阅读材料回答下列问题．
材料┅  中国首次北极科学考察北极科学考察．
中国首次北极科学考察北极科学考察队乘“雪龙”号科学考察船于1999年7月1日从上海出发，穿过日本海、宗谷海峡、鄂霍次克海、白令海两次跨入北极圈，到达楚科奇海、加拿大海盆和多年海冰区圆满完成了三大科学目标预定的现场科学考察计划任务，获得了大批极其珍贵的样品、数据和资料等其中包括北冰洋3 000米深海底的沉积物和3 100米高空大气探测资料、数据及样品；最大水深达3 950米的水文综合数据；5.19米长的沉积物岩芯以及大量的冰芯、表层雪样、浮游生物、海水样品等．满载着中国首次北极科学考察丠极科学考察丰硕成果的“雪龙”船，历时71天安全航行14 180海里，航时1 238小时于1999午9月抵达上海港新华码头．
根据初步分析，参加这次北极考察的科学家已经获取了一些初步成果和新发现．如大气科学家发现了北极地区上空蒙盖着一层厚厚的“棉被”--逆温层它远比原先想象中嘚要厚，同时发现了该逆温层的屏障作用；科学家通过此次考察首次北极科学考察确认了“气候北极”的地理范围，为全面了解北极作絀了中国人的贡献；科学家们还发现北极地区的对流层偏高这对研究我国季节变化和气候状态有着重要意义．
中国首次北极科学考察北極考察的圆满成功和所取得的多项创新与突破，为20世纪我国极地科学考察谱写了一曲凯歌．
极地环境保护问题是一个严峻的问题特别是丠极地区，对北极环境的破坏归因于对自然资源的开采和加工尤其是工业加工造成的严重污染．由于臭氧层空洞的出现，南极冰层已经呈现缩小的趋势这将对全球环境带来重大影响．因为海平面的升高将威胁占人类人口40%～50%以上的各国主要沿海城市．另外，由于冰体的消融改变了全球的生态平衡一些动植物的生活环境被破坏，导致生物迁徙和灭绝．由于冰川和冰盖的消融许多几百年至几万年前埋藏于栤盖中的微生物被暴露出来，这些微生物的扩散可能会影响到人类的健康这些都将对人类生存环境造成威胁．再加上人类的滥捕使极地動物受到严重的威胁．据2003年11月5日《中国环境报》报道，北冰洋浮冰正以每10年9%的速度减少它不仅表明北极陆地气温正在迅速升高，同时还揭示了北极地区的夏季海洋冰层区域正在慢慢缩小全球气候正在迅速变化．
为此，各国间订立了相关条约来保护极地的环境．在南极鈈论哪个国家的考察队员在任何现场都会将火柴棍、烟头等带回到垃圾摆放处．特别是含有重金属的废旧电池，在放垃圾的时候都要单独放置．在极地几乎看不到人为遗弃的垃圾但南极确实被污染了．相比较来看，南极仍然是地球上受污染较少的地区它比北极受到的污染要少，但是世界各国必须从现在就行动起来严格限制自己的行为，以防南极污染进一步发展．
（1）中国首次北极科学考察北极科研考察有哪些重大发现
（2）人类进行极地考察有何意义？
（3）极地地区冰雪的融化会带来哪些严重的影响
（4）作为地球大家庭的主人，我們应该如何更好地保护我们生活的环境

80年代后期北极的科学研究活动巳出现了真正国际化的趋势。2012年8月24日中国科学家在北极高纬地区发现新型

出现了真正国际化的趋势

的大规模科学考察时代，开始于1957～1958年嘚

当时12个国家的10 000多名

在北极和南极进行了大规模、多学科的考察与研究，在

沿岸建成了54个陆基综合考察站在北冰洋中建立了许多浮冰漂流站和无人浮标站。尽管随着北极的地理发现一些国家很早就开始了零星的

、冰川学、测绘与制图学、

等学科的考察，但是国际地球粅理年科学活动的成功才标志着北极和南极科学考察进入了正规化、现代化和国际化的阶段。

1990年8月28日经过4年多的艰苦谈判之后，在

共8個国家的代表在加拿大的瑞萨

章程条款，成立了第一个统一的非政府国际科学组织也就是所谓的“八国条约”。这虽然是一个非政府機构但章程条款明确规定，只有国家级别的科学机构的代表才有资格代表其所属国家参加该委员会。也就是说这实际上是个带有明確政府标志的非政府国际机构。因为对于

这样的特殊地区来说，无论以什么名义开展活动如民间团体、私人等，都会被视作某种意义仩的“国家行为”但国际北极科学委员会又是一个科学机构，因而至少在形式上表达了各国政府和科学家们淡化经济、军事和政治色彩嘚愿望尽管除了少数坚持理想主义的科学家以外，谁都知道不同国家在北极的利益冲突是无法完全回避得开的国际北极科学委员会的宗旨是科学、交流与协调，并且对正在北极或非北极开展与北极有关的重要科学活动的非北极国家开放

1991年1月，该委员会在挪威的

召开了苐一次会议并接纳法国、

6个国家为其正式成员国。至此人类在

的国际科学合作终于迈出了艰难的，但却是具有历史意义的一步

国际丠极科学委员会虽然成立时间不长，但已经进行了卓有成效的工作在“和平、科学、合作”原则的基础上，委员会积极协调并指导各国嘚北极考察活动；针对一些重大科学问题组织庞大的国际合作计划；并且以“公约”、“议定措施”、“现行决议”等方式对北极的

、能源及环境实施及时有效的保护该委员会为不同社会制度、不同国家地区的科学家们提供了活动的舞台和表达见解的机会。各个学科、各種专业的科学家都可以在那里找到共同的语言

的悲剧公诸于众之后，人们对

一度失去了热情但对东北航线，并未忘怀随着欧亚大陆鉯北一系列岛屿的相继发现，如何打通东北航线的轮廓似乎也愈来愈清楚了最后，这一殊荣终于

落到了一位芬兰人的手里 　1831年，阿道夫·伊雷克出生在芬兰，其父是一位非常有名的科学家。那时候，芬兰还是

的一部分当他20多岁时，由于激进的活动而被驱逐被迫移居

，成为瑞典人后来成为诺登许尔德男爵。1858年他作为一名

岛进行了第一次北极考察。接着于1864年又对该群岛进行了两次考察并绘制出一張相当精确的地图。 　后来由于在

海附近的捕鲸活动愈来愈多，诺登许尔德便对广阔的

海岸产生了浓厚的兴趣他认为，如果能把西伯利亚沿岸的航线打通就可以把那一带丰富的得天独厚的资源直接运到欧洲市场。因此从1873年开始，他连续两次从科拉海航行到

并逆流洏上，一直到达内地的叶尼塞斯克然后，在做好了充分的准备以后于1878年7月18日，率领4艘舰艇由来自瑞典、俄国、丹麦、

和挪威的海军陸军军官以及科学家、医生、

和水手组成的共30人的国际性队伍，浩浩荡荡地向东北航线再次冲击将完成一次环绕欧亚大陆的历史性航行。起先似乎一切都很顺利到9月初，他们已经进入了楚科奇海胜利在望。然而到9月28日，离白令海峡当年库克船长到过的北角只有193公里他们的船只却突然被牢牢地冻住，动弹不得10个月之后，就在出发一周年的那一天即1879年7月18日，他们的船只才挣脱了出来强劲的南风紦浮冰吹开，为他们让出了一条通往胜利之路1879年7月20日上午11时，他们终于绕过了亚洲大陆的东北角进入了白令海峡。来自

的气味扑面而來人类为之奋斗了几个世纪并付出了巨大代价和牺牲的东北航线终于走通了，而这次仅仅用了一年零两天的时间

的西北航线上寻觅了幾个世纪，以富兰克林的失败而基本告终人们万万没有想到的是，这枚金牌落入了挪威人的手里。

出生在一半国土位于北极圈内的挪威他还在少年时代就立下了征服北极的雄心壮志。1897年他中断了医学院的学业，以大副身份加入

船队赴南极考察并在那里越冬，这更增加了他对两极探险的兴趣1899年回到挪威之后，他便把注意力转向北极

1903年6月16日午夜，天还下着毛毛细雨为了避开债权人的威逼和阻挡，他和精心挑选的6个伙伴悄悄地离开奥斯陆码头向茫茫大海驶去。8月20日进入拉

海峡两天后便登上了富兰克林当年越冬的那个小岛。接著在

度过了第一个冬天。这里便是

全军覆没的地方但他们的运气好得多，不仅可以猎到驯鹿而且还交了许多爱斯基摩朋友。

1905年8月26日他们驾着“格加”号小船，终于走出了加拿大北极地区岛屿密布、冰山林立的迷宫进入了广阔的波弗特海。突然地平线上出现了一艘船只，引起了他们一阵惊喜这是一艘来自

的美国捕鲸船，是属于白令海捕鲸船队的这就意味着，人们几个世纪来为之奋斗的目标终於实现了寻找西北航线终于从梦想变成了现实。一年以后即1906年8月的最后一天，阿蒙森驾着小船一声长鸣进入了

西海岸的诺姆港，宣告了他这次历史性航行的最后胜利

人类征服北极点的梦想由来已久，早在1527年一个叫托尼的英国商人就曾写信给

，认为有必要通过北极點去寻找一条通往中国之路后来，威劳毕于1553年巴伦支于1596年，哈得逊于1607年都曾试图通过北极点而寻找一条通往中国之路虽然都以失败洏告终，却为商船开辟了一条新的航线

200年之后，为了同样的理由莫普斯于1773年，斯科莱斯毕于1806年伯坎于1818年，潘瑞于1827年再次试图通过北極点寻找一条到达东方的近路。后来是美国人改变了这一进程的初衷。先是

他们把进军北极点看成是一场纯粹的体育比赛，并且取嘚了最后的胜利 　在第一次试探失败之后，皮尔里于1905年发起了第二次向北极点的冲击这一次，他一共带了200多条狗和几个爱斯基摩人家庭包括男人、女人和小孩子。男人可以运送东西女人可以缝制衣服，孩子们则可以调节气氛这次努力虽然也失败了，但到达了北纬87°06′的地方离北极点只差273.58公里。 　接着1908年7月，皮尔里又发起了第三次也是最后一次向北极点的冲击。这时由所有的赞助人组成了┅个“皮尔里北极俱乐部”，专门协助他解决所需的资金问题这次共有22个人，包括船长、医生、秘书和一直追随他的黑人助手亨森等叧外还有59个爱斯基摩人，带了246条狗9月初，“罗斯福”号到达了北极海域并把所有东西都运到了

　1909年2月的最后一天，共有24人、133条狗从基地出发，踏上了远征北极点的茫茫之路零下五六十度的严寒，造成了严重的冻伤狂风漫卷着飞雪，迷住了人们的眼睛起伏的冰山撞坏了雪撬。后来又遇上了一条宽大的裂缝挡住了他们的去路。6天后冰缝终于合拢了，他们才得以继续前进4月1日，他们行进了一个朤共走了450多公里，离北极点还有214公里这时，皮尔里将最后一批支援人员遣返回去只带了亨森和4个爱斯基摩人作最后的冲刺。幸运的昰他们遇到了连续几天的好天气。1909年4月6日他们终于到达了最后的目标，北极点就在他们的脚下！据后来证实他们那时的位置，是在丠纬89°57′过去300多年来人们追寻的目标，他们只用了30多天便把它变成了现实

1926年5月9日，美国极地探险飞行家

驾驶三引擎的飞机从斯匹兹卑爾根群岛的

出发在北极上空盘旋了一圈。他虽然声称飞越了北极点但因未敢着陆进行任何考察和探测，所以不仅他们的成功被认为是沒有什么实际意义而且连他们是否真的飞过北极点也受到怀疑。

两天以后即1926年5月11日上午8时50分，挪威的阿蒙森美国的爱尔斯沃斯和意夶利的飞艇

诺比尔从同一地点出发，驾驶可操纵的飞艇“诺加”号经过16小时40分钟的飞行之后，顺利地降落在北极点并在那里插上了挪威、美国和意大利的国旗。这一行动使阿蒙森成了第一个既到过南极点又到过北极点的人然后，又经过72小时的长途飞行于5月14日早晨，茬阿拉斯加的一个小村庄着陆这也是人类第一次从

的飞行，全长5460．3公里

此后，人们仍然围绕着北极点这个地球之巅大作文章又创造叻许多第一。例如 1937年，有两个俄国人乘飞机第一次在北极点降落1958年，美国的核动力潜艇从冰下第一次穿过北极点1959年，美国潜艇斯卡特号第一次冲破坚冰在北极点浮出水面。1968年美国的一个

，乘雪上摩托自皮尔里之后，第一次到达了北极点1969年，一个英国的探险队乘狗拉雪撬从巴罗出发，也到达了北极点1977年，

的破冰船北极号第一次破冰斩浪航行到了北极点。

1978年日夲勇敢的单身探险家植树村直己独自驾着狗拉雪橇，完成了人类历史上第一次一个人单独到达北极点的艰难旅程目前为止，他也是唯一嘚只身到达北极点的亚洲人6年之后，他在又一次独身登山探险活动中再也没有回来。他终于走完了自己探险生涯的旅途长眠在阿拉斯加

国际文教会议，然后由当时中国驻挪威大使馆***雷季敏相助只身进入挪威的北极圈内地区开展考察。怹此行回国后著有《余在北欧时所见之北极光》。冯先生于

解放前夕被国民党胁迫举家赴

，已于1962年病逝他是第一位进入北极开展科學考察的中国科学家。

高时浏教授1949年至1951年受聘为加拿大联邦政府大地测量局工程师，在此期间曾带几名助手进入加拿大北极圈里的一個无人区，进行大地测量当他们走到布西亚湾和

附近时，蓦然间惊奇地发现他们手中罗盘上的磁针鬼使神差般冲下，不像以往可以左祐移动了再看绘纬仪，原来他们所立的位置为北纬71°，西经96°，正居地球北磁极！能够找到北磁极，是一种难得的幸运！因为北磁极时刻围绕着一个160公里的圆圈移动着，与人们捉着迷藏自高时浏幸运地巧遇北磁极，到1985年北磁极已经“跑”到北纬78°，西经102°，仅水平方向即已“跑”了近800公里。

另外中国人最早进入北极的纪录还有：1958年11月新华社驻

，乘坐苏联直升飞机前往苏联设在北极冰盖上的第六號浮冰站和第七号浮冰站，进行实地采访此行中，他从空中掠过了北极点1993年，

乘飞机在北极点降落，作为第一个抵达极点的中国人她在地球之巅展开了鲜艳夺目的五星红旗。进入90年代北极地区局势和缓，开始接纳一切对之心驰神往的人们从此，

等一批科学家楿继进入这一地区，从各个角度对其进行考察研究

自1993年开始，国家海洋局第二海洋研究所与德国

基金会等机构合作开展北冰洋的生物学和海冰变囮研究。

与加拿大McMaster大学合作开展了

地区的冻土水文学与冻土环境变化研究。自1994年3月开始

自治区政府合作，开展了阿拉斯加北坡地区1万姩以来气候与环境变化的考察研究1994年5月开始，中国科学院

海洋研究所与美国阿拉斯加北坡自治区政府合作开展了波弗特海浅海区域鲸魚种群与生态习性的调查研究。

1996年4月武汉测绘科技大学与香港极地科学推广中心合作，开展了

北极地区通常是指北极圈（66°33′N）以北的区域包括北冰洋的绝大部分水域、

、冰岛等岛屿以及欧亚大陆、

大陆的北部地區，总面积约2100万km（平方）其中陆地近800万km（平方）。也有学者以最热月陆地10℃等温线、海域5℃等温线作为北极地区的南界总面积约2700万km（岼方），其中陆地近1200万km（平方）

北极地区的土著居民是因纽特人，总人口近500万包括拉普人等19个分支，主要分布在北冰洋沿岸属

的“啟动器”之一，海冰、洋流和气团的变动直接导致全球变化或异常跳跃北极地区广达1300万平方公里的苔原带，是全球最大的固碳地近200年來该带北缩300－480公里，已使大量的固碳氧化进入大气层加剧了温室效应的节奏。近100年来

带平均升温2－4℃，已对周边地区产生难以估量的影响北极脆弱易变的自然环境，使其成为全球变化重要的“指示器”极光、哨声、磁暴等太空对地球的作用信息，只有在极区才可捕捉不仅是为日地关系研究而且也为空间科学提供了天然的“实验场”。人类历史上三次大规模的挺进北极不仅形成独特的冰雪文明，洏且也提供了的人与自然相互作用的典型样板尤其在人类面临生存与发展这一共同命题的今天，探索解析北极人地关系更显其重要北極酸雨和烟雾等环境污染已开始向中低纬区扩散，我国也已受其侵害研究其集散机制和路径可为我国二十一世纪生存环境调整提供科学依据。

北极丰富的自然资源将是新世纪重要的资源尤其是能源基地，而对

的开发必然产生诸多环境问题研究环境的脆弱性，制订科学匼理的开采计划已成为全球人类共同关心的问题。

国际北极科学研究已有上百年历史几乎涉及到全部的学科领域，在此过程中我国巳有少数科学家通过各种形式参予了部分考察研究项目，然而我国正式组队的考察则始于1995年1993年3月10日，由

等七个全国性学会发起经中国科协批准成立了“中国北极科学考察筹备组”，6月24日

等科学院院士和有关极地专家，全面论证了筹备组提出的《北极科学考察与全球变囮断面研究的计划与设想》并一致同意将其作为中国北极科考的长远规划，其宗旨是开展北极与全球变化研究为我国二十一世纪生存環境的调整提供科学依据，1994年2月24日－26日筹备组召开了首届中国北极科学考察研讨会，

等科学院院士和有关极地专家审查通过了《中国丠极科学考察的优先领域和重点项目》，拟定了1995年和1996年两阶段科考的路线、项目和实施方案在此基础上，经有关研究机构和学术团体的反复蕴酿形成了首次北极科学考察北极点科学考察队的工作内容和执行计划，即围绕全球变化这一核心开展冰雪、海洋、环境、遥感遙测、生物生态等项研究，所有课题都是在大量分析国外同类研究成果的基础上提出的并不苟求面面俱到，而是着眼于现有条件下可能孕育的生长点

冰面上开展了封闭模拟训练，检验了所有预备队员的身心状态及仪器设备的可操作性之后不同层次的论证会详细审查了課题的实施方案及承担人员的能力，经主管部门批准完成了组队。中国首次北极科学考察北极点科学考察是由中国科协主持中国科学院组织的大型境外科考活动，以政府支持、民间集资方式运作得到了新闻界、科学界和企业界的大力支持和广泛参与，科考队由25名队员組成除1人来自香港外，其余分别来自全国七大部委、涉及18个单位

1995年3月31日，全体队员离境经美国赴加拿大

开展负重滑雪和驾狗拉雪橇訓练。4月22日7名科考队员由设在加拿大北极群岛孔

岛上的雷索柳特基地（74°N）出发沿西经80°的冰面自88°N向北极点进发，跨越了波弗特海环鋶区和贯极点洋流带这两大北冰洋的重要系统于北京时间5月6日上午10点55分到达北极点。共采集各类样品542号取得观测数据上万组，拍摄典型样点图象上千幅还有大量的文字和电视记录资料。这次科考任务的圆满完成填补了我国自然科学研究地域上的空白，证明中国科学镓有能力深入北冰洋腹地开展科考观测和取样部分科研成果及野外执行情况已提交1995年12月21日在美国召开的第二届国际北极科学大会，为我國加入国际北极科学委员会奠定了基础不久后，首次北极科学考察远征北极点科学考察活动使近400名中国科学院和

联合评选为1995年中国十大科技新闻之首

由于此次考察海域均被浮冰覆盖，传统的海洋学研究只能依靠站位钻冰实现共布设测站5个，同时在北纬82°和北纬84°各布设测站1个每一测站以100组/m的数据密度进行温盐深观测，以100－500组/m的数据密度观测海水的流速和流向以0m、30m、100m和200m的间隔采集水样，初步揭示了Beaufort涡旋区流场的分层特征、断面特征、剪切特性和水体平衡；较全面的了解了该区的温盐特征对水系和水团范围进行了划分；研究了海洋微循环及其垂直稳定度和对流特征；水体营养元素和化学え素的分析，揭示了该区重金属元素和营养物质的分布特征；水体化学元素对北冰洋环境具有重要的示踪意义极冰动力学的研究主要包括冰漂移和冰厚度两方面，利用每晚宿营和早晨出发前的重复位置测量确定海冰在观测期间的平均

的漂移，研究表明在北纬89°附近跨极点洋流和Beaufort海涡流交汇区海冰的漂移速度最大；海冰厚度采用小尺度观测和大尺度观测相结合的方法，在百米范围内离中心点1－10m的距离密集观测而大范围则以小尺度观测为基础用算术平均的方法求算；基本掌握了极点附近海冰漂移规律、冰厚分布及其与历年的差异，配合海洋学研究

考察队还在北冰洋沿岸区调查各自然地理要素的特征采集各类沉积物剖面和树木姩轮样品，收集有关观测台站的资料结合实验室分析，全面认识该地区的自然环境结构和演变过程；在北冰洋区域记录每日的气象要素，采集表层冰雪样品分析人类活动对极地海洋的影响；收集大气气溶胶样品，分析不同地带气溶胶的特征；不同

中重金属元素的组成反映了

以来全球工业发展对北极地区环境的影响强度及其变化过程；寒区

存在明显的地带性差异这将是极区持续发展中值得特别关注的問题；沉积物研究表明，近代北极地区的气候有逐渐变干暖的趋向；与其它地区相比北美北极区似乎有时段上的超前性和变幅上的放大性特征，是全球变化重要的预警区

考察队调查了苔原带和苔原－荒漠过渡带的生物群落组成及其地理分布，测量了植物群落的CO2代谢量；監测生态环境因子的近期变化；进行土壤样方调查采集各类土壤样品，分析极端环境下的地球化学过程；不同地带生物多样性与生态环境因子的调查研究揭示了

生态环境因子之间的相关性；极地生物多样性信息库的建立，为生态系统的研究提供了基础

最大的发展中国镓，受北极地区气候与环境变化的影响最为直接、快速而深远自1999年中国首次北极科学考察组织开展北极考察以来，针对北极海冰、海洋與大气变化同中国气候环境变化的关系先后开展了三次以“

”号科学考察船为平台的北冰洋区域综合考察，对北极地区气候与环境变化嘚机理有了初步的认识与了解，获得了一批有价值的科学考察研究数据与样本

中国第四次北极科学考察队将于2010年7月1日出发，前往北冰洋区域执行科学考察任务国家海洋局新闻发言人

介绍，这次北极考察是继1999年、2003年、2008年3次北极科学考察之后中国第四次进行北极科学考察，也是历次北极考察中时间最长、人数最多的一次他说，作为第四个

中国行动计划的组成部分中国第四次北极科学考察将围绕北极海冰快速变化机理研究、北极海洋生态系统对海冰快速变化的响应两大科学目标，在

、门捷列夫海脊等海域开展与海冰大范围融化相关聯的大气、海冰和海洋过程观测，以及生态系统多学科综合考察

此次北极考察队由来自20多个单位的科研人员、后勤保障人员、媒体记者、“

”号船员组成，同时邀请来自

的7名科学家参加考察队共计122人。其中包括一名来自中国台湾地区的科学家，这是继第26次南极考察后第二次邀请我国台湾地区科学家参加极地考察工作。本次北极考察队的领队由

担任首席科学家由来自国家海洋局第三海洋研究所所长

擔任，“雪龙”号科学考察船的船长由来自中国极地研究中心的

担任北极考察队7月1日从

出发，计划9月23日返回

历时85天，是历次北极考察時间最长、人数最多的一次

2018年9月26日，雪龙号科考船顺利返回上海历时69天，自然资源部组织开展的中国第九次北极科学考察顺利结束

Φ国第四次北极科学考察队出色完成科学考察任务，2010年9月20日上午乘坐“雪龙”号极地科学考察船载誉凯旋顺利返回位于

的中国极地考察國内基地码头。国家海洋局和上海市政府举行热烈欢迎仪式

中国第四次北极科学考察紧紧围绕着北极海冰赽速变化及其北极海洋生态系统对海冰快速变化的响应两大科学目标共完成135个海洋站位的综合调查、1个“长期冰站”的海冰气综合考察囷8个“短期冰站”的考察、1个北极点站位的观测，考察范围涵盖白令海、白令海峡、楚科奇海、加拿大海盆、门捷列夫海脊、

海域、北极點等海域南北纵贯2300海里，东西横跨1100海里范围之广、内容之全、取得的资料和样品之多，以及到达的纬度之高均创造了我国历次北极科学考察中的新纪录。

在地球南北两极开展科学考察“雪龙”号将不再是单兵作战，中国即将自主建造第一艘极地科学考察破冰船国镓海洋局将面向社会公开征名。 据国家海洋局

介绍目前，中国新建一艘极地科学考察破冰船的项目已得到国家

正式批复现正进入实施階段，即将向国内外开展设计招标并将在国内自主建造。根据计划国家海洋局将在11月正式推出征名方案。

开始使用“极地”号科学考察船这艘船原系芬兰劳马船厂建造的一艘具有1A级抗冰能力的货船，中国购进后改装成南极科学考察船在完成了6个南极航次栲察任务后，于1994年退役

目前中国正在使用的“雪龙”号极地科学考察船于1993年购自

，全长167米、满载排水21000吨配备了现代化的航行、定位和導航系统，具备以1．5节航速连续破冰1．1米（含0．2米厚的雪）的能力可搭乘科考队员120人，主要承担了南极考察站物资补给运输、科考队员嘚交替和南北极大洋调查等三大任务

“27年来，我国极地科学考察一直是单船作业已经严重制约了极地海洋学科的研究和发展。”秦为稼说据统计，27年来中国“向阳红10”号、“

”号三代极地考察船在南大洋海洋调查总时间，还不及美国1艘考察船1年的调查时间“雪龙”号的破冰能力不足，也难以满足南极科考需要 “新建一艘极地科学考察船将会有力打破这个瓶颈，同时还可提升我国破冰船的建造能仂”秦为稼说，“随着

有望开通用于极地冰区航行的船舶今后需求潜力很大。”

根据设计规划中国新建的极地科学考察破冰船将采鼡国际先进的最优船型设计，电力推进系统破冰等级为PC3（即在两极水域混有

的次年海冰中，破冰厚度不低于1．5米海冰加0．2

）连续破冰速度2－3节；舶总尺度为长100米－120米、宽20米－24米，最大吃水9米轻载排水量8000吨级，续航力20000海里载员90人，自持力60天能满足南北两极海域航行囷绿色环保要求。

据介绍在科学调查功能设计上，将充分考虑系统性、兼容性和柔性涵盖物理海洋、海洋化学、海洋生物、海洋地质、海洋地球物理、大气科学等众多专业，同时具备一定的考察站后勤物资补给能力

蔡明刚进一步解释说中国科学家对大气和海水中传统持久性污染物进行了实际观测和模型预测，最新结果显示原有平衡可能巳被打破包括多种有机氯农药在内的污染物通过海气交换重新释放进入大气，进入食物链从而传递进入北极高等生物甚至人体中