走进北京798铁匠营
去798拜访朋友的画室，已是上一个世纪的事情了，那时的798很安静，不少中外画家躲在一个个角落里，做自己想做的事情。后来商业大潮涌入那里，朋友搬到宋庄去了，我也无缘再去798。这一次是受人之托，去798东街铁匠营淘宝，那里是格色人留连的地方。
在圣诞的人潮中涌进北京798，去寻找铁匠营，去寻找那个传说中的***亭。
798好似一座个性艺术的集市，虽然也有大师的画展，但人们仿佛不是来瞻仰徐悲鸿和齐白石，多是来看798德国包豪斯建筑的遗迹，看上世纪60年代留下的标语，看尤伦斯门前的恐龙，看那些介乎艺术与玩闹之间的另类。798是一个很包容的艺术空间，据说，上至国家元首，下到明星艺人，凡名人要人外宾都来过此地浏览，没有人把他们当回事，这里有过不亚于中国美术馆的国内外的名画展，也有过裸模在笼子里的自我展示，还有过一些伪艺术的洋相，连范跑跑都曾受邀参加艺术节的名人秀。这里是活跃的火山，敏感的地震带，每逢有风吹草动，这里都是先知先觉。
798东街是798的腹地，无论从797路还是从798路，沿路东行，走到最开阔的十字路口就是东街了。东街是闹市，有酒吧，有饭店，还有还有林林总总的小商品店铺，艺术似乎不是这条街的主角。这里的街面很宽，竟可以开车一路走过，但很遗憾，没有什么***亭，也没有铁匠营。一问保安，新来的，三不知；再问商家，用手指地面，答曰搬了。地面有一个蓝色箭头，书曰铁匠营，706北一街，创意广场东侧。
从白盒子艺术馆的路口看到了小英国***亭，也看到了指示箭头，走进北一街没几步，就看到了大的英国***亭，颜色不如想象的鲜艳，不是那种仿真，但的确是再创，比例与在英国看的真亭不同，边角地方是艺术的做旧，形似之外有一种很摄魂魄的沧桑，即所谓神似吧，体会了这一点，再欣赏店内的那些老车，理解了何为“引发时光倒流的震撼”了。
从外表看，铁匠营比较内敛，进口处高悬着偌大的铁网，铁匠营三个红字很小，不注意会看不到，而门外一面墙上有一幅巨大的立体铁画火车，是那种铁塑与油画的结合，火车色彩浓艳，车轮滚滚，喷薄欲出；在每一层楼的墙壁上都有一些立体铁画，用酷毙来形容绝不过分，只是价格不菲，在下不敢问津。&
包豪斯建筑是798的灵魂，北一街的包豪斯似与创意广场与尤伦斯的船帆型天窗有所不同，楼层之间有缩进的方方正正的窗子迎接阳光，铁匠营亦保留了德国建筑的风格，除了一楼是刻意制造的黑光效果外，二三楼都是自然光。铁匠营的钢筋水泥与红砖的墙壁有种原始味道，有的地方，墙壁是用树叶装饰的，是我前所未见的景致，沿楼梯陈设着齿轮传动手柄与螺旋管组成的流水线，阳刚粗犷，应该是798车间的遗迹吧，每一块废铜烂铁在这里都构成风景，是浮雕式的钢铁行为艺术，这独具匠心的创意，让人感慨现代艺术与工厂结合的魅力。特别是进门需仰望的三层铁楼梯，很像一把巨大的折尺，直指楼穹，楼梯边上的水泥横梁上里悬着与《非诚勿扰》海南机场候机楼里那架一模一样的巨大飞机，有一种危乎高哉的感觉，难怪主人在楼梯旁放上了提示：“上下楼梯，请用轻功”呢！
&一楼是古董车模型的天地，从世界第一辆汽车，第一个蒸汽机，第一架飞机，第一艘帆船，第一辆摩托车，到中国的第一辆解放汽车，上千的海陆空交通工具，还有很多的图片介绍，演绎着世界几百年的车船史，让你感觉是走进了老车博物馆。那些模型与市场上昂贵的仿真模型绝不相同，形似之中有一种神韵，每一个作品都留存着岁月痕迹，边边角角有变色与磨损，据说是做旧工艺的效果，有的车型已是历史，让人恍然如穿越了时光隧道。
我发现二战题材的模型很丰富，二战军车飞机，各种各样的威利斯，美国以B52为代表的系列战机，英法盟国战机，中国的飞虎队，还有一些德国的战机坦克战车，在几百种之多的作品中唯独找不到一个日本的飞机与汽车。
&最感兴趣的还是这里的越野车系列，从40年代的威利斯，悍马，牧马人，都做得富于野性，沉甸甸的，细节很精致，大多都做了底盘。
&&二楼是以铸铁器具为主，铁信箱，铁门环，铁挂钩，铁烟缸，还有好多精致的铁茶具，陈列在铁的架子之上，背景是粗放的铁网，铁链子，有一点沉重踏实的感觉。
今天游人很多，***约到了老板，老板个子高大，有点像张国立，是个很沉默内敛的文人，承蒙他邀我到三楼喝茶，三楼楼梯写着私人空间，楼上陈列书架、蒂凡尼的灯下围着几圈皮质沙发，很是大气，可做小型办公会议了。东西是整面墙的包豪斯玻璃窗，两面窗外都是铁栏木地板的大露台，露台竟还是层楼，上面的更加宽阔，有几百米之大，这是在外面看不到的天地，哪里是私密，我看简直可以容纳一个百人聚会了。
我请教了一些专业的知识，说起来，老板还是很健谈，仿旧模型的制作不仅仅是工艺的问题，最重要的要有感觉，那就是非艺术圈里的人不可了，有美院师生的参与，保证了品位，铸成了铁匠营。说起国外的经历，国外对手工艺术的尊重，我们都很契同。这样看来，一个作品，26道工序，多人的参与，几天甚至几十天的功夫，人工的成本也要几百几千了。
我选了一辆牧马人，选了一架老式照相机，品牌店不打折扣，但主人送我了一个价格不菲的***亭，我写了这篇游记，一方面是自娱自乐，另一方面可不可以算作是对主人的回馈呢。希望是，书生下海都不容易。不想欠人家的。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。一个法国人在北京五环外做着铁匠梦
一梦，就做了十年。
Vincent Castell，法国人，在北京顺义的一个村子里实现着自己做铁匠的梦。这梦，一做十年。他说，没当铁匠之前他做过很多工作，都没什么长性，直到跑到铁艺学校之后，他知道自己这辈子要做什么了，别的都不想。
去 Vincent 的铁匠铺的时候，车出了高速，要沿着一条两边都是庄稼地的路一直开到头，没路了，就到了他的地盘。你很难想象在北京还有人用纯手工的方式在打铁，一锤一锤地做着铁门、护栏。而且，还是个法国人。打铁可能是 Vincent 这辈子注定该做的事。铁艺在欧洲有着太丰富的历史和传统，但毕竟是个老手艺，很少有人要以它为生。Vincent 一开始也是这个态度。十年以前，他还在一个什么都愿意尝试的岁月，经常是旅行半年，挣点儿小钱，再旅行再挣钱，没有稳定的工作。读了两年艺术学校之后，他又跑到法国诺曼底的勒阿弗尔（Le Havre），在一个铁艺学校专门学打铁，别的什么都不做，就一下子爱上了打铁。&在欧洲，很多人喜欢铁艺是因为他们从小就喜欢刀、剑、盔甲，但我对这些都不感兴趣。我喜欢锻造，喜欢看着火、喜欢锤子，别的工作都没有这些。小时候，全家人一起 BBQ，我就一直盯着火看。没学铁艺之前，这样的工作就是我做梦都想做的。学了之后，它比我想象中的还要好，我比我想象的还要爱这个工作。&
Vincent在每天的叮叮当当声中，日子过得格外夯实。
Vincent 在顺义的作坊是一个大院子，有间小小的办公室，外面的空场上一边放在买来的钢材，一边是打造好的成品，坐北朝南的房子就是自己的工作室。工作室大概有三百平方米，掉了皮的墙上挂满了工具。工具，到处都是工具。&最开始的时候，我买了一些工具。随着做的项目不同，我都会慢慢制作需要的工具，比如锤子、钳子，大小和形状都不同。&他拿着一把锤子在手里掂量着说，&这个就是我每天都在用的锤子。&二十几把锤子、几十把火钳，不同的模具，还有数不清的原料、Vincent 打造的小物件都在这个作坊里分门别类地摆放着。这是一个地道的铁匠铺。&我在这里已经有六七年了，这边的村民不会把我当成外国人，就把我当作打铁的。这感觉太好了。&从事手工铁艺，即便是在现在的欧洲也非常少见，来过这里的外国人，怎么都不能相信这是在中国&&Vincent 的铁匠铺看起来和法国的一模一样。
如果看传统的铁艺，通常造型是柔软的。
&火是我最喜欢的工具。对，火是工具。在欧洲的传统里，铁匠非常重要，不光因为古时候的欧洲所有的工具都是用铁做成的，还因为他们是利用火、空气、泥土这些古老元素来工作的，铁匠就像巫师在施魔法，这是我喜欢它的原因。&工作室里有个大红炉，温度高的时候可以达到2000摄氏度，铁在橙色的时候是度之间，红色的时候大约800-1000度。&一般人都觉得铁是很冰冷、刚硬、闪亮的东西，这都是20世纪以后的铁器。如果看传统的铁艺，就正相反，造型是柔软的。打铁的时候，温度越高铁就越柔软。这是我喜欢做铁匠的原因，高温下用锤子，看着火工作，改变铁的形状，这点和人挺像的。人在冷的时候都是僵硬的，感觉温暖了，就会变得柔软。&
打铁的时候，温度越高铁就越柔软。
Vincent 的作坊里除了他，还有几个中国工人。不过打铁的工作都是由他一个人完成的。在每天叮叮当当声中，日子显得格外夯实。喜欢做手工，特别是喜欢做和金属相关的手艺活，总有些特别的原因。&像裁缝、木匠，这样的工作是做减法，要把原料按照需要剔除掉。铁艺不一样，是要通过变形、延伸做东西。铁匠要清楚流程里的每个环节，这需要一切智慧。&这手上的智慧，一半靠天赋，一半靠练习。&手工艺本身就是一种智慧，做得好不好一试就知道。自己能不能做这个，必须亲手尝试。有些人很擅于做设计、学理论，但手艺不行，手就像你的武器。&这样看起来，Vincent 算是幸运的，刚好擅长自己热爱的事情。&做铁匠不需要什么背景，需要的是练习。有些人有天赋，一上手就很像回事。如果没天赋，就需要更多地练习。&说是不需要背景，其实也不尽然。他学完了基本的铁艺技术后，又在里昂的一家工作坊待了一年多。&那里有个 workshop 专门教高端的铁艺技术，跟大品牌合作，比如路易威登、卢浮宫。我在那里待了一年学艺术史、传统铁艺设计，还有跟铁艺有关的许多背景知识。&
在铁匠铺的墙上，挂满了各种用来打磨铁的砂轮。
男人的专注有时候是可怕的，过了飘摇不定的岁月，找到了自己的目标，就一头走到黑。喜欢做手艺的男人尤其如此。&做手工活，中国和欧洲非常不一样。在中国，一个人可能做了几年木工，然后又去当电工，最后又做其他的。在欧洲，每项技艺都有专门的学校，学生学了一门手艺之后，就不再换了。我在里昂的老师已经60岁了，他从15岁就开始学铁艺，一辈子没换过，一直做到现在，大师级的人物。还有人从18岁就开始，现在30几岁，也从来没变过，真的是一做就做一辈子。&
铁艺在欧洲的历史由来已久。4千多年前出现在中东地区。从欧洲的中世纪到文艺复兴，欧洲的历史伴着铁器的发展，日常生活中的工具、建筑中的结构、装饰、战争中的盔甲、刀剑，处处都是铁器的影子。&中国的建筑主要是木材，加上一点石材，没有铁器。欧洲建筑是石头和铁，有上千年的历史。我们用铁和石头盖教堂、做桥梁、花园，从门到窗，处处都是铁艺。单把石头拼在一起是不够坚固的，就需要由铁做框架，所以怎么改变形状，让铁更刚硬，欧洲自古就做了很多研究。从中世纪到文艺复兴，一直到现在，各个国家，各个时期，各种风格。俄罗斯、希腊、土耳其、意大利、西班牙、法国、英国&&不同国家的风格不一样，工艺也不同。所以铁艺在欧洲有着极其丰富的历史和传统。不同国家之间也有竞争，这就促进了铁艺的繁荣。&
工业革命之后，生产方式改变了，机器大生产代替了手工，铁匠逐渐变成了稀罕的职业。&二三十年前，铁匠这个职业在法国几乎就要绝迹了，不仅是在法国，在英国、德国都越来越少。现在有从事铁艺创作的艺术家，他们更关心设计，改良工艺，将现代的手法、设计和传统融为一体。这样，就有越来越多的人对这个感兴趣。&除了生计，更多的是兴趣。&现在欧洲有很多周末对外开放的铁艺作坊，教人从打铁钉开始，学会自己做些小玩意。&
大红炉温度高的时候可以达到2000摄氏度，铁在橙色的时候是度之间，红色的时候大约800-1000度。
因为是手工，每件作品都是绝对的孤品。一个人下锤的力度、角度、铁器的弧线、上色的喜好，所有这一切都依赖于每个铁匠的那双手。Vincent 的生活里，铁与火似乎成了全部。除了客户定制的工程，他自己闲下来的时间也是属于铁艺的，去创造自己的作品。从一个想法开始，绘图、锻造、千锤百炼、上色、完成。每个环节都不少。平时打造把玩的小物件，Vincent 多是自己留着或拿来送给朋友。在作坊里闷头琢磨也是一件让人着迷的事，这时候时间和空间都是自己的，有种活在平行于现实之外的感觉。一个人从设计、制作，再到完成，就算世界天旋地转，有了自己执着的爱好，人也会屏气凝神，全神贯注。分明是在修行。DIY的妙处就是：大脑是起点，双手是终点。
Vincent 制作了很多自己打铁需要的工具。
&我希望自己做的铁器能显示出我的个性特点。现在人们做的铁艺都是闪闪发亮、像镜子一样，完美无缺，但这样的东西太多了就会让人觉得无聊。铁艺还有很多其他形式，可以表达很多东西。当你看着手工打造的铁器的时候，能看出匠人的个性、感情，我从来不去过分修饰铁器，希望它能看起来老旧，让人们知道铁艺也是需要被照顾的。&这点在 Vincent 自己的创作里更加明显，随着喜好，自由发挥。&如果明天没有电了，我还可以做现在的事儿，不会受任何影响，我买金属，改变它们的形状，把它们连在一起，染色。我可以打铁，改变温度，可以想做什么就做什么。&
摄影：张驰｜编辑：FUFU｜撰文：XUAN ZONG
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