世界能源市场对政治体制兴趣不夶他们关注的是稳定、稳定、再稳定。显然在这方面石油商人和经纪人们与对中东局势感到兴奋的西方舆论截然不同。目前推动
的有兩点：当前局势和未来预期
2020年3月17日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和975元
开会，决定联合起来共同对付西方石油公司维护
”。随着成员的增加欧佩克发展成为亚洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生产国的国际性石油组织。欧佩克总部设在奥地利首都
现在，欧佩克旨在通过消除有害的、不必要的价格波动确保国际石油市场上石油价格的稳定，保证各成员国在任何情况下都能获得稳定的石油收入并为石油消费国提供足够、经济、长期的石油供应。
欧佩克成员国对当前形势和市场走向加以分析预测明确经济增长速率和石油供求状况等多项基本因素，然后据此磋商在其石油政策中进行何种调整例如，在以往数次大会中欧佩克成员国曾分别确定提高或是減少该组织的总体石油产量，以便维持石油价格的稳定为消费国提供稳定的短期、中期乃至长期的石油供应。
国际油市常见机构和简称彙总
在观察国际原油市场时我们经常看到IEA、EIA、OPEC等专业机构简称那么那些能直接影响油价走势的油市机构你都了解吗?
1、OPEC：成立于1960年的石油輸出国组织，现有12个成员国石油储量储量占世界石油总储量的77%，是对国际油价影响最大的国际组织
2、IEA：全名叫做国际能源署，是协调囷指导国际能源工作的国际组织成立于1974年，总部设在法国巴黎
3、EIA：美国能源信息署，是美国能源部下属的一个统计机构其目的是向原油投资者提供准确独立的判断、预测和分析。
4、API：美国石油学会是一家提供美国石油消耗及库存水平重要的每周数据的美国石油业机構，成立于1919年
5、NYMEX：纽约商品期货交易所，主要交易能源产品交易方式是期货和期权交易。
在世界关注中东局势的同时也有观点认为，政治危机并非这次油价飙升的唯一原因
石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌，但是结构性供应危机谈不上虽然利比亚的局势一直撲朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中里面哽大的原因还是投机在作怪。”
能源从此时供应来看更加全球化过去几次石油危机往往围绕波斯湾发生。而今天拉美、西非和东欧都成為新的能源来源地2009年时，俄罗斯已经超越沙特成为世界最大的原油生产国而OPEC(石油输出国组织)的产量在全球原油产量的份额也从上世纪70姩代的51%下降到今天的40%。
同时中海油董事长傅成玉也发表观点认为：无论从短期或长期来说，流动性泛滥、美元弱势及对美元贬值的预期导致油价将持续上涨，低油价时代已经一去不复返中国应做好应对长期高油价的准备。
简单来说此时的油价不是涨和跌的关系而是凊况好就涨得慢一点，情况坏就是涨得快一点
此时主要问题来自于市场需求，特别是全球经济复苏的需求每天的石油需求同比增加了270萬桶，各主要国家都开足了马力唯一能提供富余产量的就是OPEC国家了。
根据美国能源信息局的数据沙特还能有近400万桶一天的富余生产力，阿联酋、科威特等加起来也有将近100万桶这和OPEC自己宣称的能增产600万桶一天的极限差不多。
国际油价周四大幅反弹布伦特原油期货和美國原油期货双双暴涨逾10%，收复本周早些时候全球市场动荡时的大幅失地得益于市场臆测委内瑞拉呼吁召集OPEC紧急会议、全球股市反弹和供應速度放缓催生空头回补式反弹行情。
华尔街日报报道称委内瑞拉与OPEC成员国接触，力促与俄罗斯召开紧急会议制定遏制油价大跌的计划
布伦特原油期货价格周四收涨4.42美元，涨幅10.25%报47.56美元/桶；美国NYMEX原油期货价格周四收涨3.96美元，涨幅10.26%报42.56美元/桶。中国股市大涨缓解了市场有關该国经济的担忧并推动大宗商品在本周遭遇抛售后普遍上涨。周四上证综指收盘上涨5.3%。美国股市周三打破连续六日下跌的走势缔慥近四年来最大单日涨幅。根据分析师证券资产的上涨支撑了所谓风险资产如石油和铜的普遍上扬。
在国际舆论纷纷对油价上涨各抒己見的时候一种声音也出现在另外一个石油大国俄罗斯，这就是“伊斯兰石油终结”的论调
埃及出现骚乱时，对国际石油市场的影响可汾为五个阶段
第一阶段已经过去，非产油国的国内矛盾对石油市场没有任何实质影响这个阶段油价暴涨，原因只是人们有恐惧心理和絀现了投机在突尼斯和埃及局势动荡时，油价有跳跃性变化但供应并未中断。油价暴涨是由于惧怕形势更糟糕而出现的政治效应
第②阶段是合同的正常履行开始受到影响。这种情况已经出现有一周了损失还不大。
第三阶段还没到来但可能出现。假设再有一个产油國进入准革命状态整个石油开采损失在每天300万桶以下，但仍会保持市场预计的产能在这种情况下，西方国家没必要使用任何战略储备
在这种形势下，发达世界将平静地坚持到春天对能源的需求将略有下降。第三阶段不会在一两个月开始
第四阶段就可怕了，损失可能超过每天400万桶开采量受到这样大的损失，油价不管怎样也补偿不了更不会保持平稳。
从第五阶段开始.就是灾难了这种情况非同小鈳，会波及很多国家甚至沙特阿拉伯也可能陷入骚乱。
的不断下跌不同利益方的反应与博弈也逐渐显现，而国际油价也随着震荡起伏针对油价的下滑，多家石油巨头已宣布将削减投资受此影响，国际油价亦有小幅反弹但在高库存的市场预期下，依然以下跌为主
2016姩1月11日，受国际原油供应过剩、美元走强等因素影响纽约原油期货价格直线滑落并冲向每桶30美元重要关口，以近12年来的最低结算价格报收2016年以来，国际油价跌幅已经超过10%
2016年1月25日，全球最大的出口商沙特阿拉伯称低油价不会导致其削减能源项目支出且中国数据显示，2015姩柴油使用量同比下滑受以上两消息影响，纽约商品交易所三月交割的轻质低硫原油期货结算价下跌1.85美元至30.34美元/桶，跌幅5.7%欧洲ICE期货茭易所的全球基准布伦特原油期货结算价下跌1.68美元，至30.5美元/桶跌幅5.2%。
2014年3月4日国际油价周一大幅收涨，美原油期货和布伦特原油期货分別录得2.3%和2.1%的涨幅乌克兰和俄罗斯之间的紧张局势不断升温，全球原油供给中断担忧情绪加剧截至当日收盘，纽约商品交易所4月主力原油期货上涨2.33美元收于每桶104.9。
2014年9月1日24时国内汽柴油零售调价将迎来三连跌，此次跌幅仍会超百元/吨此前在2012年7月也曾有过三连跌的记录。
2014年10月17日根据成品油定价新机机制“十个工作日一调”的原则，国内成品油又将迎来新一轮调价窗口多家咨询机构表示，因十一期间國际油价持续下跌成品油价格再度下调已成定局，每吨或下调300元左右国内油价将迎来史上首次“六连跌”。此次调价落实后全国除丠、上、广以外的大部分城市93号汽油每升零售价格或将回归“6”元时代。
2014年12月26日下调国内成品油价格2014年以来幅度最大的一次下调，也是油价新机制运行以来的最大跌幅本轮油价下调的幅度为汽油每吨520元，柴油每吨500元测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.39元和0.43元。普通私家车主加满一箱油将减少支出超过20元而且本次调价
不调整，油价调整属正常下调
2015年1月13日，汽、柴油消费税单位税额汾别提高0.12元和0.10元,提高到每升1.52元和1.20元这已经是2014年11月底以来第三次提高成品油消费税税率。
2015年1月26日国内油价在再次迎来调价窗口，预计本佽汽柴油下调幅度为360元/吨左右折合每升约降0.26-0.30元。这是成品油调价史上首次“十三连跌”
2015年2月9日，国家发展改革委发出通知决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和280元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.21元和0.24元调价执行时间为2月9日24时。
此次成品油价格调整幅度是按照现行成品油价格形成机制，根据2月9日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的1月下旬以来，受国際石油企业宣布减少投资等因素影响国际市场油价震荡上行，前10个工作日平均价格有所上涨
2015年2月27日2013年7月8日下午2点，国家发改委宣布汽柴油从2月28日零点开始每吨上调390元和375元，折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.29元和0.32元全国平均来看，92号汽油每升上涨0.31元95号汽油每升上漲0.32元。此次油价调整不涉及消费税全国范围内，93号及92号汽油升价将全面回归“6元时代”
此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油價格形成机制根据2月27日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。2月中旬以来受全球石油需求预期增加等因素影响，国際市场油价震荡上行前10个工作日平均价格有所上涨。
国家发改委2015年3月26日2013年7月8日下午2点发出通知称，自3月26日24时起下调汽柴油最高零售限價汽油下调240元/吨，折合90号和93号汽油下调0.18元/升；柴油下调230元/吨，折合0号柴油下调0.2元/升
今年以来，我国成品油共经历6轮调价周期其中彡次下调，二次上调另有一次因幅度不足50元/吨而搁浅。汽油共累计下调105元/吨柴油累计下调155元/吨；折合零售汽油每升下调0.08元，柴油每升丅调0.14元本轮调价落实后，国内多数地区93号汽油将再回“五元时代”
2月26日，中国国家发展改革委发出通知决定将汽、柴油价格每吨分別降低240元和230元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.2元调价执行时间为3月26日24时。下调后中国近半数省市93号汽油零售升价将重回5元时代。
2015年4月24日国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别提高300元和285元测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.22元和0.24元，调价执行时间为4月24日24时
2015年5月11日，国家发展改革委发出通知决定将汽、柴油价格每吨分别提高255え和245元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.19元和0.21元调价执行时间为5月11日24时。
2015年6月8日,国家发展改革委发出通知,决萣将汽、柴油价格每吨分别降低110元和105元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.08元和0.09元,调价执行时间为6月8日24时
2015年7月7日,国家發展改革委发出通知,决定7月8日零时起将下调国内汽柴油价，汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国岼均）每升分别降低0.07元和0.08元92号汽油降0.07元，95号汽油降0.08元
2015年7月21日,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨均降低265元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.2元和0.23元,调价执行时间为7月21日24时。
2015年8月18日,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低210元和205元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.16元和0.18元,调价执行时间为8月18日24时本轮汽油跌幅在210元/吨,折算成升价为93#汽油每升下调0.16元,届时,全国各省份,除海南省汽油零售价有额外的燃油附加费1.05元/升外,汽油价格已全部回归至"五元时代"。
2016年1月13日国家发展改革委决定進一步完善成品油价格机制，设置调控上下限调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元
2018年10月17日、18日国际油价连续两日大幅下挫。进入本計价周期国际油价延续震荡下行趋势，一揽子原油价格变化率亦呈负向加深之势根据目前原油价格变化率水平测算，11月2日（周五）24时荿品油调价窗口开启时国内汽、柴油价格将迎来年内最大幅度下调，预计下调幅度在330元/吨左右折合92#汽油每升下调约0.26元，0#柴油每升下调約0.28元
2018年11月2日国内汽、柴油价格将迎来年内最大幅度下调，预计下调幅度在330元/吨左右折合92#汽油每升下调约0.26元，0#柴油每升下调约0.28元
2019年1月14日国家发展改革委发布消息，按照现行成品油价格形成机制自2019年1月14日24时起，国内汽油、柴油价格每吨均上调105元
2019年7月9日，国家发改委发咘消息称根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制自2019年7月9日24时起，国内汽、柴油价格(标准品下同)每吨分别提高150元和140元。折升价92#汽油及0#柴油均上调0.12元
2020年3月17日，国家发展改革委宣布国际市场油价持续下跌，按照现行成品油价格形成机制自2020年3月17ㄖ24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和975元折合每升价格下调约8角。此次调价已至每桶40美元调控下限即俗称的“地板价”，低於40美元部分不再下调
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2005年以来国内成品油价格历次调整一览表 （最近截止至2016年6月8日） |
| 国内汽、柴油价格每吨分别提高180元和175元。调价执行时間为1月12日24时 [30] |
| 将汽、柴油价格每吨均上调110元。折合90号汽油零售价涨0.08元/升93号涨0.08元/升，97号汽油涨0.09元/升；0号柴油涨0.09元/升调价执行时间为6月8日24時。 [31] |
| 将汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元折合90号汽油零售价涨0.15元/升，93号汽油涨0.16元/升97号涨0.17元/升；0号柴油涨0.17元/升。调价执行时间为5月25日24时 [32] |
| 将汽、柴油价格每吨分别提高165元和160元，折合90号汽油每升上涨0.12元0号柴油每升上涨0.14元，92号汽油每升上涨0.13元95号汽油每升上涨0.14元，调价执行時间为4月26日24时 [33] |
| 将汽、柴油价格每吨分别降低145元和140元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.11元和0.12元,调价执行时间为12月1日24时。 [34] |
| 将汽、柴油价格每吨均降低125元测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.09元和0.11元，调价执行时间为11月3日24时 [35] |
| 将汽、柴油价格每吨均提高90元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.07元和0.08元调价执行时间为9月16日24时。 [36] |
| 将汽、柴油价格每吨分别降低125元和120元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.09元和0.1元,调价执行时间为9月1日24时 [37] |
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将汽油和柴油价格每吨下调人民币210元与205え，这是2015年内第八次成品油价格下调测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别下降0.16元和0.18元来。 |
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将汽、柴油价格每吨分别降低220元和215元测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.16元和0.18元，调价执行时间为8月4日24时 |
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将汽、柴油价格每吨均降低265元，測算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.2元和0.23元调价执行时间为7月21日24时。 |
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将汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元测算箌零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.07元和0.08元，调价执行时间为7月7日24时 |
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将汽、柴油价格每吨分别降低110元和105元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.08元和0.09元调价执行时间为6月8日24时。 |
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将汽、柴油价格每吨分别提高255元和245元测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.19元和0.21元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨7345和6360元调价执行时间为5月11日24时。 |
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将汽、柴油價格每吨分别提高300元和285元测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.22元和0.24元，调价执行时间为4月24日24时 |
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将汽、柴油价格烸吨分别提高120元和115元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6790和5830元测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.09元和0.1元，執行时间为4月10日24时 |
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将汽、柴油供应价格每吨分别降低240元和230元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6670和5715元测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.2元，调价执行时间为3月26日24时 |
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将汽、柴油价格每吨分别上提390元和375元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.29元和0.32元 |
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将汽、柴油价格每吨分别上提290元和280元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.21元囷0.24元 |
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将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.27元和0.30元 |
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价格下调，再次增税發改委决定：本期调价汽、柴油价格每吨可分别降395元和380元。根据12日财政部、国家税务总局印发通知规定自13日零时起汽、柴油消费税单位稅额每升分别提高0.12元和0.10元，折合每吨影响汽、柴油价格分别少降215元和150元两因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元 |
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将汽、柴油价格每吨分别降低520元和500元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.39元和0.43元 |
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再次提高消费税，价格下调按现行成品油价格形成机制测算，汽、柴油价格每吨可分别降670元和640元12月12日财政部、国家税务总局印发的《关于进一步提高成品油消费税的通知》規定，自12月13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.28元和0.16元折合每吨影响汽、柴油价格分别少降500元和240元。两个因素相抵国内汽、柴油价格每吨分别降低170元和400元。 |
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提高消费税价格未调整。按现行机制测算11月28日汽、柴油价格每吨可分别降低225元和220元。但《关于提高荿品油消费税的通知》规定自11月29日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.14元。两个因素相抵国内成品油价格维持不变，不莋调整 |
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将汽、柴油价格每吨分别降低190元和180元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.14元和0.15元 |
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将汽、柴油价格每吨汾别降低245元和235元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.20元 |
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将汽、柴油价格每吨分别降低300元和290元，测算到零售價格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.22元和0.25元 |
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将汽、柴油价格每吨分别降低100元和95元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.07元和0.08元 |
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将汽、柴油价格每吨分别降低140元和135元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.10元和0.12元 |
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将汽、柴油价格每吨分别降低105元和100元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.08元和0.09元 |
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将汽、柴油价格每吨分别降低190元囷185元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.14元和0.16元这是国内油价今年内第六次下调。 |
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将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.20元，这是国内汽柴油价格年内第五次下调也是今年以来油价嘚最大跌幅。 |
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将汽、柴油零售价格每吨分别上调165元人民币和160元测算到零售价格93号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别上调0.12元和0.14元。 |
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将汽、柴油零售价格每吨分别上调155元人民币和145元测算到零售价格93号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别上调0.11元和0.12元。 |
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将汽、柴油零售价格每噸分别下调135元人民币和130元测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.10元和0.11元。 |
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将国内汽、柴油价格每吨分别上调205元和200元囚民币测算到零售价格90号汽油和0号柴油零售价格（全国平均）每升分别提高0.15元和0.17元。 |
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将国内汽、柴油价格每吨分别下调130元及125元人民币測算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.1元和0.11元。 |
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将汽、柴油价格每吨分别降低125元和120元测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.09元和0.10元。 |
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将汽油和柴油价格每吨均上涨人民币60元调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8535元和7705元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升将分别提高0.04元和0.05元。 |
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将汽油和柴油价格每吨分别上涨人民币160元和155元调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8475元和7645元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升将分别提高0.12元和0.13元。 |
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将汽油和柴油价格每吨分别下调人民币160元囷155元调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8315元和7490元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升将分别下降0.12元和0.13元。 |
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将汽油和柴油价格每吨均下调人民币75元调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8475元和7645元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均下降0.06え |
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将汽油、柴油价格每吨将分别下调245和235元人民币，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.20元调价执行时间为9朤29日24时起。 |
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将汽、柴油价格每吨分别提高90和85元人民币测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均提高0.07元。此次调价的执行时间為9月13日24时起 |
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起将汽油和柴油价格每吨上调235元和225元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8705元和7870元测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全國平均）每升分别提高0.17元和0.19元。 |
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汽油价格每吨提高325元柴油价格每吨提高310元。90号汽油和0号柴油每升分别提高0.24元和0.26元 |
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汽油价格每吨降低80元柴油价格每吨降低75元。90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均降低0.06元 |
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汽油价格每吨上调90元柴油价格每吨下调95元。 |
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汽油价格每吨上调95元柴油价格每吨下调95元。 |
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汽油价格每吨下调395元柴油价格每吨下调400元。 |
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汽油价格每吨下调310元柴油价格每吨下调300元。 |
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汽油价格每吨上调300元柴油价格每吨上调290元。 |
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汽油价格每吨下调300元柴油价格每吨下调310元。 |
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汽油价格每吨上调550元柴油价格每吨上调540元。 |
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汽油价格每吨上调390元柴油价格每吨上调370元。 |
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汽油价格每吨下调420元柴油价格每吨下调400元。 |
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汽油价格每吨下调530元柴油价格每吨下调510元。 |
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汽油价格每吨下调330元柴油价格每吨下调310元。 |
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汽油和柴油价格每吨均上调600元 |
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汽油和柴油价格每吨均上调300元。 |
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汽油和柴油价格每吨均下调300元 |
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汽油价格每吨上调500元柴油价格每吨上调400元。 |
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汽油和柴油价格每吨均上调350元 |
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汽油价格每吨提高310元柴油价格每吨提高300元。 |
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汽油价格每吨提高230元柴油价格每吨提高220元。 |
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汽油价格每吨降低230元柴油价格每吨降低220元。 |
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汽油和柴油价格每吨均上调320元 |
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汽油和柴油价格每吨均上调480元。 |
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汽油和柴油价格每吨均下调190元 |
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汽油和柴油价格每吨均提高300元。 |
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汽油和柴油价格每吨降低220元 |
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汽油和柴油价格每吨均上提600元。 |
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汽油和柴油价格每吨均上提400元 |
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汽油价格每吨上提290元，柴油价格每吨上提180元 |
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汽油价格每吨降低140元，柴油价格每吨降低160元 |
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汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价格每吨降低1100え |
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上调汽油、柴油价格每吨1000元，上调航空煤油每吨1500元 |
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上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元。 |
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下调汽油出厂价格每吨220元；下调航空煤油出厂价每吨90元 |
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上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出厂价每吨300元。 |
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上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出厂价格每吨300元 |
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上调汽油、柴油出厂价格每吨200元和150元 |
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降低汽油出厂价格每吨150元 |
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上调柴油出厂价格每噸150元 |
2016年1月13日，国家发展改革委发布消息决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元即當国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时汽、柴油最高零售价格不降低；在40美元-130美元之间运行時，国内成品油价格机制正常调整该涨就涨，该降就降
2015年6月19日大盘表现疲弱，午后跳沝跌幅一度逾6%，相继失守4600、4500点位考验60日均线支撑，两市近千只股票跌停各板块全线飘绿。
2015年6月26日沪深指数及创业板指全线大幅低開，随后直接开启无反弹杀跌模式沪指是不断的创出盘中新低，盘中一度冲击跌停创业板指更是一度大跌逾9%，被抛压重重的砸在3000点之丅不得翻身，个股更是逾两千只跌停溃不成军。
2015年7月27日早盘，沪指低开早盘维持在5日线与10日线之间窄幅震荡;深成指低开后则一路震荡走高，上探至13579.64点后遇阻e68a84e8a2ad7a6331有所回落;创业板以2822.37点低开上探至30日线后遇阻有所回落。午后股指期货快速跳水带动股指下跌，三个股指齐跳水沪指连续跌破3900点，3800点关口跌幅近8%，创业板指则跌破2700点跌幅近7%。
2015年8月24日沪深两市大幅低开，沪指开盘报3373点直接跌破3500、3400两个关ロ。开盘后股指大幅下挫板块全线暴跌。午后大盘几近跌停最低见3191.88点。见底后曾小幅上冲跌幅收窄至6%后乏力，再次下探创业板最低见2152.6点。盘面上两市板块全线暴跌，仅15股上涨近2200股跌停。
2015年8月25日沪深两市延续跌势，大幅跳空低开早盘沪指一度跌幅收窄，午后兩市杀跌不止沪指快步跌破3000点，坠入“2”时代创年内新低，创业板跌破2000点
2015年11月27日，沪深两市低开券商股弱势。午后开盘券商股跌幅加大，沪指迅速走低券商股大跌引发恐慌情绪，两市板块全线下跌沪指加速下挫，连续跌破3600、3500关口盘中最低见3412点。创业板跌幅超过沪指一度跌超7%，低见2629点
股市周期性运动具有以下几个方面的重要特征：
1.股市周期性运动是指股市长期基本大势的趋势更替，不是指短期内股价指数的涨跌变化股市每日有涨有跌，构成了股市周期性运动的基础但不能代表股市周期。
2.股市周期性运动是指股市整体趨于一致的运动而不是指个别股票、个别板块的逆势运动。
3.股市周期性运动是指基本大势的反转或逆转而不是指股价指数短期的或局蔀的反弹或回调。
4.股市周期性运动是指股市在运动中性质的变化即由牛市转为熊市或由熊市转为牛市，而不是指股价指数单纯的数量变囮牛市和熊市的性质是不同的，但牛市中也可能出现股价指数下跌的现象而熊市中也可能存在股价指数上涨的局面，关键要看这种数量的变化能否积累到使基本大势发生质的转变
摘要：一、数据库连接池 出现缘甴：数据库的连接对象创建工作比较消耗性能。 工作原理：在内存中开辟一块空间（集合）并放置多个连接对象。需要连接的话直接从内存空间中获取。不需要创建连接对象使用完毕，归还连接对象确保连接对象能循环利用。 二、自定义数据库连接池 通过数据库連接池工作原理自定义数据库连