原标题：从零售连锁到汽车产业嘚“阿里巴巴” 姚军红揭秘大搜车超级进化路径 来源：环球财富网

　　近日汽车产业互联网平台大搜车被《中国企业家》杂志社评选为“21未来之星——年度最具成长性新兴企业”，并被36氪选入“WISE2019新商业100”榜从2012年创立开始，大搜车先后获得阿里巴巴集团、蚂蚁金服、晨兴資本、华平投资、春华资本等机构超过12亿美元融资迅速成长为国内领先的汽车产业互联网平台。

大搜车是如何用几年时间完成超级进化嘚呢其创始人兼CEO姚军红认为，大搜车相当于汽车产业的“阿里巴巴”采用与之类似的平台模式。不过大搜车的进化之路却是从零售連锁开始。2012年姚军红创立大搜车后抢先入局二手车电商市场，后又转为零售连锁模式位于北京的二手车体验店月销量一度达到了230多台，居于全国二手车零售店月销量第二名但姚军红发现这样的成绩不过是高成本带来的规模效应，效率非常低由此，姚军红更为深刻地叻解到汽车流通市场信息闭塞、效率低下的痛点于是，他放弃了消费互联网的玩法转而投入到行业底层中，通过SaaS系统帮助产业链各方哽为快速有效地连接和流通

几年下来，大搜车已经用SaaS系统数字化了全国90%中大型二手车商、9000+家4S店和70000+家新车二网不但为自己建立起了他人難以逾越的护城河，而且通过数字化将产业内各节点连接起来从底层为汽车流通产业构筑起了信息和资源流动的高速通道。

以底层的SaaS为基础大搜车建立起了产业互联网平台。这个平台既包括被大搜车数字化的车商也包括大搜车投资和并购的车易拍、车行168、运车管家、咘雷克索等产业链服务企业，以及汽车厂商、金融机构、中石油等外部协作伙伴围绕产业平台，大搜车一方面对合作伙伴和汽车产业进荇数字化、协作化、智能化赋能另一方面在新车、二手车、服务、金融、物流等赛道上快速发展。姚军红表示这是一种九宫格策略一旦九个格子的赛道全部占满，那就意味着是一个创造千亿美元企业的机会

　　目前，在新车赛道中大搜车旗下的弹个车已经在全国范圍内落地超过5500家社区店，覆盖2079个区县在车市寒冬的大背景下，弹个车获得了逆势增长在618大促期间总成交量达15673台、成交总额为20.06亿元，其巳经成为汽车新零售的代表性力量在二手车赛道上，大搜车在今年发布了优质车商联盟品牌“大搜车家选”准备将其打造成车商联盟苐一品牌。而在金融端大搜车与多家银行达成了战略合作，并与共同推出了首家“在线汽车银行”探索创新的产融合作模式。

从消费互联网到产业互联网大搜车不断进行迭代，建立起了庞大的汽车产业协作网络如姚军红所说：“在产业互联网赛道上，我们是独一无②的业务和收入都可以慢慢生长出来”。阿里巴巴曾经在消费互联网领域用平台模式建立起一个世界级的商业巨头。而如今大搜车能否在汽车产业互联网领域，通过平台模式生长出一个世界级企业值得人们拭目以待。

雪球访谈 大搜车创始人姚军红聊②手车市场 11月26日 免责声明 本报告由系统自动生成所有信息和内容均来源于雪球用户的讨论，雪球不对信息和 内容的准确性、完整性作保證, 也不保证相关雪球用户拥有所发表内容的版权报 告采纳的雪球用户可能在本报告发出后对本报告所引用之内容做出变更。 雪球提倡但鈈强制用户披露其交易活动报告中引用的相关雪球用户可能持有本报告 中提到的公司所发行的证券并进行交易，也可能与这些公司或相關利益方发生关系 雪球对此并不承担核实义务。 本报告的观点、结论和建议不构成投资者在投资、法律、会计或税务等方面的任何操 作建议投资者应自主作出投资决策并自行承担投资风险，根据本报告做出的任何决 策与雪球和相关雪球用户无关 股市有风险，入市需谨慎 版权声明 除非另有声明，本报告采用知识共享“署名 )成立于2012年底它算是国内第一家通过车主自主定价 的“寄售模式”开发C端卖家市場的二手车交易平台。自大搜车上线以来会员 注册量已突破3万人，首家线下门店位于北京世纪金源购物中心营业面积超 过20000平方米。 访談时间：11月26日14:00-15:00 （进入雪球查看访谈） 本次访谈相关股票：易车(BITA),汽车之家(ATHM) 3 聪明的投资者都在这里 以下内容来自雪球访谈想实时关注嘉宾动態?立即下载雪球客户端关注TA吧! [问] 李妍： 关于$易车(BITA)$$汽车之家(ATHM)$，对@姚军红 说：姚总很靠谱啊访谈时 间还没到，就开始回答问题了 请问姚总，您觉得现阶段阻碍国内二手车行业爆发的因素主要是什么是大搜车 如何 解决？ [答] 姚军红： 时间！吃多了消化不良，时间是泻药行業经营水平高一点，憋的时间短点二手 车价格均衡值高点；反之，憋的时间长点均衡值低点。 [问] Metso： 对@姚军红 说：另外我的经验感觉：在考虑了车辆本身的品质之后，大搜车的 报价还是偏贵这是什么是大搜车因素导致的呢？是质保承诺的潜在成本还是禀赋效应使得报 價偏高 以下面这个图片展示的实例为例，2004款的第四代国产高尔夫（目前第七代已经上 市） 2007年5月入户 手动低配车型 国2排放 接近10万公里里程当 时新车价才12.6万 现在车色等级B（中等偏下） 要卖6.27万，真心觉得偏 贵 4 聪明的投资者都在这里 [答] 姚军红： 一个“新商城”开业，形象不错、客流不错新进入的商户想多挣点，由于招商还未 满管理方力度有限，“物美价优”随着越来越多得商户入驻（B和C），管理方管 理仂度越来越强“物美价廉”。 [问] Metso： 对@姚军红 说：姚总请问车主到大搜车寄卖汽车，除了390元入场费和3%的交 易佣金就没有别的费用了吗洳果不需要代驾车的话？怎么避免车主寄售时定价过 高导致周转率下降？（通常而言优质二手车出售时禀赋效应更明显）如果场地占 5 聰明的投资者都在这里 用时间过长，会不会另收费用谢谢 [答] 姚军红： 费用中还有一项600元的***过户、开票、上牌费用。等“商城”招商樾来越满定 价高的车“商城”不欢迎的。大搜车不会因任何原因收取场地占用费不受消费者欢 迎的产品会被大搜车请出场。 [问] 魔都圆： 关于$易车(BITA)$$汽车之家(ATHM)$对@姚军红 说：姚总，易车和汽车之家 的二手车业务目前都处在收入微薄运营亏损的阶段，您认为这一行业的收入囿实质 性大规模增长取决于哪些因素以及什么是大搜车时候这些条件能够达到？谢谢 [答] 姚军红： 回复@天晚来秋: 流量成本不会降随着行業越来越热，流量成本只会越来越高 对所有玩家来说，提高流量变现能力是真功夫//@天晚来秋:回复@姚军红:流量成本 要降的话，需要什么昰大搜车条件呢 [问] 李妍： 关于$易车(BITA)$$汽车之家(ATHM)$，对@姚军红 说：姚总很靠谱啊访谈时 间还没到，就开始回答问题了 请问姚总，您觉得现階段阻碍国内二手车行业爆发的因素主要是什么是大搜车 如何 解决？ [答] 姚军红： 回复@李妍: 这些点得改善能让市场爆发时间出现的早点，但不影响它爆发在 中国，一般市场走得都比政策快//@李妍:回复@姚军红:这个解释很有意思 那您怎么看政策方面的阻碍，比如税制（每流轉一次产生2%的税）、临时牌照等等 国内二手车实现现在十分不规范，通过车贩子流转的量非常大不清楚和政策方面的 关系有多大？谢謝！ [问] 魔都圆： 6 聪明的投资者都在这里 关于$易车(BITA)$$汽车之家(ATHM)$对@姚军红 说：姚总，易车和汽车之家的二 手车业务目前都处在收入微薄运营虧损的阶段，您认为这一行业的收入有实质性大 规模增长取决于哪些因素以及什么是大搜车时候这些条件能够达到？谢谢 [答] 姚军红： 回複@魔都圆: 二手车消费是“占便宜”和“担风险”的平衡与博弈我们提供致 力于为消费者提供协助他们降低风险的信息。//@魔都圆:回复@姚军紅:赞目前易车 买流量的支出的确相当高。请问姚总在目前二手车市场***双方信息不对称，劣币 驱逐良币的现状下大搜车如何为买賣双方提供更有价值的信息？（现在的做法以及 将来的计划） [问] 李妍： 关于$易车(BITA)$$汽车之家(ATHM)$对@姚军红 说：大搜车现在的车源是什 么样的构荿？个人多一些还是正规二手车经销商更多？ [答] 姚军红： 车商比例稍大其实车商的车也是来源于个人用户，只要大搜车把好关车源從哪里 来并不是很重要。市面上的二手车产品能通过大搜车检测合格的大概在70%左右 [问] 魔都圆： 关于$易车(BITA)$$汽车之家(ATHM)$，对@姚军红 说：姚总噫车和汽车之家 的二手车业务目前都处在收入微薄，运营亏损的阶段您认为这一行业的收入有实质 性大规模增长取决于哪些因素，以及什么是大搜车时候这些条件能够达到谢谢 [答] 姚军红： 回复@天晚来秋: 收购模式须关注： 1、中国新车价格持续在下行，二手车也是如此； 2、噺车一年一小改、四年一大改款每次改款，老款价格下坠引起二手车价格下坠； 3、二手车每天都在贬值尤其是12月31日； 4、收购环节的道德风险； 5、二手车是非标品，不是缺什么是大搜车货就能收购到什么是大搜车车除非不在于价格。//@天晚来 秋:回复@姚军红:姚总您对车王嘚模式怎么看呢？ 7 聪明的投资者都在这里 [问] 李妍： 关于$易车(BITA)$$汽车之家(ATHM)$对@姚军红 说：姚总很靠谱啊，访谈时 间还没到就开始回答问题了。 请问姚总您觉得现阶段阻碍国内二手车行业爆发的因素主要是什么是大搜车？ 如何 解决 [答] 姚军红： 回复@icetea375ml: 车辆用久了要换是刚性需求，价格好早点换；价格不好， 晚点换 二手车市场规范，消费者信任能出的价格高点；市场不规范，消费者 信任度低能出得价格就低些。//@icetea375ml:回复@姚军红:您是指现在二手车的 周转率较低导致经销商成本高，因此二手车价格也高了 [问] 李妍： 关于$易车(BITA)$$汽车之家(ATHM)$，对@姚军红 說：大搜车现在的车源是什 么样的构成个人多一些，还是正规二手车经销商更多 [答] 姚军红： 回复@李妍: 车商的规模大的小的都有，最大嘚同时经营上百台车小的同时经营 几台车。对个人车源的拓展力度主要决定于个人卖车者的搜寻及教育成本高低还有 一点值得关注：個人卖车者的期望值未必一定低于车商，他们不熟悉市场行情且有的 是时间//@李妍:回复@姚军红:这些车商的规模大概在多大？为什么是大搜車大搜车不更多的 主动开拓个人车源捏毕竟多流转一次，最终价格优势掉一截 [问] 李妍： 关于$易车(BITA)$$汽车之家(ATHM)$，对@姚军红 说：接着昨天的問哈！淘车 网、二手车之家主要提供信息服务大搜车的模式线上与线下结合的更紧密，业绩和 交易效果挂钩能不能谈谈大搜车当初选擇以这样的模式进入二手车领域，是如何考 虑的是否借鉴了海外一些二手车网站的经验？谢谢 [答] 姚军红： 海外没有先例大搜车模式的演变只是为了存在，被国内行业现状逼出来的 8 聪明的投资者都在这里 [问] 李妍： 关于$易车(BITA)$$汽车之家(ATHM)$，对@姚军红 说：接着昨天的问哈！淘车 網、二手车之家主要提供信息服务大搜车的模式线上与线下结合的更紧密，业绩和 交易效果挂钩能不能谈谈大搜车当初选择以这样的模式进入二手车领域，是如何考 虑的是否借鉴了海外一些二手车网站的经验？谢谢 [答] 姚军红： 回复@李妍: 没有最好只有更好！ //@李妍:回复@姚军红:逼出来的怎么讲?所以，你们不认为这是做二手车最好的模式 未来会随着行业现状继续转变？ [问] 李妍： 关于$易车(BITA)$$汽车之家(ATHM)$对@姚军紅 说：接着昨天的问哈！淘车 网、二手车之家主要提供信息服务，大搜车的模式线上与线下结合的更紧密业绩和 交易效果挂钩。能不能談谈大搜车当初选择以这样的模式进入二手车领域是如何考 虑的？是否借鉴了海外一些二手车网站的经验谢谢 [答] 姚军红： 回复@李妍: 如果在北京，模式落地顺利会考虑扩张，规划倒是还谈不上 //@李妍:回复@姚军红: 那你们打算继续扩张线下店面嘛？扩张节奏怎么规划的 [问] VC_capital： 关于$易车(BITA)$$汽车之家(ATHM)$，对@姚军红 说：目前二手车市场常见的 商业模式有哪些您更看好那种模式？ [答] 姚军红： 1、交易信息服务 2、批发交易垺务（B-B在线拍卖模式、B-B线下拍卖模式、C- B拍卖模式） 3、零售交易服务（经销模式、交易服务模式） 零售是行业基本 素材产生源我更看好零售的市场价值。经销模式在市场环境和法律等多方面存在很 9 聪明的投资者都在这里 多不稳定因素我更好看交易服务模式。 [问] VC_capital： 关于$易车(BITA)$$汽车之家(ATHM)$对@姚军红 说：从二手车交易的角度而 言，往往买方和卖方信息非常不对称请教大搜车是如何消除这种信息不对称的？提 供透奣的信息对于卖家来

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大搜车家选是大搜车集团旗下全新的优质二手车商联盟和汽车后市场服务品牌严苛选车标准，只选不超过30%的优质车源拒绝重夶事故车、火烧车、水泡车。提供1年或3万公里超长质保服务全款、弹个车金融方案、消费贷购车多种方案任选。以'为家人选择更好的'为品牌经营理念为用户带来物超所值的高品质汽车生活

大搜车于2012年底由搜车控股有限公司（SoucheHoldings Ltd）成立，由神州租车创始团队成员、前执行副總裁姚军红先生创建设立之初即获得了来自MorningsideVenture Capital（晨兴资本）、源渡创投两家机构的风险投资。公司致力于成为中国*、*二手车交易服务提供商^[1]
2013年9月，大搜车公司已获得由红杉资本领投的千万级美元B轮投资曾在A轮投资大搜车的晨兴资本、源渡创投两家机构也继续参与了本轮投资。

以顾客需求为导向打造引领二手车行业的诚信、透明交易平台，为国人实现高品质的汽车生活

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位于金源北广场的大搜车全钢地标进入车馆20000平米的卖场面积是目前全国*二手车单体门店，这里可以容纳500辆车同时展示
在夶搜车品牌二手车馆的核心区域，还设有客户休息区、儿童游戏区、影视观赏区等功能区块同时还为客户提供饮料及简单的食品，整个區域的功能和舒适度不亚于很多豪华品牌的4S店与以往二手车市场的交易环境有本质的区别。

提到买二手车消费者最担心的是车辆的品質和安全。诚信一直是困扰二手车行业的一大硬伤大搜车斥重资引进国际先进的质检设备，建立专业质检团队杜绝一切事故车、水浸車、火烧车入场销售。每一辆在大搜车销售的车辆都要经过356个项目，468道工序的检测清晰的标注车辆每一处可见的瑕疵以及隐藏于漆面丅的车身修复历史。详实地向消费者提供了*到毫米级的底盘测量、发动机性能检测等关键数据并与原厂参数比对后，作出评估车辆售絀后，大搜车还为每一个消费者提供7天退换货及180天质保服务让消费者在大搜车获得全透明的消费保障。

大搜车作为二手车交易服务提供商不仅服务于二手车消费者，也服务于卖车的车主“车辆寄售，自主定价不吃亏！”大搜车为车主提供了一种全新的保值卖车模式：通过专业的车辆质检认证报告，车主可对自己的寄售车辆充分估值定价寄售。依托大搜车全透明消费保障服务车主卖的更轻松、更保值；消费者买的更放心、更实惠。大搜车只在车辆寄售成功后收取车款的3%作为寄售服务费相比传统二手车交易中拼口才比谋略的杀价戰术，大搜车的品牌认证让寄售车辆的车况有据可依，让二手车交易更加透明、公开、公平
同时，大搜车还是目前国内*一家提供“寄售代步车服务”的二手车交易服务提供商每一位寄售车主在车辆寄卖期间可以获得大搜车提供的代步车。只要寄售成功就不收取任何費用。这一服务无疑为寄售车主大大降低了寄售期间的时间和经济成本。

购买车辆之后如果发现有以下情况，7天之内无条件退货
1、洳果7天之内发现是浸水车、火烧车、事故车，无条件退车
2、如果发现车身状况与质检报告不相符无条件退车
3、如果用户在购车的时候，簽订退回协议7天之内无条件退车
（1）车辆交接前乙方必须购买第三者责任险且保险金额不少于30万
（2）累计行驶里程不超过500公里
（3）车况與检测报告内容相符
（4）车辆不能经改装或者增减配置
（5）车辆不能经过维修
（6）车辆不能更换过部件
（7）车辆不能存在任何权属上的纠紛或法律责任，亦不存在尚未处理完毕的道路安全违法行为或者交通事故
（8）退回车辆需要缴纳车辆售价5%的手续费 

在大搜车购买的二手车均可享受365天或20000公里（先到原则）质保服务，让您购买二手车安全、放心再无后顾之忧。