&主题：一个认真的问题：是买低配车改装还是直接买高配车？
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买低配车然后改装，只需要高配差额的不到一半的价格，这样来说，买低配应该是最划算吧？
以后谁还买高配车？ 本帖最后由 domaina 于
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整理 发表于
历数一下高配低配的差别吧
１，自动开关窗（很多车可以后调整，也有一些调整不了）差价数千元
２，后排空调出风口。这个貌似可以后...座椅通风，盲点监测，电吸门，抬头显示
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domaina 发表于
买BBA的有多少是高配的？走量最大的都是最低排量最低配置的版本。
豪车起步配置都不低，兜里钱不多又想上大牌买低配很正常，我说的是那些几万块、十来万的车，买了低配自己改的到最后车都出了，因为花的更多车还拆烂了。
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买BBA的有多少是高配的？走量最大的都是最低排量最低配置的版本。
江城鹤 发表于
典型的自以为聪明，首先，自己整出来的高配，只要用的都是原厂件，最后的价格绝对比原厂高配的贵，身边的例子，途安顶配氙气大灯原厂8000，有人自己整了一个花了12000，还不带大灯清洗功能。其次，装配工艺肯定不如原厂，而且留下一大堆安全隐患，自燃的车绝大部分都是改装车，第三，出了交通事故，改装的高配件保险公司不认。
老老实实买你买得起的高配车，囊中羞涩又想上档次，只会让人看笑话。
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不差钱就高配吧
加装东西，各种拆的，是不可能百分百还原的，拆得心痛。
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买低配，什么都不弄。
要么就买高配，什么也不让外面改装。
除了外观性能。
什么加装巡航，等还是算了。
钱和命那个重要？
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很多实用的配置只有高配才有，比如多气囊气帘，胎压监测，ESP之类，低配往往都没有这些，而高配增加的真皮，电动，天窗之类的，真心都不实用，如果配置能选装就好了，哪怕订单生产需要等个把月，现在不能选装也要等个把月的车子也不少。
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阿里不哥 发表于
买低配的都是差钱的，说多了没用。无论买什么车的高配也是同样是差钱的，有钱人还在乎车是什么配置？多少金融 IT大佬在机场到市区坐得不过是GL8，奥德赛，没人在乎配置。
本帖最后由 fmount 于
09:04 编辑
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仁魔狗漾 发表于
低配车如果把气囊和ESP配齐了，绝不买高配，可惜没有车厂这么干BMW就是这么干的，尤其是x1 18i，低配20多万刷刷个cpu，150kw至少，加速6点几秒
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看需求了。
很多功能我是用不上，比如氙气大灯，我整天城里开，灯不开自己也能看清楚路，晚上开灯是告诉别人我的存在
比如电动座椅，我一年也难用上一次。带记忆的更没用了。手动就能满足我的需求
再比如导航，我宁可用手机导，方便
还有什么电加热座椅，从来也不会去开。
反光镜自动折叠，家里小区宽敞又有地库，根本用不上一次
天窗我觉得有用，尤其是全景的
我觉得bmw全系列都做得很好，高低配的安全设备都一样，甚至连天窗都配，可以按自己需求选
高低配不止是5万到10万的车价，还包括购置税的几千元，还有每年保险差价的上千元。买一堆用不上的配置没意思。
当然，哪天给家里添置一台r320，还是会考虑配置高点的车。
本帖最后由 fmount 于
09:05 编辑
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仁魔狗漾 发表于
无视这个牌子，怕被烧死这样，那就去开铁轱辘的日本车吧
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江城鹤 发表于
高尔夫丐中丐气囊、ESP都配齐了，连轱辘都是铝合金的无视这个牌子，怕被烧死
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domaina 发表于
买低配车然后改装，只需要高配差额的不到一半的价格，这样来说，买低配应该是最划算吧？
以后谁还买高配车？典型的自以为聪明，首先，自己整出来的高配，只要用的都是原厂件，最后的价格绝对比原厂高配的贵，身边的例子，途安顶配氙气大灯原厂8000，有人自己整了一个花了12000，还不带大灯清洗功能。其次，装配工艺肯定不如原厂，而且留下一大堆安全隐患，自燃的车绝大部分都是改装车，第三，出了交通事故，改装的高配件保险公司不认。
老老实实买你买得起的高配车，囊中羞涩又想上档次，只会让人看笑话。
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仁魔狗漾 发表于
低配车如果把气囊和ESP配齐了，绝不买高配，可惜没有车厂这么干高尔夫丐中丐气囊、ESP都配齐了，连轱辘都是铝合金的
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个人觉得雷达、导航、影像、座椅之类的完全可以自己改装。
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鸡头还是凤尾的问题。要面子，买凤尾，要里子，买鸡头。
俺的四辆合资车，除了第一辆是老三样没得选，第二、第三都是顶配，第四辆是次顶配（多花1万就多个gps，决定自己装了）。
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低配车如果把气囊和ESP配齐了，绝不买高配，可惜没有车厂这么干
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思域顶配不如雅阁乞丐。四缸顶配不如六缸乞丐。x3 顶配不如x5 乞丐。就是这个意思
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qqpp 发表于
豪华车维修成本翻倍不一定豪华啊。比如与其花冠顶配不如卡美瑞乞丐
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蓝色极冰 发表于
看什么车了，抬杠话说，貌似国内也就两款？
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买低配的都是差钱的，说多了没用。
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看六界风飘 发表于
谁说高配没有MT？见过顶配是MT的没？看什么车了，抬杠
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无所谓明天 发表于
高配木有mt，只能买低配谁说高配没有MT？见过顶配是MT的没？
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丰田的中配，就像开水咸菜就馒头，能吃饱，但是太寡淡无味了。
小区无车库 发表于
大众的车买顶配的，丰田的中配就够了。
同样一部迈腾，低配的配置和普桑是一样的，高配连丹拿都给配上了，天差地别。 本帖最后由 domaina 于
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绝对不买丐版。
就像吃饭，不仅要有饭，还要有色香味形，配菜，器具，最好还有灯光，音乐，侍者。。。。
thinkpadt428zu 发表于
买的起的最高档次的车的丐版
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买了三辆车了，都是高配
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难道就为了天窗？
在海参崴，90%以上的车没有天窗。当然，那里是日本二手车的天下。
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个人选择买高配的，至少也是中配的。先不说有些配置后期没法加或者费功夫，就算加导航那些我觉得施工、产品质量等等隐患比较多。
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买了个不叫低配也不叫高配的车，然后自己加了个手拨片
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thinkpadt428zu 发表于
买的起的最高档次的车的丐版豪华车维修成本翻倍
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&版权所有：&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证马上要买车了。。但是不怎么会开车。。老司机来说说自己新手上路都还顺利吗？
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放心好了，一百个新手出去至少有九十七个安全回来发自手机虎扑
流云初散月影朦，溪边小酌酒正浓；彩蝶伴舞繁花上，归家有赖萤火虫。
引用61楼 @ 发表的:买自动挡 跟车远一点没事的
挂个实习牌 开慢点也没人会怎么样我的车屁股后贴了“实习”和“女新手”(夫妻两都有开)，感觉一路上其他的车都远远的躲着我发自手机虎扑
杰森-塔图姆 Jayson-Tatum
2.01米/6尺7
86公斤/190磅.
引用2楼 @ 发表的:这个事没办法，车技都是拿油钱烧出来的。我建议你每天去A站看一遍当天的车祸集锦，能大大降低车祸几率。文明驾驶，安全你我。A站是哪儿？
别人教我的就两点：一、养成习惯只要不踩油门时，脚一定放在制动踏板上，过路口一定要先减速。二、把除自己之外路上所有人都是傻的，预防他们做出降任何不正常行为。
提车一年，七千多公里，没违章，只倒车的时候车头剐到墙上一次，头几天肯定是很难过的，手忙脚乱不至于，就是在市区开怕熄火怕磕碰，现在就是在半坡堵车也泰然自若了，手动档。
我也新手，拿本不到一年，年前才买车，上路两个月了。去年夏天借我堂弟的福克斯让他带我跑过两次山路，左右各蹭了一次。。。然后10月去看车的时候穿了一双拖鞋去，结果销售很热情，非要我试驾。要开到店门口的时候我想直行结果销售叫我右转，我转向晚了，试驾车型刹车比油门较一般的车又要高一些，结果又悲剧了，撞路边把大灯和水箱都撞破了，定损3万多。。。
12月底提车的时候就在之前撞车的那家4S店，由于有阴影我开出4S店的时候腿直哆嗦，还是叫我堂弟帮我开回家的。本来想叫我堂弟带我两天，他家里有事回去了没法带我。之前我两个舅舅都说我买车了带我几天的，可能觉得我车技不靠谱，后来也没提了。
当时感觉很无奈，车买回了却不敢开。。我在地下车库练了练倒车入库，再绕车库开了几圈，觉得有点感觉了就自己上路了。第一天在城里开了10多公里，第二天我就敢晚上开出门了，第五天我就自己开着上高速了 。到现在69天，自我感觉还好，没有被扣过分，除了因为底盘底跑不熟悉的烂路拖过两次底，没有蹭过别人，只是被女司机蹭过一次。。。
我觉得新手开车的要领就是胆大眼明心细。要对自己有信心，胆子小了心慌才容易导致操作失误，比如你腿软说不定刹车就踩滑了；观察力要好，要会判断路上或者路边哪些车或者行人有可能会影响自己的行车；要会思考可能会发生的状况并能有所应对。其他的就得靠行车经验啦。还有就是最好买有倒车影像或者360影像的配置，没有去加装也行，特别是360影像，这个对新手来说非常非常非常有用！
引用63楼 @ 发表的:你是认真的吗？你有什么新式开法欢迎指导
引用87楼 @ 发表的:你有什么新式开法欢迎指导我开自动挡的时候一般都踩着油门，右脚只有需要刹车的时候才踩一下，几乎没有离开油门的时候可能我跑的不够快吧，没有滑行的时候。
引用88楼 @ 发表的:我开自动挡的时候一般都踩着油门，右脚只有需要刹车的时候才踩一下，几乎没有离开油门的时候可能我跑的不够快吧，没有滑行的时候。你这种害人开法真的太危险.你还认为很不错吗？很多女司机就是你这种开法.。你不踩油门的情况下脚放在刹车上面待命不是让你开车滑行的.是让你在突然情况下条件反射的直接踩刹车.你脚始终放在油门踏板上你就能保证你在遇到突发情况的时候不会条件反射的踩油门而不是刹车？？
开始时候一定谨慎 保持速度 遇事提前刹车 小刮小碰别放在心上 这是学费的一部分
引用86楼 @ 发表的:我也新手，拿本不到一年，年前才买车，上路两个月了。去年夏天借我堂弟的福克斯让他带我跑过两次山路，左右各蹭了一次。。。然后10月去看车的时候穿了一双拖鞋去，结果销售很热情，非要我试驾。要开到店门口的时候我想直行结果销售叫我右转，我转向晚了，试驾车型刹车比油门较一般的车又要高一些，结果又悲剧了，撞路边把大灯和水箱都撞破了，定损3万多。。。
12月底提车的时候就在之前撞车的那家4S店，由于有阴影我开出4S店的时候腿直哆嗦，还是叫我堂弟帮我开回家的。本来想叫我堂弟带我两天，他家里有事回去了没法带我。之前我两个舅舅都说我买车了带我几天的，可能觉得我车技不靠谱，后来也没提了。
当时感觉很无奈，车买回了却不敢开。。我在地下车库练了练倒车入库，再绕车库开了几圈，觉得有点感觉了就自己上路了。第一天在城里开了10多公里，第二天我就敢晚上开出门了，第五天我就自己开着上高速了 。到现在69天，自我感觉还好，没有被扣过分，除了因为底盘底跑不熟悉的烂路拖过两次底，没有蹭过别人，只是被女司机蹭过一次。。。
我觉得新手开车的要领就是胆大眼明心细。要对自己有信心，胆子小了心慌才容易导致操作失误，比如你腿软说不定刹车就踩滑了；观察力要好，要会判断路上或者路边哪些车或者行人有可能会影响自己的行车；要会思考可能会发生的状况并能有所应对。其他的就得靠行车经验啦。还有就是最好买有倒车影像或者360影像的配置，没有去加装也行，特别是360影像，这个对新手来说非常非常非常有用！你这也是一波三折啊。。兄弟
引用41楼 @ 发表的:无知的东西，三万公里你是怎么好意思拿来秀的？你自己作死没关系，不要来坑人。天天在这胡扯，傻缺一个。。。你这个东西活着干嘛？浪费空气简直
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