一飞机尾喷处冒火花 消防车灭火喷错飞机
冒火花的国航飞机(左)和同型号的福航飞机(右),事发时在同一跑道上。国航飞机上的乘客被安全疏散。帮忙报警的福州航空飞机,被消防车喷得一身泡沫。 昨天上午8时左右,福州长乐机场隶属国航的一架波音737-800飞机在进跑道前发动机冒火花,之后消防车紧急出动灭火,事件未造***员伤亡,但福州长乐机场有24个航班出现不同程度的延误。 不过,事情并非飞机发动机冒火花然后被扑灭那么简单,在整个灭火过程中,排在冒火花飞机后面的一架福州航空飞机被误认为是冒火花飞机,消防人员也对其进行了“施救”。而此后国航也通过官方发出声明,称发动机冒火花属正常现象。 文/本报福州特派记者 张珺 图/来自网络 乌龙 未冒火花的飞机也被施救 昨天上午8:03,福州机场运行指挥中心接到福建空管塔台***通知,在03号跑道头的CA1822航班(福州-北京/机型B737-800/机号B5507)右发动机冒火。这架发动机冒火花的飞机隶属于国航,而向空管塔台报警的则是处在其身后的一架福州航空飞机。 8:04,运行指挥中心立即启动了应急预案。08:07,机场消防分部8部消防车赶到现场,发现03号跑道端头附近有两架同为B737-800的飞机,其中国航飞机已处于关车状态,无异常情况,而旁边同型号的福航飞机(FU6577航班 福州-济南)发动机尾喷口有尾气冒出。 消防员以为冒尾气的即是发动机着火飞机,立即施救灭火。很快,运行指挥中心发现此情况,当即通知更正。消防队伍接到指令后,转向国航CA1822航班进行施救,8:15,现场得到控制。 回应 机场: 事发紧急喷错飞机 对此,福州机场昨日发布《关于“12·10”CA1822航班右发冒火事件处置经过说明》,承认“喷错飞机”一事,表示“事发紧急,在当时应急救援的情况下,为确保万无一失。”经对救援现场进行彻底清理和测试后,机场于9时38分恢复正常运行。机场在说明中对出行受到影响的旅客表示歉意。 据了解,此次事件未造***员伤亡。受此事件影响,福州机场24个出港航班短时间延误,6个进港航班备降外站。 国航: 尾喷处冒火花属正常 针对此次事件,中国国际航空公司随后在官方微博上发布说明表示,该趟航班系飞机右发尾喷处冒火花,机务专家已经调查核实属正常现象,不会对飞机安全带来危害。 国航称,当天上午CA1822航班在福州机场准备起飞时,后方飞机机组向塔台反映该飞机右发动机尾喷处冒火花。该机组关停右发动机后,后方机组反馈情况消失,此过程中机组反映机上无任何报警信息,发动机各参数亦全部正常。机组在未通知消防队的情况下,消防车到场并实施灭火。 国航表示,针对这一情况已立即启动调查,经机务专家核实,波音737飞机CFM56发动机油雾分离器和封严在慢车低压状态下会有少量余油,在特殊情况下偶尔会发生尾喷冒火花的情况,属正常现象,只要按规范处置程序处置,不会对飞机安全带来危害。
(责任编辑: HN666)
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为什么消防车能救火
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