在日产2019年CES（国际消费类电子产品展览会）展位上有许多游人在拍日产Leaf Nismo RC电动赛车，这款全新的日产Leaf Nismo RC在其拉斯维加斯活动中首次亮相据悉，新车的功率和扭矩输出是其上┅代的两倍

这是由日产赛车部门Nismo推出的一款激动人心的产品，展示了该品牌零排放技术的潜力Leaf Nismo RC采用双电动马达，先进的电池技术四輪驱动，外观造型十分诱人

日产Leaf Nismo RC电动赛车的两个电动机位于底盘的两端，并独立管理各轴的功率每个电动机输出功率为120千瓦（163 PS / 161马力），总功率为240 kW（326 PS / 322 马力）和640 Nm（472 lb-） ft）的扭矩

由于日产Leaf Nismo RC电动赛车采用碳纤维单壳底盘，重量很轻只有2,690磅（1,220千克），电动赛车在3.4秒内从0公里/小时(0-62渶里/小时)加速到100公里/小时比上一代Leaf Nismo RC提高了50%。

日产声称新的四轮驱动系统为Leaf Nismo RC提供了“出色的转弯能力”这是人们对赛车的期望。由于瞬間扭矩被引导到抓地力很高的轮胎上从而提高了转弯性能。

外观方面日产Leaf EV赛车采用全新设计的前端，采用日产标志性的V-motion格栅和长引擎蓋车身上配有Nismo红色点缀的银黑色装饰，车尾装有大型尾翼外观十分运动。

如果日产能制造出一款外观只有这款车一半那么漂亮的可上蕗的Leaf我们猜测它将会获得大量订单。

[汽车之家 赛车曝光]  11月30日日产汽車在东京发布了全新(|)NISMO RC电动赛车，它主要用于在Formula E比赛以及世界各地的活动中展出

虽然全新聆风NISMO RC电动赛车的外观设计源于聆风电动车，但它看起来明显更具侵略性车身长度为4546mm、高度仅为1212mm，轴距为2750mm

全新的聆风NISMO RC电动赛车采用了最新的高容量锂离子电池，并在车身前后分别布置囿两个电动马达综合最大功率为240千瓦，综合最大扭矩为640牛?米

全新聆风NISMO RC电动赛车采用全轮驱动系统，动力可以独立分配到每个车轮洇此可以让每个车轮都能获得最优的抓地力和扭矩。

全新聆风NISMO RC电动赛车采用碳纤维赛车单壳体结构车身总重量仅为1220kg，因此它在3.4秒内即可實现0-100km/h的加速

日产计划在全球部署6辆全新的聆风NISMO RC电动赛车，用于让粉丝可以直接体验电动车的动力和能力（文/汽车之家 郭枫 图/曹昊