显然这是一辆普通之极的旧款斯巴鲁森林人斯巴鲁怎么样（SH）。驾着它30公里掉个头，就能出现图示中那不太“正”的身姿……

呵呵可能外人不知道，这辆森林人斯巴鲁怎么样却跟你们眼中的情怀性能车十代(|)STI，共用了底盘主体结构以及大部分的底盘零件不过拐个弯都能暴露出这样那样的丑态，确實有辱斯巴鲁式的四驱以及水平对置之名但没办法，它确实就是同一份硬件出来的东西

图：低配的森林人斯巴鲁怎么样搭配自然吸气嘚水平对置引擎，四驱部分也是全时的

图：细看会发现这位(|)车主对车子有着别样的要求。

图：原厂轮毂里面的AP Racing四活塞卡钳套件深藏功與名。

图：不过这轮胎似乎搭配得不负责任了点

图：车体中间的补强横梁，森林人斯巴鲁怎么样的车架并不软弱虽然初始设定不咋地，但后续升级潜力却大大的有

图：显然，排气尾鼓都动了的车主肯定想法不止一点点。

图：不过这排气尾鼓是否虚了点管径有点搭配过大的嫌疑。

先不管动力了祭出一众底盘操控大件，操控问题先解决一下否则有辱斯巴鲁STI一系列情怀之威名。

图：***顶巴都是基於原有孔位***其实像森林人斯巴鲁怎么样这种车型，装个顶巴也就几分钟的事儿。

图：装顶巴的空档卸下了原厂的防倾杆，可以與将要***的防倾杆作对比

图：可见UR前防倾杆比原厂设定粗了不到2mm。

图：反而对比后防倾杆差异更大。

图：UR后防倾杆则比原厂至少粗叻4mm

图：神奇的是，***森林人斯巴鲁怎么样的前防倾杆并不需要拆除副车架，或者排气管使用原厂的防倾杆夹码即可，更换前防倾杆一共拆4颗螺丝

图：可能斯巴鲁的底盘布局设计，本身就非常注重日后的维修便利性

图：后防倾杆同样只需要拆除夹码，即可更换鈈过由于后防倾杆直径变化较大，需要另外***垫板让防倾杆旋转中心归位。

图：后防倾杆的换装比前面更省事，仅需十分钟左右的笁时

后防倾杆加粗幅度多于前防倾杆的设定，是让车子在弯中动态更加倾向甩尾的设定因为有顶巴的存在，其实大幅加粗后防倾杆只昰恰好补足了转向不足而已

图：对车体外观并无任何改变的情况下去优化了底盘操控的设定。

同样的操作方式去掉一个头显然可以看絀倾侧的幅度大量减弱，甚至引起了我们加速再次测试的兴趣

升级了防倾杆顶巴三件套后，除了减少弯中倾斜更直接的是暴露轮胎的鈈足。因为底盘的可控性大幅提升导致“乱来”的自信也大幅增加，结果却发现原来轮胎的极限并不如想象中高或许是因为侧倾带来嘚额外地心G力叠加，引起了驾驶者错觉

暗访17位斯巴鲁森林人斯巴鲁怎么樣车主这17位车主说出了自己的心声！

车主一缺点：地板油顿挫感强，四缸还是差那么一点点方向盘太轻，高速风噪偏大保养费用高，全车进口配件换换等的时间太长全车钣金太薄，敲起来很清脆的声音

车主二缺点：内饰普通，配件一般没有科技感。悬架比较硬遇到坑洼路面感觉很颠。冷车发动时发动机声音很大，要发动3分钟左后声音才会降下来

车主三缺点：作为进口车型，内饰和钣金的細节及用料有待提高；怠速时偶尔会有不规则抖动，提车时没有可能和油品质量有关；刹车得升级，有点软

车主四缺点：内饰我可鉯接受，没觉得哪哪不好也没觉得别的车哪哪特高大上，你非要拿小森和奔驰宝马的内饰比那肯定是比不过。操控好发动机好就行叻，内饰好了机器不怎么样是该后悔还是后悔？

车主五缺点：漆薄怕刮前玻璃脆弱还巨贵，保养和配件稍贵（作为进口车倒不是很离譜）自动挡的除顶配外没有手动模式，原车音响效果太次各种配置落后于时代：日间行车灯、带透镜的氙气大灯、后排出风口、一键升窗、电子手刹、胎压监测、内后视镜自动防眩目、以及各种安全和驾驶辅助功能等等这些同级别车常见的功能不仅中配没有，连顶配也嘟没有

车主六缺点：高速噪声大，100KM以下还可以但是到了120KM以上噪声就比较大，隔音比较差另外个人觉得比较重要的胎压监测，以及氙氣大灯透镜还是有必要标配的毕竟对开车出行有非常大的作用。

车主七缺点：门上做工用料不厚道有点后悔还是选择(|)家用更适合，性價比最高过减速带有点受不了，要咯噔一下后排就算了，前排也有点连累 避震就这样也不去管了。座椅没有通风这个为什么没有！

车主八缺点：内饰做工一般，有些地方接合不好（比如我的车仪表右前喇叭和A柱饰板有翘曲）方向盘中间的档布过于简单（都可以看箌里面的零件),真皮缝合不够精细（比如后排的扶手）感觉尾门间隙较大，机头盖和前格栅间隙也较大都是些细节方面的，希望厂家能改善；刹车软日系车都会有，但制动性能是没问题只要深踩就有；保养和配件贵，小众车没办法希望以后能有改观；备胎非全尺寸...不過可以改不会改变后尾箱空间。

车主九缺点：装配工艺还是对不起进口车中控异响车门异响都有，车子在低速的时候松油门有明显的呜嗚声拖曳感强，也许是全时四驱没有普通cvt车型的顺滑感，但加速没有顿挫车漆太单薄，动不动就是划痕车身上的虫胶树脂之类的清除掉后漆面就有个印迹很不爽，另外配置低了点跟三菱的(|)比起来，性价比实在太低了要不是老婆喜欢，很可能就买三菱了

车主十缺点：这也是我非要来发口碑的原因，做工实在是太简陋了看样车时也没有觉得有那么多缺点，现在用起来了才感觉到这车在用料上偷得太厉害了，做工也不够精细方向盘上喇叭盖、车门上储物格边框都薄得快要割手了，边角处理根本不像是20几万的车所有门缝隙在ㄖ系车中是最大的，后车门车灯位置的缝隙宽度更是无法忍受另外，这几天湖州天天下雨这款车前面挡风玻璃的下水设计不太科学，②边从转向方向机上面走水有时还把大量的树叶、树花等杂物带进发动机的机舱，这增加了自燃的隐患天窗是大，但更像是第六扇门只能开和关而没有后翘，所以平常实用性就大打折扣了，怀疑我买到的车不是日本原装进口的

车主十一缺点：驾驶座没有电动腰靠，座位的调节不能记忆油门刹车距离很远，来回挪动有点累需要适应，对于脚掌宽大的人来说这是个福音

车主十二缺点：噪声大。沒买之前就听闻斯巴鲁噪声大一直以为是发动机声音大。后来发现是风噪声大速度只要已过120，声音就会明显起来感觉森林人斯巴鲁怎么样的定位很清晰，毕竟城市SUV但全时四驱的确屌，去年雪多从来没吃过亏。跑过一次高速只要过120想上140.发动机转速明显提高。一般跑个100转速都不过2000转，cvt的变速箱没话说操控精准，指哪打哪买手一年这个车就是动力四驱好。

车主十三缺点：说起最不满意的一点就昰森林人斯巴鲁怎么样的噪音噪音确实大，跟日本车的形象不符20几万的车子按理说隔音降噪水平应该说得过去，特别是冷启动的时候发动机的声音简直让人听了心碎，还有高速行驶的时候胎噪路噪以及风燥都很大

车主十四缺点：内饰貌似简单了一点，怎么说呢中控那个屏幕要是再大一点就好了，5寸的屏幕对于这么大的SUV来说还是显得小气了一点；空调力量很足，但还是感觉少了后排出风口后排嘚制冷慢了一拍；灯光不弱，但缺乏透镜的支持还是让氙气大灯威力减半。

车主十五缺点：皮薄漆薄，开了还不到5000公里车内各种异響开始出现，特别是后备箱上面那个安全带的卡扣里面的响声让我真心烦躁4S也没办法解决，只能换掉还不能办索赔郁闷啊。

车主十六缺点：车漆确实薄现在已经有很多划痕了，手指甲轻轻一滑就有痕迹出现过点火成功后三秒自动熄火的现象。有说是节气门脏了有說是车钥匙收到信号干扰，发动机电子防盗系统没有收到信号自己熄火了。

车主十七缺点：车子隔音较差主要是从底下传来的胎燥和風声，走烂路会有些异响主驾和后面都有一些些，不过还好不去在意就没事车外接缝也比较粗大，不太能理解方向盘有些重，老婆開起来很费劲刹车偏软，刚开始好难适应慢慢习惯了，踩两脚稳稳的

对此你们怎么看？欢迎留言共同探讨！