跑跑卡丁车玩得好是一种怎样的体验?
谢邀。…现在在国外 偶尔连国服玩。虽然被说是卡B,但是没办法,S2个人经常拿第一,他们也踢不了我。喜欢领跑时候的从容不迫,喜欢后追时候的紧迫感,喜欢对抗时候的你死我活,喜欢停车成功、终点前绝杀的成就感。不管是虐别人未完成,还是被更牛大手虐的吸不到尾流,感觉都很爽。平时偶尔刷计时,看痕迹,看直播。(这种问题肯定应该叫骚哥 鸡哥 XX 麟涛之类的职业大手来回答吧?!可惜他们不玩知乎…哎)
在 N多年前,两耳不闻窗外事,一心只玩卡丁车的时候,一去网吧就首先喊网管,换键盘,然后网管带着几个网管刷刷刷的过来看我跑车,周围观众就不谈了,好几次网吧挤得不能走了,当然了,本人技术也不是很好,但是竞速野战拿个一下午的第一还是没问题的,和职业肯定还有差距。从08年买了无数块PKB3000到12年换ZOWIE,跑跑带给了我太多太多美好的回忆,除了游戏中的乐趣,还带给我很多电脑知识,如何调显卡,如何配电脑等等。。。说多了都是泪,手机码字。。。
玩的好可以装逼,对我来说最重要的是当时的感受
初三那年我跟同学玩跑跑,后来我那同学不跑了专门看我跑
找不到能一起切磋的人,三个字,没朋友……
嗯……在网吧的话就是邻座的人基本上都会看着你……有一次有人甚至停下来专门看着我玩
然后自己的话
就总觉得不拿第一会感到很不爽 感觉很没面子
当然 我也不是大神
大神每次拿第一都没问题了
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《跑跑卡丁车》赛车车辆分析
日 15:43&&&&&阅读(97)&&&&&来源:牛游戏&&&&&编辑:牛游戏网&&&&&
今天小编给玩家们说说跑跑卡丁车玩家对赛车看法分享解析,游侠HT千万别买我觉得法老和推土机还有尖峰HT可以买一下,游侠的技能看上去不错,其实一点用都没有,有时候第一名的时候带着个护盾好好的被一吸,直接变成了一个加速之后基本就等着被道具砸。
被超车吧,还有被水蚊子叮,获得一个加速是不错,可是水蚊子的几率非常小,基本上都是被导弹砸的多,最后一个有几率防御飞碟,我都不知道真的假的,反正也还是好多飞碟一个接一个的盖过来。还有很多人问雯雯船长属性,也就是加成一百金币。和宝宝一样。
路战舰其实手机版,只有道具赛,道具赛也就是看运气,用用也无妨,不过建议你可以等技能更好的车再买,毕竟升级一辆车到满级,也是要花时间的。你自己考虑我觉得样子很帅。棉花糖的技能性能都比较平均,很好上手,可以算得上是部经典的车子,游侠我个人觉得没有棉花好。
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买等离子PT吧!玩组队那车是霸主,后追很的!我深有体会啊! 玩个人赛的话就买PXT,虽然集气慢,但喷火时间很长的!! 总的来说,如果你是高手,连喷,断位,双喷都会了,就买PXT!高手开PXT才会发挥水平的!但是跑跑商品 中PT的销量远远超过了PXT!! 兄弟你自己掂量吧!!呵呵 祝你游戏愉快!!
等离子PXT是目前国服最好的竞速车
一、车子数据----不尽人意
数据均从网上搜集,可能有偏差。。。
不废话,都看L3的。。。
两车的数据一样的部分我就不写了。。。
直线 双加速 弯道 红气时长 蓝气时长 道具栏
PXT 208 255 115 5秒 5.5秒 2
FXT 2秒 3秒 3
可以看出,在HF对比PRO是有劣势的。。。
但是它们的卖点都在集气速度和气的时长上。。。
二、特殊效果----瞠目结舌
5秒是什么概念?
假定PXT与某PRO速度一定,加速度一定,两车同时用喷,则PXT只需用一个喷,而PRO用
两个喷才可以保证不落后。当然,没算上用喷时间隔所损失的速度。这使得PXT一直保
持高速行驶。。。
一弯一气是什么概念?
假定FXT与某PRO速度一定,加速度一定,同时用同样的技术过一个弯,FXT连喷一次就
可以加速走人,而PRO还在后面做三连喷。使得FXT在弯道上能占据优势。。。
三、PRO、FXT、PXT----谁是霸者
这个问题不必废话,结果大家都知道。。。
为什么PXT永远占据上风呢?多数人给出的回答都是PXT一直保持高速,而FXT不行。。
那么,我们来分析一下车子的设定。。。
频道L3,我们采用正常情况下飘一弯获得的氮气、红喷时长以及道具栏数目三者的乘积
进行对比。。。
PRO:0.5 * 3 * 2 = 3
PXT:0.33 * 5 * 2 = 3.3
FXT:0.75 * 2 * 3 = 4.5
明显是FXT胜出。。。
这时候PXT的忠实面条们不爽啦,要开始骂我啦。。。
Stop!!!
偶还没说完捏。。。-_-|||。。。
那么我们来想想一下,这条公式代入比赛中的意义:
正常情况下飘一弯获得的氮气:每个弯只飘一下
红喷时长:每个喷的时长
道具栏数目:一共喷的数目
那么整场比赛就是:每个弯只飘一下,把道具栏都飘满之后喷全放了,以后的弯全部抓
地过。。。-_-|||。。。
明显比赛不可能是这样的。。。这种跑法太?了。。。
由于一共可以喷多少次,要看地图如何,那么只更改第一项,而是一个弯极限获得的氮
PRO: 1 * 3 * 2 = 6
PXT:0.75 * 5 * 2 = 7.5
FXT: 1 * 2 * 3 = 6
正如事实,PXT优势巨大,PRO和FXT的竞速成绩都差不多。。。
FXT的米线们也很不爽。。。也要骂我。。。
Stop!!!
的确,我也是FXT一族,这条算式还真的很有问题,我自己也很不同意。但是,我们对
比一下更改前后的算式。。。
PRO:一般 0.5 -> 极限 1 -> 增加 0.5
PXT:一般 0.33 -> 极限 0.75 -> 增加 0.42
FXT:一般 0.75 -> 极限 1 -> 增加 0.25
我之所以用这条算式,就是为了说明FXT从设计开始就处于的劣势。。。
FXT的设计理念就是让集气速度极限提升。。。
PXT的设计理念则是让氮气时长极限拉长。。。
但是,集气速度再快,也只能快到一飘一排,不可能再提升,那么飘剩的气就是浪费,
更何况单单一个2秒的喷不能达到最高速度。。。
一个气再长,那最后没喷完,也最多没喷完一个,相比FXT,浪费就少很多。。。
从一开始,FXT的设计理念就使它不能达到最好的成绩。。。
显而易见,PXT比起FXT的优势大得多。。。
这就是之所以PT和FT没有太大差距而PXT和FXT就优劣分明的原因。。。
王者地位永远由PXT霸占,等离子时代就由它宰割。。。
但也要提一下,并不是所有地图都在PXT的掌下,金字塔就不是。大家可以看看金字塔
的那两个初级和L3的计时视频,只能说是极度强大。。。
FXT的记录也有很多,都很华丽。。。
三、实战能力----PXT还是FXT
那计时说完了,PXT就是霸王,还废话么?
如果大家看看oSPRITSo的FXT系列的视频,可能就会受到很大的震撼。。。
有两个视频正合我们的话题----墓地骷髅手指和城镇手指的FXT&PXT对比,数据都列了
出来。。。
很明显,第一圈FXT很占优势,快PXT不止0.4秒,然而从第二圈开始就慢慢落后。。。
那么实战的话,如果说第一圈FXT能够抢到头筹,并且拉开差距的话,后面两圈有卡位
协助,九成还是能赢的。。。
这样一说,好像FXT的地位又提高了。。。
其实如果是职业选手比赛,FXT是完全不可能胜出。PXT的跑法已经发展到了顶峰,而
FXT的跑法还有待优化,比赛中如果第一圈真的能够领先,第二圈也不能撑住。。。
而且如果说两车要近距离身体撞击的话,PXT还是重一点,占有优势。。。
但PXT由于集气非常慢,跑法可变性极小,如同某兄台说的,如果飘移被撞没气了,大
概就落到后面。如果开喷飘给撞没气了,翻身的机率太小了。。。
而FXT集气极快,跑法可变性很大,在哪儿多飘一排气,到PXT没喷的时候超越也不是不
问题,跑法可以随时根据比赛情况变化。。。
这一点,oSPRITSo在某比赛中反向沙漠旋转工地孤身一人FXT对阵七人PXT,在PXT跑法
不用喷的连续U弯用喷连超多人,新式的跑法使得比赛进入高潮,精妙绝伦。虽然最后
没有赢得比赛,不过也证明了FXT的实力。。。
雷霆和马拉松 龙舟车也是不错的选择
这要看技术水平咯
什么车都好,他们都有自己的优点。
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