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耍酷玩特技 佛山死飞族的“致青春”( 01:21:00)
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夜晚，佛山祖庙外，死飞爱好者表演绝技。南都记者 郭继江 摄　　南都讯　12月10日，夜幕降临，佛山祖庙华灯亮起。白天时的喧嚣渐渐褪去，三五成群的人们，或坐或站，安闲自得。不一会儿，一群脚踏自行车的年轻骑手们迎着暮色而来，在祖庙门前停下。没有过多言语，他们各自散开，默契地踩着脚下的单车，开始疯狂地玩起各种刺激而又惊险的单车特技动作。精彩的表演瞬间吸引了不少行人的眼光，“哇，好厉害。”一对挽着手的情侣经过，发出感叹。这样的单车特技表演，其实在晚上的祖庙门口经常可见，他们把这种表演叫做“死飞平地花式”，主演是一群正值青春年华的“后生仔”。
　　近几年才兴起的新圈子
　　炫酷、刺激、极限、潮流、帅气……这是骑手们对fixedgearbicycle(固定齿轮车，也叫死飞车)的赞誉，也是他们爱上死飞车的最简单直接的理由。
　　“死飞车起源于美国邮差，固定齿轮，不易被盗，但加上艺术的色彩，变成一种时尚潮流，则是从日本兴起的，现风靡全球。”坐在椅子上，佛山死飞车友圈发起人何卓衡向记者介绍道，佛山的死飞圈是近几年才兴起的。
　　时光追溯到2010年，在深圳已经玩了一年多死飞车的何卓衡，转战佛山工作，并将这种潮流文化带到了佛山。他坦言，当初在佛山并没有人玩，直至来佛山工作半年后，他才在网上认识了几个玩家，平日里一起交流，让他深深地感受到，一个人玩没多大意思，一群人才显得有趣、开心和快乐。
　　于是何卓衡建立了车友群，在他的带动下，车友慢慢地从起初几个人发展到现在二三百人的圈子，年龄最小的13岁，大的有38岁，男女都有，不过女生极少。“这都是一种带动式的，每个车友影响身边的人，加入者越来越多。”何卓衡说，起初他们每晚都会到人流量大的祖庙门口、东方广场练习平地花式，希望借此方式吸引更多人一起玩死飞。具有很酷的造型、丰富的色彩搭配，还能玩出各种悬空刺激的花样动作，果然，很快就吸引了一大批年轻人的追捧，2011年圈内车友急速增加。
　　圈中人多是十几二十岁年轻人
　　玩死飞车，重在体验一种刺激，玩起来具有一定的挑战性，为此在这个圈子里，现在玩的大都是15至20出头的年轻人，其中有不少在校学生。平日里，他们经常晚上出动，相约到祖庙、世纪莲、保利水城一带相互切磋、交流。何卓衡希望有更多的人加入死飞车友圈，一起“致青春”。
　　圈中人
　　何卓衡26岁 车店老板
　　圈内“老大哥”玩死飞玩到开车店
　　个 头 高 ，穿靓仔服，头戴一顶鸭舌帽，26岁的何卓衡踩上死飞车，只见他一会前后空翻、一会手脚交叉、突然又来个360度全身旋转……死飞车在他的支配下，总是能做出各种各样的花式惊险动作，让群内的小伙伴们“惊呆”。他就是圈中老手何卓衡，圈内车友们都喜欢亲切地称他为“阿卓”。
　　对于死飞车的热爱，阿卓说，缘于一次偶然。2007年，阿卓大学毕业到深圳从事汽车销售。“那时候下班后没有圈子玩，很闷。”于是阿卓喜欢上了看潮流杂志，有一天，他从潮流杂志中看到有人玩死飞车，瞬间就被有型又很酷的死飞吸引住了。2009年，他花了2500元入手了第一台死飞车，随后加入到了深圳死飞车圈子，跟着他们一起玩。
　　玩了一年多，阿卓回到了佛山工作。“我当时上网找，没找到有人玩这个。”半年后，阿卓在网上认识了几个玩家，平日里一起玩，相互交流。为了能让更多的人一起玩死飞，阿卓发起了佛山死飞车友群，成员从最初的几个人发展到几十个后，他们便每天晚上组队到祖庙、东方广场玩花式，吸引更多人注意。
　　玩多了车子会坏，每次遇换零件得上网购买比较麻烦，于是阿卓萌生了开死飞店的想法。“佛山已经有氛围了，我本身又是学汽车专业，有这方面的知识。”阿卓的店开在建新路附近，他的店也成为佛山第一间死飞车店，这让他感到很自豪。
　　平时除了和车友们一起玩，阿卓还到深圳、北京、杭州、上海等地和全国各地死飞车友一起切磋、交流。此外，阿卓还参加了很多次死飞车比赛，并多次获得好的名次。
　　玩死飞车有什么技巧？阿卓说，首先要学会刹车，其次要坚持。他坦言，起初学肯定会很累，很辛苦，但在他看来，重在兴趣，“喜欢就会一直坚持下去。”
　　布霖15岁 初三学生
　　曾经摔伤入院但仍坚持玩
　　留着一撮时尚学生头，15岁的布霖在圈内玩死飞丝毫不逊色。“布霖其实是我的花名，大家都这样叫我，因为我姓布。”布霖挠了挠脑门笑着说，他不比阿卓，既玩花式又玩竞速，也不像阿明专攻竞速，布霖现在只懂玩平地花式。
　　“玩花式，很有型很酷，我喜欢。”布霖说起话来总是干脆利落。进入这个圈子，正是因为他感觉玩死飞很酷。周一至周五，因为要上课，布霖比较少出来玩，但平日里只要有时间，他都会抽出时间跑出来和大家一起玩，有时一玩就几个小时，根本感觉不到累，在他看来，这也是缓解学习压力的一种方式。
　　昨晚在祖庙门口的相约，其实布霖事先并不知情。“换零件路过，没想到碰上他们了。”说完，布霖骑着死飞，跟在一车友后面，前行几米后，突然身子向后一倾，车头悬空几秒落地，但他并没有停止动作，继续前行几步后，身子跟着车子360度空翻稳稳落地。“这叫转体，比较暴力。”表演完绝活，布霖稍作休息。
　　玩死飞，会有落地跌伤的时候。“摔伤入过医院，你看，我这手还有些肿呢。”掀起衣服，布霖右手手肘关节处，露出脱皮的伤疤。“这是上周摔伤的，练这个摔伤是常有的事，特别是新手，过阵子就好了。”布霖轻松地说。
　　阿邦17岁 佛山电大学生
　　年轻不玩老了就没资本了
　　夜色中，阿邦坐在花圃前，静静地观看着车友们的表演，眼神深邃。“我今天没有带车来，只是路过。”阿邦淡淡地说，年仅17岁的他玩死飞已有两年了，以前爱玩花式，如今他更喜爱玩竞速。
　　跟很多新手一样，刚开始接触死飞，阿邦热爱得不行，每天坚持练习，从不松懈。他玩死飞，家人知道后曾经反对，但他说，就是喜欢，放不下。在玩死飞前，阿邦喜欢踢足球，如今，足球和死飞都是他的最爱。作为一名死飞老手，阿邦曾参加死飞比赛，曾获前十名。在他的带动下，学校也有十多个同学跟着他一起玩死飞。“年轻时候不玩，等老了就没资本了”,这是他玩死飞的理念。在他看来，20多岁要出来工作，30岁以后有了家庭孩子，更没有玩的资本。他希望自己的青春更丰富多彩些。
　　“年轻时候不玩，等老了就没资本了。”— 阿邦
　　“玩花式，很有型很酷，我喜欢。练这个摔伤是常有的事，特别是新手，过阵子就好了。”— 布霖
　　“喜欢就会一直坚持下去。”— 阿卓
　　死飞车没有刹车器 刹车靠倒踩
　　死飞车是自行车的一个品种。死飞车(fixedgear bicycle)后轮的齿轮与后轮直接用螺栓固接，不像普通自行车，后轮齿轮与后轮是通过棘轮棘爪连接，反向踩脚踏板时后轮不受力，所以曲柄的旋转方向始终与后轮的运动方向保持一致。因此，死飞车不能滑行，除非下坡时把脚从脚踏板上脱离。一般地，死飞车不会配置刹车器。骑手可以通过反向踩脚踏板来减速，直至停车。
　　特技介绍
　　至少30多种特技动作　简单动作最快1小时能学会
　　据资深玩家何卓衡介绍，死飞特技动作有30多种，还有一些是自创玩法。而他当初是通过看视频学习，后来跟圈内朋友交流相互学习更多的动作。有些新成员进来时不会，他也会适当地给他们一些指导。像转把和倒踩都属于比较简单的花式动作了，基本上学一个小时左右就能学会。而K EO SPIN则具有一定的难度，这需要看个人的能力，学得快一个月能学会，慢的可能要二三个月甚至更长时间。
　　常见特技：
　　转把：车头跟着轮子360度转动。
　　倒踩：反向踩脚踏板，单车向后退着走。
　　KEOSPIN：后轮平行转体，人车可同时360度旋转。
　　入门秘诀
　　多练刹车 寻找感觉
　　入门课首先要学会刹车和定杆。一般死飞车都不会配置刹车器，骑手可以通过反向踩脚踏板来减速，直至停车，以达到刹车效果。学刹车主要是多练，寻找感觉。定杆也很重要，可以使得人车达到平衡，不容易摔倒。学习的秘诀是：吃苦、勤练、坚持。
　　14-15版
　　采写：南都记者 钟会先
　　摄影：南都记者 郭继江
　　线索提供：
　　老马100元
　　作者：钟会先
本文来源：南方都市报
责任编辑：王晓易_NE0011
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