[转]不明白，中英街的海关查些什么 - 深圳视点 - 奥一社区
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偶尔也去一下中英街，买点日常用品，便一直不明白，中英街的海关查些什么？
我记得，出境买东西，一直是5000元以内就不用收税，现在好像又升了，不知是多少，肯定超过5000元吧。
很多水客每天提一些袋子出来，但也不可能超过5000啊，我常见一些关员将客人的货物摆满一地，说这个不行那个不行的，就是有点不明白，客人去中英街不就是要去买的东西吗，不买东西还有谁去呢？
如果有些货物不允许买，干嘛不直接去里面商店查就是了，等到门口查那些外地来的老百姓，有了这样的海关，中
英街怎能旺起来呢？
自己也亲眼看到一个不知是游客还是水客只拿一箱饼干之类的东西。在中英街出关门口的时候给几个所谓的政府的
不知道什么人员抢走。也许如果那个是水客。估计帮人拿出去也只能获取不到十元的报酬。那些人就这样抢了人家的东西，也没写什么收条。跟土匪没什么两样
感觉在深圳这个文明的社会。出现这种情况真的很不应该。
不是土匪，
你对gc-d还抱有幻想嘛
回复 魅力----辉哥 的文章：
[field][legend]以下为引用 魅力----辉哥 的文章：[/legend]不是土匪，
是狗，疯狗，你对gc-d还抱有幻想嘛，醒醒吧，起来吧......[/field]
建议提几个苹果去！ 朝他们脸使劲给！！ 给得他们脸红了，就说是送苹果给他们感谢他们的辛苦工作！不要不好意思嘛，不要脸红嘛，也不要以出血来表示自己的工作是认真负责的嘛
中英街早就失去往日的光辉，10年前火得不得了，现在除了一些不知内情的，还有谁会去。
真搞不懂。
回复 天下聪明第二 的文章：
[field][legend]以下为引用 天下聪明第二 的文章：[/legend]中英街早就失去往日的光辉，10年前火得不得了，现在除了一些不知内情的，还有谁会去。
真搞不懂。......[/field]
中英街好像已经被人淡忘了
那些带着政府工作牌子的人时常在中英街里面出关的地方抢了别人的东西后。好象感觉很理直气壮一样。在法制文明的地方出现这种不和谐的场面都的很不应该。我有问过那些别抢东西的人为什么不找他们要回来；‘她说要不回来的了。找他们要的话。说不定证件给他们收走就更划不来了。要是给他们为认识了。说不定下次又来收你的东西和证件就完了。如果投诉他们的话。让他们知道是谁。那些人天天盯着人。说到这里我只能替她感到很无助。现在中英街都有规定；所有进中英街证每天只能进去一次。
[转]不明白，中英街的海关查些什么
回复 江中小鱼 的文章：
不懂不要乱说，中英街里面的很多商品是免税的，比深圳市便宜很多，差价很大，如果不限制，走私必然严重，拿到镇外一转手，每天可以赚几百甚至更多，蚂蚁搬家也是很厉害的。深圳户籍人员每月只允许去一次，购物一般不会太限制，我看到就有用小拖车拉货的，海关也没有查他，海关重点查处的是那些持长证天天可以进出中英街的人，他们是走私的重点对象。
现在持长证的每天也只能进去一次。。想第二次进去一般都不给进去了。。现在不象以前每天可以进了又
出。出了还可以进去。
作为海关他们可以进去没收那些派货的。只有只样才能治本。一些所谓镇政府]的不知那里来的人员。对一些
提着小点东西的人要不就没收东西要不就收证件。难道这些人收人家东西的人都有理由。法制社会可以容忍
这些行为存在吗
香港铁路粉岭站到沙头角似乎没有巴士?铁路?
香港似乎没有将中英街作为旅游景点开发?
有潜力成为深圳&华尔街&吗?
明思克航母码头似乎没有水上客运码头?
[转]不明白，中英街的海关查些什么
回复 江中小鱼 的文章：
你不违反规定人家海关又怎么会没收你的东西，法制社会就要依法办事，海关对那些持长证的进出中英街购物有明确的规定，违反规定必然要没收。
我没说海关没收那个顾客的东西。。。我只是看到那些人不是海关。只是听说是[镇政府]的人。没收她们的东西。难道收人家的东西有理由。。他们怎么不去收那些派货的啊。他们那些人这样你做觉得做法很对吗。
你说的那种情况我没看到，非海关的人也敢去没收别人的东西吗？你发的贴子题目不就是说海关吗。
不敢说中英街的海关，前段时间刚有个人被摆平了。
[转]不明白，中英街的海关查些什么
回复 86570 的文章：
你说的那种情况我没看到，非海关的人也敢去没收别人的东西吗？你发的贴子题目不就是说海关吗。
题目是海关。海关我没说他没收人家的东西。。我说的是那些所谓的[镇政府]派来的人。每天时不时在里面出中英街关口的地方抢走人家的东西或者没收那些人的证件。。水客以前都很多。现在进关只能每天进去一次。而我知道的那些顺便带点东西出来的都是一些带小孩子放学的妇女或者是在里面工作的人。她们带点货赚取的只有不到10元的劳酬而已。难道那些人的所做所为都是合法的。如果你是在这边工作的人。。你可以去问问，
[转]不明白，中英街的海关查些什么
楼主要把这帖顶起,中英街海关真的是土匪,抢东西,没扣条的
[转]不明白，中英街的海关查些什么
如果分为参观证,购物证如何?
参观证低价,主要方便不以购物为目的游客
购物证适当收费,减少水客套利空间?
持参观证与购物证的走不同通道,避免游客与水客拥挤,在中英街留下不好的旅游记忆&&腾讯微博
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香港水客最新新闻，去香港做水客不是那么好当的！
摘要: 香港水客的最新新闻，香港水客的收入如何，他们是怎么做的，大家怎么看待香港水客，深圳好玩网为您解读！
　　我在香港水客的经验，文一：
　　早就听说做水客收入不错，一直想去，但没有认识的人介绍。不久前听说以前的一个同事现在工作之余去做水客已有二月多了，昨天他答应带我一起去体验一下。
　　我六点下了班10分钟就赶到罗湖口岸了，在口岸花80元买了个小拉车就跟着同事过关了，排除大约20分钟就过了香港关直奔上水，到了上水的仓库，货主已准备好货，我们都各自取一份(不超过32公斤)绑好，很快就下了楼走个10分钟左右就到了上水站，离车站入口大约三百多米远的位置就开始排起了长队，等待着入闸过称(每人不能超过32公斤)，这个队就排了半小时左右，然后好不容易上了火车回到深圳，过香港关又等了个半小时左右，出到深圳关时，产能直接拉小车过，必须要解开，用手提，60斤啊，对于平时没干过重活的我来说，真是重死了出了一身汗，还好，很顺利的就出来了，出了深圳关还得走个10几分钟的路把货拉到深圳的交货处。一看时间已是22：30，我擦干汗水，接过这次的酬劳200港币(除去来回车费42元，实际赚158港币)，我觉得这点钱好重啊，这一路我出了多少汗，还要担心过关被查。
　　今天周六同事又约我去，我们三点出发，4点就到了上水仓库了，可是今天不知怎么回事，所有仓库货都没到，我们只有等，等到近8点才取到货，同事说今天比较特别，平时没等过这么久，到了上水火车站等过称排队上了火车已是9点半了，回到深圳香港关那个人多得啊，排队半个多小时，回到深圳关的时候把货解离小车，花了九牛二虎之力一口气把货提着冲出了深圳关，还是步行10几分钟把货拉到目的地，此时已是23：00，我们一路都没吃东西，又饿又累，当我拿到我的汗水钱200港币，已是23：30，我们才各自去坐公交回家，这时我听说有的队友住西丽，有的住世界之窗，有的住龙岗。天啊，这些人住得这么远都跑来当水客，只为赚取这158港币，听说如果顺利的话，一天可以跑二趟甚至三趟。那些人明天还去，我是去不了，累得动不了了，大家觉得这钱赚得值吗?
　　文二、我做香港水客的日子
　　我是拥有2个孩子的父亲，为了担负家庭四处没有找到工作的我于是去当了回水客。(水客=从香港带着少量超标物品过关偷税漏税)
　　本月11号在经过***联系好了后我来到了罗湖汽车站。在地铁中国移动营业厅等待了30多分钟所谓的货主到了，一个看起来20来岁的小伙子来到我面前看了看我后说：可以了，你去把港澳证和***复印一份给我。我就照着他说的来到了一家小店复印。复印好后交到他手，他让我把***给他(说要押证，怕我拿货后跑了)但我坚持不给他，但他也没强要，然后就指引我去到香港后坐地铁到上水，下车后到车站的尽头联系小明，***号码是136xxxxxxxx，见面后说是小文的人把港澳证拿出来让他对名字后就可以拿到2台ipad，放好后带回深圳再联系他。
　　按照他的意思我开始走上了体验当水客的感觉了，也许是礼拜的关系海关特别多人，过关的人被分了一批一批的过，我排着漫长的队伍里面慢慢挪动着，期间有几次吵架，都是因为插队，一听口音就知道是潮州人，几个说带客家话口音的人一直在骂：什么素质，就你们潮州人要吃饭别人不用吃?你们潮州人老插队，那潮州口音的人也不是软的，插队了还NB哄哄的骂，我插队怎么了，关你什么事，我能插队是我本事。那客家口音的人就说：难怪香港人看不起“水客”都是因为你们这些潮州人低下没素质的影响到的。看我们深圳的水客那会这样，人多能插到多少队，还不是人跟人，最多让你快个十来分钟。这十几分钟你能多跑几趟?后来有个人说：别吵了!尔后就没吵闹了。但香港人看不起水客这句话映入我的脑袋，到了香港关，香港的保安都是上了年纪的40-60岁之间的男女都有，看着这些保安一脸的鄙视眼光，我终于明白了看不起的意思了。这些保安很大权力，不是按部就班的让人进到排队盖章的地方，而是随他们喜欢，中间队伍放一些，前面队伍放一下，后面队伍放一些。。当我的队伍前面几个被放行后我跟了过去，但却被拦住了，我就问，为什么他们可以过去，到我了不让过，保安很不耐烦的说了句很不普通话的普通话：排你的队吧，，，但我也懒得和他吵，我就继续的排队。在等待了大半个小时后，我终于过了香港关。
　　坐上了上水的地铁后。在地铁上看到，很多老人家，抱着孩子的妇人，这一站下来没看到有人让位。我心想：香港的人不是很有素质么?要是在深圳地铁上遇到这样的人，应该蛮多让位的(起码我肯定是其中一个)。但在香港却不一样，一站下来几个白发须须的老人，还有那2个抱婴的妇女一直都是站着，途中香港地铁有几个地方晃动得很厉害的，我一个年轻人都很难站稳。看着这一幕突然感觉到这个社会的冷漠。素质在哪里?到了上水下车后，我就按照小文的说话岛车头找小明，当来到车头看到小明后说明了缘由亮出了证件后，拿到了2台ipad，装入了我的背包后我就往深圳方向赶。
　　在回程的站台，我看到了各种形形式式的水客，有带奶粉尿片，有汽水，油漆==各种各样的东西，都是满满一车。在搬东西上车的时候我也随手的帮一个人抬了抬货。上车后我就闲聊的问他，这么多汽水有多重，他说百来斤重，我再问：这样拉一趟多少钱，他回答160港币。我感觉很吃惊，减去21块车费。他只能赚139块港币算起人民币才100左右。还要跑上1-2公里的路拿货，到了过关的时候还不嫩用推车，只能手提肩扛的过关。真不容易。
　　当地铁到站后，我下车准备签证回深圳了。看了着那一窝蜂的水客推车沉甸甸的物品往出匝口挤，推车经常会碰到别人的脚或者互相碰撞。但却没人停留下来吵架，都是争相拥后的抢占队伍前面，一波又一波的人流被分批的流向签证窗口。期间插队的吵闹声不停于耳。而看向香港人过关30多个E道，人流顺畅，空了很多E道没人走(因为来香港时香港人和大陆人都是分楼层过，所以看不到香港人是怎么过关的。现在回程却看到了不一样的待遇。)游客水客的签证通道只有16条，但承受着几千人的验证。香港关过后，眼前过道上都是密密麻麻的人，不知道什么原因这么多水客推着货物在免税店门口等待着，而我也没多事直接就往大陆验证厅过，到了罗湖的验证厅效率不错，很快就盖章走人，当我走出验证岗没多久就看到了身穿白衣的海关在拦人验货，我运气好没被拦到。当时心蹦蹦的跳，因为不知道抓到会受什么惩罚。过完了所有关卡后我就***小文，然后送货到香格里拉酒店后面的公园，交上了2台ipad后收货人给了我160块港币，顺便问我：还去吗?我回答：去!
　　因为有了第一次的经验，我这次去顺利很多，到了香港坐上往上水的地铁后让我心寒的一幕出现了。我上了地铁后没多久，几个应该是美国或者英国的人也上了车。当列车准备开的时候，一位50来岁的老奶奶和一个中年男子同时的站起来让位给那3个外国女人。放眼车厢里几个白发须须的老人，一个抱着孩子的妇女却没人让位。而那3个外国女人最多不过30岁样子，年轻力壮!这就是香港人吗?香港人是什么思维?为什么要让位给那三个白发外国人而不是让位给抱婴者和年长者，而是年长者让位给外国人?那外国人为什么好意思坐下呢?这一幕一直挥之不去。到了我回程看到了一幕，一个水客满身是汗的看到了个抱婴者主动让出坐位，这个香港妇女连声道谢。。对啊，这才是我们中华民族的传统美德。跑完了这趟后我没再去跑了。一路上想了很多事情!
　　当回到家了解后才知道为什么香港人一直嫌弃深圳的水客，水客帮他们香港消费了不少，别说别的就地铁费，一趟21块，一天水客们贡献了多少车费，他们政F的税收增加了多少!更别说货物的销售!说到底其实是这样：因为以前只有他们港人才可以当水客，现在被深圳的水客抢了饭碗压低了工钱。但香港的水客也有优势，他们一天可以跑很多趟，因为他们过关快。深圳水客一天最多4趟，而香港的水客一个下午就可以跑完四趟!这块肉只能香港人吃，所以他们要抗议。。。。。但也不否认一小部分水客素质低下，，，，但也和香港的无关，毕竟分道过关，，素质低的也只能在大陆关这边走。。。。。。
　　待续。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
　　连续四五天***都没响过了，今天已经是本月的16号11点了，货主还是没***我去送货，，我忍不住的***货主，后来知道原来前几天抓了很多台IPAD，，都充公了，，所以货主不敢发货，，但明天有货，让我明天准时到位，，
　　本月17号我又可以开工了，为了赚那160块的港币，我又踏上了水客的旅程。还是和上次一样，香港的地铁是冰冷的感觉，而我得到了一个座位，虽然一个站坐着也舒服。当地铁要开启的时候进来了一位孕妇，看到孕妇站着，我主动的招招手的叫那位孕妇说道：过来这里坐，有位置。可那位孕妇用怀疑奇怪的眼光看着我不发一语，也不过来坐。倒是我好像是搭讪的人，尴尬了一会我不做声，，静静的坐着思考：难道香港人都麻木了，不让坐是正常，让座反而是有什么诡计一样，被人拒于千里。傻傻的我坐完一站后匆匆的赶往拿货点。还是亮出证件后拿了2台IPad。当回程的时候还是一样满满的人群，基本都是水客，看着这些水客汗如水下觉得赚钱真不容易，上车后那几个水客聊天，自嘲的说：我们是高级苦力，好贴切的职称
“高级苦力”。
　　我很顺利的过了香港关，当我踏上了罗湖关的时候我记得有人告诉我，有E道的可以偷偷摸摸的走
港澳居民通关通道。于是我仗着胆走往楼下去了。我按照那个人告诉我的方法，有***的过道别去，到我过E道的时候过验证哪验证完证件后马上放进袋子。只要不让***看到港澳证就不会被赶回上2楼大陆过道
。过了验证后我走着出去，稀少的人群里都是香港的水客，他们都是拖着车子轻松的过关，而海关只有2个工作人员在检查。不像上面的有6-8个海关严正以待的。体验了香港水客过关的过程后，心疼啊·····为什么香港水客那么容易过关，还是推着车子过，，而大陆的水客到了验证哪就要收起车子，用手提肩背，虽然短短的50米左右的一段路，但一百三四十斤的东西并不好拿。
　　送了这趟就没货送了，而我此时也不想回家，想碰下运气看能不能拉下杂货，我就在口岸附近到处走，看到人就搭讪2句。希望能找到送杂货的货主。可是遇到的人都很小心，都不太爱理会我。也许他们把我当记者了。闲逛了很久遇见了和我一起带ipad的人，遇到熟人感觉亲切，和他闲聊过后知道他认识带杂货的，于是提出让他帮忙引荐下，此人蛮仗义的帮我引荐了。跟随着辉一起来到香港上水出了地铁口走了差不多2公里的路程到达了目的地====一个天桥底====路边一台货车，路上堆满了箱子。。这些应该是快递物件!辉和那些人说了些话但我没听到，辉拿了台小推车给我问道：下次来自己带车子袋子来，这个车是借别人的，快递4箱子150港币，5箱180块，问我要拿多少箱。我说5箱吧!当我把箱子堆上车子，因为没有袋子只好用胶纸分别2箱缠稳留个带子可以提。但第五箱没办法缠，只好拿四箱。当推着沉重的车子往地铁站口走去，路上和我一样是水客的人都急急忙忙的小跑着，到了地铁入口，那些香港地铁的保安们像赶猪一样的赶我们进匝，因为物件大，又是推车，所以进匝口是比较困难，得不到那些保安的帮忙反而是听到保安用扩音喇叭在说：大陆来的别堵入口，赶快过去，小心你们的物品别撞坏公物。听到这带鄙视的语调，看着那门缝里看人的眼神，心里很不是滋味。因为带有拖车遵守安全规则不坐手扶电梯。我绕到后面坐垂直电梯。但万万没想到的是，竟然有人在我旁边说道：开通自由行真混账，搞得什么人都来坐电梯。我很想和他理论翻但心里也没底的应了句，为什么我不能坐电梯。对方回话：你们走楼梯吧，带着这么多东西电梯都进不了人了。我没答话也没理会走进电梯。到了地铁我八达通卡没钱要充值，因为没有100和50元的纸币只有20-10块的，我到香港风情小店问道：麻烦帮我换个50或者100的，对方说没有，我心里来气，那态度实在是差劲，然后我不死心的问：那换零钱有吧。还是说没有，而那一脸的鄙视脸色实在让我憋气。后来到了万宁，七十一，都是换不到钱。最后是到了货币兑换点换了张50的去充值，
　　当踏上了回罗湖的列车，一路看着香港的山水，心里在问：香港美在哪了?记得小时候看到香港的广告，刘德华拍的：今时今日的服务态度，唔得架啦!当真的到了香港后，感觉好像完全不一样!说香港是有人情味的地方，广告而已!
　　在排了漫长的队伍过了香港关后，看到密密麻麻的人群停留在免税店，路上听到说：7科又在大屠杀了。别过.......我不懂什么叫大屠杀，但也明白，，，应该是前面检查得很严厉。我犹豫了下还是照样的过罗湖关。到了验证厅我按照辉告诉我的，把车子装到背包里，手提着四箱快递件走去E通道。当手提着走了十来米我就感觉到很吃力。幸好刚刚没拿5箱，不然真提不动。验证完后我提着箱子快速的过检查路口。顺利的过了。因为实在重，我就停了下来休息下，突然一***过来说道：干嘛在这停留。还不懂规矩吗?赶快出去。。不然收你东西!听到后我连声说：不好意思
提着东西就走。走出入境大厅到了广场我才敢把箱子放下，然后取出车子装车拉往目的地。好远的一段路程，拿货到收货我估计有5-7公里路，当我拿着那150块港币，这钱看起来真的是有血有汗，，都以为当水客容易赚钱，但我自己亲身体验了2次后才知道这钱不好赚。。。水客承担着被记过甚至坐牢的风险，开工也是有一天没一天的。还要遭受歧视，白眼。真不明白，都是混口饭吃，香港人的工资可以在深圳消费，香港人高人一等，他们最差劲的工资也有千，在深圳过着小康生活。而我们深圳的水客辛苦的劳动赚香港的港币，但生活也不见有小康。还冒着那么大的风险，，，香港工资在深圳生活是带动深圳经济，而我们赴港消费(最起码地铁的21块车费是必须消费的)，却是扰乱他们生活，他们抗议。连领着我们税收钱的海关都是帮着香港人，香港水客一直推车走过关，而深圳的水客要手提肩膀过关。世界金融海啸，香港是世界金融中心，应该受到很大的冲击，因为有大陆的支持，开通个人游往香港注入了大量资金。出台了各种优惠政策关怀香港!连美国都无法躲开的金融海啸，香港因为有大陆躲过了，但回过头来我们大陆的却被看不起。被歧视，，香港水客本来优势很多了，容易过关效率高一个月天天都可以开工，货主都喜欢请香港人，但因为工钱被深圳的压低了所以很多香港人不愿意跑，毕竟他们最低工资都有8000，做什么都能赚到当水客的钱，但香港人还要抗议，还要排挤大陆。请问谁能在这中间找打平衡点呢?
　　媒体对香港水客的报道：
　　据香港《大公报》报道，日前，深圳海关破获一宗专门雇用香港籍90后女子，以裙内暗格走私上亿元芯片、计算机CPU等高价值电子货的案件。目前，涉案的两个港籍水客团伙，12名主要嫌犯已落网，其中3名在18至23岁的港籍年轻女水客遭刑拘。
　　去年底，深圳海关接获情报线索，指有3名频密往返深港的港籍年轻女子疑参与走私水货。这3名女子均为香港籍90后，打扮与衣着入时，举止与一般手持大包小包的水货客明显不同。不过，目光锐利的缉私警员发现，3名女子经常一日多次变换口岸入境，腰围、坐围在过关后，突然瘦了一大圈，推断裙子下面暗藏玄机。
　　受雇港人走私集团
　　海关缉私警员经数月调查得悉，3名港籍女子受雇于一个香港水客集团，主要成员均为香港人。他们要求女水客清一色穿着裙子、袜裤，然后将闪存颗粒、计算机CPU等微型高价值的电子货，固定藏匿在裙内暗格，再运货入境。同时，该集团也聘用男水客穿着大褛或附有夹层的牛仔裤走私物品。
　　海关查明，这批走私电子货来自另一港籍货主，主脑是曾姓三兄弟，通过在境内设立贸易公司及加工厂掩护，从台湾、香港等地的供货商订购闪存颗粒、计算机CPU等电子产品，再交予水客通关成员走私入境。
　　最高纪录：每日8次
　　3月27日晚至次日凌晨，深圳海关出动170多名缉私警员，分赴深、广、江门大规模查缉，捣破走私集团在境内加工、销售点，现场检获12万个IC芯片、1400条内存条等高价值电子产品。
　　同时，涉案的两个港籍水客集团12名主要嫌犯落网，其中4人为港人。据抓获受雇于水客的女子供述，每个水客一日走私带货2至4次，每带一次货过关，可领取“带工费”200元港币。
　　这批90后水客携带的微型电子水货数量惊人，以IC芯片为例，一次能带10小捆、每捆360个，每次可达3600个芯片。而每个水客单日最高纪录走私8次。目前，3名负责“跨境运货”的香港籍90后水客，与另外7名嫌犯已遭刑事拘留，初步估计案件涉近亿元
　　香港水客想改行：
　　19日深圳海关严厉扫荡水客行动中，记者采访了数名香港老水客，他们均感叹政策收紧，这行越来越难做，赚不到钱。同时，新政策规定旅客一年内超过三次走私立案记录，将被刑事立案，这让大批香港老水客改运日用品躲过风头。
　　香港水客陈×生在昨午被福田口岸的海关人员查获，其所携带的挎包内藏了两台iPad。记者通过海关的内部系统查到，他近两年连续被查违规带货的记录有69宗，涉及的水货产品更高达数十种，包括白兰地、燕窝、电脑、手表等等，是个名副其实的资深水客。
　　这名香港水客53岁，身穿黑色短袖，皮肤黝黑。他对记者直感叹，现在查得严，不好做，钱越赚越少，月入已跌至五、六千港元，仅能维持日常生活开支。
　　他说，前些年都带些高价值的水货，如高档补品、名贵酒、iPad、iPhone等，利润高，现在带一次被查一次，担心够标准被判监，不敢带多了。在办理完扣仓手续后，他对着旁边的海关人员说道，怕了怕了，已打算改行做司机了。
　　香港水客的亏大了
　　苹果iPhone6及iPhone6+本月19号正式在香港开售，引发了“炒机潮”。初期***一台手机，转手即可赚过万元，香港进入“全民炒机”的疯狂状态;有店铺和“黄牛党”吃准了热潮，高峰时期一天净赚数十至100万港元。
　　但是这股炒卖的热潮近日很快冷却，回收价一度低于机价，有商铺曾试过一天就倒亏5-6位数字，他们称因为太多散客自行化身水客到深圳放售手机令价格價格出现较大波動。
　　“果农” 日收入超打工仔月薪 店家五小时狂赚百万
　　许多香港市民的目标和行动可能从未如此一致：在8点前已端坐在电脑前准备就绪，左手不停按着键盘上的“F5”刷新键，右手同时刷新手机上的苹果商店APP。从9月20号开始，他们每天早上8点可以在苹果的香港官方网站上即日预订和提取iPhone6，他们的目标都是苹果手机，而苹果手机能给他们带来的，是高额的利润。
　　得益于内地庞大的需求，在内地尚未发售的这段空窗期间，在香港炒卖iPhone的获利可以十分丰厚。一台手机的回收价在最高峰时期是机价的两、三倍，“果农”只要一转手，一台机即赚几千甚至过万，一个普通打工仔只要***两台，几个小时的获利可能比他们一个月的工资还要高。
　　香港一共有三家苹果官方店，许多“果农”从那里“收割果实”以后，一出门就会有人围过去争相出价收购。这些人中有些是来自本地的商铺，也有一些来自外地的“黄牛党”。不过许多果农还是喜欢到香港的“phone交所”----香港旺角的先达广场进行交易。
　　这个广场面积不大，却开设了约100家专卖手机及手机配件的店铺，是香港炒卖手机的集中地。每年这个时候场内均人头涌动，挤得如北上广高峰期的地铁站台，而这也是店家收益最高的一段时期。为应对这段最旺的生意期，场内的店家已经准备好大沓大沓500-1000元的港币，个别店家称准备了400-500万港币，全都是现场现金兑付。
　　店铺东主和职员不时招揽路过的“果农”，抛出他们的收购价格;场内也不时传来起伏的声浪“收机!”;各色各样的店面贴着“比较级”海报----“高价收机”、“超高价收机”、“疯狂高价收机”。
　　先达广场一家手机店店主刘先生向网易财经表示，场内的店铺普遍一天收机约200-300台左右，通常当天就会清掉存货，一天盈利大概有6位数字，即上十万港元。
　　在23-24日，网易财经问价多家商铺，当时原价8088元港币的128GB的黑色6+最为抢手，最高回收价为12500港元，卖出价13800港元，商家加价1000港元左右卖出。其他款式的手机卖出价则在回收价上再加约500-1000元左右，如此看来，一家店铺一天纯利约10-30万元港币。有香港媒体此前曾报道，有个别特别活跃的门店在第一天“批发”了近2000台手机，每台手机赚500港元，5小时净赚100万港元。
　　先达广场里人流如鲫，广场外的亚皆老街人行道更是挤得让人透不过气来。由于炒卖iPhone利润太高，吸引了几十个来自***的“黄牛党”，他们多数挂着一个黑色或灰色的尼龙包，里面装有大沓现金，手中也抓着一大捆;挑个凳子，前面支个塑料泡沫盒，盒面上写着最新的手机回收价，盒里放着收购得来的手机;他们身后大多搁着一个红白蓝尼龙袋，半掩，里面也装了一盒盒还未开封的手机。
　　这些“黄牛党”围在过道上一家大型电子产品连锁店周围，讽刺的是，这家连锁店门外挤得水泄不通，但店内却只有寥寥数人。“之前几天那家店还报警了，想赶走这批黄牛党，但又怎样?炒机太好赚了，过一阵又回来。”一家商店的负责人说。
　　据了解，这批“黄牛党”来自广东一带，他们普遍操流利、但带有客家等方言口音的粤语;现场也看到一批东南亚和一批俄罗斯人的身影，他们除了开价收机外不多说其它，显得谨慎。
　　走私手法千奇百怪 茶叶盒车轴底暗藏手机
　　英国《独立报》网站报道引述移动设备研究员尼尔沙(Neil Shah)的预测，认为在中国政府批准在内地销售iPhone
6之前，将有500万部iPhone 6通过走私入境。作为最贴近内地的香港地区，庞大的货量如何运到内地则成为最大的问题。
　　但是，在高额利润的引诱下，走私客为了赚尽差价，想到了各种千奇百怪的方法走私。
　　9月20日，有一名姓周的香港男子在罗湖口岸被截查，香港海关关员发现他穿着3条内裤，裤裆中夹藏8台iPhone 6，总值约4万人民币。
9月22日在落马洲口岸，一辆驶往内地的货车的车轴底部被改装，里面藏有20部iPhone 6和9部iPhone 6
+，另外还有930块集成电路，总值约60万元，56岁的男司机被捕;
　　甚至有学生把6台手机藏在茶叶盒里企图“蒙混过关”，也有旅客把iPhone藏在蛋糕包装盒、咖啡包装盒和牙膏包装盒等藏匿iPhone 6入境。
　　还有一些走私人员利用水路运货。日前有走私客在香港西贡企图通过海路把价值300万元的电子产品运到惠州，后来被在附近埋伏的香港警方和海关破获，检获逾百部iPhone
6。如果这批电子产品成功走私到内地，单是逃避的关税就是手机原价的30%-50%。而在25日晚上，另一单水上走私个案也被破获，执法人员检获11箱共286部最新款的iPhone
6，总值约160万元。
　　网易财经近期还去过水客集中的香港上水区，发现运iPhone6的水客显得较为低调，没有在火车站附近或天桥上分配货物，而是选在较僻静的公园分货。现场所见，这些“蚂蚁兵团”以老伯为主。据了解，他们每次带几台手机过关到深圳，酬劳约为100-200元港币左右。
　　除了以上一些集团式经营的走私行为，也有香港市民为求赚更多，不惜自己化身水客带机到深圳出售。从事文职工作的黄先生抽到两台金色128GB的iPhone6+，以为深圳的回收价会比香港高，但当天到达深圳问了10几家铺后，最高收购价只有1万多人民币，和香港放售价基本差不多，黄先生大叹“好失望，还要心惊肉跳地拿过关，却和香港的放售价差不多。”
　　因为iPhone6走私潮炙热，香港与深圳近日已大大加强海关执勤的力度。在23日，根据内地官方公布，深圳海关已检获iPhone
6手机近2000台，部分将公开拍卖。根据规定，手机是内地20种应税商品之一，必须向海关申报并缴税入境，税率为10%。如果旅客自行购置使用的情况，海关将按照“自用、合理数量”的原则予以征税验放，而对于涉及走私等情节较为严重的，海关可作罚没处理。
　　iPhone炒卖非稳赚不赔 店商及黄牛：曾亏损6位数
　　其实黄先生还能收回1万元人民币已属幸运。早在23号，也就是在iPhone6推出的第5天后，一些型号的回收价甚至低于原价。当时以128GB的
iPhone6为重灾区，回收价曾只有6500港元，比原价7188港元还低688港元。即使是黄先生持有的较受欢迎的128GB
iPhone6+，回收价当天最低跌到只有9000港币左右。
　　上述的手机铺负责人刘先生说，当天货价跌得很急，卖出一台机平均还要倒亏约100-200元，一天下来就损失数万，当天随即不再接货。有“黄牛党”也说不敢囤货，当天赶紧把库存清空，结果亏损超过10万。
　　先达广场内一家手机店店主徐先生抱怨，因为太多散户自行到深圳华强北放售手机，令回收价格体系大为混乱。另有商家也表示，香港现在几乎“全民水客“，自己拿机到深圳放售，甚至直接绕过店铺直接卖给买家，令商铺失去控制。
　　新款iPhone的价格随着不同的消息和货源供应的多寡浮沉，在23日的“萧条”过后，iPhone6的价格又出现轻微回升。至9月26日晚间，每台iPhone6和6+的回收价为机价加200-3000元左右，出售价则再加几百到1000元不等，各种角色的人仍在炒卖iPhone的局里叫嚣与浮沉。
　　有消息指10月10日内地将开售iPhone
6，随着10·1黄金周即将来临，iPhone6的价格走势会怎样?无论是店家还是黄牛党都说不知道，反问“你知道股票明天涨还是跌吗?”。香港城市大学经济及金融系副教授李巨威表示，iPhone6热炒主要因为内地仍未公开发售，所以形成黑市炒高价，引起热烈炒风。不过，该手机在设计上没有太大突破，在炒卖热潮后会按市场规律跌价不足为奇，真正的用家现时应按兵不动，待炒价回落至正常合理水平才买机。
　　香港水客相关资料：
　　一年内三次走私可判刑
　　日起正式实施的《刑法修正案(八)》中规定：一年内曾因走私被给予两次行政处罚后又走私的，处3年以下有期徒刑或者拘役，并处偷逃应缴税额1倍以上5倍以下罚金。
　　这意味着，凡一年内因走私行为被海关处罚两次，第三次再实施走私行为的，将被处3年以下有期徒刑或者拘役，其性质也由过去的行政违法行为变为刑事犯罪行为。海关提醒广大进出境旅客，要了解并自觉遵守法律规定。
　　我对香港的看法：
　　我也去过几次香港，但不是做水客，只因大陆的奶粉老出问题，天下父母心，为了小孩，不得已只好去香港买。每当我去买时(因每次最少4瓶)，都会被那些所谓的大婶阿婆们说，刚开始还不知她们在说我什么，后来才知是被当做水客看待。版主说的大部分我都有见到过，比如说让位，这一点真的没有深圳做的好。说句真的，经过几次来往，香港人真的不算什么，穷的、无素质的等有的是人在。、
　　我倒觉得水客可以平抑内地物价，解决就业，又可以拉动香港消费，一举多得，如果大家都为了那么丁点需求都去一趟香港，哪会给香港各方面造成很大的承受压力。现在都是去香港购物的多，我见过很多不是水客已经是一大车一大车地买，都是自用的
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