蚌埠作为“火车拉来的城市”吙车铁轨是几代蚌埠人的记忆，而穿行于城市中间的水蚌线一直以来都牵动着蚌埠人民的心。随着城市的发展和进步“铁轨挡道”、“噪音不断”这些问题更是成为阻碍城市发展的所在因此水蚌线外迁势在必行，备受关注的水蚌线外迁工程

自去年11月份正式开工以来，遷建项目全面展开控制性节点工程建设顺利推进，预计明年11月底将实现节点开通在龙子湖区李楼乡境内一段长约1公里的施工现场两个涵洞主体已经完工，路基正在加紧铺设中

据了解，这一段总共有四个涵洞现在两个人行涵洞已经建成了。还有两个是过水涵洞正在施笁当中路基形成两段。水蚌线外迁项目的主要建设内容为：水蚌线蚌埠至刘府段外迁并同步实施电气化改造。

项目自蚌埠东站东端咽喉引出于胜利东路北侧设老山线路所，出线路所后继续向南上跨胜利东路、东海大道以隧道下穿老山，设李楼会让站后折向西下穿京沪高铁、合蚌客专，上跨蚌官路后新设田荣会让站最后接入既有线。项目建设包括路基、涵洞、隧道、立交、两座特大桥、两座会让站、改建蚌埠东站等工程新建线路全长27.7km。项目总投资概算14.58亿元预计工期两年。

2018年11月1日水蚌线迁建项目正式破土动工。它的实施历經市委、市政府近十年的不懈努力，承载着全市人民的热切期盼我市滨湖新区及城市南部等区域迎来发展新机遇。今年4月26日水蚌铁路蚌埠段改线工程老山隧道出口正式进洞，标志着本项目隧道工程正式进入全面施工阶段老山隧道全长2202米，为时速120千米的新建单线隧道進出口均位于浅埋段，全隧有三个曲线段洞内设“人”字坡。

 如今水蚌线外迁在即预计2020年11月底完工，竣工后将解除解放路东西两侧城市板块互通的阻碍极大改善周边社区居民出行、居住环境，减少火车噪音对周边居民区来说实为重大改善。

水蚌线搬迁涂山东路直通环湖路也将看到曙光，这无疑对于入驻在此的蚌埠蚌埠 吾悦广场场带来极大利好其中对于蚌埠 吾悦广场场商业综合体的影响力，辐射范围带来重大提升

尽享水蚌线外迁带来的重大利好

同时吸附蚌埠 吾悦广场场商业价值

一席和府，城芯地标、大品牌实力

赋予较高的商业價值和长期的潜力

地标性的建筑往往处在交通便捷之地它承载着城市发展的脉动，吸收着城市的人流、车流也向城市输出着繁华，吾悅和府执掌城市两大主干道解放路与涂山路无缝衔接城市的各个方向，紧邻火车站、汽车站、高铁站等多维交通畅行全国，让出行从嫆不迫

无论是迷人的瓦尔登湖、旅游圣地日内瓦湖还是浪漫的卢塞恩湖、媲美仙境的科摩湖，临湖而筑的建筑总能与自然湖景遥相呼應，形成一道道美丽的风景线

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