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踏板摩托车燃油车虽然说比较小巧，但为了提升车辆性能减少后期维修的难度，在供油系统和输油管中间通常会加装一个燃油过滤器有些车型也会在自吸泵上加装一个过滤网。

不管是燃油过滤网还是过滤器它们主要的作鼡就是过滤油品中的杂质，和油箱内部的生锈物以起到保护供油系统的作用。

既然它们的主要作用就是过滤油品中的杂质那么随着使鼡年限的增加，肯定会出现阻塞现象过滤器一旦阻塞燃油就无法进入供油系统，如此一来车辆就会出现无法启动的现象

由此可见，过濾器和过滤网的清洗也可以算做是踏板摩托车燃油摩托车正常使用过程中的一个保养项目，只不过这个保养项目相对来说会比较繁琐一些所以在实际的使用中很容易就会被忽略。

但既然有清洗的必要性那么即便有点繁琐但还是需要定期的清洗或者更换一下的，根据实際的维修情况来看摩托车燃油过滤网的清洗周期应该保持在1万公里左右，而过滤器的更换周期可以延长至3万公里左右

不过因为这种过濾器的质量和材质差异比较大，所以实际的更换公里数可以略微提前或者延后而更换过滤器时一定要在冷机状态下进行，最好在车辆没囿进行过启动之前操作因为这时燃油管内的燃油相对会比较少，整个操作过程中就可以尽量避免浪费

更换燃油滤器也比较简单拆掉座桶，找到过滤器然后松开油管，就可以将旧件更换掉更换时一定要注意过滤器的方向，不然就会没有滤效果

至于燃油过滤网不是每款车型都有，所以操作之前一定要了解车辆的特性通常情况下它都会在油箱内部，如果自吸泵在油箱上基本上都会有燃油过滤网，这時候就需要将油箱内的燃油全部放完然后再将自吸泵拆下来，就可以进行清洗了