>9.3版本7-10级中坦单车排名以及分析
9.3版本7-10级中坦单车排名以及分析
11:47:03 条 来源：多玩坦克世界 作者：蹲坑有经验 ]
9.3版本7-10级中坦单车排名以及分析
　　10级MT
　　STB-1：目前性能非常优异，加之整体水平较为出色，让其平均战力值排名所有车辆首位。
　　25t：因其车身小、隐蔽好、MT里最高速度，以及夸张的爆发能力，不仅是各类比赛中MT的第一选择，更然是最高战力值保持者。整体排名没拿到第1，要好好&感谢&国服的一大票25t玩家，不足9000官方战斗等级的玩家难以理解其60%的功力。
　　140：相对于62A而言，头皮脆和车身易起火是缺点。但速度和关键的俯角为其增分不少，两个优点能被高玩放大到极致。
　　62A：因其急速和加速性能落后于140，并且少了非常关键的1度俯角（62A是5度，140是6度），既生瑜何生亮用在它身上最为合适不过了。
　　50M：此车的出色发挥更多依赖的是其靠谱的首上装甲，联队比赛里更是替代了110E5而扮演了HT的角色。MT的速度和HT的装甲相结合，在野队里常常能如鱼得水。
　　豹1：各项性能均不差，唯一缺点是99%的玩家因其打哪哪穿的装甲，而难以驾驭该车。
　　4202、M48巴顿、M60、121：都是非主流车，在隐蔽、装甲（包括正面击穿坏零件死成员）、火控、仰俯角、急速、加速、DPM中的某一项或几项有较大硬伤，如果开发商不对其进行改进或替换，无论是高玩还是坑货，都无法出色发挥，因为其本身就是坑车。
　　是不是很奇怪的漏掉了T95E6？我都懒得说它了。
　　六一式：作为过渡车辆的六一式竟然超越了传统三强T54、E50和M46巴顿排在了榜首非常让人意外。初以为是R国MT玩家整体水平较高，待我查了相关资料后却发现，开发商为了吸引玩家点亮并购买该车，竟然给了其10度俯角和银币弹258穿深的APCR，2800的DPM也足以让众多10级车汗颜，太不要脸了简直。
　　百夫长Mk.VII：整体排名第二的百夫长Mk.VII虽拥有令人艳羡的268穿深APCR银币弹，但因其单发装填时间足足比六一式慢了1.65秒（DPM少了接近500，几乎是9级车和10级车的差距），而急速上更比其少了关键的8点，稳居9级单发MT里最差DPM的身份，货比货得扔就是这么个道理。
　　E50： 因其靠谱的装甲和不俗的火力排名第三属于情理之中，九级房里能随意连打带撞、搓圆捏扁吊打59，想排名靠后都不容易。
　　430V2：没其它特点，就是扁，长得扁。冷兵器打架要靠人高马大，但在世界里身板矮却成为了最大的优势，此车如果要说明显缺点，只有4度俯角和219穿深的AP弹单发伤害仅320。
　　T54：作为传统三强，T54依旧具备了优秀的综合性能，让其拥有9级MT里第二战力保持者的身份吸引了众多慕名者，但同时吸引的大票坑货玩家拉低了其平均战力值。
　　T54E1：弹夹车的爆发力毋须多言，你可能敢于和600血的其它车换血，但不一定敢和同样血量的T54E1较劲，谁比谁疼还不一定呢。
　　M46巴顿：此车也是老三强，作为加强后的车让其拥有了9级MT里最高DPM和最高视野，但脆弱的装甲和218穿深的AP弹是硬伤，急速上也比T54差了一大截。
　　WZ120、豹1原型、40t：就不想多评价了，不加强就是非主流坑车，实际上百夫长Mk.VII也在此列。
　　因特殊性不做评价
　　过渡车辆没有特别评价，都会在国服59房里挨个被吊打
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