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qq飞车车队贡献怎么弄,增加车队贡献度方法
qq飞车车队贡献怎么弄,增加车队贡献度方法
1.用QBQ点消费，一元2分。2.做车队任务，一个人的任务是10分3.买车队勋章，只要有这个，完成一局比赛车队加一点4.WCG.SSC大赛，只要报名团队赛，只要队员完成一局，车队加一分5.边境赛，只要队员获得第一，车队加一分6.都知道的刷小喇叭咯--博才网
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天天飞车车队贡献 怎么快速获得 车队贡献方法介绍
日 15：03&&&&&阅读(341)&&&&&来源：游戏堡&&&&&编辑：Destiny&&&&&
在中车队玩法可以获得一定的车队贡献，那么在游戏中如何才能更快的获得贡献呢？今天游戏堡小编带来了两种获取车队贡献的方法，一起看看吧~
天天飞车车队贡献怎么得：
1、车队拉力
说白了就是跑一局经典模式，玩家不要使用飞跃系列的东西，配件方面我感觉还是选择节油性高的配件。最好的搭配还是推荐猎空+安娜，全油56站还不是问题。其余的玩家就只能用自己能跑的最远的车去跑了。
说白了就是经典PK，他和经典PK的差距就是氮气分数。这个经典PK的分数，我感觉应该是必须弄到手的。因为不会太累。而且给的贡献也多。现在小编为大家带来车队贡献小技巧。
天天飞车每日一题***专区：
天天飞车活动专区：
天天飞车电脑版
游戏标签：
游戏类别：
游戏平台：Vista/WinXP/Win7/
游戏版本：中文版
开发商：腾讯
发行时间：
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天天飞车车队?怎么获得，入手方法详解。天天飞车车队?获得的方法是什么，怎样才能更快的获得更多的车队?呢?每周周一的时候，由于更发完奖励，很多玩家没有跑，你可以观察一下，看看他们跑的贡献还有卷子，一般都是几十贡献7000多卷子左右。
当然了，这个不是最终的，然后你就会发现，贡献第一的玩家，越跑卷子越少，这是因为后期有玩家开始跑分了，第一名的玩家获得的卷子只是相对来说比他们都高，也比他们都多，实际的话是越跑贡献与卷子的比例是越低。
玩家完全可以钻车队系统的一个漏洞，当然这个漏洞是光明正大的。咱们利用最大化的分配，然后找一个车队，这个车队最好是A级，S的也可以，但是会浪费。挑选20名玩家，让20名玩家去跑贡献，这个时候只要维持不掉级就可以。S车队基本上必掉，所以说是浪费。A的车队是不会掉级的，20个玩家大约每天跑100点贡献就可以。
1天：20*100=2000贡献 2天：20*100*2=4000贡献 依次类推，我给大家看下A级车队最后一个车队的总贡献，今天是周四，那么也就是说，A级车队20个人跑大约是8000的贡献分。
就是20个人其中有几个一天不是100贡献的，那也差不多有7000贡献，然而咱们看下掉级的车队贡献，6800左右，那么也就是说，20人的A级车队是稳稳的保级。根据现在的贡献分数还有排名，8000贡献大约是32的排名，车队?是137600个。那么20个人分，也就是=6880。如果是10个玩家弄个车队玩破釜沉舟，那么把车队?最大化，就是一人10点贡献或者多少，让10个玩家的贡献一样。就算是最后一名的车队。每个玩家至少还会分到11040的车队?。如果是S车队，卷子会更多。
轻松保级的前提下，玩家获得的卷子会相对来说少，但是卷子数量可以是长久的保证。破釜沉舟是会多卷子，但是不是长久之计。最好多找一些死车队，没什么人跑的，这样获得的卷子会更多。车队跑的人数越少，你跑的贡献多，卷子也会相对的多，没必要去要求他们玩命的跑。只要能把礼包领完就好。还有一点就是为什么要10个人?因为车队有规定，最多个人获取的车队?为总车队?的10%。其余的随意，不一定非要是死人，可以弄一堆小号占位置。第一篇：公交人爱岗敬业演讲稿
公交人爱岗敬业演讲稿
公交让城市更美好
迎着和煦的风，沐浴着温暖的阳光，我们走进了**年，也迎来了党的**岁生日。广大**公交人忠诚戍守城市线路，倾情服务无数乘客，兢兢业业，拼搏进取，用辛勤的汗水浇灌城市文明之花，为建设特大型城市贡献热血力量，力争以优异的成绩向党的华诞献礼。城市因公交而更加美好，生活因公交而更加和谐！
公交事业是平凡的，它需要我们早起晚睡，用心血守候每一个站点和每一寸路线，用热心、诚心、爱心服务每一名乘客；同时，公交事业也是崇高的，它每天承载了几十万人的梦想，将人们送到学校、工厂、商务大厦，帮助人们实现各自的理想，让城市的生活更加丰富多彩。如果说四通八达的公路是城市的血管，那么我们公交事业就是城市澎湃涌动的血液。激情流动的血液为城市增添了无数亮点，让城市始终保持生机勃勃的活力。在建设特大型城市的进程中，公交事业不可替代，离开了它，我们城市的容颜如何焕发青春风采？孩子如何按时去上学？老人如何去医院看病？商人如何顺利达到投资考察地？工人如何如期达到工作岗位？人们又将如何享受美满幸福的生活？可以说，公交事业是城市人口流动的命脉，是和谐生活的基础，是广大群众须臾不离的工具。公交是充满的希望朝阳产业，是促进城市更加美好的事业，我们为成为光荣的**公交人而自豪！
看吧，无数勤勤恳恳的辽阳公交人正用实际行动托起娇艳的朝阳，让城市更加美好！我们把乘客当做自己的亲人，带着感情去服务，用爱心维护城市文明之花昌盛不衰，为提升城市形象而积极工作。无论骄阳似火的夏季正午，还是冰天雪地的冬季傍晚，也不管是大雨倾盆的雨季，还是飓风呼啸的恶劣天气，我们栉风沐雨，披星戴月，屹立在神圣的阵地岿然不动，确保道路畅通；每个大雪纷飞的早晨，天还没有亮，整个城市还在甜美的梦乡中酣睡，我们公交人迎着次刺骨的寒风，开始了一天的工作，将城市的第一个脚印留在雪地里。危难之际见真情，而每当城市遇到突发情况，我们挚爱家园的公交人就会挺身而出，勇敢地挑起维护城市和谐美好的社会责任！**年一场突如其来的特大暴风雪将城市的道路淹没，全体公交人带着铲子、扫帚立刻出动，用激情的汗水融化了公路的积雪，确保了市民正常出行，创造了同期全省公交持续运营的奇迹；**年，滔滔洪水无情地侵占我们的美丽家园的边缘，公交人又一次义无反顾地走在抗洪抢险的第一线，数百名员工厉兵秣马，日夜待命，精心准备100多辆救援车，随时准备战洪水，保护城市平安无恙！多年来，公交人立足岗位，争创一流，奏响了奉献城市的凯歌，因为每个人都知道，建设特大型城市，让城市更加美好，也是我们的崇高使命！
各位朋友，美好的城市需要我们每个人用情维护；辉煌的未来，需要我们每个人用心书写，建设特大型城市，人人有责！&千里之行始于足下&，让我们凝聚在一起，拼搏工作，饱含真情地服务城市发展吧！看，日新月异的辽阳家园，正召唤我们一往无前，贡献热血力量！谢谢！
第二篇：公交驾驶员&爱岗、敬业、奉献&演讲稿2
公交驾驶员&爱岗、敬业、奉献&演讲稿2
扎根公交做好本职工作
我叫，是集团公司路一名普通的驾驶员，今年43岁。我是年起从部队开始从事驾驶工作的。1997年转业后分到公交总公司工作至今。
记得刚到公司工作时，我被分在4路车上卖票，由于4路车经过省军区，我的很多战友、首长经常乘坐到我的车。大家急着要我
辞职不干，他来找人给我另外安排工作。说实话，我一开始也很不习惯，在小小的车厢中挤来挤去，还要承受乘客的坏脾气，感觉很憋气。但我静下心来认真的想了想，觉得有句话是对的，&工作只是分工不同，无贵贱之分&。于是我坚守在了公交。一晃十多年下来了，虽有过心酸，有过困惑，有过艰辛，有过坎坷，但我收获最多的还是做一名公交人的快乐，我感到最满足的就是做一名公交人的成就感。
记得有一次，我刚刚到104线开车，我从路站发车，因为报站器突然坏了，我坚持每一站都口报。谁知车到了屯溪路，突然有个乘客走到我旁边问我：&百花井到了吗？&我回答说：&百花井都过了几站了，我到百花井不是报过站了吗？&那位乘客气愤的说：&你报的什么站？谁听清？&那一刻，我很茫然，我才突然发觉我的语言有问题，因为从小在家乡阜阳农村长大，说的一口家乡话，后来到部队当兵，因为大家都来自***，也没在意自己的语言，而现在担任驾驶员工作，语言服务是对乘***务的重要环节，而我忽视了。这以后，我就坚持学习普通话。因为家乡话说了几十年，改起来还真难，那段时间舌头都是硬的，就是现在也没把普通话说标准，只能基本上能让大家听懂。后来有一次，因为是早高峰，我驾驶14路车到双岗时，车上已经站满了人，站上许多乘客上不上来，我连忙站起来疏导乘客：&请大家往里面走一走，后面还有点空&。&空什么空，还不关门走，我们都挤死了&，一位乘客突然起脾气。我连声说&对不起！对不起！大家相互照顾一下，马上到百花井站下的人很多&。当我行驶到大钟楼时，我看到一个小伙子从后面车厢挤来，走到我旁边对我说：&师傅，你服务态度真不错&，然后走下车去。那一刻，我的心情是说不出的快乐，是一种工作被大家认同的快乐，是一种工作有成就的快乐，是一名公交人独有的快乐！
今年元月份，突如其来的一场雪灾严重影响我们公交车辆的营运。作为一名老驾驶员，我知道如果驾驶员没有雪地驾驶经验是非常糟糕的。身为一名党员，我知道这时一定要站在前面，于是我积极参加到雪地驾驶的宣传中，积极配合车队和线路管理小组，组织线路党员、积极分子投入到铲雪的工作中；到条件差、积雪厚滑的站点服务，引导大家在特殊条件下开好安全车。本来和公司说好了，因为我有近八年没有回过老家，公司准许我在春节期间请探亲假。但是灾情就是命令，我将老婆、孩子送上火车，自己留下来继续工作。
在去年的评比工作中，公司将我评为&先进个人&、&技术标兵&、&劳动模范&，并在各种场合宣传我，我感到很不安，我知道，我只是做一名公交人应做的事，只是在认真地做好本职工作，而组织上却给了我这么高的荣誉。我只有以更加努力工作来回报组织和同志们的关心厚爱。
作为一名普通的公交驾驶员，我不可能像前线的英雄战士那样接受血与火的洗礼，也不能像著名的科学家那样做出惊天动地的业绩，但我可以为广大市民、学生、为在各行各业做贡献的人们提供服务。这是一份多么有意义的工作啊。我也可以自豪地说：我在以一名***员的身份完成党交给我的任务，我要当一名永远扎根公交的老兵！
第三篇：公交驾驶员迎七一&爱岗、敬业、奉献&演讲稿
公交驾驶员迎七一&爱岗、敬业、奉献&演讲稿
尊敬的各位领导、各位同仁：
我叫，是公交集团车队路《党员示范车》车上的驾驶员。今天我与大家交流的主题是：爱岗敬业奉献公交。
一九八七年，我怀着对未来的憧憬和对新工作的向往走上了公交车，成为了服务大众的一名公交人。参加工作至
今已有二十多个年头，从乘务员到驾驶员，我一直深爱着自已的不同岗位，也时刻珍惜着这份工作。怀着对公交事业的特殊感情，我每天迎接着清晨的第一缕曙光和城市的每次华灯初放，为千家万户的出行，为城市大动脉的畅通，驾驶着我心爱的公交车穿梭在城市的大街小巷。每天我周而复始的行驶在熟悉的马路上，努力、热情、幸福地工作着。虽然公交行业性质要求驾驶员夏战酷暑、冬战严寒、披星戴月。但是有着强烈的集体荣誉感和工作责任心的公交人，始终坚守岗位、任劳任怨、无私奉献。作为一名公交员工，和大家一样，责任感、荣誉感、使命感督促着我将为乘***务好作为了自己的座右铭。把方便市民出行，推动公交事业的发展贡献自已的一份力量作为自己的追求。
作为一个带有公益性质的服务行业其意义尤为深远,行业的特殊性必然要求我们为市民提供安全优质服务；如何做好安全优质服务是我们每一位公交人的责任和使命。不能履行这些义务，承担这些责任就有愧于行业赋于我们的使命，这就要求我们每位公交员工要履行自己的职责，发扬行业的道德，从自已做起，从点点滴滴的小事做起。想为乘客之所想，急为乘客之急，帮为乘客之所需。正是有了这份责任和理念多年来我一直在努力工作，始终终为乘客着想，视乘客为亲人，把乘客的满意度作为衡量自己工作的标尺。
记得有一次，我开车由安居苑往大兴镇方向，停靠安医站时，我发现有一位老大爷虽然有家人搀扶上车，但大爷的行动还是迟缓不便，我看在眼里，急在心上，迅速将手刹拉好跳出驾驶室，来到大爷面前说：&大爷别着急，我来帮您。&我将大爷的二只胳膊架在自己的肩上，让他的家人扶着大爷的腿，就这样我小心翼翼的，一步一(更多好文章请关注)步将大爷背上车，并给大爷安排了座位。后来得知大爷是从巢湖来的，在安医做手术后出院回家，一路上我更加注意行车安全，尽力保持停车起步的平稳，以防大爷的伤口受创疼痛。车到终点站后我又将大爷背下车，并嘱咐大爷换车时一定要小心伤口，别碰着，上车一定要和驾驶员师傅说明一下情况。对于我的关心和体贴老大爷和家人都感动的连声说：&公交驾驶员真好！谢谢！谢谢！&从老大爷感激的话语中我深感作为一名公交人是多么的自豪，能为公交事业添砖加瓦做出自已的一点贡献而感到欣慰，往日所有的辛苦和误解都化作了烟云。
在工作上，身为一线普通党员的我时刻牢记党的宗旨，认真履行党员的义务，处处起到先锋模范的作用。在今年年初的那场大雪中，由于郊区线路受雪灾影响，加上临近春节人多车少。为缓解郊区客流过大，领导安排我支援二十八路线。对于跑惯市区线路的我，未跑过郊区，又加上冰雪天气，思想上确实感到有些压力。由于高度紧张和道路的复杂，经常出了一身冷汗，一个班下来感到比以往更加劳累。但我想，作为一名党员服从组织上的安排是天经地义的，面对困难不退缩更是一名党员党性的所在。这样一干就是半个多月，圆满完成了组织上交给的生产任务。期间，我没有向对领导诉过一次苦。同时，我还积极报各参加抗雪义务小分队，帮助那些在冰雪路上受阻的驾驶员；并利用下班时间，前往大兴底站铲雪破冰，让车辆能够安全进出站点。
今年五月,公交开辟了通往上派的公交车，我又和其他九位同志被领导派往三十一路线支援，作为一名党员我时刻以身作则，顾全大局，鼓励其他的同志，充分发挥党员的先锋模范作用。下班后，我会等待其他同志一起回到远在东边的家。就这样我们十个人，每天都按时从家中准时来到遥远的经开区，准点将车辆开出；并服从支援队领导的领导，遵章守纪，志圆满完成支援任务。汶川大地震发生后，我受组织委托，积极组织支援三十一路的同志们捐款，那次我们十个人共捐六百元。我们克服困难，支援上派，多次受到车队领导的表扬。在&文明驾驶，遵章守纪&百日竞赛中，多人被评为优胜者。
二十多年来，在工作中我始终牢记，安全第一、服务至上的宗旨。作为一名公交驾驶员，开好安全车是最基本的。从开上公交车的那天起，我虚心向老师傅学习，自己不断揣摩，爱护车辆，严格按照规定做好例保工作。多年来没有发生一起责任或非责任性事故，安全行车六十万公里以上，超额完成各项生产任务，并多次受到媒体和乘客的表扬。
俗话说:不积硅步，无以至千里；不聚细流，无以成江河。二十多年来，我正是凭借这样的精神，用自己的真诚和无私奉献赢得了组织上的认可，多次评为公交集团先进生产者，优秀驾驶员，还连续四年被评为集团优秀党员。今年七一又被评为集团优秀***员。成绩只代表过去，在未来的工作中，我还将一如即往地加倍努力，把自己的责任心和爱心奉献给公交事业，奉献给社会，做和谐社会、和谐车厢的文明使者。
第四篇：公交司机爱岗敬业演讲
公交司机爱岗敬业演讲
就像是一炳烛火，燃亮异乡的夜色；就像是一抨秋叶，化作满园春色；就像是一枝新芽，绚烂整个季节。即使我们的生命只是浩瀚宇宙间，轻轻的一瞥，但惟愿留下的是可以无悔的年华。
工作是什么？是上帝安排的任务，是上天赋予的使命，是占去我们生命三分之一时间的事情，是展现自我分享荣誉的平台，是需要一个人用生命去完成的事。在作与息的轮回里，它承载的不仅是安身立命的资本，更是一种责任，一种对于信仰的追求，一种更高境界的满足。我们寒窗苦读来的知识，我们的应变力，我们的决断力，我们的适应力以及我们的协调能力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作，没有哪项活动能提供如此高度的充实感、表达自我的机会、个人使命以及一种活着的理由。我们在为他人工作的同时，也在为自己工作。在专注于自身的同时，我们在工作中获得着更好生活空间，享受着被社会所认同的满足感。责任、忠诚、敬业将不再是空洞的口号。在工作中，不管做任何事，都应将心态回归到零，把自己放空，抱着学习的态度，将每一次任务都视为一个新的开始，一段新的体验，一扇通往成功的机会之门。本书更多地从员工的角度出发，具有深厚的人文关怀，是提升企业凝聚力、建立企业文化，使每一位员工从优秀到卓越的一柄司南。
公交--一个城市跳动的脉搏。作为一名公交人，我们所做的不仅仅是一份工作，更是一种对百姓的承诺、对社会的承诺。以爱为本，真情服务。车厢是一个城市的窗口，它反映着城市文明、社会的新貌，作为公交系统的一员，在工作中如何处理各种服务纠纷特殊问题，是每一个公交人所掌握的基本技能，只有这样，才能为广大乘客更好的服务。&用力去做只能称职，用心去做才能达到优秀&。牢记着这句话，在平凡的岗位上，我们用爱心诚意对待每一位乘客，以微笑、关爱拉近与乘客的距离，把车厢营造的如家一般温暖，让&爱&充满车厢的每一个角落。
在社会经济高速发展的今天，公交承载的不仅仅是一份快捷一份便利，更是一份文明一份进步，是社会走向和谐的一尺标杆。走进公交这个大家庭，我们在努力工作中享受着工作的乐趣和荣誉。&一分耕耘一份收获&，在全心的投入中，我们体味到了工作的乐趣、生命的乐趣。阳光服务，我们把源于内心的那一份执着与热情，奉献给乘客的旅途。&乘客至上、服务为本&，在每一天的工作中，我们践行着这一句承诺。
激情是工作的灵魂。只有将我们的热情投入其中，才能做出不朽的成就。书中有这样一句话&工作着，快乐着，功成名就着。&就像每天清晨，阳光如约而至所带来的欣喜，当我们把收敛起的热情再次倾注时，相信会有成功的讯息轻叩轩窗。
&魔鬼在细节&。当我们真诚的对待每一天，用一颗感恩的心去做好每一件看似平凡的小事，繁复的工作就变得不再枯燥乏味。完美是一种精神、一种态度。精益求精的服务理念是对完美品质的追求，是员工、是企业增加竞争力的砝码。在角逐日益激烈的人才评价的天平上，如何使我们更具优势？创造自身的&不可替代性&是必须的。&在此，以求都追求尽善尽美。&如此告诉自己，让明天的机会青睐于你。
充分享受工作的乐趣和荣誉，同时因为努力工作，工作也回报以足够的尊严和实现自我的满足感。让感恩像其他受人欢迎的特质一样，成为一种习惯和态度。作为一名刚刚走上工作岗位的新人，梦想伴我们前行，但摒去浮躁，只有脚踏实地的努力才能将曾经的诺言实现。
你究竟在为谁工作？我们每个人都在自己的读书心得里作了有感而发的回答。为了港城的文明和谐，为了每个人生活的更美好，我们努力工作，我们付出劳动，我们在为城市未来发展作出贡献的同时，我们也在收获。我们每个人的能力也在工作的过程中发展，我们的个人生活也在自己的辛勤工作中不断改变着模样。
就像是那盏黎明未亮的天际里开启的车灯，就像是一道纷飞雨雪中压过的车辙，公交--开启着一个城市的繁华忙碌，承载着一种至真至诚的文明与关怀。是温馨的车厢，是阳光的服务，是不变的承诺，是你与我的奉献，在真诚的微笑里展现着最精彩的明天。
第五篇：爱岗敬业感恩公交-丁文美
爱岗敬业感恩公交
10年前，我以一名职工家属的身份加入了公司，成为一名公交驾驶员。开始只是想赚钱养家糊口，只是找到一个工作，没有真正去用心思考一些问题。每天都是简单的工作重复做&&把乘客拉出来，再送回去，日复一日、年复一年的做着一件简单的事情，这就是我最初的想法。直到公司组织学习省级劳模隋岗同志的先进事迹归来，我才明白：简单不等于容易，把简单的事情重复做到极致，同样也是一种光荣。我开始重新去思考。
是啊，是公司给予了我这个工作的岗位，给予了这个工作的机会，这个工作虽然单调，但是我发现它不仅仅只是给我一份足以让我改善生活的工资，同时它也给了我一个展示自己的平台，我慢慢喜欢上了这一行，爱上了这一行。我常年运行112路，与许多乘客成为了不知名的朋友，&你好，欢迎乘坐112路公交车&，随着这一声问候，得到的是广大乘客和我们驾驶员彼此相互的信任和爱戴。西五区罗阿姨在端午节连续几年为我们送来自己亲手包的粽子，现在也是时不常碰到她，每次见了我们，都是亲热的不得了，嘘寒问暖，每次手里都给我们带吃的东西，虽然只是两个油饼或一个苹果，但是罗阿姨的那份心意让我们感动；西四区李大爷为我
们送来的昙花，西五区的于姐送来的午饭，供销商场的商姐送来自己亲手包的包子--------我们本应做到的工作却换来了乘客的加倍付出，他们让我感动。有这么多热心的乘客，我们还有什么理由不去努力工作，以回报广大乘客对于我们的关爱？
在这个工作岗位上，我得到的还有工作中同甘共苦、同舟共济的同事。我在单位工作这么多年，在日常工作中得到了领导和同事们的帮助，生活中也得到了领导和同事们的关照-------当我运行中途抛锚时，是他们及时去救援；当我被乘客刁难落泪时，是他们挺身而出，化解纠纷；每到我生日时，车队为我送上祝福的短信和生日蛋糕。这一切，让我真切的感受到了团队的温暖。我感恩这份工作，感恩身边的每一位同事，感恩我生活在如此和谐的环境中，我们在这里相互扶携，携手共进，走过人生的美好时光。
10年来，我亲眼目睹着公司不断壮大，员工队伍不断扩大，人员素质逐年提高，管理制度逐年完善的过程，亲身体会到我们公司的蒸蒸日上，我骄傲我是东营公交的一员！我感谢公司&&给了我深重的使命感，让我开启自己的人生旅程，让我知道我的事业只有起点，没有终点；感谢公司&&给了我神圣的岗位，激发了我无穷的工作热情和灵感；感谢广大乘客&&给了我高度的责任感，让我学会用宽厚的心包容所有的人和事；感谢所有同事&&给了我工作的快乐，让
我由衷的发出对工作更深层次的热爱。
回首二十年，我需要感谢的人很多-----而这种感谢是无需用语言表达的，只有更加发奋工作，优异的工作成绩才是最好的感谢。作为一名公交驾驶员，我一定要以&只有不周到的服务，没有不对的乘客&的服务理念为宗旨，面对每一位乘客都做到&您字当先，请字当前，微笑不断&，委屈服务做到&忍&、微笑服务做到&甜&、文明服务做到&响&、热情服务做到&诚&，让乘客满意让领导放心。同志们，让我们常怀宽容感恩敬业之心，同心协力，携手共进，构建和谐公交，共建东营公交美好明天。
二〇一四年十一月三日
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天使一族车队专访 感谢有你感谢有我
&作者:佚名 来源:网络
　　车队名称：天使一族
　　车队资料与车队LOGO截图：
　　大区:网通区
　　车队成立于
　　日积分成为网通区排名第一
　　繁荣度网通区排名第一
　　车队历史：
　　车队是2008年7月成立的，从一个50人开始的小家发展成为现在的195人的大家庭，8年里，数以万计的天使人加入我们，面对困难，面对挫折我们没有畏惧，没有退宿，大家相互激励着经历风风雨雨，记得2010年一次SSC比赛中，车队无意识的就冲进了前十名，从此车队开始了参与了各种比赛，并取得很多优异的成绩，我们车队不仅在比赛中有很多成就，在网通区无论是积分、繁荣还是城邦等都排在最前面，这是很多车队做不到的，而我们的天使的每个人都很努力的付出和奉献着，8年里，恩恩怨怨，曲曲折折，被骂、被害、被侮辱不尽少数，我们这些天使们最后还是都陪我一起撑过来了，我们从来不欺负别人，但是我也不允许我们这些孩子们受到无辜的伤害。8年里真心感谢身边的很多人，象湘子徐超，也是我师傅多年来一直陪着我参加各种比赛，导演、小哀、白水、小俊、小文等等很多很多，还有很多电信的朋友，感谢你们的真诚，感谢能与我们携手并肩，感谢所有的一切，感谢有你!感谢有我!
　　车队主要荣誉：
　　SSC 2011年4月武汉战线上第一
　　SSC 2011年10月南京战线上第一
　　TGA 2012年6月北京站线上冠军
　　SSC 2012年10月WCG亚军
　　SSC 2014年4月线上冠军，
　　TGA 2014年6月总决赛季军
　　SSC 2015年4月晋级区域赛亚军
　　SSC 2015年8月区域赛冠军
　　主要成员介绍：
　　队长：天使海豚丶： 仅一任
　　车队副队及优秀管理人员代表：
　　天使麦兜丶：人大气、善良随和，负责车队内部整体事宜，
　　天使大叔丶：人稳重，主要负责车队城邦、车神等事宜。
　　天使大龙丶： 幽默、态度积极。主要负责车队积分、比赛等事宜。
　　天使密姬丶： 开朗、活泼的女孩子，主要负责车队工会，接待等。
　　天使V兰丶： 于2009年加入车队，陪伴车队最久的队员，人特别喜欢开玩笑，性格爽朗.
　　天使强子丶： P图大师。善解人意。
　　天使小斌丶： 泡妞专家，性格好，不急不燥。
　　天使天涯丶： 入队时间不久，但是他特别有耐心，对每一个人的问题都会耐心的解答，很有潜力的一名队员、主要负责城邦、福利等.
　　天使安朵丶： 性格内向比较可爱的女孩子，偏爱车队贡献.
　　天使小伦丶： 人虽小，思想很稳重。
　　天使索命丶： 安静的美男子.
　　天使婷婷丶： 性格豪放，大气
　　天使霜儿丶： 温和、懂事
　　天使贝贝丶： 默默无闻，一心为天使.
　　各位玩家好，在这期的车队采访中，我们请到了车队是天使一族，这支车队2008年7月成立的，从一个50人开始的小家发展成为现在的195人的大家庭，8年里，数以万计的天使人加入我们，面对困难，面对挫折我们没有畏惧，没有退宿，大家相互激励着经历风风雨雨。发展车队是一件不容易的事情，那么我们下面就来了解一下这支车队的发展史及管理诀窍，让我们一起走进这支车队把。(官方看了车队简介后会编辑的这个先不用管)
　　Q1：请问你们当时是怀着什么的心态创立的这支车队的 ?
　　队长：其实创建车队的时候想的并不多，只是觉得给大家围在一起象家一样，更没有想到这个家走到了今天。。
　　Q2：拥有这么辉煌的战绩，而又一直能够保持这么强劲的战斗力，这其中有什么诀窍么?
　　队长：这个首先得感谢支持和帮助我们朋友和友队，他们的大力支持以及我们队员的努力付出和配合才会有今天的成绩。
　　Q3：辉煌是一种荣誉，而对于明年的SSC，你们有什么目标，又做了哪些准备呢?
　　队长：今年的SSC赛事可能有些变化 ，具体怎么去应对还不是很明确，但是对于我们车队来说每一次的比赛我们都会做好充分的准备，包括招募标准的提高以及队内成员的技术考核及训练，
　　Q4：一个车队的成长和壮大，这其中一定经历过很多起起伏伏，你们又是怎么应对的呢?
　　队长：建队8年来，所经历的悲欢离合，不尽少数，包括队员之间的矛盾，队员与管理之间的矛盾，还有就是大家对我的不满，外面人对我的攻击等等，我很坚信一点，坦诚的对待每一个人，遇事不逃避，勇敢的面对与解决。
　　天使麦兜：我们车队 建于号，从2012年11份我进队认识我们的队长海豚她就领导我们树立目标，团结，信誉，礼貌，谦虚，诚实待人。招收新人， 培养管理。这其中换了很多的管理和队员，有的工作忙有的不能玩...走的我们会不舍的 。 但是 也不能影响我们车队发展的， 我们会再收新人的来车队一起努力 。遇到 几倍经验的时候为了车队等级， 我们管理都会买喇叭 刷贡献， 我们车队之所有能走到今天 靠的就是 天使宝贝们的 努力 勤奋 。我们车队ssc比赛 也拿过很多冠军的， 这些也没什么， 最主要的 就是能在天使一族玩的开心快乐 文明这是我们的宗旨 ，所以一个车队的成长和壮大离不开 目标 ，团结， 信誉，礼貌，谦虚，开心。经历过太多太多的坎坷,经历过太多的离别,但是凭借着天使宝贝们艰苦奋斗的精神,一步步度过了所有的艰难险阻,因为我们知道遇到事情不要逃避退宿,要坦然接受和面对一切。
　　Q5：随着车队成长的过程，其中一些人的退出和新血液的补充是必然的，在这个阶段，你是怎么看待的?
　　队长：说实话，每一个队员的退出都很心疼，包括一些老队员的离开，心内要挣扎很久，那种不舍的感情是无法用语言能表达出来的。有进有退纯属正常的车队发展规律，车队需要发展需要创新，同时也希望新人带来新气息，老队员有老队员的风范。
　　Q6：素质第一、技术第二，很多车队都会以这个标准来招募新队员，那么贵队在招募新队员上面有什么要求或者是标准呢?
　　队长：人人都说天使的入队要求太高，也许很多人不了解天使，不能说每一个进来的队员都符合全部的要求，但是有最基本的要求，例如 一是人品，二是态度 三才是技术。
　　Q7：那你们针对比赛有什么专门的训练方法和经验，可以分享下么?
　　队长：提高大家的比赛意识，让大家认识和重视到每一次的比赛都是车队的一种荣誉，平时也会定期安排队内成员考核，组队PK等
　　Q8：作为一支经验丰富车队，你们和飞车一起走过了?个年头，有什么不一样的感想么?
　　队长：与飞车一起走过了8个年头，8年来 即有幸福又有悲伤，虽说是一个游戏，但是人与人之间的感情很真，对于这个游戏来说，认识了很多朋友及兄弟姐妹，包括跟我一起奋战到今天的所有的人，太多的感动，当然游戏过程中也有很多不尽人意的地方，觉得很不公平，也曾对官方有很多不满，包括车队整体的积分排名，如今水份很大，很多车队利用小号刷取积分，但是官方不在乎积分是怎么来的，只在乎积分多少，这样让很多真正的玩家没有了激情和积极性，因为真正付出的却没有其它车队随便弄些小号来的容易，我们不想占任何的便宜，但是我们也不希望一些人利用其它不正当渠道换来的东西跟真正的玩家车队来比较，真心希望游戏能够趋向公平化。
　　Q9：请问现在队内有哪队员贡献比较多?
　　队长：我们车队的副队麦兜贡献已达到1980多万，还有几个也到了上千万，，贡献在全区来说，我们车队应该算最高的.
　　Q10：请问贵队建队初的目标与今后的目标是什么呢?
　　队长：建队就是为了给大家成立一个家庭，有地方呆，至于今后的发展我希望车队全体队员团结一心，让这个家一直充满信心充满朝气，我也会给大家创造更好的环境。
　　Q11：我们都知道带好一个车队队长的领导力一定要强，那么请队长介绍一下自己的管理经验。
　　队长：要说经验也没什么的，我把车队当成现实的一个家一样，每一个队员都当成自己的孩子，只要他们好就行，当然天使的每个队员都很懂事，很听话，这也是我的骄傲，再加上天使的管理都很负责，他们承担了我没时间做的一切事情，真心感谢他们。
　　Q12：一个车队的发展肯定不能光靠队长的努力，下面我们请车队的管理代表讲一下管理经验。
　　我是天使一族副队长。天使大叔丶MighTy 至于对车队管理经验吗。我只能说一个车队主心骨离不开队长。对于车队100到200号人。玩游戏和玩现实都差不多。谁也不敢说车队谁跟谁会因为跑车吗。玩边境呀。还是玩休闲什么的会闹别扭。但管理这个时候一定要会处理事情。管理最主要不管到啥时间不要跟队员有情绪，或者帮着这个攻击那个。这都是不允许的。因为问题不是吵架炒出来的。而是解决出来的。管理每天还要看着官方给的什么任务需要大家一起完成的。每天都要起个带头作用。因为这么多人光靠一个队长他能受得了吗。所以说一个车队需要队长带头，但是一定少不了好管理。这样车队才可以辉煌起来。我希望我们天使一族的管理们能为队长多分担些。使天使一族永远走在网通的最前沿。
　　Q13：人无完人，车队也是如此，车队里面少不了一些冒着车队名声求骗取别人钱财等一些不好的事情发生，又或者是队员的恶意攻击他人，对于此类事情，贵队又是如何处理的呢?
　　队长：网通区可以这么说，没有不知道我们天使车队的，只要在天使必须按照队规去走，一旦有骗取他人钱财，或者恶意攻击他人的，调查清楚后一律开除处理，这是道德品质问题，如果不处理会影响到其它人的身心健康，会有很多负面影响，所以这方面我是不手软的，即便是舍不得也没办法
　　Q13：请问贵队是如何处理队员之间的关系，是用什么办法让大家觉得车队是一个温馨的家呢?
　　天使大龙：天使车队 是网通大家有所钦慕195人的大车队 让整个车队队员融合在一块是很难的， 时而队员发生矛盾是避免不了的事 当然，如果有吵架这种事情的发生，队长首先掌握情况问清事情经过，我们的管理会第一时间出面，并作出判断并解决，事因不一样 决绝方式不同 让队友的心情得以平复，和好如初。 在一个队里 最怕队员们之间不互相了解和沟通，在一起没有归属感 是最可怕的事情 所以队长经常组织队员们在一起(YY QQ等等)经常交流谈心 平时多一些无伤大雅的小玩笑 说一些生活中的冷笑话 让大家感觉特别温馨可亲 其乐融融 吧车队感觉像家一样 队员之间处的像亲兄弟姐妹一样 让队长和管理心里感觉都美滋滋的 山有山规 海有海俗 最后祝我们天使海豚队长带领全体队员走的更高更远!!
　　Q14：请问各位管理觉得车队有什么不足之处吗?车队有那些需要改进的地方，请贵队简单说一下。
　　天使安朵：每天在线的人是不少，但就是都怪懒的，有的不爱打榜，不爱参加活动，希望以后这方面有待于提高。
　　天使密姬：队员的自我控制能力有点欠缺， 偶尔会发生一些争执 希望大家能和平相处 一起维护天使这个大家庭
　　Q14：请贵队对这次的采访和官方采访人员进行一个客观的评价。
　　很感谢官方工作组人员对我们车队的重视，给我们这个平台，同时也是对我们天使一族车队的支持与精神上的鼓励。使我们有了更多的自信，也希望在以后的游戏中得到更多的关心的支持，最后愿工作组全体成员在2016年一切顺心。
　　天使小伦丶
　　很荣幸能被选中让我接受这个采访，我是号加入的车队，我的游戏ID是天使地表最强丶。在车队的职位是车队官员。很喜欢天使一族这支车队从很久之前就想加入却一直没有鼓起勇气加入天使，直到一次偶然的机会我加入了天使，我融入了这个大家庭，感觉这个大家庭很温馨非常的美好，大家就像一家人坐在一起有说有笑的。我会始终如一陪伴着天使走下去。我想车队的队员也是这么想的，因为We Are 伐木累我们是一家人。建议的话就是在新一年里希望天使能发展的越来越好，车队的队员们更加团结，为我们这一个大家庭贡献一份自己力量，让我们这个大家庭越来越美好，谢谢。
　　天使小饭团丶
　　你好!我是2015年12月份加入的车队，我的游戏ID是，天使之家丶小饭团，我在车队的职位是车队骨干，很喜欢这个车队啊，管理和队长都特别好，这只车队就跟自己的家一样，相信谁也不想离开的吧，至于建议嘛，希望队友们在新的一年里更加团结，配合管理和队长把车队做的更好!谢谢
　　天使天涯丶
　　很高兴成为幸运者,成为随机的五个人,我是加入的车队,我的ID天使各安天涯丶 车队的职位是官员 非常喜欢这个车队,良好的风气,积极向上的队员,共同奋斗争取的心,以及可亲的队长,相互扶持帮助的管理.我会一直在这个有爱的大家庭,因为我是天使的一员,也是一份子.我的建议是新的一年已经到来,扬帆起航在即,希望天使大家庭的成员能够身体健康万事如意,更加有爱,每位一份子都发挥出自己的光和热,来继续照亮这个大家庭,谢谢
　　天使大叔丶
　　进车队时间好像是2012年10月分。具体时间记不清了。我的游戏ID是 天使大叔丶MighTy 我的车队职位是车队副队 . 至于这个车队我喜不喜欢。我只想说一句心里话。我很喜欢。信不信有你们。每天上来和大家跑跑任务。跑跑边境。一起去城邦捉贼。大家都很和睦。我喜欢呆在这里。在工作闲暇时间可以和大家一起度过QQ飞车。如果在不耽误工作的时间。我会和天使一族的大家伙们一直走下去。至于车队有什么好的建议.我只想说一点就是每周的城邦联赛。老掉线。进房间跳舞跳不到头。跑完出不了房间。郁闷得要死。不是我一个人这样。大家都是一个样。老掉线。希望能改善下。还有就是官方下达10倍车队贡献。10倍边境的时候。希望都能能拼实力.不要弄那非法手段。网通第一那个车队我记得上次10倍贡献的时候。直接2个小时刷了喇叭.共刷了1200多个星.一个星需要10W贡献。你自己算算刷了多少.其他也没啥。谢谢你们对我们的专访。嘻嘻
　　天使麦兜丶
　　很开心成为被采访之一，我是2012年11月份进队，我的游戏ID是，天使麦兜丶欧莉呦。我在车队的职位是副队，都是天使大家抬爱和队长海豚的信任才能当这个副队长。 我非常喜欢这个车队因为队长素质引导和8年如一日的坚持使车队有良好的风气,还有积极向上的队员,共同奋斗争取的心,以及亲如姐妹感情的队长,相互扶持帮助的管理。我会一直在这个有爱的大家庭，永远不会抛弃车队的每一个人。针对本车队的我的建议是,赏金赛的奖励我想不用说大家都该明白,奖励丰厚,既然都是天使大家庭的一员,希望大家都能共同的为了我们这个大家庭而去努力,贡献自己的力量,车队有今天的成就与大家共同的努力是分不开的.对于官方我也有对于PK赏金赛自己的一点小建议,希望能予以采纳,不用退车队可以解绑,或者队长可以手动解除队员的赏金赛解绑,这样更方便快捷的管理车队
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