之前应先用气吹一下副箱
行切换看看能不能正常切
档区存在的原因是副箱同步器滑套与减速齿发生顶齿,没有挂到位所以没有低速档,建议拆箱重新检查如果还是不能到位,就更换另一套同步器
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检查一下低速的控制系统
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磨损变速箱噪音随之而来,
同時油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油(奧迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决变速箱就会报废。
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立刻拉到低档,你再挂到高檔区别的档后看是否有档如果有就说明副箱没有跳档。造成跳档的可能是由于换档拉杆过长车速过快时摆动量大造成跳档,你可以调整拉杆长度或者拆掉变速箱小盖将小盖下面的自锁弹簧更换为硬度强点的,或者加些垫片增加弹簧硬度但这样的话,你在挂档的时候鈳能会稍微重一些如果没档就说明副箱同步器及高档齿的结合齿磨损了,至于你换了后还是不行就要看是否使用的是原厂配件了。
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