骑死飞，竟然发生了这样的事！
原创版权保护 &转载请注明来源&近日，一则“18岁少女骑死飞坠崖身亡 父母告状索赔逾86万元”新闻引起了人们广泛关注。该名遇难女大学生的父母将事发当日与女儿一同出行的同学何某，以及负责事发路段管理的瓯海区公路管理局一起告上法庭，要求两被告共同赔偿女儿死亡赔偿金86万余元。此次公开审理更是将“死飞”单车的安全性推到了风口浪尖上。&行者（ID:imxingzhe）了解到，该名遇难女生姓洪，事发当日前往温州为高中同学何某庆生，后两人结伴在大罗山景区山路骑行时，洪某意外坠崖身亡。事发当天，何某将“死飞”自行车借给洪某骑行，自己则骑着借来的普通自行车。洪某的父母认为，出事的这辆自行车系不符合国家规定的“死飞”车，是禁止销售和禁止上路的。而何某在主动邀约的情况下，依然将此类不符合规定的车辆提供给女儿使用，其对于女儿的死亡存在重大过失；瓯海区公路管理局管辖的大罗山盘山公路路况崎岖、陡坡众多，在没有自行车道的情况下，整条道路均未设置明确醒目的禁止标识和提示标志，且相关防护栏设置不符合安全规范，管理不严，需承担连带责任。目前常山法院已受理此案。行者（ID:imxingzhe）从交通部门了解到，因骑死飞单车而发生的悲剧还有很多。日中午12时20分许，在福建漳州市区琥珀路段附近，一名骑着“死飞”自行车的13岁女生，被一辆飞驰而来的私家车撞飞身亡。2015年5月，深圳市龙岗区龙城街道龙翔大道德政路口，17岁的阿洋骑“死飞”过马路被货车撞死。2016年7月，16岁少年宗某骑“死飞”沿105国道由中山往广州方向行驶，与一名行人相撞，因脑外伤过重于5月19日死亡。2016年10月，贵州遵义14岁中学生李某在骑行 “死飞”时，从高坎摔下身亡。死飞单车为何这么容易造成交通事故呢？死飞单车英文名是fixed gear，是一种没有单向自由轮的自行车，车轮与脚踏板永远处于联动状态；即是说后飞轮被固定在花毂上无法自由旋转，后飞轮通过链条与牙盘相连接，作用于踏板上力会通过齿比放大后作用在后轮，使得踏板无法保持静止下的滑行状态。“死飞”不带刹车装置，虽然可以加装，但绝大多数购买者为了追求刺激，都不会***刹车。在出现突发情况时，这样的单车不能有效制动，从而发生悲剧。曾几何时，死飞单车开始广受年轻人的欢迎。在上学或放学的路上，不时可以看到穿着校服的学生单车队伍中，总会出现几辆很惹人注目的特别的自行车，而这些炫彩的自行车就是“死飞”。窄小轻便、颜色艳丽、没有手刹，“死飞”有着普通自行车没有的刺激、简约和时尚，张扬个性，还能秀骑行技巧，因此吸引了不少年轻人。但死飞单车已经成为马上一大安全隐患。目前，很多死飞单车上路是违反我国法律的。《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条规定，非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。而2005年开始实施的《自行车安全要求》第5条规定，每辆自行车都应该装有两个制动系统，一个制动前轮，另一个制动后轮。目前市面上销售的“死飞”，要么不装车闸，要么只安一个前闸，明显不符合上述要求。而早在几年前，深圳、厦门等地已禁止“死飞”上路，甚至禁止销售“死飞”。死飞单车以其良好骑行性能受到年轻人的喜爱，但是其极弱的制动效果是导致意外发生的主要因素。经过测试，加装前闸的死飞单车紧急制动距离为11.2米，在不使用前闸的情况下，紧急制动距离甚至超过15米，而使用前后车闸同时制动的普通自行车距离仅有8.4米。酷炫的骑行应该建立在良好的安全性的基础上，建议人们在玩死飞时加装前后刹车闸。正值花季的女大学生不幸坠崖身亡，这其中的问题值得广大骑友的认真思考。&作者简介：不破不立，原名成效伟，70后。生于中国东部沿海中部名城盐城，居于魔都----上海。历史学专业的逃逸者；传媒领域的爱好者；体制内的反叛者。文科男，纵横媒体十余年，体制内外皆混遍；爱好：三美（美食+美酒+美女）。QQ：&微信：Bpbl1979.&. .长按下方二维码加关注骑行、跑步、徒步你走过的路行者为你记住?骑死飞！我的身高是硬伤啊！_死飞吧_百度贴吧
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