不知不觉翼神已经陪伴我走过七年

买车多年，从折腾音响开始到换轮毂轮胎，换前刹车到今年年初还去加装了电子音频处理器，上周换了后刹车今天换了前后平衡杆胶套。折腾来折腾去里里外外花了不

改装历程做一个总结，也可能意味着以后都不打算再动这辆车希望车友看了

1、音响：我已经寫过一篇饱含辛酸

，因为实在太硬太吵现用马牌MC5，操控跟静音平衡

3、前刹车：改装原因：几次差点追尾吓怕了！！！改

台湾产（其实昰东莞产）AP MM划线碟，改装店配

AP刹车片（估计不是正品但能用）。用了一年多刚开始刹车有抖动，后来处理之后抖动消失刹车盘也不會磨出坑道，一年多没有漏油没有抖动很多车友说非正品AP不能用，我不发表意见除了AP和brembo，还有TT等台湾原厂

手原厂AP7600套装用

铁合头，为什么要换因为换了前刹以后急刹点头严重，换了之后刹车线性增强不再点头。很多车友质疑刹车总泵要不要换我是没换，感觉够用考虑原车刹车油管设计问题，在没有必要

我不考虑换总泵为了安全。至于有专业

朋友说会不会改变刹车力度配比我觉

话就是改变了配比，所以改回原车配比不能精准起码接近一些吧，有很多车友用LS430+LS460前

我因为前轮用了AP所以不考虑混搭，两种品牌

性能不同AP是一踩就囿，brembo是线性比较强弄不

是弄巧成拙。还有人会质疑这样换

速刹车会不会拖尾？翼神有刹车ESC分配系统应该不会导致后轮锁死拖尾

现象，这个问题众说纷纭车友们自己衡量。我

刹车没有过磨合期还没有

速测试以后肯定会试试，有问题肯定回来纠正提醒

5、电子分音器：对于整车

6、前后平衡杆胶套：为什么换？这些天回来久违

是有车友开始反应过坎或者走颠簸道路车底传来各种哐当哐当

车子当然也有，在百度上搜索这个问题一

堆很多车友都是更换平衡杆胶套，李子串球头等配件解决。于是我网购了前后平衡杆胶套前后

摆臂衬套，打算一起换掉但是只有熟悉

车行才会帮你干这个，因为换衬套工程很

建议我先更换平衡杆胶套试试地盘异响是否还存在再决定是否哽换，于是只换了前后平衡杆

个胶套（这个很简单半个小时搞定

），试车。。。回归平静剩

个前后摆臂衬套用不上了。

最后给車友们一点忠告：

1、音响改装找专业店人家肯定要赚钱，但是能让你

走弯路三分器材七分调试，不专业

2、在没有改善轮胎抓地力

不建议改刹车。刹车系统跟轮胎本身是一个整体讲究

原厂件要留着，万一以后卖车过户还要恢复原厂才能走

写?这篇帖子把个人经验分享给?家，希望?家改装修复翼神能够一步到位?走弯路?花冤枉钱作为一名老翼神车主也只能做到这点了！

车子的TEKTRO刹车胶套变的粘糊糊的想换一个，型号是 r200比较老，想咨询下各路大神这种有没有通用的胶套能用。