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跑跑Z7与HT间的Z7+究竟是个怎样的存在
作者：爆爆牛　来源：网络　发布时间： 9:39:08
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　　跑跑Z7与HT间的Z7+究竟是个怎样的存在?
　　近日，有几个玩家转战韩服，究其原因其实就是因为国服苦苦不出HT啊。虽然韩服路途遥远，要用代理来上，而且韩服大部分都是韩国人，韩语语言不通啊，界面都看不懂啊，但还是阻止不了他们这一颗追求HT的心啊。当然，我也看到论坛很多水友都在发贴抱怨，为什么还不出HT，偏偏要出一个z7+?都在抱怨天成，却偏偏没有人想想这是为什么吗?
　　随着魔怪z7+ 黄金版的诞生，z7+时代来临
　　为什么国服和台服都没有出HT，而且新瓶装旧酒，出个z7+那在我看来，有两种可能性。
　　第一种：
　　可能是nexon的问题。HT在韩服已经有两年之久了，当初出HT的时候就感觉到z7到HT的提升已经差不多到了极限了。再提升车速就太快了，那样新手的难度就比较大，而且速度再上去就比较不好控制了。
　　首先来说SR到z7的转变，z7起步喷加强，最高速度加强，加速度加强。
　　到了z7到HT的转变，HT的起步再次加强了，但是最高速度估计已经是很快了，再快就比较难控制了，所以最高速度不会再快了，加速度再次加强。
　　接下来的第九代车也像z7到HT那样，再次加强起步喷?现在起步就很imba了。第九代那起步岂不是太变态了?最高速已经不能再快了。加速度这方面也很变态，差不多两秒就能达到最高速度，难道第九代车会是一秒到达最高速?那就太变态了，大部分玩家估计也控制不了这样的变态车速。所以感觉HT之后，是个瓶颈。nexon为了延长卡丁车的寿命，为了不出现韩服过早遇到瓶颈的问题，所以，加了一个z7+时代。
　　韩服，第八代车(HT)的预告
　　第二种：
　　z7+看上去像是一个过度时期，就像pro到sr中间的pro等离子时代，z7+的车都相对于z7车增加了集气，减少了变形加速时间。自7月12日推出第一部z7+的车---魔怪z7+ 黄金版到如今已经4个月了，如果再到新年，就是半年了。z7+出之前，z7的车基本上都出来了，还差几辆，所以我感觉z7+还有一种可能就是延长z7寿命的过度车型。等到合适的节日，人气相对高的时候，再推出HT。
　　最后，我想说的是，这就是一个新的时代，对于HT，我是有些许期待，但是不会去韩服，因为早晚都会出HT的，HT就在那里，不早不晚。还是那句话，都是为了玩的更好，娱乐至上。
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