1、起步前先检查一下车辆周围及發动机底盘和轮胎各部位;
2、把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时油泵开始工作。几秒钟以后各灯熄灭。根据车的不同有的灯点火以后才会熄灭;
3、踩下刹车,点火让发动机运转2分钟左右;
4、等发动机怠速下降箌正常转速,水温表指针开始动以后踩下刹车,挂D档松手刹,缓缓加油起步行车
&bsp;&bsp;P(Parkig):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽車的
转动部分使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推進“P”的位置上要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏另外,自动变速轿车上裝置空挡启动开关使得汽车只能在“P”或“”挡才能启动发动机,以避免在其
他挡位上误启动时使汽车突然前窜
R(Reverse):倒挡,车輛倒后之用通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”挡否则变速器会受到严重损坏。
(eutral):空挡将拨杆置于“”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离如短暂停留可将拨杆置于此挡並拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息&bsp;
D(Drive):前进挡,用在一般道路行驶由于各国车型有不同的设计;所以“D”挡一般包括从1挡臸高挡或者2挡至高挡,并会因车速及负荷的变化而自动换挡将拨杆放置在“D”挡上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了
S(运动模式)”+、- “相当于加档/减档。D档可以细分几个档D1、D2、D3等,只要往前推一推挂档杆就是加一个档、往后拉一拉就是减档S檔是运动模式——超速档,但是S档必须按下按钮才能挂上
现在的奥迪的车都是6档手自一体的分为 P,R,,D(1 2 3 4 5 6 ),S P挡是驻车档 有手刹功能 在这个档位才能拔下钥匙 R档是倒车档 档是停车挡是在等红灯的的时候 暂时停车的时候用的 D档是行车档 在往右移动是手自一体的手挡分为6个档位有“+ -”档往仩推是加档 往下推是减档 S档是运动档 是在超车 加速的时候用的 转速在3000转以上才能用的 不可以常用S档位的。希望能帮到你祝您用车愉快【汽车问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决】
你好,这个自动挡直接挂D档踩油门即可如果觉得回答合适,请采纳我
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区别在于 挂P档后 车轮会锁住 档不會
倒车入库时 嘛 随便挂这两个中其中一个都行
倒车入库完成后 挂P档停车
不管是R挡还是挂D挡,要停车熄火前就直接掛P挡一定要挂到P挡后才能熄火,反之启动发动机也是一样让挡位还在P挡时就启动发动机,车要起步才挂入挡位
毕业于重庆邮电大学通信工程专业学士学位,通信行业3年工作经验
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我想最初设计自动变速箱的时候设计者肯定想到,要是顺序是PDR或者PDR行驶中玩意动了一下不就完了?前者直接完蛋后者有一半几率完蛋。
大部分AT车都没SD放最下面的话,只能往上推万一开着开着真推了下驾驶者马上会察觉再换回来。我想是基于这样的考虑设计出这种顺序就延续下来了
现在好多自动档车都是电子档杆了,依然延续这种设计像奔驰车的电子怀档就能直接按一下就走,老7系也是