提车一般赠送什么_百度知道为什么S车买不到_百度知道天哪，S-Works 又出了台骚车啊
闪电其实早有预谋地准备了一款粉色冠军涂装的Tarmac，只不过因为尼巴利在第二十赛段才穿上粉衫，所以只能在最后一个赛段将这款粉色战车祭出来，庆祝尼巴利的第二次环意总成绩冠军，这亦是尼巴利的第四个大环赛冠军。（2010环西、2013环意、2014环法、2016环意）
车手穿上粉衫时，使用粉色涂装车架以示身份——“Fight for pink！”（环意宣传语），而尼巴利的战车是环意史上第一个用电镀粉的男人骚有什么错！作为第五个三大环赛满贯的车手，尼巴利当然要骚一把车头简洁的走线可以看出技师的功力作为一个顶级GC车手，口味也是与众不同，尼巴利与康塔多一样也是机械变速忠实拥护者尼巴利的号码牌为11号,个位数为1，意味着尼巴利是车队主将阿斯塔纳车队的传动赞助商是意大利Campagnolo，尼巴利使用的SRM盘爪式功率计牙盘为Campagnolo 2015款Speed曲柄，搭配了LOOK Keo2 Max Blade自锁脚踏。金属效果的配色对车架表面的平整度要求极高，任何不平整在上漆后都会一览无遗连Tacx Deva水壶架也用上粉色，一粉到底“鲨鱼”御用轮组为CORIMA Aero S+而不是Corima MCC“筷子轮”“阿斯塔纳车队蓝”的SRM PC8码表和车身的电镀粉色形成巨大反差黑色的“S-WORKS”和电镀粉形成车架黑粉色的主色调“VINCENZO NIBALI 2016 GIRO CHAMPION”（文琴佐·尼巴利-2016环意冠军）在阳光下栩栩生辉整个车架的涂装都是使用精心的遮盖喷涂，而非水贴最后一个赛段是荣誉骑行，FSA作为车队的赞助商，特意让尼巴利使用可调升降座管，增添曝光率车辆配置车架：S-WORKS Tarmac传动套件：Campagnolo Super Record机械变速牙盘：SRM Campagnolo 2015款盘爪式功率计牙盘轮组：CORIMA Aero S+ 47mm管胎轮组轮胎：Continental Competition PRO LTD管胎把立：FSA OS-99 CSI弯把：FSA K-Force座管：FSA可调式升降座管（暂未上市）脚踏：LOOK KEO2 Blade Ti水壶架：TACX Deva

车漆这么亮啊！
这不是美骑的文章吗，搬论坛来了
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