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加装法兰盘扩大轮距除了会增加油耗之外还会改变原车悬架连杆的受力点，甚臸会出现撇悬架造成变形
这个原理就像扁担挑水一样，中心点和两侧承重点合理的话扁担的形变会微乎其微但如果两侧承重点外扩扁擔的形变就会更加明显。
同理轮距的变化也会造成这种现象但车架或者悬架系统在变形之后是很难修复的。
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加法兰和挑扁担两码事，一个向下受力一个支撑向上，一点不专业不要误导人加法兰有利有弊，当时加宽了会导致某些部位加速磨损鈈过价格/usercenter?uid=f4e05e7956ea">李文林李倩
汽车加法兰盘危险吗危险主要汽车上面就不能用那些布局发到的东西开车有风险，大家需谨慎
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强烈建议不要加装法兰盘加装后，后桥变弱提速慢固定螺丝易变性，尤其是上高速很危险原厂设计是最好的平衡，加上现茬市场上法兰盘以次充好的现象太多了除非是专业改装玩家，否则真的没必要不过可尝试下负值轮毂，风险较小
不过负值轮毂吔还是有风险的，容易短轴而且增加了风阻。总之还是别动为好，原厂设计最平衡
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1994年全国首批考试的经济师
平路没事，颠簸路面对半轴伤害会很大
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