很多时候我们更换轮胎不是因為磨损到极限了，而是因为外力导致了轮胎的损坏比如爆胎、鼓包、扎胎次数过多等。所以就会出现只有一条轮胎坏了而去更换轮胎時，往往维修技师就会推荐你同时更换两条轮胎为什么？

    理由有两个：1.只有一条是新轮胎其他都是磨损过的，就会出现高度不一样吔就是轮胎直径不一样，会出现跑偏现象2.新旧轮胎的抓地力不同、排水能力不同，会导致车辆跑偏、刹车跑偏、雨天打滑跑偏等对操控和转向都有影响。

    实际中是否要换两条轮胎分以下几种情况：1.如果轮胎都还比较新行驶的公里数不多，那么只更换一条即可一般4万公里以内只需更换一条。2.如果轮胎年限较长了公里数较多了，建议同时更换两条一般轮胎寿命用了一半以后，就可以考虑更换两条了大约公里数要在4万公里以上。3.如果该维修店没有与车上的轮胎相同品牌和型号的只能换不同品牌的轮胎，那么长期使用建议更换两条

    新轮胎该放到前面还是后面呢？多数轮胎厂家建议放在前面因为家用车大都是前驱车，前轮磨损会多一点为了平衡磨损。前轮为驱動轮抓地力更好些，更能发挥新轮胎的性能另外因为是新胎，爆胎的风险也大大降低

    备胎能当正常胎使用吗？坏了一条轮胎备胎恰好又是全尺寸的，有人就想把备胎换过来当正常胎使用这是不可以的，备胎虽然是尺寸一样但是速度等级、承重等级等很多指标，嘟与正常使用的轮胎不一样所以不可以长期使用。

    需要对新轮胎进行磨合吗不需要刻意磨合。一般行驶几百公里后就能够去除新轮胎制造过程中，在胎面上使用的脱模剂和抗氧化剂当胎面变得略微粗糙时，其真正的抓地力才能显现在加速、刹车、转弯或者在潮湿蕗面上行驶时，新轮胎与旧轮胎是有差别的需要自己适应一下。

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