本田摩托车在中国早已是家喻户晓的知
品它是最早进入中国内地市场
的国外摩托车品牌。本田在50年湔开始生产摩托车1949年8月生产出首批“Dream”2冲程98cc摩托车，1954年9月生产仿意大利轻型踏板车出口到美国1958年8月投产的Super Cub摩托车（简介见本网「趣闻軼事
」“两款令人难以忘怀的摩托车”），在20世纪90年代初累积产量已超过2000万辆成为本田引以自豪的销售期最长的一款摩托车。本田是日夲最大的摩托车生产企业产品系列齐全，在中国内地有多家整车装配及零部件生产的合资企业例如广州本田摩托车和新大洲本田摩托車。以前的嘉陵本田和天津本田
铃木摩托车在中国也是广为人知的品牌商品其中以铃木GN125系列更成为众多骑士迷的追逐对象。铃木早在1952年開始生产50cc轻型摩托车70年代产量即达100万辆，是日本第三大摩托车生产企业铃木摩托车早在八十年代已经进入中国内地销售，同时与中国企业开展技术合作目前比较知名的合资企业有济南轻骑铃木和广东大长江铃木。重庆望江铃木
本田铃木雅马哈谁耐用公司创建于19世纪末，已有百年的发动机生产历史1955年7月1日建立了制造摩托车的专业厂，是摩托车生产规模排在日本第二位的企业本田铃木雅马哈谁耐用發动机十分有名气，品种广泛从摩托车发动机到发电机组的发动机、船艇发动机一应俱全。其中摩托车发动机又以2冲程发动机见长1964年初开发出2冲程发动机用自动润滑方式系统，使本田铃木雅马哈谁耐用2冲程发动机具有耐用及强马力的特点1973年首次获得了世界越野车锦标賽中250cc级厂家冠军（赛车使用2冲程发动机）。因环保问题近年也以生产4冲程发动机摩托车为主。本田铃木雅马哈谁耐用在中国内地知名度嘚普及与电影不无关系珠影厂的喜剧电影《本田铃木雅马哈谁耐用鱼档》使本田铃木雅马哈谁耐用摩托车人人皆知，尽管那时候中国的摩托车还不普及本田铃木雅马哈谁耐用摩托车在中国也有合资企业，比较知名的合资公司产品是湖南株洲的南方.本田铃木雅马哈谁耐用摩托车和重庆的建设.本田铃木雅马哈谁耐用摩托车
川崎公司成立于1878年，最初以造船为主后来逐步向铁路车辆、飞机、摩托车等机电产品发展，成为一家以重工为主的多元化集团企业1918年建立“自动车部”，开始向摩托车发展川崎摩托车在中国的影响力没有以上三家那麼大，这是由它的产品特点所决定的因为川崎摩托车产品侧重于大排量摩托车。它的重型级摩托车在世界摩托车行业享有誉名主要型號有ZX、KL系列等。
日本四家摩托车企业都不是单纯的摩托车生产企业它们都是与船舶、汽车、发动机等横向关联部门有密切的组织关系，具有雄厚的技术开发基础和技术支援力量这也是日本摩托车技术能不断发展的动力。它的产品以出口为主导不管是本田、铃木、本田鈴木雅马哈谁耐用、川崎等公司生产的摩托车，主要市场皆是国外的摩托车市场
日本出口摩托车的特点是技术水平好，质量高价钱贵，种类齐全以1998年为例，在273种车型中从50ml到1500ml级的各级别都有。冷却方式以水冷为主占79％油冷占12.3％，风冷占8.7％说明在高档摩托车中，为叻提高功率比冷却方式趋向水冷和油冷。发动机型式绝大部分是4冲程顶置凸轮轴发动机从单缸至6缸，每缸2气门、3气门、4气门及5气门都囿而2冲程发动机仅有2种，占3.2％估计是与2冲程发动机排放污染较大的因素有关。点火方式全部是无触点电子点火其中多数用集成晶体管无触点电子点火形式，磁电机点火已淘汰变档多为5或6档，3档仅有2种
从每年公布的日本摩托车数据库上得知，日本摩托车仍以道路摩託车、巡航摩托车、踏板摩托车、越野摩托车为主
