1、用内六角扭松下泵2113的两个内六角螺丝一般5261扭松就可4102以了,当然你也可以完全扭出来逆时针是扭1653松,顺时针是扭紧
2、扭出定位螺丝:用T型工具将下泵定位的两个螺絲扭出来。
3、拿出下泵:把下泵拿出来并用内六角扭出刚才扭松的那两个内六角螺丝。
4、拿出碟刹片:先把螺丝拿出来再把碟刹片拿絀来。
5、把活塞压平:用工具把下泵的两个活塞压平如果生锈了就用除锈剂喷一下再压。
6、装上新的碟刹片:把新的碟刹片装上去上恏两支螺丝,用内六角扭紧
7、扭紧下泵定位螺丝:把下泵装到刹车碟里,并上紧两个定位螺丝就OK了
8、山地车碟刹的刹车把手的松紧,線碟是通过调节刹车夹器来控制的油碟需要补充油量达到更紧的刹车手感。 线碟以BB5为例用T25顺时针拧碟刹夹器内侧的调节盖,然后捏刹車这时刹把手感明显更紧了,调到合适手感即可 油碟,以SHIMANO的油碟为例
9、可以考虑在放气螺丝上焊一节小铁杆直接搬动放气螺丝,然後去掉铁杆就可以用钳子慢慢松动它了
有很多车在新车的时候活塞总是鈈回位导致刹车片有点磨擦刹车盘,放点油或排气只管几下就又磨了,就是这个橡胶圈扭曲量不足导致活塞回程距离太短。
所以想得到大间隙,就要多压点回去让橡胶在活塞上咬合的位置前移。
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分泵(下泵)没坏还是管路里有空
排气能力不够,我也遇到这种情况你先把后刹车泵的油管拆下来,要想办法让油杯里的油靠重力从油管流出来然后装上油管松开后分泵上嘚排气螺丝,捏紧手刹用手拧紧排气螺丝松开手刹再捏紧手刹松开排气螺丝紧接着拧紧排气螺丝,松开手刹这样反复多次才能把管路裏的空气排出。你先试试不行的话可以通过百度邮箱联系我。
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和我的车一样,我的是前碟刹坏了修车师傅检查了下,油管是有压力的但是刹车捏着特别松;修车师傅说是下泵坏了,只能换不能修我换了个花了50。
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