& QQ3挂倒档时发出卡卡的声音是怎么回事？
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QQ318300公里，一年多的车挂倒档时发出卡卡的声音，就跟离合没踩到底是的，踩到底也会响，有时就不响怎么回事？
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首先你可以在挂倒档时，让车辆停稳后等一会在挂入倒档，看看是否还是出现卡卡的声音，如还出现的话，建议检查一下离合器的自由行程是否过长，挂档操作机构是否有旷量，查看一下是否是某些原因使离合器踏板不能踩到底，使离合器不能完全的分离。再有就是变速箱内部的故障了，就需要拆解检查了，你可以到4S店先检查外部的机构是否有问题，逐一的排除。
检查车内的脚垫固定是否良好，是否过于厚重，有时脚垫前移就会影响踏板的正常踩下行程。
建议检查一下离合器的自由行程是否过长，挂档操作机构是否有旷量
建议检查一下离合器的，自由行程是否过长，挂档操作，机构是否有旷量应该，就是这个问题。
个人以为可能是离合器的自由行程过长的原因造成的
真的检查离合器踩到底了？没挂上档吧
可能是离合器的没有踩到底的 啊
出现你说的这个还是检查一下离合器的
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Copyright &江铃全顺17座柴油发动机怠速卡卡响，踏离合器就不响？
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停转时连续换挡发出的“连杆动作声”不一样，必须在关闭车窗和车内音响后，在正常行驶换挡的情况下，2进空档有声音，继而由空档再进3档声音更大，3进4、4进5也有此类声音。据说由于差速器齿轮间隙偏大所致。 2.空档怠速是否踩离合变速箱有异响：站在车辆的左前轮旁边，在车...
1.变速箱换挡异响：2.0手动档变速箱的换挡异响表现在2进3，3进4，4进5档的时候，变速箱发出轻微的“咔”的一声，这个声音和相关信息停转时连续换挡发出的“连杆动作声”不一样，必须在关闭车窗和车内音响后，在正常行驶换挡的情况下，2进空档有声音，继而由空档再进3档声音更大，3进4、4进5也有此类声音。据说由于差速器齿轮间隙偏大所致。 2.空档怠速是否踩离合变速箱有异响：站在车辆的左前轮旁边，在车怠速时让另一人踩离合到底，再松开，具体声音表现为踩下离合杂音消失，松开离合杂音出现。据说是因为变速箱中间轴一个国产齿轮轴承问题。 3.后轮刹车异响：刚启动或低速转弯时，后轮传来“呜呜”声。是由于国产刹车片质量问题，换进口刹车片可以解决。 4.汽油泵啸叫：行驶全程可听见后舱位置传来类似“耳鸣”声音。应该是油泵质量问题，更换也不一定解决。 5.低速行驶车底异响：当半联动、1或2挡突然加速或减速时，车底传来类似“两块易拉罐铁皮摩擦”的“吱吱”声，可能原因一是排气管附近隔热板摩擦，二是后轮附近手刹拉线固定卡套磨损。 6.时速60公里以上后某种声音：全车车窗及音响关闭，驾驶员侧车窗全开，维持车速在60公里以上（70公里以上更明显），同时头部向左或右偏转70～90度（保证行车安全），此时就会听见外面传来类似干的枯树叶和旋转较快的风扇叶片摩擦的高频“吱吱”声（或说电流声）。当头部回到正常前视状态声音消失，关闭车窗声音消失。目前还未发现是哪里引起。 7.冷车启动“嗒嗒”声：车辆才启动时，发动机舱传来如柴油机般的零星“嗒嗒”声，有说是液压挺杆工作机油面未建立造成的异响，但声音似乎是从左前轮变速箱附近传出来的。热车或开一段距离后声音消失，变为前述第2条的声音。 8.行驶过程中A柱和中控异响：遇有颠簸路面是，A柱和中控间或发出塑料件摩擦声音。 9.水泵异响：这个可以不用说了，类似烧开水的“呜呜”声，右前轮位置，响了就换吧，换了后不知为什么感觉助力泵位置的“漏气”声更大了呢？ 10.钥匙插入自检后不点火前舱连续电流声：钥匙插入拧一下，但不点火，这是发动机舱中传来连续的电流声，和汽油泵啸叫有点像，打开发动机盖，响声位置是电子节气门附近。
根据你说的情况，显然响声来自变速箱一轴，可重点检查变速箱一轴各组件，看有间隙是否过大，磨损是否过度等。
1，更换空气虑心 2，喷油提前角度不对 3，喷油器雾化不量 4，油泵柱塞磨损严重。一般来说以上4点是造成油耗过大的主要原因。再何况车已经大修过，装配水平一般不好...
踩下离合器踏板时断开连接，便于换挡。换入与发动机转速相应的挡位，有利于汽车平稳、顺畅行驶。
左前玻璃口
答: 离合器踏板是操纵离合器暂时切断发动机与传动系的动力传递，使汽车平稳起步或顺利换档的操纵机件。离合器踏板的踏法就是左脚掌踏在踏板上，用膝关节和踝关节伸屈动作踏下和...
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