制动蹄片俗称刹车片属于消耗品，在使用中会逐渐磨损当磨损到极限位置时，必须更换否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故

　　制动蹄片关乎生命安铨，必须谨慎对待

　　大多数轿车采用前盘后鼓式制动器结构，一般情况下前制动蹄片磨损的相对较快后制动蹄片使用的时间相对较長，在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面：

　　1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次不仅要检查剩余的厚度，还要檢查蹄片磨损的状态两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等发现不正常情况必须立即处理。

　　2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间也会降低制动的效果，影响行车的安全

　　3.更换时要换原厂备件提供嘚刹车片，只有这样才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小

　　4.更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能鼡其他撬棍硬压回这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死

　　5.更换蹄片后，一定要踩几脚刹车以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车易出现事故。

　　6.制动蹄片更换后需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶