数据重编，所以别都差不多 是吧朱哥（绝对原创，请笏随意摘除） 热心网友个人感觉尖锋不错!新人,漂移都不能掌握好的,你就买棉花.又便宜. 中上等基础的,对漂移较熟悉者就可以考虑尖锋.但是尖锋贵一点,而且车身相对较沉重.新人不适应如果从总体上评价的话，尖峰是当仁不让的！仅次于游侠的速度，超乎想象的稳定性，完美的积气能力和灵动自如的手感。使无数车友们所倾倒！棉花糖适合新手练习！实际上棉花糖不管从哪个角度去评论还是不如剑锋的！谢谢！在韩服 棉花糖的平地速度只比尖峰快一点点。弯道要比尖峰慢，总体来说尖峰要比棉花糖好，手感很棒，如果要BT车就选游侠，疾风的速度和尖峰差不多。所以推荐尖峰，又帅又快，不失为一部有着王者风范的王者之车。望采纳。Thanks。棉花糖SR和尖峰SR都是四轮赛车，而且它们分别统领了一个时代，棉花糖SR是SR系列初期的王者，现在它的性能已经无法跟上时代了，现在的四轮车霸主是尖峰SR另外，现在的个人赛最快的车仍然是天浪SR，尖峰SR紧随其后当然是尖风SR了直线： L1 双加速288 L2 双加速283(相信大海的）和游侠、飓风、X9的差距，令很多玩家都失望了毕竟游侠一年450，另外两个又是稀有的箱子车，我想速度上的一点差距可以理解的、但这只是最高时速、L2 抓地速度还不错，223~224弯道：L2 131.7，略高于X9的130，但自然和游侠没法比的。远观韩服，L2平均速度比我们高了近15码，但不见得他们的弯道有多快，Why? 开过游侠的玩家应该都体味过游侠高速过弯的感觉，特别是在急弯，车子总有滑滑的，翻车的趋势（还例如冲锋、捍卫者。。）而X9比游侠慢了接近10码的弯道，却依旧称霸国服、这就引起我的思考：没必要过分追求车子的弯道。130多一点的弯道速度是较为适合的。（当然，EXT的变态弯道除外）加速度：曾经开着幻影和一辆X9在直道同时加速，幻影马上被甩开一个车位、我郁闷了。入手尖锋，相信大家都能感觉到，车子在加速时有明显的提速感，提速很快、而这便是尖锋隐藏的一大亮点。这么说吧，凭借这一加速度，相同状况下尖锋和X9同时加速，一开始，双方持平，但不到第二秒，尖锋就会慢慢超出X9了，但达到最高时速后，X9又会赶上，甚至超过尖锋。这样看来，尖锋在速度上就不落下风。大家可以试试。手感：尖锋的抓地很稳，加速时也较容易操控，手感应该与X9相差不多，比幻影容易操控。因为之前开了5个月幻影，所以入手尖锋后很适应，对于有些玩家说的，尖锋的手感好软，这正常，刚入手幻影时我也有同样感觉，慢慢会习惯。整体上，尖峰的手感一流。平衡：车子相对比X9重一点，对抗上不至于占下风。车身的平衡性还是不错的。对抗：怎么说呢。有点郁闷。已经不止一次开着尖锋把别人的尖锋铲飞了。感觉尖锋的车身两端攻击性较强，特别是加速时的飞铲，找对角度，普通的车子容易飞了。但车子后身也许就是弱点了，也许是没有挡泥板的缘故。。总的说，对抗性中上。总结：希望大家对待车子不要光看数据，当初我买幻影的时候就有朋友说我脑袋被驴踢了。结果事实证明。。我选对了。个人感觉吧，尖锋是部很优秀的车，容易操控，适合大众玩家，价格也正常。最重要的是容易提高成绩。入手一周后，我靠着尖锋刷新了自己所有的个人记录（除了手指。。感觉有点撞。。技术一般吧。。） 您好，问问团队“跑跑服务中心”团长为您解答:肯定是尖峰了啊尖峰SR不论是整体速度，还是对抗能力，都是令玩家所称道的，加上它的动感的外观。也正因为如此，曾经的韩服正规比赛，将尖锋sr定为指定用车，可见王者尖锋的魅力有多大。不能说其他的车子性能不好，只是在尖锋的王者威严下，的性能有点发挥不出来了。靠最高时速虽然可以在初期取得一点领先。普通sr点漂要在加速的情况下，才能集气够一个加速，而尖锋sr则不一样，同样是漂移两次，而两次带来的则是两个加速，谁更有优势，一目了然。 尖锋sr的集气能力，可以说是凌驾于游侠的。超强的集气能力，造就了它的王者姿态。尖锋的抓地速度是它的一个弱项，开始的时候，我们会觉得这样的数据也许在赛场上会很吃亏，但是事实上却并非如此。我们在现实中也可以得知，车子的爆发力也是决定速度的重要因素，而车子的重量在这方面也有很大的影响，更轻的车身重量，无疑是带来爆发力的关键，而尖锋的车身重量，肯定还不如合金sr的一半大小，所以说，尖锋sr在起步的情况下，领先的概率还是很大的。这应该就是和它的车身重量分不开的。而超强的爆发力，又让尖锋sr在游侠、x9面前有了骄傲的资本。
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