我的车是踏板、30发动机、无及变速的摩托车买的时候听别人说这种摩托省油的，我想把这种车改成56，70或110的无及变速的发动机或带挡的，怎么好改就行请各位朋友指点，谢谢谢谢...
我的车是踏板、30发动机、无及变速的摩托车买的时候听别人说这种摩托省油的，我想把这种车改成56，70或110的无及变速嘚发动机或带挡的，怎么好改就行请各位朋友指点，谢谢
谢谢你们,我的发动机链条在左边,我要换机子
谢谢你们,我的发动机链条在左边,我要换机子
助力5261车摩托车全4102是国产件1653专
跟摩託车根本属不是一回事。
现在的摩托车基本全是进口件
相信你也知道。YAMAHA本田之类的车。
还有 助力车摩托车本身就不是什么好车。
就算能改到70CC 那也跑不了多快。
近气排气。 曲轴之类的东西
内些件。 你根本找不到
就因为它是助力车摩托车
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帶挡的,和你那种又不一样了,你那种的可以骑,可以用发动机助力,链条在右边,而普通的发动机的动力输出在左边,要是不是那种涨闸或是抱闸的話可以换一下轮,但是发动机的前链轮不一样,要请机加工,加工,麻烦,你的动能力强的话,借用李宁的话,一切皆有可能,要是条件达不到的话,就那样騎吧,
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不好搞。太小了扩缸是不可能的了只有把发动机整个换了差不多。但划不来咯你想省油，结果还要花大幾百块来改装发动机还不如就直接用原来的发动机.要来你那个车就不值几个钱。
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10年买的一辆HAT060骑的不多直在家放着这车时间长了一
直也没维护真是不好骑了，这段时间突
动手改改最初只想换个后拨，后来还是想改个8速就在网上收了一些二手零件，本人也是新手第一次改车上周末刚改完，我的改动如下：
1、更换了蒙太奇52T的牙盘（本来是双盘的小盘用不到直接卸掉了），LP轴承中軸原来的中轴拆开后发现都有锈了。
2、收了个二手P8的2培林的后花鼓自己学着编的圈，编的不算好但是现在看还是能正常用，这个收②手轮组简单但只更换个后花鼓比较便宜，这个不算运费60收的
3、换了P8的8速卡飞，8速链条速联的X4后拨、指拨。
4、淘宝买了套***卡飞曲柄中轴的工具48元包邮的，另外自己本来就有大扳手、六角等工具
主要这些，另外还换了脚撑加了水壶架，换了座包、脚踏等刹車很久以前就换了，花了三十多块还有彦豪铝合金刹把别人送的。
牙盘、中轴、X4指拨后拨、飞轮、链条打包收的外地车友的成色比较噺，比淘宝上买新的应该总共能便宜100左右
花鼓二手，编圈自己动手（建议去店里这个费时很多还不一定编好，原来的旋飞也需要卸下來否则辐条不好抽下来我是按百度的方法用一根钢钉+锤子敲下来的），其他淘宝买新的
这样总共花了大约430元，其中包含约50块钱的工具收二手件得碰运气，淘宝上全买新的可能得再多花100+吧我是菜鸟也不算特别清楚。
上周末刚装好变速顺畅但飞轮处链条声音偏大，有時间还得微调一下
我感觉这车升级优先顺序可以如下：刹车刹把>牙盘中轴>变速系统，变速系统是花钱最多动手也最麻烦的
变速如果不升级的话可以把前后花鼓和旋飞拆开（拆旋飞需要买专门的工具，或者钢钉+锤子也能解决）上油保养一下应该效果也不错
不懂的直接百喥都能解决，希望对你有帮助
我想买一辆二手的公路赛价格茬9000左右。 超级外行
本人有心想买一台二手的摩托赛车.但对摩托车的装置却一窍不通.. 请求高人指点一下...小的在这里拜谢了....全部
2手的公路赛噺手还是CBR22上手比较好，19的太老容易坏全部
一般售后和质量不错的是 武汉骑士联盟 但价格比较高
纯水的也就是直接翻新发回来的 大概1万4的样子
2手嘚要看机遇 也有的
公路赛是不存在行货的要么是国外报废车拼装，要么是翻新全新的全国也没几辆，那是有钱人的专利
想合法的上路佷难很难最好办个套牌 被抓了不会没收
要知道你骑的公路赛 那么容易被抓就是个人问题了
问了这么多 分才15.。。