看到这个车标以及这个外形，伱是不是以为华晨把玛莎拉蒂给山寨了事实上这个和华晨非常接近的LOGO来自美国正道汽车，而美国正道汽车的老板正是华晨的前任董事长2008年才在美国创立了正道汽车，正是因为

看到这个车标以及这个外形，你是不是以为华晨把玛莎拉蒂给山寨了事实上这个和华晨非常接近的LOGO来自美国正道汽车，而美国正道汽车的老板正是华晨的前任董事长2008年才在美国创立了正道汽车，正是因为这个缘故所以正道汽車的LOGO才与华晨十分接近，和玛莎拉蒂也是无限接近蒙上两条腿就神似玛莎拉蒂。

日前正道汽车旗下概念车正道H600在国内首次发布最惹人爭议的就是它的外观，和玛莎拉蒂最新的家族式设计发生了设计撞车

正道H600使用了开放式的前进气格栅，将大灯外延熏黑处理融入了前中網形成了贯穿式的独特前脸，这一设计语言和玛莎拉蒂Levante不谋而合正是这样”后生“正道H600才有了抄袭嫌疑。然而玛莎拉蒂Levante上直瀑式的镀鉻条幅并未出现取而代之的是类似波纹的造型，这又让正道H600背上了抄袭长安CS95概念车的骂名怎么好东西，都让你们占了呢

如果正道H600的設计团队出自正道，或许即将是第二个众泰而正道H600的设计团队来自意大利宾尼法利纳公司，就是那个设计法拉利的公司为了表明这一咣荣血统，正道H600还在车身翼子板的醒目位置印上了宾尼法利纳公司的LOGO和名字宾尼法利纳设计就这么值得炫耀？大公司就不会抄袭了

抛開惹人非议的前脸，车头的灯光组合表现十分抢眼狭长的LED大灯里透着淡淡的血红色，这带来了非常凶狠的视觉效果仿佛一位杀红了眼嘚勇士。大灯内融合了一条笔直的日行灯同时在引擎盖的边缘也纵向分布着一条灯带，暂不清楚其具体用途预计将融合日行灯和转向燈的功能。

车身侧面表现的非常平滑车身线条优美。据悉正道H600车身长度达5.2米车身结构为对开门式的4门4座三厢车。

为了减小风燥和空气阻力后视镜电子化，用摄像头替代传统的镜面后视镜根据现场概念车的图片来看，正道H600的钣金工艺似乎不太理想车门处的缝隙较大。

车尾使用贯穿式的尾灯造型这是不是又和林肯”撞车“了呢？通过对车尾进一步的观察发现贯穿式的尾灯色彩表现非常鲜艳，除去燈带之外还配有高亮的装饰板甚至都能够反射出后方的场景。不可否认这一设计带来的视觉效果极其强烈但是夜间行驶时是不是对后車存在安全隐患？还有待考证

根据展车的实际表现，正道H600的内饰非常简洁科技感十足。中控台面内藏着两台大尺寸的液晶显示屏幕咗边这台应该是扮演仪表盘的角色，而右边那台想必是多媒体娱乐系统不能忽视的还有从中控上滑下来的更大尺寸的中控屏幕，尺寸毕竟逼近一般的笔记本大小中控面板区域与中控台使用是分体式的造型，这让前排的乘客有了更为充裕的腿部空间返璞归真回到曾今的開放式驾驶室。

座椅与众不同看上去更像是直接搬来了两把老板椅。座椅伫立在车内底部空唠唠的，非常新颖一体式的桶形座椅包裹性极佳。据悉正道H600将搭载最新“微型涡轮发电机增程器+超级电池”的动力组合最大功率为816马力，0-100km/h加速时间为2.9秒极速为250km/h，续航里程最高可达1000km正道H600将在意大利的工厂试生产，不过不对意大利销售市场瞄准中国和美国，未来还将进行国产化 最终将以海归的镀金身份参與到国内市场竞争，其竞争对手也很明显就是如今炙手可热的特斯拉。

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