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锋范车主点评
官方指导价：
竞品车系排名：第名
(该车系评分高于62%的同级别车系)
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车主平均油耗：
7.2L/100km
(13人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
5.4L/100km
车主平均油耗：
7.5L/100km
(5人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
5.6L/100km
官方指导价：7.98-10.68万元
竞品车系排名：第3名查看排名&&
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车主平均油耗：
6.5L/100km
(452人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
5.4L/100km
车主平均油耗：
7.2L/100km
(67人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
6.6L/100km
车主平均油耗：
6.2L/100km
(163人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
6.0L/100km
车主平均油耗：
7.2L/100km
(2人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
7.1L/100km
官方指导价：7.98-11.98万元
竞品车系排名：第3名查看排名&&
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车主平均油耗：
7.2L/100km
(13人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
车主平均油耗：
7.5L/100km
(5人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
车型(共8款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
车主裸车均价：
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8.7L/100km
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车主裸车均价：
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8.5L/100km
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车主裸车均价：
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6.3L/100km
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7.2L/100km
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车主裸车均价：
车主平均油耗：
7.6L/100km
7.6L/100km
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购买时间2016年05月
购买地点广东 广州
广州市汇骏汽车销售服务有限公司
裸车价格11.68万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程15000公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：油耗动力空间各方面都挺满意的，最满意的要说空间，本田MM理念的确做得很好，不管是前后排空间还是储物空间都没话说。还有发动机，本田的发动机技术有保障，这也是我们选择锋范的一个重要原因。
缺点：其他的都挺满意的，一定要说的话就是噪音有点太大了，尤其是上高速的时候胎噪太尴尬了，音响开着就比较好一点。
外观：锋范的外观LP很喜欢，挺时尚的，至少比老款好看不少适合年轻人开。侧面车身看起来比较修长，鲨鱼鳍天线显得干练。
内饰：买的是黑内，给我的感觉比较运动，更个性一点。内饰不太满意的是座椅是绒布的，我更喜欢真皮或者类似缤智那种织物座椅。但是整体做工不错，实用耐看，这个价位的车也不会要求太多。仪表盘挺好看的，行车过程中会随油耗高低变化颜色。
空间：锋范的储物空间目前来说还是够用的，驾驶座和副驾驶车门可以放雨伞和手机，副驾的手套箱也比较大和实用的，经常把各种证件放里面。乘坐空间上后排比较出彩，前后间距很宽，LP小个子，坐进去跷二郎腿没压力。后车厢的空间也是很大的，放四个行李箱是没有问题的。过年回老家，大大小小的行李加上手信什么的没有压力。
配置：在这个价格上这个配置算顶级了
动力：起步还可以，D档加速就比较一般。S档的话加速会快很多，但是同时发动机转快，发动机噪音会比较明显。地球梦发动机搭配CVT无极变速箱，动力平顺，无明显顿挫感。
锋范方向盘还挺轻的，好操作，指哪儿打哪儿，这也是选择锋范最初的出发点之一。要让LP也LP容易上手的。后来提车之后她试了下还是很不错的，操作起来也比较顺手，虽然她开的少。
油耗：省油！省油！省油！重要的事情说三遍！地球梦发动机还是挺省油的，市区跑得多，显示油耗6.8L100公里，挺满意。周末偶尔去郊区玩耗油也相差不大。我一般在市区开都打开了小绿叶，省油不是靠吹的~
舒适：座椅包裹性不错，坐在车里整体舒适性不错，还是很舒服的，偶尔开长途坐久一点也不怎么疲累。就是噪音控制比较一般。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2015年12月
购买地点河南 安阳
广汽本田汽车安华特约销售服务店(无效)
裸车价格8.98万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程8893公里
追加点评车辆信息
平均油耗 6.8L/100km
行驶里程32330公里
保养次数1次免费 + 4次收费
保养费用450元/次
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
追评追加点评是发表原点评超过15天后，在原点评基础上追加的最新用车感受，包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后618天追加
锋范的油耗自然是没得说，夏天跑国道基本上是5.2到5.8之间浮动，我还专门发了一下朋友圈晒了一下，后来到冬天油耗反而上去了，原因可能是现在媳妇上班开，路程短+市区，冷车就得走，总之现在的油耗大约在6.8到7.2左右，不过相对来说还是省油。
现在车子跑了三万多公里，一共保养了五次，都是在4S店做的保养，绿桶机油+广本的汽油发动机清洁剂+各类滤芯+工时费，因为有工时卡，所以价格一直维持在450左右，现在工时卡也不能用了，再去4S店做保养的话就太贵了，再者离店60公里，油钱加过路费，做一次保养七百多大洋，那真是要了命了，所以就决定下次保养在朋友的店里保养吧，自己从网上买的汽油清洁剂86，比4S店要便宜五十多块钱，总体算下来三百多是够了，老百姓用车呗，实在就好。
从2015年买车至今，车子并未出现过故障，到4S店的售后嘛，可以的吧，广本里的车最贵的也就是冠道和奥德赛了吧（混动雅阁不讨论，店里也没现车），对冠道奥德赛车主和对我们估计也有区别吧，毕竟人家大叔很可能是不差钱的主，我们呢，把我们培养成雅阁车主就得了，套路不一样。言归正传，我个人感觉广本比东本的还是要好一些的，这个可能是区域问题，勿打脸。
车子至今未出现小毛病，如果真要追究的话，也有那么一两次，夏天的时候，打着车其他都正常，只有转速表转速指针一直不动，加油门也是维持在零，拧钥匙熄火再打火，就又恢复正常，这种情况一共出现过两次，都是在早晨刚着车的时候，这个在论坛里也请教过，不知道大家碰到过这种情况没有？另外，4S店送的大屏现在出现问题了，触屏不管用，高手说是程序的问题，我还没去检查，我知道这个不是车的问题，只是说这么一下，4S店你可长点心吧。
选择锋范无非就是因为预算有限，刚好，锋范在空间，油耗和动力上都交出了不错的***，1.5自吸的机子超车无压力，这个真的不是吹捧，谁开过都有体会，不能说信心十足，至少有底气，高速120匀速转速只要，油耗如实很低，平时只要按时保养，不豁车，不暴力驾驶，锋范这个小车还是可以陪我们走很远的。不过，车无完车，本田的车噪音实在是太大了，高速上几乎是无法愉快的聊天的，建议不差钱的用户去做一遍全车隔音，受用啊。
优点：自日提车至今，4个月的时间，开了差不多9000公里，对于锋范最满意的应该就是油耗了，综合油耗5.9到6个，我想在自动挡车型里也是没谁了。小型三厢车的设计应该是汽车设计界的一个头疼病了，尺寸和比例就搁那儿摆着，要空间还是要造型？就像老三厢飞度和老速腾，保住了空间，却换来拖鞋式的侧面线条；还有纳智捷5，流线棒棒的，却让头部很压抑。而新锋范我感觉在这方面拿捏的不能说恰到好处，至少鱼和熊掌都没丢。
缺点：我感觉这车CVT的S档没多大意义，除了发动机声音大了点，转速飙高了点，其他也没啥，车本来就轻，加速也利索，超车只要关闭ECON就可以了（新锋范2000转以下默认开启ECO，我强迫症，必须按下那个小树叶才算完）。最想吐槽呢，就是方向盘了吧，太轻太轻了，一不留神就转到底了，感觉不到回馈都，每次听转到底之后咯噔一声，我心都碎了。
外观：锋范的设计还是很漂亮的，老锋范我就很喜欢，而且日系车在接缝处的处理也是细腻的很，好评。
内饰：内饰呢中规中矩吧，不过本田跟丰田比起来还是欠点火候，更便宜的威驰内饰都用搪塑了，而且还有仿缝线设计，感觉那X装的能给满分。
空间：轿车评空间的话，不能要求太过，新锋范作为小型车，勉强也算入门紧凑吧，腿部空间没的说，头部空间嘛也是那么回事，不过要是再多了要求头部空间一拳几指，那就太过分了，总之一句话，适合家用。
配置：我买的这一款作为自动入门，配置我都看不下去，最起码在雾灯那块的黑窟窿我就受不了，就别说侧气囊和ESP什么的了。
动力：本田地球梦的发动机加上CVT变速箱在我看来是绝配，车子自重很轻，1.5的机器带不到一吨一的车，动力足够用，很轻快。
锋范的方向盘太轻，不过指向还是很精准，底盘扎实，高速过弯的话侧倾并不严重，悬挂支撑给人信心。
油耗：自动挡里综合6升的油耗我想也是够省的了，高速还会更省。
舒适：总体来看，锋范是特别适合家用的一款车，作为买菜车，棒棒哒。我与锋范最美的故事就是它是买来送给她的，这是我们最好的见证，我们两个人坐在车里的时候，锋范就是我们的全世界，它陪不了我们一辈子，但是，必定能伴随我们最美好的岁月——至我最爱的两个小白。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2014年08月
购买地点河南 洛阳
河南键通汽车贸易服务有限公司
裸车价格8.20万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程12500公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：澎湃且稳定的小心脏，能干重活，能吃粗粮。最多拉过五个***，两个小孩，全程盘山路，开空调，但是一点也感觉不到费劲，同学和朋友们都说本田的机器挺给力。表弟开过后直接都想把他的风云二给置换了，说同样是小型车，怎么完全不是一个感觉。
缺点：1：底盘低啊，真的是太低了，这半年小区外都在修路，每次经过挖开又临时填上的道口那里，小心翼翼还是听到“擦”的一声，挡泥板已经阵亡了两个，现在挡泥板已经被我干脆全部拆掉了，再换车就缤智或者CRV吧，不然出门撒个欢还真是心里不踏实。2：灯光真的不给力，一直标榜自己是原车控，不做任何改动，但是遇到下雨或者黄昏真的被别人的灯光刺眼的车都不敢愉快的开了（当然是这里面有部分人乱开远光的缘故），还好我夜路很少，都是市内，有路灯，如果用车环境改变，经常要走夜路的话，真的是要把大灯改掉的。
外观：挺好看而且挺耐看，充满力量感，对，就像一张拉满待射的弓，这么多年的设计仍然不过时，说明范范的设计还是蛮成功的，爱屋及乌吧，连很多人说看起来太窄的屁股我也是越看越喜欢，尾灯点亮的效果很像奥特曼的眼睛，有木有？哈哈、、、
内饰：本田的设计都是走的精巧轻灵的路线，中控按键稍显杂乱，换了导航一体机后就完美解决。内饰里最喜欢的还是范范的方向盘，好精致的感觉，也许因为我的手很小吧，握起来不粗不细，刚刚好，超喜欢原车软塑的手感，所以本人没有再添加手缝真皮方向盘套，因为有孩子，怕零食饮料一类的弄脏原车座椅不好打理，只是弄了套超纤座套，觉得这样最划算啊，用几年去掉座套，还是原车的干干净净的内饰，吼吼
空间：机械空间最小化，成员空间最大化，MM理念确实很牛，在不在性能上打折和牺牲安全性的前提下，完全是以人为本啊，这个必须要赞一个！关于范范的空间，我觉得对于正常身材的算是刚刚好，只要不是特别高或者特别胖的身材的都应该够用，个人感觉只要身高前排不超180cm，后排不超175cm的就没问题，当然你非要和能跷二郎腿的B级或者豪华级车车比那肯定没法比，因为臣妾真的实在做不到啊，哈哈、、、、、、不跨级，同级别可以说无敌，特别是后备箱也真是很能装，曾经进货的时候在副驾坐人的情况下我拉过10个24寸的拉杆箱。后排放倒也很实用，后排放倒后拉过我的山地车（ps：快拆掉了前轮，不然有车把挡着，塞不下）。
配置：本田机头，带天窗，四气囊，米胖子轮胎，四轮碟刹哦，感觉本田在比较关键的地方还是舍得花本钱的，这里要点个赞。
动力：HONDA,在我这样的屌丝眼里完全就是激情的代名词了，I-VTEC确实不是吹出来的，小小的身材，大大的能量，1.5的动力三口之家足够用，偶尔满载也没问题，只需稍稍拉高点转速就行了，平时经常就是一个人上下班代步，提速迅猛，随叫随到，经常起步后快速切换到3档，踩到3000转，松油门就滑行到下一个红绿灯了（PS:我可不是飙车党，只是做点小生意，上下班的时间点刚好都错开了车流高峰，路上车很少）据说本田的机头擅长4000转后发力，踩到4500转I-VTEC启动的声浪很澎湃，很热血，很动听，说那个声浪就是著名的I-VTEC声浪，不过由于买车后路况的原因，我还没有机会听到过自己范范的怒吼，嘿嘿、、、
CITY,都市家用车，动力够足，转向准确，经常锻炼身体的缘故吧，也没有感觉到别人说的方向盘重，一切对于我这个刚满一年的准新手来说都是挺好的；根据自己心情和路况，可以不紧不慢，也可以偶尔激情，范范给你的绝对不是一成不变，反正我感觉以我现在的技术水平根本开不到范范性能的极限，用心去发现和感受的话，范范还是有一定的驾驶乐趣。如果舍得花点银子去升级下减震和轮胎的话那就更完美了。这里再唠叨一句，关于开车，没有绝对的驾车高手，想要激情也要保证安全第一，对人畜无害才好（哈哈，别笑，碰到动物说不定让你比碰到人赔的钱还多），千万不要一时冲动，害人害己。开上车，系好安全带，就要时刻保持对速度的敬畏、对生命的敬畏；不违规，不超速，不酒驾；时刻牢记：安全出门，安全回家，才是你身边亲朋好友的期盼。
油耗：油耗从提车后直到16年的春节前，一直没有清零过，从最开始提车的8.1L100KM,慢慢的稳定到去年夏季的7.6L100KM了，长期市内短途，来回8公里，16个红灯，按照现在的油价5.38元L，每公里还不到0.45元，而且我开车从没有想过如何节油，保证人车都安全的情况下，都是喜欢转换挡的，这样的油耗很满意。然后过年时候跑的都是长途，想看看锋范的高速油耗，就把范范的油耗清了零，来回500多公里，回去的时候是一路顺风，我和女儿两个人，后备箱里一点年货，因为已是除夕的当天，路上车很少，一路120kmh的速度，跑出了历史最低油耗：5.5L100KM,。然后在老家走了几天亲戚，走的都是乡村水泥路，平均油耗马上变成了6.5L100KM，后面初三返程回到洛阳，市区道路跑多了，油耗又稳定在了7.0L100KM。
舒适：都说坐垫稍硬，不过我这个65kg重，178cm高算是偏瘦，屁股上没什么肉的人觉得还行，减震确实硬，水泥路上有个硬币那么大的疤都能感觉到，咯噔一声。遇到减速带只能龟速通过了，不过基本常年跑的是城市铺装路面，整体还是比较舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2013年09月
购买地点河南 郑州
河南天泓汽车销售服务有限公司
裸车价格9.70万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程6500公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：合资车入门级别的不错选择，看上去挺好看，入手之前也是比来比去，最后综合性价比还是选了CITY。
缺点：底盘低 城市建设修路 对CITY来说简直就是折磨，出厂没有发动机护板，提车的时候***了一个，现在想一想发动机下护板必须装，托底了好几次，首保的时候上升降机，看到护板上有明显的刮痕，要是裸露的发动机刮几下...保养时听师傅说前几天有个CITY没装下护板结果下面刮碰的比较严重 出现了浸油渍。刹车偏软 听别人说日系车刹车都是这种软绵绵的感觉 有点拉不住的感觉，不过习惯之后还算可以适应。
外观：侧面看起来很美很迷人 略带有一些运动感。但是车头看起来就显得太小气，整车宽度有限 也是在所难免。出厂要是把橡胶天线换成鲨鱼鳍会更加提升CITY外观的评分。
内饰：内饰方面也没要求太高，毕竟价钱所限 都是硬塑料，但是经过处理 看上去效果还行。提车的时候加装了一体机 用起来还算方便 勉强够用。储物的地方底座都做了防滑处理 还可以。
空间：CITY的整体外观流线让车内空间做出了很大程度的让步，驾驶者如果身高接近180就别考虑这个车了，不管是前排还是后排 高度方面来讲都比较低。前面储物空间不大 勉强够用，后排储物空间不好，后门下方没有设计储物格，后排中间也只设计了一个杯子座。后备箱空间也还够用。但是后备箱开关只能在驾驶室或车遥控按键钥匙打开 有时候感觉很不方便。
配置：配置上还算不错，自带倒车雷达，提车时候装的一体机带倒车后视 晚上倒车全靠倒车后视了。有天窗 但是我不太喜欢 几乎也不开 成了摆设 宁愿换成别的方面的配置。原车配的电池有容量点小 我曾经听说去改灯试灯的时候 试了一会结果再试不亮了 结果电瓶没电了。两个比较大的后视镜 比较满意 视野很好。
动力：1.5的机器100之前动力还不错，往后动力就没前段那么给力，配上5AT的变速箱，升档快 不愿意降档的逻辑设定 也为省油做出不少贡献。3000转开始噪音明显加大 缓上坡时动力的提升并没有随着发动机噪音一起提升。
原车的方向盘打起来感觉操控性很好，如果怕磨损方向盘 建议用真皮自己缝线。我懒省事买了个方向盘套 装上后明显感觉大了一整圈，没有之前那么精准 握起来有种厚重的感觉。
油耗：油耗还可以，之前E93 7.5一升的时候 200块钱在市区不开空调可以跑300KM。天热的时候跑了趟高速 全程开空调 来回400+KM 2500转 120KMH 收费站缴费的时候 看了下 电脑显示的是5.4 。 不过感觉电脑显示的油耗不太准 少许有误差。听说油耗和发动机用的机油有关，之前被忽悠着换过金桶的 后来也换过蓝桶的，油耗上倒是没感觉出来太大出入，只是发动机声音少许不太一样。
舒适：原车米其林轮胎很厚道。整车调教偏向运动，过沟坎还是得慢点 一则怕托底 二则快了感觉像 三蹦子 。整车在转圆盘的时候 速度超过50 支撑明显不足 感觉倾斜很严重。最近感觉提车时加装的一体机附近有时候有异响。
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购买时间2012年10月
购买地点浙江 宁波
广汽本田汽车信捷特约销售服务店(无效)
裸车价格9.30万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程13000公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：对于各种税后和保险下来10万以内的一部车，锋范的优点还是可圈可点的。动力充沛、油耗经济，做工、质量都非常好，在同价位里，性价比可以说是数一数二的，以及广本的售后服务也是令人比较满意；三年或10万公里的质保对本田的车的质量也比较的放心。
缺点：当然每辆车都有优点也有不足之处，上至百万的豪车下至两三万元的买菜车都无法避免；对于锋范来说，新款185的轮胎（老款和乞丐版前185后175对于它那充沛的动力来说确实显得有点尴尬，带来的则是该车的操控性降低不少，且刹车距离也偏长；还有后排的空间略显局促，175以上的身高坐后排会比较压抑；且底盘较低，容易刮蹭到，不太适合走山路，车漆也略显单薄，比较容易留下各种划痕；个别车还有点轻微的异响。
外观：锋范的前脸设计比较年轻时尚，侧面如一支将要离弓的箭，锋芒毕露，这也印证了“锋范”这个车名；后面设计比较中规中矩，总的来说该车设计比较倾向80后年轻一代的车主。
内饰：内饰中控虽然用的都是硬塑料，塑料感强，但新车异味还是不怎么大，整体装配还算精细，对于一款10万以内的车来说这些还是能够接受的。
空间：锋范的空间应该算是它的硬伤吧，除了后备箱同级最大（500+L），前排175以上估计会顶头了，后排175以上的如果坐直也只能勉强吧。
配置：锋范在一些配置上表现的还算中规中矩，没有格外突出的配置也没有令人感到寒酸的地方；双气囊，前后碟刹，前后电动窗，前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁的半独立悬挂等基本是这个级别车的标配，总之这个价位别的车有的锋范基本都有；除乞丐版外，全部都标配有天窗，后雷达；前后排扶手等等；除乞丐版没有侧气囊，其它都标配了侧气囊，在同价位车中这应该算是一个亮点
动力：全系1.5L i-VTEC全铝发动机，88KM 120马力的数据把同级甚至一大批1.6的发动机远远的抛在了后面，中断爆发力强；对于锋范这样的AO级车这个动力应付日常驾驶绰绰有余，激烈驾驶时也能发挥不错的效果；由于高转发动机加上1.5的排量，锋范在低转起步是扭力略显不足，对于新手起步时掌握不好油离的话就容易熄火，特别是陡坡起步时。
锋范电子助力的转向总体来说指向还算比较准确，稍微有一点点的虚位但不影响日常驾驶，但由于轮胎较窄，转弯时有一定的侧倾
油耗：油耗是这款车的最大亮点，i-VTEC的技术在节油方面相当出色，平均油耗不足6L100KM，每公里的油费不足5毛钱，高速更低
舒适：锋范的悬挂调教个人认为有点偏硬，平时走不平整的道路颠簸感比较大，这也影响了它的舒适性；总体来说锋范的性价比还是很高的；经济省油、质量可靠省心，相信这也是大多数工薪阶层买车时首先考虑的
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购买时间2013年05月
购买地点河南 周口
周口经销商
裸车价格8.56万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程15430公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：12款锋范的外观更加的年轻漂亮~整体车身张弓的造型~真心喜欢！1.5MT的动力输出尤其精湛，i-vtec的技术确实不错！在同级别车中相比~锋范1.5MT 5速变数箱的提速已经相当了得！有动力不失油耗的节能！是辆全方面都很让人满意的实用的爱用的的小型车！【最不满意的一点】首先车灯吧~不知道是不是潮流化了、包括K2之类的合资车！现在的车灯都跟瞎子似的~特别晚上回家时，快到家的路程没有路灯~远灯开着会灯转近灯~还是让人家照的我眼睛直看不清啊~哎，回头一定要改氙气透视镜了。还有购车前在4S店里看锋范时，用手掌按了按锋范的前车盖，哈~真心薄啊，一按就呼呼的感觉。估计日系车就这样吧。就雅阁也不是太厚重！还有就是漆面太薄了，而位于车窗位置，将车窗摇下，按按车窗和门内空隙，是多么的轻薄啊~ 减震也过硬，由于车没提多久。所以也就这两点可以说出来……其实吧，车就是工具！虽然汽车本身的安全固重要~但是我想驾驶人的良好驾驶才是最为最为重要的！开车要稳要准要安全第一！
缺点：最为吐槽的莫过于锋范的大灯了！夜间行驶少还好，但是在省道，国道或者市区无灯的情况下。锋范的蜡烛灯这您让人无语。对面一照，感情是我成瞎子似的~ 什么都看不清！哎。。。又不想花钱改灯。只有夜间少跑~慢跑了！当然令人吐槽的还有车漆太薄。不是一般的薄。前段时间市区有工地建楼，石子经常在路上洒落，最近发现车门下被石子打了好几个掉漆的小点点，无奈使用补漆笔点点！ 哎~~~ 空间方面呢，还是头部空间。确实低了点~ 前排后排都不理想。但是也能使用！锋范的造型真心拖累空间啊~~~
外观：人各有志,没人的眼光不同。对于范范的外观我无所挑剔，无论是车头，还是车尾~都算是小型车中的翘楚……
内饰：内饰很家居化,米色的内饰很温馨,但是唯一的缺陷,门把手的绒布真心不耐脏~考虑以后还是包真皮……
空间：整体空间来说~还算不错,适合于家用！身高1米79，在驾驶时也不会显得那么压抑~头部空间还有3指半，后排么~腿部空间那是大大的。。。总体比较满意的说！
配置：正副驾驶两个气囊外加侧气囊，安全居家！三菱音箱效果逼真！
动力：对于我来说动力方面没有太大追求~家用车只想安全稳定的架势~但1.5MT 88KW真心不错~起步速度，不墨迹~整体干脆！
电子助力转向，方向盘轻盈~轻松转动方向盘即可2圈打满死,请回一下！倒车操控轻松不累…真的舒服，油门轻踩即刻加速~
油耗：行驶一年多了。锋范的口碑真心不是盖的！无论是市区还是郊区还是高速。不论是激烈驾驶还是柔和驾驶，锋范的油耗绝对给你惊喜不断！从买车到现在对于油耗也从没有任何计较！对于这点我始终坚信锋范值得拥有！动力与油耗兼得~家庭用车足矣！
舒适：锋范的音箱品质真心好~在同级小车中音质最好的，虽然我加装了DVD导航势必会影响音质,但是在不加高音头的情况下。锋范的音箱效果依然能够让人满意。锋范的定位以及价格在上市初有些偏差，但目前的优惠力度来说~还是能够达到车身自存的性价比高度~对于购买小型车的车主来说。锋范的驾驶感和市区油耗的优势，会使你心动，当然缺点还是有的~这车地盘较低。提醒购买此车车主。一定要加装地盘护甲哦……PS:车提过来有一星期时间了~现在的感觉这车真心好！该有的几乎都有了。缺陷了了的！买车前考虑过马3 福克斯 福瑞迪 科鲁兹 瑞纳 轩逸 新捷 K2 锋范 K3最后就足部缩减到了。K2 VS 锋范！最终由于发动机技术、车内舒适度、已经锋范的品质打动了我。选择了锋范！希望我以上所述能给与其他有意购买车主提供客观了解和建议！ 对了哈~以后还要加个车身亮条~ 前后雾灯镀铬~ 还有漂亮的尾翼~ 必不可少哈！
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购买时间2014年08月
购买地点云南 昆明
广汽本田汽车梁源特约销售服务店(无效)
裸车价格9.98万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程2800公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：小范儿就这造型就让我第一眼看上，2012款的镀络前脸和锋利的屁屁是外观吸引我的第一点，然后是油耗真心的满意高速6L还没首保，估计首保过后6L以内应该不是问题，城里开就略高了7L左右，安静，不得不提的是音响系统可以媲美中高级车（并非不支持国货，买车之前几乎试过同价位所有，音响这块儿没得比不是一个层面的东西）地盘略低，由于满载的原因没注意还是有过两次与地面的亲密接触不过不严重，关于车胎（米其林环保胎原装，怎么说呢，确实窄了点，120公里以上如果没坐几个人还是会有点觉得飘），动力上我是1.5LAT简略说就是大马拓小车，只要你舍得给油有推背感哟！上坡D3档再高点下2档一点问题没有力量足足的（满载哟！），高速上速度起来后松油后轻点能在保证速度的同时使节油模式指示灯常亮！音响调到速度控制敏感最高模式车内仿佛到了夜场般随着你的速度自动调节音量，小范儿原装灯稍暗但绝对够用，迎宾踏板建议各位装装特别是白色范儿，颜色上个人建议在白红之间选择，灰色和黑色真心太那个啥了，个人建议仅供参考别喷！儿童门锁与后排放倒普通来说只要你不是真的用来“拉货”足够你用，再次小范儿后备箱容量500L+，后排建议两人并不是小范儿不够坐而是两个人更舒服。
缺点：漆薄，对于说皮薄我不太赞同，坦克皮够厚但是出事故人一样玩儿完，安全性的保障是看整车的结构并不是说哪里哪里厚就可以起到真正对人员的保护，还有就是自动落锁呀！这个低成本高口碑的东西为什么一直没有我都顶配了！！！乘坐空间是没有问题的就是高度略低据说真正的2015款会有改变，也不期待了买都买了，胎窄也不能算个缺点吧我想！可以用，喜欢开快车的还是得去换一下大脚吧！
外观：外观这个东西真不好说，曾今我就见有个MM发帖说本田系列的车她都喜欢唯独小范儿她觉得最丑，所以这一方面怎么说呢，个人所爱吧！我就觉得很漂亮！
内饰：同一级别同一价位不论国产还是合资，鬼子的做工都是较精细的哪怕它就是一块儿塑料看起来摸起来都更细腻一些，怎么说呢，该有的有了不该有的没有，想要有的不多当然也没有，够用就行，整体内饰规整简洁细腻人性化十足。
空间：这个级别和这个价位要谈空间我觉得就见笑了，不过从另一个角度讲它绝对是佼佼者，对这个级别的车来说它能做到“不挤”“够装”还“舒服”我觉得就已经够了。
配置：有很多朋友说它这个也没有那个也没有人家国产的有这有那还比它便宜，怎么讲！空间最大化机械最小化的理念在小范儿身上体现得淋漓尽致，如果需要什么导航各种电子功能集聚一身的话它不行，但是看看发动机和变速箱吧各位！AT换挡无感觉就像开辆电动车一样给油加速松油减速你绝对不会感觉到任何一点顿挫感。
动力：1.5L足够用了，当然硬是要较真儿的朋友先勿喷然后绕行吧！低油耗强动力，不信自己去试试！试驾又不给钱只是带上驾照别给人撞了就行。
学车的时候两圈半方向打死，小范要三圈多了半圈，个人觉得又是一项人性化的设计，在小角度转弯的时候你会感觉给给力的。操控整体稳健踏实，有家有室的朋友来试试。
油耗：我大体初步计算，别个100RMB跑百吧公里吧加油吧，咱100RMB走个200公里左右呵呵！！！自己算吧朋友们还不输别个速度哦！该给油就给油该上坡就上坡没事，别人怎么开你怎么开，但是就这油耗！
舒适：坐姿记忆系统有，后排中间有头枕，后排中间中柱很低，我想应该说明问题了吧！
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购买时间2013年11月
购买地点江苏 扬州
扬州长旺汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格7.48万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程4000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 6.2L/100km
行驶里程4000公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
车主印象：
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表现不错，跟当初预想的差不多吧，油耗这个东西其实看个人开车习惯跟技术，总体我感觉还是比较满意的
就费用来说，每次预约下工时还能省点，所以感觉你按保养手册来花费能接受，切记不要听某些4S店的人忽悠
这个好像没给我打过***，之前听别人说他们4S店打过的还拿过奖品，怎么就没人给我打***回访呢，估计本田对他们产品不叫自信吧，呵呵
目前来说没出过什么大的问题，只是有一次行驶的过程中我机油量不足的灯突然亮了，过了大概3分钟左右就熄灭了，我是新车机油量不可能不足，具体没有细查，反正之后就没出现过这类情况，还有就是我右边前排的车窗玻璃自动升窗的时候会有点异响，好像有东西鼓出来一样，我也不知道为什么，不影响使用
总体来说锋范是一部省心，省力，省钱的一部车，这个也是我的第一台车，家庭使用很实惠，正所谓买的起车，用的起车，那就请大家考虑下锋范吧！
优点：性价比比较高，一般工薪阶层就能接受，买的起、养的起、开的起，省心、省时、省力
缺点：备胎不是全尺寸的，车漆较薄，头部空间略微小了点，身高180以上的估计会有点压抑，当然一分钱一分货
外观：时尚年轻，当初一眼就看上了，线条柔美不失阳刚，四个门也挺厚实，关门时那种砰砰的声音，我很喜欢
内饰：主白夹杂点黑色点缀，简单不粗糙，综合来看只能说一般
空间：对于我一家来说足够了，连我一共5个人坐进去毫不压抑，我想对于大多数的5口之家都一样吧，就前面空间来说稍小点，后排比较宽敞，行李箱容积也是比较大的
配置：这个我还是挺满意的，标配ABS＋EBD的四轮碟刹制动系统，遥控钥匙，还有ECO节油系统，另外我买的时候还送了倒车雷达，保证我行车更加安全，1.5升i-vtec发动机，这个大家都知道吧，出了名的马力强，排放环保又低油耗
动力：虽然是1.5排量的发动起，动力也是杠杠的，本来就是高转速发动机，提速快，稳定持续，只要舍得给油，在同级别中我还是比较满意的
自问谈不上精准操控，目前用下来感觉还蛮顺手，因为方向盘有电子助力系统，转弯什么的还是比较轻盈的，这个还是看个人感觉跟技术，想要做到人车合一仍需努力
油耗：油耗方面满意，刚拿到车的时候百公里显示是7.1，现在降到6.2，有朋友开到5点多，不知道是怎么开的，羡慕下，综合来看油耗表现还是不错的，当初买车也是奔着这点选的，本事油耗是一方面，个人开车习惯也影响到油耗，还是希望大家开车悠着点，少哄点油门
舒适：座椅是绒布的，不是特别软，每开过长途，短途谈不上有多舒适，但是感觉还行吧，毕竟价位放在这边，当然后期我们可以买个头枕、靠腰什么的也能增加点舒适度不是么
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购买时间2013年06月
购买地点江苏 泰州
泰州市宝苑汽车贸易有限公司
裸车价格7.60万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程4200公里
车主印象：
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优点：外观确实比较动感,白看不腻的感觉；外观很抢眼，本田车大家都知道的故障率很低，开着比较放心也是我买的重要原因。
缺点：油漆薄是非常薄在乡下树枝把我车上挂的一道一道的，减震也有点硬
舒适性比较差,还有铁皮有点薄，自己洗车洗到机盖上面中间铁皮一晃一晃的，可想铁皮有多薄。这点鄙视一下本田
外观：仁者见仁，我的感觉是外观比较满意，相比K2，我感觉锋范的外观有明显的优势，车头看起来很舒服，大面积镀鉻很有档次比较拉风，整体来说是很不错的。
内饰：同样的感觉和韩系车来比，我比较喜欢本田搭配，中控层次明显颜色搭配也是我喜欢的，质感我就不多说了你们认为棒子的车可以比吗？
空间：一家三口够用，当初会选择这一款，主要也是空间相对于其他车，如K2爱唯欧等等相对的空间要大一些，我感觉比我爸爸老速腾还大呢，是不是有点夸张啊，不过是真的就是宽度没有速腾宽。还有什么46放到啊
后备箱容积也是比较大可以说是数一数二的。
配置：配置相对较低，这点我就不多说了，谁我买的低配车型就没有什么拿出手的了，谁让我们是乞丐呢。不过高配应该可以满足大多人需求。
动力：是也买它的原因，三到四个成年人坐车上的话，在平坦的路上能也感觉到动力很足。像平时超车的时候，能明显的感觉到动力足，提速较快，比较好超车。还有本田的看家技术艾薇太，可真不是乱盖的，最高跑过175有点飘可能跟低配175胎有关系吧再快也不敢在上了，但是还有余量哦。
操控性能低速还不错了，高速的话有点不咋样可能跟低配175轮胎有点原因吧。
还有拐弯有明显侧倾.如果是185的话操控应该很方便。
油耗：不开空调的话，乡镇道路、省道、综合起来是百公里6.8升左右。一半的路程开空调的话，百公里大概是7.2-7.5升之间。油耗是相对比较满意的一点，完全符合我的要求。
舒适：关于提到舒适性的话，我可一点都不满意。尤其是后排感觉毫无舒适可谈，在农村路上我感觉和面包车的减震器一样【是不是有点夸张啊】，说真的没有我之前试驾爱唯欧的减震舒服和整体感强。注重舒适的车友可要看清楚啊。
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购买时间2013年10月
购买地点陕西 西安
陕西博盛汽车贸易有限责任公司
裸车价格9.68万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1000公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：特别时尚家用车，外观大气简洁，线条自然流畅。最大的优点就是油耗很经济，没有走市区拥堵道路，基本走国道之类的道路，油耗5时尚家用车，外观大气简洁，线条自然流畅。最大的优点就是油耗很经济，没有走市区拥堵道路，基本走国道之类的道路，油耗5毛不到，这是值得推荐的一个重要原因。
缺点：底盘低，在不平的道路上，坑大点，速度快点就会磕碰到。方向盘没有多功能按键，带来一些不便。同时车漆偏软，车皮薄，容易受伤；刹车也偏软。
外观：外观大气简洁，线条自然流畅，硬朗有加、但柔美不足，很棱角化，再加上受车身宽度所限，整体看起来不够大气。
内饰：上深下浅的内饰配色，方正的中控台和三表式仪表盘显得中规中矩，按键的触感以及接缝的处理都很到位，只是中控台全部使用的是塑料材质，看起来很硬；CD机舱的设计不仅使中控面板看起来更加简洁，而且让有些单调的内饰稍具可玩性。
空间：由于车身高度较低，所以头部空间就不是很理想。前排驾驶位的座椅可以六向调节，后排整天空间还行，只不过后排的头部空间在车顶线条设计和车高的共同作用下显得较为局促，后排座椅可以按比例放倒，靠背放平后空间变得更加灵活；储物空间，锋范的储物设计很平常，力求简单实用。储物槽、杯托、手套箱、扶手箱等等虽然不是很大很多，但是都很满足车主日常使用的基本要求。
配置：配备ABS+EBD系统，紧急制动辅助装备BA、前排双安全气囊、侧安全气囊、安全带未系提醒、行车自动落锁、发动机密码防盗报警系统等基本配置都有，同时也标配有倒车雷达。前后门都有电动车窗，但是只有左前窗户才有自动升降功能。在娱乐系统方面配置了AUX+USB+iPod接口，接口很实用，美观。配备了电动天窗，开启和关闭都是一键式，使用很方便。
动力：搭载的是L15A发动机，运用本田i-VTEC技术，能够产生88kW6600rpm的最大功率和145Nm4800rpm的最大扭矩，动力作为家用，完全够用，但高速上开空调感觉爆发力不足。
前方视野盲区稍有些大，A柱遮挡视野范围和车身两侧的视野表现都是比较中规中矩的；底盘偏软偏低，刹车性能也偏软；整个方向盘可上下、前后调节，很方便调整符合自己操作习惯，也为安全驾驶提供了保障，低速下的方向盘转向力度很轻，原地打轮一只手就能搞定。
油耗：总的来说，还是很满意的。不知道是不是因为没怎么开市区之类的道路，一般走国道。综合算起来，平均每公里4.5毛左右，仪表盘显示的是5.7个点上下，通常每次加油200元，可以跑450公里。
舒适：后视镜在手动折叠情况下能完全收起，这也或多或少为停车在库时带来方便。镜面面积相对较小，但总体视野不会受较大影响。大灯是卤素大灯，没有透镜、没有LED，远光灯光线较弱，但橘色按键背光总体来说很实用，光源的分布点到为止，该具备的地方都有设置，重要的地方以色彩区分，没有缺失，按键背光够用。前排座椅可6向手动调节，无论从支撑性、包裹性和舒适性来讲，都有着不错的表现，后排隐藏在靠背中间的中央扶手也很实用。车门的双层密封条很厚实，加上后备箱箱盖内的隔音棉，使得车内的隔音效果不错。空调的制冷效果还不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
评分：4.26
评分：4.09
评分：4.03
评分：4.21
评分：4.23
评分：4.46
评分：4.25
评分：4.08
评分：4.16
评分：4.22
评分：4.09
评分：4.12
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评分：4.21
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