喂你知道秋名山怎么走吗 - 歌单 - 网易云音乐
喂你知道秋名山怎么走吗
#If you brake, you don't win#
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秋名山是日本群马县的上毛三山之一，实名榛名山，是由妙义、赤城、上毛山组成的一座双重式火山，尤其以惊险而陡峭的五连发夹弯出名，五连发夹弯还是《头文字D》里面的重要场景之一，这里也是车神（藤原拓海）的发迹地。
而飞车里的秋名山~
以其高还原度和精妙的弯度设置
成就了一个又一个“藤原拓海”
还记得那年
“开着AE86送豆腐”的你吗~
今天让我们一起来回顾一下，
高手是怎样跑秋名山的~
第一个U型弯
由于起步后是从高空落地，第一个U型弯需要在落地时就进行漂移，避免撞墙。
入隧道口的弯道
此弯道类似于L型弯，建议用甩尾漂移，或者如果角度足够可以不用漂移，使用撞墙点喷。（注意及时拉回车头，因为进入隧道后的第一个弯道是往相反方向）
甩尾漂移回顾
1.↑键不能松；
2.漂移之前先按反方向键迅速松开接正向漂移；
3.连续弯道时根据弯度适当重复以上步骤。
撞墙点喷回顾
撞墙时轻点一下漂移键，中间间隔短时间内点击前进键。（注意：撞墙要把握时机，并且角度控制在45°以内哦~）
夹弯需要调整车身
此类弯道在秋名山赛道中有两处，过时需调整车身，控制大体方向避免撞墙。
连续撞墙过弯
夹弯过后的弯道方向和角度发生改变，需要用到撞墙过弯，并且是两次连续撞墙，比常规漂移更节省时间。
最后一个近道的出口弯选择牵引过弯，前进过程中同时按住左键和右键，车子会往先按的方向倾斜，可以省略漂移的步骤，节省时间。
在需要调整的地方同时按住前进键和左右键。也就是↑↓←→四个键一起按。
说在后面的话
秋名山是典型的整体节奏型赛道，如果刚开始就达到了完美的进气效果，剩下的弯道就会事半功倍。其次就是两个窄近道的把握，秋名山的两个狭窄近道，一个在过桥之前，一个在终点前，这两个近道都需调整好角度否则将R键复位。最后就是撞墙学问的运用，俗话说得好，会撞墙的不一定是新手，也有可能是车神。
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