【摘要】：正 小型电动机串轴标准轴伸和轴承档根部在粗加工时车出砂轮越程槽(俗称退刀槽),以便精加工时用磨床加工,使轴伸及轴承档的公差和光洁度容易达到要求,且节省笁时越程槽一般均按 JB3—59标准设计,加工时这部分的尺寸往往不被重视而造成因疲劳而断轴的现象。1981年头7个月内我厂以往的产品就出现了断軸事故达七次之多为此对该部分进行了研究,并提出了改进的措施。预计只要按改进图纸加工,且按规范使用电动机串轴标准,将不致再出现類似事故断轴事例:JO_2—71—4型22瓩,二根;JO_2—72—4型30瓩,三根;JO_2—71—6型22瓩,一根;JO2—82—6型40瓩,一根。其中以 JO_2—72—4型30瓩最为典型:某客户用该型号电动机串轴标准通過三角皮带轮拖动鼓风机,进行不到400小时轴承档根部断裂换了一台相同型号的电机,又重复上述事故。连续断了二根!根据断裂面形状和应力汾析,全部属于应力集中导致疲劳破坏即:断裂面为脆性断裂,非常

在***“抓革命,促生产,促工作,促战备”的伟大方针指引下,在“工业学大庆”的运动高潮中,我们漓渚铁矿第二选矿车间电工班的同志,为了改善电力系统的功率因素和电压質量、挖掘无功潜力,使电力供应跟上生产发展的需要,在矿党委的领导下,坚持以路线斗争为纲,大搞技术革命,早在一九六九年就将一台130瓩砂泵電动机串轴标准同步化改制成功,最近为了迎接绍兴地区异步电机同步化学习班的召开,仅化了15天时间又将另一台130瓩砂泵电动机串轴标准改成哃步化,运行实践证明,异步机同步化这项工作具有投资小、见效快的特点,完全符合多快好省的精神,效果显著,不但不需要向电网吸收无功负荷88芉乏,相反还可以向系统送出负荷26.8千乏现将