生命动力潜能训练课程
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一、普通人的问题每个人都梦想成功，每个人都有成功的潜能，那为什么绝大多数人却不成功呢？潜能学专家认为，对于大多数的普通人来说，其真正的问题是：● 不是没有成功的想法，而是没有成功的欲望；● 不是不懂成功对人生的作用，而是激不起追求成功的动力；● 不是没有智慧，而是没有热情；● 不是没有能力，而是没有自信；● 不是没有梦想，而是没有现实可行的目标；● 不是不想改变，而是不知如何改变；● 不是先天遗传限制其发展，而是自我观念使其裹足不前；● 不是不想攀登人生的巅峰，而是因为短视，根本就没看见山峰在何处。为解决上述人生难题，刘老师主讲的《生命动力潜能开发课程》使每个参加者重新认识自我、建立自信、唤起热情、激发出难以想象的生命动力。二、课程原理人是有自我观念的社会性动物，因此人受三大规律的支配：生理规律、心理规律、社会规律（包括人际互动规律）。因此要使其焕发出生命动力，就必须用符合上述三大规律的科学方法来训练人，才能收到预期的效果。影响我们生命潜能释放的关键因素有：自我观念 感受模式心理态度 目标理想思维方式 情绪状态行为习惯 成功欲望因此要有效的开发人的潜能，就必须先打破人旧的自我观念，建立新的自我观念；改变旧的消极心理态度为新的积极的心理态度；转变思维方式；改变行为习惯；建立起新的神经联结，形成新的感受模式；树立起人生目标；学会情绪管理，能够主控自己的感觉；提升人生的欲望，激发出行动力；学会人际互动的技巧。三、课程内容 1、清除心灵垃圾----------消除自满、无知与顽固的心理，换上空杯的心态。2、打破自我观念的局限----------让人重新认识自我，坚信人具有无限的潜能。3、掌握影响人的生命动力的13大因素。4、转换心态魔方----------由消极的心态转变为积极的心态。5、惜缘----------了解人际关系的奥秘。6、追求----------感受成功所需要的追求强度。7、情绪解析----------感受生命动力8、建立信任----------人际互动的奥秘9、学会赞美----------人际关系的基本技巧10、改变习惯----------了解习惯的力量11、有效思维----------学会使用大脑12、建立责任心----------领导的奥秘13、制定目标14、成功动力训练。四、训练效果1、通过制造人工情境，使学员身临其境，实现生命彩排，从而在深层了解自我，由此找出自己的生命目的，建立起人生的使命感。2、建立新的信念------人人都能成功，人的潜能是无限的，建立冲天的自信。3、学会有效思维------从此摆脱愚昧的羁绊，掌握成功的利箭。4、建立积极心态------从此争脱消极情绪的困扰，焕发出热情，充分享受生命。5、激发出行动力------从此告别懒惰、拖拉的恶习，每天活的有劲开心。6、掌握人际关系的基本技巧------让学员迅速改善人际关系，打开成功之门。7、学会对自己的生命负全责------从此不再抱怨，不再推诿，不再等待。8、唤醒爱心------------这是我们改变与成长的永久动力。五、培训方式本课程融合了潜意识行为学、神经语言程式学、心理学、教育学、成功学等多学科的内容。重在让学员发生实际改变，把课堂上学到的知识和道理变成学员的生活，使学员在以后的工作和生活中真正取得成功。因此采取讲练结合、老师与学员互动、学员之间互动、情境教学、模拟演练等方式进行教学，并且运用音乐、灯光、情境导引等手段，让学员切身感受到生命的真义，从而实现改变。六、课时安排两天两夜（第一天下午和晚上、第二天上午和下午），共20小时。(时间内容可调)讲师介绍招生对象本课程的适用对象1、保险推销员及业务主管；2、各类推销人员；3、梦想成功的人；4、有成功的想法却没有成功的动力的人；5、生活没有目标，有劲使不上的人；6、被消极情绪困扰无法享受生命的人　　飞机是一个时代相关信息技术发展的缩影。最新的科学、最高的技术、最现代化的装备往往首先在航空事业中得到应用。飞机的高技术和飞行的特殊性，使飞行人员必须经过较长时间的培养和训练。我军将一名飞行学员培养成为能够担负作战值班任务的飞行员，要经过“三级五阶段”的培训。三级是院校训练、基地训练、部队训练;五阶段是基础训练、初教机训练、高教机训练、改装训练、战术训练。由于培训周期长，因而需要建立相应的培训体制，设置专门的培训机构。
　　现代军用飞机是最新科技成果的结晶，使用最新的制造材料，价格非常昂贵，飞行消耗巨大，一架飞机飞行一小时需要几千元、几万元、十几万元的费用。据我国空军有关部门1986年概算，培养一名能够担负作战值班任务的歼-8飞行员需要287万元人民币，轰-6飞行员需要465万元人民币，折合黄金分别是:57公斤和93公斤，与飞行员体重基本相等。飞到飞行最高年限的一名歼-8飞行员所需经费约3467万元，一名轰-6飞行员需要4200万元，折合黄金分别是700公斤和800公斤。如此巨大的费用，使飞行...
　　飞机是一个时代相关信息技术发展的缩影。最新的科学、最高的技术、最现代化的装备往往首先在航空事业中得到应用。飞机的高技术和飞行的特殊性，使飞行人员必须经过较长时间的培养和训练。我军将一名飞行学员培养成为能够担负作战值班任务的飞行员，要经过“三级五阶段”的培训。三级是院校训练、基地训练、部队训练;五阶段是基础训练、初教机训练、高教机训练、改装训练、战术训练。由于培训周期长，因而需要建立相应的培训体制，设置专门的培训机构。
　　现代军用飞机是最新科技成果的结晶，使用最新的制造材料，价格非常昂贵，飞行消耗巨大，一架飞机飞行一小时需要几千元、几万元、十几万元的费用。据我国空军有关部门1986年概算，培养一名能够担负作战值班任务的歼-8飞行员需要287万元人民币，轰-6飞行员需要465万元人民币，折合黄金分别是:57公斤和93公斤，与飞行员体重基本相等。飞到飞行最高年限的一名歼-8飞行员所需经费约3467万元，一名轰-6飞行员需要4200万元，折合黄金分别是700公斤和800公斤。如此巨大的费用，使飞行人员的数量和质量在很大程度上受到国家经济发展水平的制约。
　　献给所有关心空军建设的朋友！
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的培养成本是200万元左右,而培养一名机长,周期在十年以上,总费用高达600万至800万元
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