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对于一个消费者来说，价格才是决定交易能否成功的核心因素。经销商要赚钱，那么他们只能在汽车交易里做点文章了，但是现在信息传播这么发达，随便上网查查都能查到最低报价，再加上经销商之间的竞争这么激烈，一般全国各地的买车的价格相差并不大。那么经销商是如何赚钱的，对于消费者而言，什么时候买车才是最合适呢？兵哥现在告诉你这六点，日后去买车就不怕被坑了。
裸车价
所谓裸车价就是不带经销商那些捆绑商品和各种项目的本车价格，而厂家指导价则一般是指汽车的基础价格，但遗憾的告诉你一般在4S店很难以裸车价的价格谈下来。因为经销商之间的竞争越来越激烈，自然所得的利润越来越少，那么经销商想要赚钱，就会利用捆绑销售的方式，再加上中间杂七杂八的项目，利润就回来了。实际买车过程中你会发现，不同车型会存在大小不一的优惠价格，当然，一些卖得好的车型还得加价提车。
很多人买车时都只想要裸车价格，但是经销商不肯啊，只卖裸车那“毛毛雨”的利润怎么维持店面的经营。不过经销商也不是一直这样咬死不放的，例如在销售淡季4-8月，裸车价还是有可能谈下来的。
另外就是4S店联合举办的一些车展，给出的一些优惠和福利还是很不错的。兵哥建议买车时间最好不要选在年末年初，因为过年前后买车的人比较多，汽车的价格便会有所提高，出现坐地起价的现象。
买了新车之后保险也要第一时间办妥，这个时候经销商会热情地帮你上保险，因为保险是有返点的。但在保险这方面可以不用走经销商途径，因为法律规定，除车损险、第三者责任险等强制性保险外，消费者有权选择购买何种保险，及选择保险公司的权利。不过兵哥要告诉你的是，4S店帮助买保险的好处在于能得到更好的服务，当然得多交些钱。
加装配件
很多入门级车型配置比较低，比如导航、真皮座椅、倒车影像等配置并不具备，因此4S会以套餐形式推荐你加装这些技术含量相对较低配置。这时候就要小心了，4S店赚钱往往就是在这里。所以买新车前，一定要对自己偏好车型的配置有一个大致的了解，什么一定要有，什么可有可无，要做到心中有数。
定金和订金
之前兵哥也说过，定金和订金是两个不同的概念，定金是不可退还的，订金则视情况而定。
很多时候因为经销商没有现车，那么就会出现需要预定的情况，少则几天，多的时候可能要几个月。这个时候通常就要跟经销商签订一份《购车意向书》，还要缴纳一定数量的金额，如果这个时候你所交的是“定金”，那么就意味着你所购买的车辆不能更换或退还。因为生产厂家采取实名购车制进行订单管理，规定只能“一单一车”，而且不能更改购车人姓名。
所以兵哥建议，如果还没最终确定车型的话还是先交一部分“订金”。应当以书面形式将补充相应的约定列入合同之中。订金目前法律上没有明确规定，一般可理解为“预付款”，一方违约时，双方有约定的按照约定执行；如果无约定，经营者违约时，应无条件退款。
新车手续
每台车在出厂时都有一个***书，里面填有车辆的发动机号、车架号、产品合格证以及出厂日期。出厂日期能判别其是否为积压车，一般生产日期在半年前属于库存车。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致，否则无法办理验车上牌手续。
特别提醒，在购买进口车时，一定要仔细查验进口货物证明以及关税、***等各项税单。如果买了手续不全的进口车，在质量上得不到保证，而且会因进口手续不全而不能上牌。
兵哥认为买车最好不要买顶配，因为配置越多，经销商就赚得越多，而且有些配置未必能用得上，为了些用不上的配置加钱多亏啊。同时在买车的时候不要只看不动，多一些实际体验会比你道听途说强得多。此外，团友们一定要看清楚各项条款和汽车的各方面信息，以免在购买期间和日后的使用上遇到麻烦。
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趁家中无人将钱取出，然而已经全部发霉腐烂。
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4S店的销售员与维修技师经常会警告那些不愿意在4S店里买保险的车主，如果不在4S店买险，接下来的维修理赔会有麻烦，不能使用原厂零件，影响质保等等。
很多车主买了新车，4S店销售往往会极力说服车主在4S店内一起把车险也给上了。这个时候，车主往往会犹豫不决，因为网上流传的各种4S店宰客的陷阱太多了，是不是这里头也藏着什么猫腻。
在搞清楚买与不买之前，我们先要弄几个问题
第一，为什么4S店会尽力向你推销车险？
4S店每帮“驻点”保险公司卖一份车险，它就能得到一定数额的提成。根据车价的不同，一份车险给4S店的提成在数百元到上千元不等。此外，“驻点”保险公司还会给4S店其他方面的回馈——例如，在定损时，“驻点”保险公司会把要求放宽些。一些零件能更换，也能修复的，“驻点”保险公司会以“更换”定损，让4S店多赚钱。
第二，不在4S店买保险会不会真想销售那样所说，在后续维修理赔中出现麻烦？
4S店的销售员与维修技师经常会警告那些不愿意在4S店里买保险的车主，如果不在4S店买险，接下来的维修理赔会有麻烦，不能使用原厂零件，影响质保等等。
对于这个问题，我觉得不必被4S店吓到，现在维修保养已经是4S店的利润大头，他们不大可能会因为你的保险不是在这里买的就故意设置各种障碍来刁难你，更何况，他服务态度不好，你立马可以换另外一家4S店。所以，4S的这种恐吓一般是针对那些首次买车的菜鸟车主，对二次购车的车主，就没多大用了。
第三，4S店推销的定点保险是不是一定就要比在保险公司买贵很多？
这个问题，要看车主的经验。
很多人不知道的是，车险的销售分两种，一种是电销、一种是直销。电销与直销，最低折扣额是不同的。电销的意思是***销售，直销意为传统的业务员销售。相比直销，电销的最低折扣额要低5%到10%。
所以，如果4S店让你在店内买保险，只需要打同一个保险公司的车险购买***，就能知道这家保险公司同险种的最低价是多少。这个时候，你可以直接以这个价格和4S店的驻点保险销售去谈，绝大多数情况下，对方和同意以***车险的报价来购买。因为只是单笔销售的提成会少一点，但却多了一个人头，保险销售员也是何乐而不为！
所以，如果你不懂这里头的奥秘，那自然就多出了这份冤枉钱。
第四，在4S店买保险是不是能享受到更便利的理赔维修服务？
在这一点上，在4S店买险确实比自己买险要好点。由于配件定价的差异，在4S店“修车易、赔款难”例子，并非个案。尤其是豪华车，更易出现保险公司的“跳票”。因此，在4S店买车险，也意味着接下来，一旦出了事故维修，4S店与保险公司不会出现“扯皮”事件。车主可以享受到修车、理赔的“***”服务。但对于那些小擦小刮，不一定要在4S店解决的事故，那就无所谓了。
总结：如果能以***车险的价格在4S店买到同险种同公司的车险，那还是可以选择在4S店买的，如果4S保险的报价比车险要贵好几百，那您就要仔细考虑了！
carsdr
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