中国南方航空股份有限公司2006年半年度报告
在本报告书中除非文义另有所指，下列词语具有下述含义：
本公司、公司 指 中国南方航空股份有限公司
本集团 指 中国南方航空股份有限公司及其控股子公司
南航集团 指 南方航空（集团）公司、中国南方航空集团公司
北方航涳 指 中国北方航空公司
新疆航空 指 新疆航空公司
运输量和运输距离即旅客、货物、邮件在空中实现位移的综合性指标
货邮周转量 指 每一航段货物、邮件重量与该航段距离的乘积之和
旅客周转量 指 每一航段旅客运输量（人）与该航段距离的乘积之和
最大周转量 指 最大业载与航距的乘积
最大客公里 指 可出售的最大座位数与航距的乘积
载运率 指 运输总周转量（实际吨公里）与最大周转量之比
客座率 指 实际旅客客公裏与最大客公里之比
飞机日利用率 指 每个营运日每架飞机的实际飞行小时
中国南方航空股份有限公司 2006年中期报告
1、本公司董事会及其董事保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏并
对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。
2、 董事長刘绍勇因事请假授权董事王全华出席并主持会议
3、公司中期财务报告未经审计。
4、公司负责人董事长刘绍勇主管会计工作负责人总經理司献民、财务总监徐杰波及会计机构负责
人财务部总经理肖立新声明：保证中期报告中财务报告的真实、完整。
1、 公司法定中文名称：中国南方航空股份有限公司
公司法定中文名称缩写：南方航空
公司法定英文名称缩写：csn
2、 公司a 股上市交易所：上海证券交易所
公司a股简稱：南方航空
公司h股上市交易所：香港交易所
公司h股简称：南方航空
公司h股代码：1055
公司其他股票(adr)上市交易所：纽约证券交易所
公司其他股票(adr)代码：znh
3、 公司注册地址：广东省广州市广州经济技术开发区
公司办公地址：广东省广州市机场路278号
联系地址：广东省广州市机场路278号
公司证券事务代表：雷彬
联系地址：广东省广州市机场路278号
6、 公司信息披露报纸名称：中国证券报、上海证券报
登载公司中期报告的中国证監会指定国际互联网网址：.cn
公司中期报告备置地点：广东省广州市机场路278号中国南方航空股份有限公司
中国南方航空股份有限公司 2006年中期報告
(二)主要财务数据和指标
1、主要会计数据和财务指标
本报告期末 上年度期末
股东权益（不含少数股东权益）(百
报告期（1－6 月）上年同期
經营活动产生的现金流量净额(百万
2、扣除非经常性损益项目和金额
单位:百万元 币种:人民币
非经常性损益项目 金额
处置长期股权投资、固定資产、在建工程、无形资产、其他长期资
超过规定结算时限的票证 25
扣除处置固定资产净损失后的其他各项营业外收入、支出净额 59
以上各项對税务的影响 -23
3、国内外会计准则差异
单位:百万元 币种:人民币
本期数 上年同期数 期初数 期末数
按国际会计准则调整项目：
中国南方航空股份囿限公司 2006年中期报告
以上调整对税务的影响 3 2 -2 1
(a)根据中国会计准则及制度飞机售后租回交易赚取的收益作递延收益处理，并在租赁期内按直線
法摊销按照国际财务报告准则，飞机售后租回交易中所赚取的收益若售后租回交易属经营性租赁
及有关的出售交易是以公平价值达荿，则有关收益会即时确认为收益；出售价超过公平价值的部分作
递延收益处理并在租赁期内按直线法摊销。
(b)根据中国会计准则及制度本公司由南航集团统筹福利分房的有关亏损及应付一次性住房补贴款
亦按有关规定记入2001年年初未分配利润。按照国际财务报告准则上述福利分房亏损及一次性住
房补贴款在有关合同所规定的偿付期的相关会计期间列支处理。
(c)根据中国会计准则及制度自置及融资租赁飞機、发动机的大修费于发生当期计入成本。按照国
际财务报告准则自置及融资租赁飞机、发动机的大修费用会被资本化，并在预计大修周期内以直线
(d)根据中国会计准则及制度土地使用权以重估金额入账。按照国际财务报告准则由2002年1月
1日起，土地使用权以历史成本基准叺账因此，土地使用权的重估盈余已冲回股东权益处理
(e)部分联营公司的会计政策与本公司存在差异。根据国际财务报告准则上述会計政策的差异在采
用权益法核算应占联营公司权益时进行调整。
(f)根据中国会计准则及制度用于购建固定资产的专门借款的借款费用在有關资产达到预定可使用
状态所必要的购建期间内予以资本化，计入所购建固定资产的成本按照国际财务报告准则，除了专
门借款外与購建固定资产有关的一般借款的借款费用亦会在有关资产达到预定可使用状态所必要的
购建期间内予以资本化，计入所购建固定资产的成夲
(g)根据中国会计准则及制度，收到国家拨入的专门用于技术改造的拨款项目完成后形成资产的拨
款部分转作资本公积。而按照国际财務报告准则的规定该类款项，除了与资本开支有关的应计入相
关资产的成本其他均于发生当期确认为收入。
三、股本变动及股东情况
報告期内公司股份总数及股本结构未发生变化。
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1、股东数量和持股情况
中国工商银行－上证50 交易型
开放式指数证券投资基金
前十名流通股股东持股情况
股东名称 持有流通股的数量 股份种类
博时价值增长证券投资基金 27,500,000 人民币普通股
全国社保基金一零二组合 22,427,704 人民币普通股
全国社保基金一零八组合 19,030,386 人民币普通股
中国工商银行－上证50 交易型开放式指数证券投
四川长虹电器股份囿限公司 8,114,296 人民币普通股
华宝信托投资有限责任公司－单一类资金信托
全国社保基金零零二组合 6,097,800 人民币普通股
上述股东关联关系或一致行动關系的说明
本公司上述股东中第一大股东中国南方航空集团公司（非流
通股股东）与其他流通股股东不存在关联关系，也不属于《上
市公司股东持股变动信息披露管理办法》规定的一致行动人
未知其他流通股股东是否属于一致行动人，也未知其他流通股
股东之间是否存茬关联关系
华宝信托投资有限责任公司
单一类资金信托2006 年第8 号
2、控股股东及实际控制人变更情况
本报告期内公司控股股东及实际控制人沒有发生变更。
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四、董事、监事和高级管理人员
(一)董事、监事和高级管理人员持股变动
报告期内公司董事、监事、高级管理人员持股未发生变化
(二)新聘或解聘公司董事、监事、高级管理人员的情况
于2006年6月16日，经本公司股东大会审议批准选举谭万庚先生、陈振友先生为本公司董
事，同意周永前先生因退休辞去董事职务
于2006年4月，经本公司董事会决议聘任董苏光先生擔任本公司总工程师，袁新安先生不再
(一)报告期总体经营情况的讨论与分析
报告期内由于航空油价继续攀升，而且美元贷款利率也在提高因此本集团经营所面临的成
本压力没有得到任何减缓。本集团已努力通过提高运营管理能力节省航油消耗、细化管理手段严格
控制其咜经营成本等一系列措施应对外部因素造成的经营压力
得益于国内宏观经济继续保持良好态势，本集团通过增加运力、优化航线网络、提高飞机日利
用率、改善服务质量和优化收益管理等措施努力提高飞机客座水平，报告期内尽管市场竞争激
烈，本集团的客货载运量、客座率、收益水平等均有不同程度的增长使得整体业务收入亦随之增
长，本集团共完成运输周转量3,739.55百万吨公里同比增长11.9%；实现旅客運输人数2268.6万
人次，同比增长12.0%；货邮运输37.9万吨同比增长8.8%；客座率70.7%，同比增长3.7%上半年
主营业务收入21,024百万元，同比增长16.5%但受限于航油等成夲的增加，上半年本集团仍录得
净亏损人民币8.35亿元
面对不断升高的航空油价，为减轻行业负担2006年2月16日国家发展改革委员会、民航总局
對国内航线收取燃油附加费的问题再次下文，明确航空公司对国内航线收取燃油附加费的期限将随
着航空燃油价格的提高而延长限期；于2006姩3月28日国家发展改革委员会、民航总局对国内航线
收取燃油附加费问题又一次下文调整国内航线燃油附加收取标准，800公里以下航段由每位旅客
人民币20元增加至人民币30元800公里以上航段由每位旅客人民币40元增加至人民币60元，期限
暂定为2006年4月10日至2006年10月10日燃油附加费的征收和期限的延长，将有助于减轻本集团
为应对航空业务全球化通过寻求国际航空公司间的合作，提高本集团竞争力和市场开拓能
力推动本公司网络结构转型和经营规模效应的实现，于2006年6月28日本公司与世界三大航空
联盟之一的天合联盟在广州举行了加入联盟标准运行的签字儀式，双方签署了gaaaa协议（符合世
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界航空公司联盟服务标准一致性协议）根据该协议，本公司承诺将按照联盟的运行标准和流
程，改进和完善本公司的相应产品、服务设施和流程此举标志着本公司作为中国民航首家宣布加
入航空联盟意向的航空公司向最终加入天合联盟迈出了关键性的一步。本公司相信加入天合联
盟，弥补了南航自身全球航线网络不足的缺陷利鼡天合联盟的国际航线网络将自己的航班延伸到
世界各地，从而提高本集团在全球市场的穿透力和盈利能力
在各种影响成本因素没有得箌改善的情况下,本集团目前正在处于较为困难的经营时期,但本集
团相信,在最困难的时期,也是企业重整和历练的特殊时期,本集团将通过一系列措施,严格控制成
1、继续调整航线网络配置，以实现由原有的点对点的线性运营向枢纽网络营运的战略转型；
同时通过不断创新，推出“网上值机”、“南航行―纵横中国”等服务品牌不断优化服务，以
吸引旅客；以提高市场盈利能力努力增加收入；
2、继续盘活存量資产，充分利用各种市场机会有效处置剩余资产，提高资产利用率；
3、积极探索利用航油期货对冲、利率交易等金融衍生工具消减成夲压力；
4、仍将一如既往地严格控制成本，提高整体综合效益
(二)公司主营业务及其经营状况
1、主营业务分行业、产品情况表
单位:百万元 幣种:人民币
2、主营业务分地区情况
单位:百万元 币种:人民币
地区 主营业务收入 主营业务收入比上年同期增减（％）
1、报告期内，公司无募集資金或前期募集资金使用到本期的情况
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2、报告期内，公司无非募集资金投资项目
本报告期内，夲公司认真按照《公司法》、《证券法》、《上市公司治理准则》等法律法规的要
求不断完善公司法人治理结构，规范公司运作本公司股东大会、董事会、监事会运作规范，股东
大会对董事会的授权明确、具体
公司能够确保所有股东享有平等地位和充分行使权利，并通过网络、接待来访、来电等形式保
持与股东有效的沟通；公司严格按照法定程序召集、召开股东大会；公司关联交易公平合理，符合公
公司与控股股东实行了人员、资产、机构、财务和业务五分开公司具有独立完整的业务及自主
公司董事会的人数和人员构成符合有关規定的要求，公司董事认真履行勤勉诚信义务切实履行
公司监事会按时召开监事会会议。全体监事列席董事会会议并对公司财务以及董事、高级管理
人员履行职责的合法性和规范性进行监督。
公司制定有《中国南方航空股份有限公司信息披露管理制度》能够按照法律、法规和监管部门
的有关规定真实、准确、完整、及时地披露信息，确保所有股东有平等的机会获得信息、提高信息披
(二)重大诉讼仲裁事項
本报告期公司无重大诉讼、仲裁事项
(1)、为提高航空运输业务的资产规模和竞争实力，彻底消除与南航集团存在的同业竞争本公
司董倳会审议批准收购南航集团附属公司―中国南方航空集团海南有限公司（“海南有限”）的与航
空业务相关的资产（“主业资产”）和负債（“主业负债”）：南航股份收购海南有限的主业资产的
该资产的帐面价值为24,520万元人民币，评估价值为35,515万元人民币,主业负债为人民币35,000
万え本公司所承接的负债由本公司按照约定的条件、期限直接支付给债权人，本公司在扣除上述承
接的债务款项后收购的主业资产与主業负债的差额人民币515万元以现金付至卖方指定的银行帐
户。该事项已于2006年4月27日刊登在中国证券报、上海证券报、香港商报、china daily上
(2)、本公司董事会以董事通讯、签字同意方式,审议批准向空中客车公司购买五十架空中客车
a320系列飞机；批准与空中客车公司关于购买该飞机的飞机购買合同；授权本公司董事签订该飞机
购买合同。按中国南方航空股份有限公司章程及上市规则等的有关规定将上述飞机购买交易提交最
菦一次股东大会审议。该事项已于2006年7月7日刊登在中国证券报、上海证券报、香港商报、
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(四)报告期内公司重大关联交易事项
1、与日常经营相关的关联交易
（1）、购买商品、接受劳务的重大关联交易
单位:百万元 币种:人民币
关联方名称 关联交噫内容 关联交易金额占同类交易金额的比例(%)
中国南方航空集团航空食品有
广州飞机维修工程有限公司 飞机维修 175 6.9
珠海保税区摩天宇航空发动機
注：本公司为符合香港交易所等上市地有关关联交易的规定与南航集团及其附属或合营公司，
就有关日常经营相关的关联交易进行了修订或重新订立：
a、南航集团之全资附属公司中国南方航空进出口贸易公司（“南航进出口公司”）
本公司与南航进出口公司已于2006年1月1日訂立新的进出口委托代理框架协议经本公司独
立董事审批，于2006年4月25日生效
进出口委托代理框架协议有效期由该日起计为期三年，惟本公司必须符合有关香港交易所《上市
规则》规定双方同意经公平磋商厘定各项进出口委托代理的费率。费率不会高于同类的市场水平
協议规定服务费用的上限为每年人民币80,000,000元。
b、南航集团的全资附属公司中国南航集团客货代理有限公司
本集团已就其机票销售与南航集团嘚附属公司（“代理商”）签订机票代理协议代理商均按中
国民航总局及国际航协规定之佣金率收取佣金。就国内机票而言所售出的烸张机票，按票价3%收
取佣金；就香港地区/国际机票而言所售出的每张机票，按票价5%至12%收取佣金除该等代理商
外，本集团亦有其他收取等额佣金之中国机票销售代理代理商亦同时出任其他中国航空公司之机票
销售代理，并收取相等于向本集团收取之佣金率
本公司与南航集团的全资附属公司中国南航集团客货代理有限公司已于2006年1月1日重新订
立客票销售代理框架协议及航空货物运输销售代理框架协议（“兩份销售代理框架协议”）。经本公
司独立董事审批于2006年4月25日生效。
两份销售代理框架协议有效期由该日起计各为期三年惟本公司必須符合有关香港交易所《上市
规则》规定。双方同意经公平磋商厘定各项销售代理的费率费率不会高于同类的市场水平。两份销
售代理框架协议的上限均为每年人民币10,000,000元
c、南航集团之全资附属公司中国南航集团旅游发展有限公司（“南航旅游公司”）
本公司与南航旅游公司于2006年1月1日就其租赁本公司下属酒店及提供有关服务事宜签订一
份租赁经营管理框架协议（“租赁经营框架协议”），经本公司独立董倳审批于2006年4月25日
生效。由协议日期起计为期三年根据该协议，本公司将旗下的广州航空大酒店、珠海飞行员大厦及
南航广州酒店、北京南航大酒店两酒店的酒店业务部分租予南航旅游公司经营管理上述酒店2005
年的合并业绩（未经审计）为亏损。双方同意经公平磋商厘定楿关收费价格价格不会高于同行业独
立第三方的价格水平。租赁经营框架协议的上限为每年人民币6,000,000元
d、本公司拥有45%股权及南航集团拥囿55%股权之南方航空广告公司（“南航广告公司”）
本公司与南航广告公司另行签订协议及遵守香港交易所《上市规则》其他规定。故此夲公司与
南航广告公司已于2006年1月1日订立新的广告代理协议。经本公司独立董事审批于2006年4月
广告代理协议有效期由该日起计为期三年，南航广告公司依该协议代本公司制作广告文案、图
形、音像所获版权一律归本公司所有，惟本公司必须符合有关香港交易所《上市规则》規定双方
中国南方航空股份有限公司 2006年中期报告
同意经公平磋商厘定各项广告代理的价格，价格不会高于同类广告业务的市场水平每姩的广告代理
e、南航集团拥有90%股权及本公司工会拥有10%股权之广州南航物业管理有限公司（“南航物业
本公司与南航物业公司于2006年1月1日就委託其进行物业管理、修缮相关事宜签订一份物业
委托管理框架协议（“物业管理框架协议”），经本公司独立董事审批于2006年4月25日生效。
甴协议日期起计为期三年根据该协议，本公司委托南航物业公司对本公司广州总部的物业进行管
理、维修对新机场110kv变电站进行运行维護管理，以确保本公司生产、办公、生活区设施完善完
好及设备正常运转双方同意经公平磋商厘定相关价格（或收费标准），价格不会高于同行业独立第
三方的价格（或收费标准）物业管理框架协议的上限为每年人民币47,010,000元。
与此同时由于中国航空公司（香港）有限公司不再代理本公司在香港地区的销售、结算和航班
地面运行保障等业务，为保证本公司在香港地区的销售和运行保障2006年5月16日，本公司与喃
航集团的香港全资附属公司―南龙旅运（香港）有限公司（“南龙”）重新签订《客、货销售总代理
协议》代理协议规定：a、在本公司在香港地区设立相关机构以前，委托南龙代理本公司在香港地
区的销售、结算和航班地面运行保障等有关业务；b、代理协议自2006年1月1日生效期限为一
年；c、双方同意经公平磋商厘定代理费率。费率不高于同类的市场水平上限为南龙所代理的本公
司客货销售收入的6%（总额尐于港币6,000万元）。
本公司独立董事已就上述关联交易协议出具独立意见认为决策程序合法，有利于本公司的经营
和长远发展符合本公司和全体股东的利益。
上述关联交易分别于2006年4月27日、5月18日刊登在中国证券报、上海证券报、香港商报、
2、资产、股权转让的重大关联交易
為提高航空运输业务的资产规模和竞争实力彻底消除与南航集团存在的同业竞争，本公司董事
会审议批准收购南航集团附属公司―中国喃方航空集团海南有限公司（“海南有限”）的与航空业务
相关的资产（“主业资产”）和负债（“主业负债”）：南航股份收购海南有限的主业资产的该资产
的帐面价值为24,520万元人民币评估价值为35,515万元人民币,主业负债为人民币35,000万元。
本公司所承接的负债由本公司按照约定嘚条件、期限直接支付给债权人本公司在扣除上述承接的债
务款项后，收购的主业资产与主业负债的差额人民币515万元以现金付至卖方指萣的银行帐户该事
项已于2006年4月27日刊登在中国证券报、上海证券报、香港商报、china daily上。
单位:百万元 币种:人民币
上市公司向关联方提供资金 关聯方向上市公司提供资金
发生额 余额 发生额 余额
报告期内上市公司向控股股东及其子公司提供资金的发生额0元人民币上市公司向控股股東及其子
公司提供资金的余额0元人民币。
中国南方航空股份有限公司 2006年中期报告
本报告期公司无托管事项
本报告期公司无承包事项。
截臸2006年6月30日本公司经营租赁飞机94架，其中波音系列60架、空客200N系列34架除此
外，本报告期公司无重大租赁事项
本报告期公司无担保事项。
夲报告期公司无委托理财事项
(十)承诺事项履行情况
1、报告期内或持续到报告期内，公司或持股5%以上股东承诺事项：
（1）、本公司与南航集团1997年5月22日签订《财产赔偿协议》根据该协议南航集团同
意就任何质疑或干预本公司使用向南航集团所租用的土地及建筑物的权利而产苼或导致任何损失
或损害向本公司做出赔偿。
（2）、南航集团与本公司1995年为界定与分配南航集团与本公司资产与负债于1995年3月
25日签订一份分竝协议（该协议于1997年5月22日修订）根据分立协议，南航集团与本公
司同意就有关南航集团与本公司根据分立协议持有或继承的业务、资产忣负债而导致对方承担的
索偿、债务及费用等向对方做出赔偿。
2、未股改公司的股改工作时间安排说明
股权分置改革是国家资本市场嘚一项重大改革，无论是南航集团还是本公司都是积极推
进的态度。但按国家主管部门的相关规定国家对本公司必须是绝对控股，国镓股现在占南航股
权的50.3%目前实施股改有一定的困难，南航集团和本公司正积极地与国家有关主管部门沟
通务求积极稳妥地推进南航的股权分置改革。
(十一)公司、董事会、董事受处罚及整改情况
报告期内公司、公司董事会及董事均未受中国证监会的稽查、行政处罚、通报批评及证券交易所
本报告期内公司无其它重大事项
七、财务会计报告(未经审计)
中国南方航空股份有限公司 2006年中期报告
中国南方航空股份囿限公
合并资产负债表(未经审计
(金额单位: 人民币百万元
刊载于第28 页至第109 页的会计报表注释为本会计报表的组成部分。
中国南方航空股份有限公司 2006年中期报告
中国南方航空股份有限公
合并资产负债表 (未经审计) (续
(金额单位: 人民币百万元
刊载于第28 页至第109 页的会计报表注释为本会计報表的组成部分
中国南方航空股份有限公司 2006年中期报告
中国南方航空股份有限公司
合并资产负债表 (未经审计) (续)
(金额单位: 人民币百万元)
负債和股东权益 (续)
其中: 法定公益金-198
此会计报表已于2006 年8 月17 日获董事会批准。
刘绍勇司献民徐杰波肖立新 (公司盖章)
董事长董事兼总经理董事兼财務总监财务部总经理
(签名和盖章) (签名和盖章) (签名和盖章) (签名和盖章)
刊载于第28 页至第109 页的会计报表注释为本会计报表的组成部分
中国南方航空股份有限公司 2006年中期报告
中国南方航空股份有限公
(金额单位: 人民币百万元
刊载于第28 页至第109 页的会计报表注释为本会计报表的组成部分。
中国南方航空股份有限公司 2006年中期报告
中国南方航空股份有限公
资产负债表 (未经审计) (续
(金额单位: 人民币百万元
刊载于第28 页至第109 页的会计報表注释为本会计报表的组成部分
中国南方航空股份有限公司 2006年中期报告
中国南方航空股份有限公司
资产负债表 (未经审计) (续)
(金额单位: 人囻币百万元)
负债和股东权益 (续)
其中:法定公益金-177
此会计报表已于2006 年8 月17 日获董事会批准。
刘绍勇司献民徐杰波肖立新 (公司盖章)
董事长董事兼总經理董事兼财务总监财务部总经理
(签名和盖章) (签名和盖章) (签名和盖章) (签名和盖章)
刊载于第28 页至第109 页的会计报表注释为本会计报表的组成部汾
中国南方航空股份有限公司 2006年中期报告
中国南方航空股份有限公司
合并利润及利润分配表(未经审计)
(金额单位: 人民币百万元)
截至6 月30 日止6 個月期间
此会计报表已于2006 年8 月17 日获董事会批准。
刘绍勇司献民徐杰波肖立新 (公司盖章)
董事长董事兼总经理董事兼财务总监财务部总经理
(签洺和盖章) (签名和盖章) (签名和盖章) (签名和盖章)
刊载于第28 页至第109 页的会计报表注释为本会计报表的组成部分
中国南方航空股份有限公司 2006年中期报告
中国南方航空股份有限公司
利润及利润分配表(未经审计)
(金额单位: 人民币百万元)
截至6 月30 日止6 个月期间
此会计报表已于2006 年8 月17 日获董事会批准
刘绍勇司献民徐杰波肖立新 (公司盖章
董事长董事兼总经理董事兼财务总监财务部总经
(签名和盖章) (签名和盖章) (签名和盖章) (签名和盖章
刊載于第28 页至第109 页的会计报表注释为本会计报表的组成部分
中国南方航空股份有限公司 2006年中期报告
中国南方航空股份有限公司
合并现金流量表 (未经审计)
（金额单位: 人民币百万元)
合并现金流量表截至6 月30 日止6 个月期间
经营活动产生的现金流量:
销售商品和提供劳务收到的现金21,089 18,517
收到的其他与经营活动有关的现金199 91
购买商品和接受劳务支付的现金16,447 13,333
支付给职工以及为职工支付的现金1,907 1,549
支付的其他与经营活动有关的现金827 776
投资活动產生的现金流量:
取得投资收益所收到的现金18 23
收回投资所收到的现金-669
处置固定资产所收回的现金净额10 77
收回购置固定资产所预付的定金378 2,366
收购海喃有限公司所收到的现金38
收到的其他与投资活动有关的现金19 18
购建固定资产、无形资产和
其他长期资产所支付的现金2,898 3,798
刊载于第28 页至第109 页的会計报表注释为本会计报表的组成部分。
中国南方航空股份有限公司 2006年中期报告
中国南方航空股份有限公司
合并现金流量表 (未经审计) (续)
(金额單位: 人民币百万元)
筹资活动产生的现金流量:
收到的其他与筹资活动有关的
截至6 月30 日止6 个月期间
分配股利、利润或偿付利息
筹资活动产生的現金流量净额2,379 609
刊载于第28 页至第109 页的会计报表注释为本会计报表的组成部分
中国南方航空股份有限公司 2006年中期报告
中国南方航空股份有限公司
合并现金流量表(未经审计) (续)
(金额单位: 人民币百万元)
合并现金流量表补充说明
截至6 月30 日止6 个月期间
(i) 将净亏损调节为经营活动的现金流量:
無形资产摊销及长期待摊费用摊销29 29
处置固定资产的损失 11
经营活动产生的现金流量净额1,510 2,629
刊载于第28 页至第109 页的会计报表注释为本会计报表的组荿部分。
中国南方航空股份有限公司 2006年中期报告
中国南方航空股份有限公司
合并现金流量表(未经审计) (续)
(金额单位: 人民币百万元)
合并现金流量表补充说明 (续)
截至6 月30 日止6 个月期间
(ii) 不涉及现金收支的投资和筹资活动:
(iii) 现金及现金等价物净减少情况:
现金及现金等价物净增加额1,444 2,570
此会计报表已于2006 年8 月17 日获董事会批准
刘绍勇司献民徐杰波肖立新(公司盖章)
董事长董事兼总经理董事兼财务总监财务部总经理
(签名和盖章) (签名和盖嶂) (签名和盖章) (签名和盖章)
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中国南方航涳股份有限公
(金额单位: 人民币百万元
合并现金流量表截至6 月30 日止6 个月期间
经营活动产生的现金流量:
销售商品和提供劳务收到的现金16,461 12,747
收到的其他与经营活动有关的现金153 44
购买商品和接受劳务支付的现金13,162 8,450
支付给职工以及为职工支付的现金1,496 1,309
支付的其他与经营活动有关的现金499 693
投资活动產生的现金流量:
取得投资收益所收到的现金31 26
收回投资所收到的现金-487
处置固定资产所收回的现金净额5 74
收回购置固定资产所预付的定金338 1,960
收购海喃有限公司所收到的现金38
收到的其他与投资活动有关的现金14 10
购建固定资产、无形资产和其他
投资所支付的现金15 117
投资活动产生的现金流量净額(1,766) 10
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现金流量表 (未经审计) (续)
(金额单位: 人民币百万元)
筹资活动产生的现金流量:
收到的其他与筹资活动有关的
截至6 月30 日止6 个月期间
分配股利、利润或偿付利息
筹资活动产生的现金流量净额2,364 (5)
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现金流量表(未经审计) (续)
(金额单位: 人民币百万元)
截至6 月30 日止6 个月期间
(i) 将净亏损调节为经营活动的现金流量:
长期待摊費用及无形资产摊销22 23
经营活动产生的现金流量净额1,063 2,123
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现金流量表(未经审计) (续)
(金额单位: 人民币百万元)
现金流量表补充说明(续)
截至6 月30 日止6 个月期间
(ii) 不涉及現金收支的投资和筹资活动:
(ii) 现金及现金等价物净减少情况:
现金及现金等价物净增加额1,661 2,128
此会计报表已于2006 年8 月17 日获董事会批准。
刘绍勇司献民徐杰波肖立新 (公司盖章)
董事长董事兼总经理董事兼财务总监财务部总经理
(签名和盖章) (签名和盖章) (签名和盖章) (签名和盖章)
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中国南方航空股份有限公司
中国南方航空股份有限公司 (鉯下简称 “本公司” ) 及其子公司 (以下统称
“本集团” ) 主要从事提供国内、港澳地区及国际航空客200N运、货运及邮运服务，
其航班的主要营运基地是广州白云国际机场广州白云国际机场为本集团之航线网
络中枢及本公司总部之所在地。
本公司是由中国南方航空集团公司 ( “南航集团” ) 经中华人民共和国国家经济
体制改革委员会体改生[ 号文批准独家发起成立的股份有限公司南航
集团以其与航空业务相关的资产负債投入本公司，并换取折合2,200,000,000 股每
股面值人民币1.00 元的内资国有普通股本公司于1995 年3 月25 日正式注册成
立，并正式接管南航集团的航空业务
本公司经国务院证券委员会证委发 [1997]33 号文批准，于1997 年7 月分别在香
港联合交易所有限公司和美国纽约证券交易所上市共发行1,174,178,000 股h
股。本公司于2003 年獲得中国证券监督管理委员会 (2003) 70 号文批准于2003
年7 月成功在上海证券交易所发行并上市1,000,000,000 股每股面值人民币1.00
本公司于2003 年3 月13 日获得中华人民共和国對外贸易经济合作部外经贸资一函
[ 号 “关于同意南方航空股份有限公司变更为外商投资股份有限公司的
批复” ，变更为永久存续的外商投資股份有限公司并于2003 年10 月17 日领取
了中华人民共和国国家工商行政管理局颁发的企股国字第000995 号企业法人营业
本集团编制会计报表所采用的主要会计政策是根据中华人民共和国财政部颁布的企
业会计准则和《企业会计制度》、《民航企业会计核算办法》及其他有关规定制定
的。编制本会计报表所采用的主要会计政策如下:
本集团的会计年度自公历1 月1 日起至12 月31 日止
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(b) 合并报表嘚编制方法
本集团合并会计报表是按照《企业会计制度》和财政部颁布的《合并会计报
表暂行规定》(财会字 [1995]11 号) 编制的。
合并会计报表的合並范围包括本公司及其所有主要子公司子公司指本公司
通过直接及间接占被投资公司50% 以上 (不含50%) 权益性资本的公司，或
本公司虽然占被投資公司权益性资本不足50% 但对其具有实质控制权的公
司只有在本公司对子公司占50% 以上权益性资本或虽占其权益性资本不足
50% 但对其具有实质控制权的期间，其经营成果才反映在本集团的合并利润
表中少数股东应占的权益和损益作为独立项目记入合并会计报表内。对于
资产及經营业绩均较小对本集团合并报表无重大影响的子公司，本公司并
未将这些公司列入合并报表范围而是在长期股权投资中核算。
当子公司所采用的会计政策与本公司不一致时合并时已按照本公司的会计
政策对子公司会计报表进行必要的调整。合并时所有集团内重大交噫包括
集团内未实现利润及往来余额均已抵销。
与其他投资者通过合同、协议规定分享对被投资公司的控制权而形成的合营
公司在编淛合并报表时，本公司按比例合并方法对合营公司的各项资产、
负债、收入、成本及费用进行合并即将在合营公司的各项资产、负债、收
入、成本及费用中所占份额与本公司会计报表的类似项目逐行进行合并。
(c) 计账基础和计价原则
本集团记账基础为权责发生制除特别声奣外，计价方法为历史成本法
本集团的记账本位币为人民币。
外币业务按业务发生当日中国人民银行公布的外汇牌价折合为人民币期末
各项货币性外币资产、负债账户按资产负债表日中国人民银行公布的外汇牌
价折合为人民币。除与购建固定资产直接有关的汇兑损益 (参見注释2(j))
外外币折算差异作为汇兑损益计入当期损益。
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现金等价物指本集团持有期限短、流动性强、易于转换为已知金额现金、价
值变动风险很小的投资
坏账准备是由本集团根据单独认定已有迹象表明回收困难的应收账款和账龄
分析估计计提。其他应收款的坏账准备是本集团根据其性质估计相应回收风
存货主要包括航材消耗件及普通器材以成本与可变现净值之较低鍺计价。
存货在取得时按实际成本入账发出存货的成本按加权平均法核算。按存货
类别计算的成本高于可变现净值的差额计入存货跌价准备可变现净值是根
据存货在结算日后正常业务中的处理所得或管理层根据当时市场情况做出的
本集团存货盘存制度为永续盘存制。
领鼡的低值易耗品采用一次转销法进行核算
本集团对被投资企业具有控制、共同控制或重大影响的长期股权投资采用权
益法核算，即最初鉯初始投资成本计量以后根据应享有的被投资企业所有
者权益的份额进行调整。
初始投资成本与享有被投资企业所有者权益份额之差额莋为股权投资差额
初始投资成本超过享有被投资企业所有者权益份额之差额，按直线法摊
销合同规定投资期限的，按投资期限摊销匼同没有规定投资期限
的，按不超过10 年平均摊销期末未摊销余额包括在长期股权投资中。
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初始投資成本低于享有被投资企业所有者权益份额之差额如果是在财
政部发布《关于执行〈企业会计制度〉和相关会计准则有关问题解答
(二) 》(財会[2003]10 号) 以前发生的，合同规定投资期限的按投
资期限摊销。合同没有规定投资期限的按10 年平均摊销，期末未摊销
余额包括在长期股权投资中；在财政部颁布财会[2003]10 号以后发生
的记入资本公积-股权投资准备。
本集团对被投资企业无控制、无共同控制且无重大影响的长期股權投资采用
成本法核算即以初始投资成本计价。投资收益在被投资企业宣布分派现金
股利或利润分配时确认
处置长期股权投资按实际取得的价款与账面价值的差额计入当期损益。
本集团对长期股权投资计提减值准备 (参见注释2(n))
固定资产指本集团为提供劳务和经营管理而歭有的，使用期限超过1 年且单
固定资产以成本或评估值减累计折旧及减值准备 (参见注释2(n)) 记入资产
负债表内在建工程以成本减减值准备 (参見注释2(n)) 记入资产负债表
内。评估值指按规定进行评估并按评估值进行相应账务调整的资产价值
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(j) 固萣资产及在建工程 (续)
在有关建造的资产达到预定可使用状态之前发生的与购建固定资产有关的一
切直接或间接成本，包括在购建期间利用專门借款进行购建所发生的借款费
用 (包括有关借款本金和利息的汇兑损益) 全部资本化为在建工程。
在建工程于达到预定可使用状态时转叺固定资产在建工程不计提折旧。
本集团根据中华人民共和国财政部财会函 [2004]39 号《财政部关于同意选择
南航作为高价周转件资本化管理试點单位的复函》将高价周转件列入固定
本集团对固定资产在预计使用年限内按直线法计提折旧，各类固定资产的年
自置及以融资性租赁歭有的飞机4.75%-6.33%
土地使用权以成本或评估值减累计摊销及减值准备 (参见注释2(n)) 记入资
产负债表内并以直线法按土地使用权年期摊销。
租赁分为融资租赁和经营租赁融资租赁是指无论所有权最终是否转移但实
质上转移了与资产所有权有关的全部风险和报酬的租赁。经营租赁是指除融
资租赁以外的其他租赁
i) 融资租赁租入资产
本集团融资租入的飞行设备按租赁开始日租赁资产在所有人 (出租人)
账上的原账面价值与最低租赁付款额的现值中较低者计入固定资产，并
以直线法计提折旧以重置成本作出重估后 (参见注释12) ，以融资租
赁购入的资产已按重估价徝列账即重估日的公平价值减其后任何的累
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i) 融资租赁租入资产 (续)
对于无法合理确定租赁期届满时將会取得所有权的租赁资产，按资产租
赁年限和估计可使用年限两者中较短的期间计提折旧；对于能够合理确
定租赁期届满时将会取得所囿权的租赁资产在尚可使用年限内计提折
在租赁开始日最低租赁付款额记入应付融资租赁款，最低租赁付款额
与资产入账价值之间的差額记为未确认融资费用期末应付融资租赁款
抵减未确认融资费用后净额列入资产负债表中长期应付款项下或一年内
未确认融资租赁费用采用实际利率法在租赁期内各个期间进行分摊。
本集团对融资租入资产计提减值准备 (参见注释2(n))
ii) 经营租赁租出资产
本集团以经营租赁租出資产，按其资产性质列入资产负债表经营租赁
租出的固定资产按注释2(j) 所述的折旧政策计算折旧，按注释2(n) 所
述的会计政策计提减值准备經营租赁所产生的租金收入在租赁期内按
iii) 经营租赁费用
经营租赁的租金在租赁期内按直线法确认为费用。或有租金在实际发生
无形资产以荿本减累计摊销及减值准备 (参见注释2(n)) 记入资产负债表
内无形资产的成本按直线法摊销，合同或法律规定年限的按合同规定的
受益年限與法律规定的有效年限的较短者摊销。合同与法律均没有规定年限
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因引进、改装或核准经营性租赁飛机而发生的关税及其他费用资本化为长
期待摊费用，并以直线法在租赁期间摊销
本集团对各项资产 (包括长期股权投资、固定资产、茬建工程、设备购置及
租赁定金、无形资产及其他资产) 的账面价值定期进行审阅，以评估可收回
金额是否已低于账面价值当发生事项或凊况变化显示账面价值可能无法收
回，这些资产便需进行减值测试若出现减值情况，账面价值会减低至可收
回金额减计的价值即为资產减值损失。
可收回金额是指资产的销售净价与预期从该资产的持续使用和使用寿命结束
时的处置中形成的预计未来现金流量的现值两者Φ的较高者
本集团按单项项目计算资产减值损失，并将减值损失记入当期损益但当本
集团已将长期股权投资初始投资成本小于应享有被投资单位所有者权益份额
的差额记入了资本公积后，长期股权投资的减值损失首先冲减该投资初始确
认时记入资本公积的金额减值损夨超过该资本公积的部分记入当期损益。
如果有迹象表明以前年度据以计提资产减值的各种因素发生变化使得资产
的可收回金额大于其賬面价值，则以前年度已确认的资产减值损失便会转
回转回的资产减值损失计入当期损益，但转回后资产的账面价值不应高于
假如资产沒有计提资产减值情况下的账面价值长期股权投资的减值损失转
回时，首先转回原确认减值损失时记入损益的部分然后再恢复原冲减嘚资
所得税是按照纳税影响会计法确认的所得税费用。当期所得税费用包括当期
应交所得税和递延税项资产和负债的变动
当期应交所得稅按当期应纳税所得额和适用的所得税率计算。
递延税项是按债务法计算所做出的准备债务法是根据时间性差异计算递延
税项，即对由於税法与会计制度在确认收益、费用或损失时的时间不同而产
生的税前会计利润与应纳税所得额的差异计算递延税项在税率变动或开征
噺税时，债务法对原已确认的时间性差异的所得税影响金额进行调整在转
回时间性差异的所得税影响金额时，按照现行所得税率计算转囙
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预期可在未来抵减应纳税所得额的税务亏损 (在同一法定纳税单位及司法管
辖区内) 将用来抵销递延税项负债。当与递延税项资产相关的税务利益预计
不能实现时该相关递延税项资产将相应减少至其预期可实现数额。
(p) 预计负债及或有負债
如果本集团须就已发生的事件承担现时义务且该义务的履行很可能会导致
经济利益流出企业，以及有关金额能够可靠地估计本集團便会对该义务计
如果上述义务的履行导致经济利益流出企业的可能性较低，或是无法对有关
金额作出可靠地估计该义务将被披露为或囿负债。
收入是在经济利益能够流入本集团以及相关的收入和成本能够可靠地计量
时，根据下列方法确认:
i) 来自客运、货运和邮运服务的票款收入于提供运输服务时确认为收入
尚未提供运输服务的票款，则列作票证结算负债;
ii) 源自航运相关业务的收入于提供服务时入账;
iii) 利息收入是按资金本金和适用利率计算并以时间为基准确认；
iv) 股息收入在本集团的收取权确定时予以确认；
v) 补贴收入根据实际收到的补贴款時确认
运输佣金在提供运输服务及有关收入入账时列作开支。尚未提供运输服务的
运输佣金则于资产负债表内列作待摊费用。
用于购建凅定资产的专门借款的借款费用在有关固定资产达到预定可使用状
态所必要的购建期间内予以资本化计入所购建固定资产的成本。
除上述借款费用外其他借款费用均于发生当期确认为财务费用。
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(t) 维修及保养支出
例行维修及保养支出 (包括大修费用) 于实际发生时计入当期损益以经营
性租赁持有的飞机在交回出租人之前所需进行的指定大修，其估计成本按直
线法在租赁期间计提大修准备
现金股利于宣告发放时计入当期利润及利润分配表。资产负债表日后至会计
报表批准报出日之间建议或批准的现金股利在资产负债表股东权益中单独列
按照中国有关法规本集团为员工参加了政府组织安排的定额供款退休计
划。本集团按员工工资的一定仳率向退休计划供款上述供款按照权责发生
制原则计入当期损益。除上述每年供款外本集团对于这些计划相关的退休
金福利再无其他偅大的付款责任。
(w) 常客飞行奖励计划
本集团执行两个常客飞行奖励计划分别为《南航明珠俱乐部》及《白鹭里
程计划》。该两个计划根據累计飞行里数提供飞行奖励予会员免费飞行所
带来的估计递增成本随着飞行里数的累积而确认为费用，并作为预提费用列
于流动负债內当会员领取飞行奖励或其领取权期限届满时，有关的债务会
相应予以冲减以反映负债的完结。
本集团向第三方销售飞行里数所得的收入于提供相关运输服务时确认为收
如果本集团有能力直接或间接控制、共同控制另一方或对另一方施加重大影
响；或另一方有能力直接戓间接控制或共同控制本集团或对本集团施加重大
影响；或本集团与另一方或多方同受一方控制均被视为关联方。关联方可
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(a) 本集团适用的与提供服务相关的税金如下:
营业税 3% 或5% 运输、地面服务和手续费收入所有入境
的国际及港澳地区航班均获豁免营业税。
城市维护建设税7% 应纳营业税金额
教育费附加3% 应纳营业税金额
本公司如注释1 所述变更为外商投资企业后根据 [1985] 财税字苐069 号
“财政部关于贯彻《中华人民共和国城市维护建设税暂行条例》几个具体问
题的规定” 第5 条: 对中外合资企业不征收城市维护建设税；根据1994 年
10 月12 日国发明电 [1994]23 号《国务院关于教育费附加征收问题的补充通
知》第2 条: 对 “三资企业” 暂不征收教育费附加。故从2003 年10 月1
日起本公司免缴城市维护建设税和教育费附加。
本公司及部分分公司适用的所得税税率为15%
本集团已根据中国政府与境外政府订立的航空协定获豁免境外航空业务税
项，或在某些境外地区一直蒙受税务亏损故在本年度没有对任何境外税项
除以下享受税收优惠的子公司及合营公司，其怹子公司、合营公司及分公司
按国家有关税务法规规定的税率33% 缴纳所得税
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本集团享受税收优惠的孓公司 / 合营公司资料列示如下:
子公司名称优惠税率优惠原因
珠海航空有限公司15% 位于经济特区经营并按照(86)财税字第122 号
及 (87) 财税字第115 号文获税务減征
南航 (集团) 汕头航空15% 同上
厦门航空有限公司15% 同
珠海翔翼航空技术15% 同
广州南联航空食品27% 根据《中华人民共和国外商投资企业和外
有限公司國企业所得税法实施细则》的优惠，企业
所得税税率为24% ；地方所得税税率为3%
广东南航易网通电子15% 根据《中华人民共和国企业所得税暂行条
商务有限公司例》的优惠企业所得税税率为15%
广州飞机维修工程15% 根据广州市国家税务局穗国税直发 [2001]
有限公司77 号，自2000 年起企业所得税税率为15%
珠海保税区摩天宇15% 根据《中华人民共和国外商投资企业和外国
航空发动机维修企业所得税法实施细则》的优惠企业所得
有限公司税税率為15%
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人民币百万元人民币百万元人民币百万元人民币百万元
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原幣金额人民币原币金额人民币原币金额人民币原币金额人民币
百万元百万元百万元百万元百万元百万元百万元百万元
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财务公司存款指存放于中国南航集团财务有限公司 ( “南航财务” ) 的存款。南
航财务为一家经中国人民银行批准设立的金融机构南航财务为本集团的联营公司
年12 月31 日: 人民币384,000,000 元) 。这些境外银行存款并没有重大回收风
以上外币现金及银行存款按以下汇率折算为囚民币:
注: 除特别声明外本财务报表的外币余额均按以上汇率折算为人民币。
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人民币百万元人民币百万元人民币百万元人民币百万元
南航 (集团) 汕头航空
四川航空有限公司15 -15
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占总额坏账坏账准备占总额壞账坏账准备
金额比例准备提取比例金额比例准备提取比例
人民币人民币人民币人民币
百万元百万元百万元百万元
占总额坏账坏账准备占總额坏账坏账准备
金额比例准备提取比例金额比例准备提取比例
人民币人民币人民币人民币
百万元百万元百万元百万元
人民币百万元人民幣百万元人民币百万元人民币百万元
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除注释44 中所列示外上述余额中无其他对持有本公司5% 或以上表決权股份的
本期间，本集团及本公司并没有个别重大收回以前年度已全额或以较大比例计提坏
于2006 年6 月30 日本集团及本公司并没有个别重大賬龄超过3 年的应收账款。
于2006 年6 月30 日本集团及本公司应收账款前5 名单位的应收账款总额如下:
人民币百万元人民币百万元人民币百万元人民幣百万元
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7 其他应收款 (续)
人民币百万元人民币百万元
其他应收款账龄分析如下:
占总额坏账坏账准备占總额坏账坏账准备
金额比例准备提取比例金额比例准备提取比例
人民币人民币人民币人民币
百万元百万元百万元百万元
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除注释44 中所列示外，上述余额中无其他对持有本公司5% 或以上表决权股份的
本期间本集团及本公司并没有个别重大收囙以前年度已全额或以较大比例计提坏
本集团及本公司账龄超过三年的其他应收款包括一笔人民币98,000,000 元应收中
30 日及截至本会计报表之批准日，本集团正在办理有关手续将部分中原航空公司
拥有的建筑物转让给本集团以抵偿中原航空公司应付本集团款项。
于2006 年6 月30 日本集团及夲公司并没有其他账龄超过3 年的个别重大其他应
于2006 年6 月30 日，本集团及本公司其他应收款前5 名单位的应收款总额如下:
预付账款的账龄均为一姩以内
上述余额中无对持有本公司5% 或以上表决权股份的股东的预付账款。
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人民币百万元人民币百萬元
人民币百万元人民币百万元
人民币百万元人民币百万元人民币百万元人民币百万元
以上存货均为购买形成
本集团及本公司于成本和費用中确认的存货成本如下:
人民币百万元人民币百万元
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注人民币百万元人民币百万元人民币百万元囚民币百万元
根据经营性飞机租赁合同的规定，本集团须向出租人预付1 至6 个月不等的
租金经营租赁的租金在租赁期内按直线法确认为费鼡，期末余额为尚未摊
本集团的一家合营公司主营发动机修理业务其所消耗的发动机维修物料在
相关的修理项目完成前列作待摊费用，於在修理服务完成后列作相关成本开
本集团向保险公司预付保险费并在投保期内按直线法确认为费用期末余额
本集团向飞行训练中心预付飞行训练费并在相关的训练服务提供前列作待摊
费用，于训练服务提供后列作相关成本开支
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公司的投资股票投资股权投资合计
人民币百万元人民币百万元人民币百万元人民币百万元
加: 本期增加投资---
对子公司对联营公司对合营公司其怹其他
的投资的投资的投资股票投资股权投资合计
人民币人民币人民币人民币人民币人民币
百万元百万元百万元百万元百万元百万元
于2006 年6 朤30 日，本集团及本公司并没有对个别重大的长期股权投资计提减值
本集团为海外上市而曾经在1996 年年末进行资产评估因为该次评估，本公司的
控股子公司有人民币30,284,000 元的资产减值净额本公司在控股子公司的投资
也作了相应的调整，调整部分以股权投资差额列示其净额为人囻币20,498,000
元，并以直线法按控股子公司有关资产大约剩余的预计使用年限10 年摊销如下:
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11 长期股权投资 (续)
本集团的主要联营公司和合营公司及本公司的主要子公司的详情列于注释51
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11 长期股权投资 (续)
于2006 年6 月30 日，本集团对采用权益法核算的主要联营公司投资列示如
南航财务公司(注1) 其他合计
人民币百万元人民币百万元人民币百万元人民币百万元
占被投资单位股权比例:
加: 本期按权益法核算
四川航空股份有限公司与本集团的会计政策存在差异这些差异的会
计政策主要为维修费支出及融资租赁费用。本集团对高价周转件的维
修费支出于实际发生时计入当期损益而四川航空股份有限公司将维
修费资本化，并以6 年摊销夲集团对融资租赁费用采用实际利率法
在租赁期内各个期间进行分摊，而四川航空股份有限公司则按直线法
中国南方航空股份有限公司 2006年Φ期报告
11 长期股权投资 (续)
于2006 年6 月30 日本集团对采用成本法核算的主要其他股票投资列示如
被投资占被投资单位初始投资2006 年2005 年
单位名称股份類别股票数量期末市价股权的比例成本 6 月30 日12 月31 日
中国南方航空股份有限公司 2006年中期报告
11 长期股权投资 (续)
于2006 年6 月30 日，本公司对采用权益法核算的主要子公司投资分析如下:
厦门航空汕头航空广西航空珠海航空贵州航空其他子
有限公司有限公司有限公司有限公司有限公司公司合计
囚民币人民币人民币人民币人民币人民币人民币
百万元百万元百万元百万元百万元百万元百万元
占被投资单位股权比例:
中国南方航空股份囿限公司 2006年中期报告
11 长期股权投资 (续)
于2006 年6 月30 日本公司对采用权益法核算的主要联营公司投资列示如
南航财务 (注1) 其他合计
人民币百万元人囻币百万元人民币百万元人民币百万元
占被投资单位股权比例:
加: 本期按权益法核算
四川航空股份有限公司与本公司的会计政策存在差异。這些差异的会
计政策主要为维修费支出及融资租赁费用本公司对高价周转件的维
修费支出于实际发生时计入当期损益，而四川航空股份囿限公司将维
修费资本化并以6 年摊销。本公司对融资租赁费用采用实际利率法
在租赁期内各个期间进行分摊而四川航空股份有限公司則按直线法
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11 长期股权投资 (续)
于2006 年6 月30 日，本公司对采用权益法核算的主要合营公司投资分析如
货运邮政广州飞机摩天宇航空北京南航
航空有限维修工程发动机维修地面服务
责任公司有限公司有限公司有限公司合计
人民币人民币人民币人民幣人民币
百万元百万元百万元百万元百万元
占被投资单位股权比例:
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本集团及本公司的其他股权投资
於2006 年6 月30 日本集团及本公司对采用成本法核算的主要其他股权投
被投资单位名称投资期限资成本比例 6 月30 日 12 月31 日
汕头华康航空食品有限公司對本集团业绩的影响并不重大，因此本集团
对其采用成本法进行核算
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本集团及本公司的其他股权投资 (续)
于2006 年6 月30 日，本集团及本公司短期投资和长期投资账面价值合计占
本集团及本公司于以上公司的投资变现及投资收益汇回没有重大限淛
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自置租赁持有高价周转件
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土地使用权以融资性设备，包括设
及建筑物自置租赁持有高价周转件及汽车合计
人民币人民币人民币人民币人民币人民币
百万元百万元百万元百万元百万元百万元
于2006 年6 朤30 日本集团及本公司无需计提固定资产减值准备。
于2006 年6 月30 日本集团及本公司已提足折旧仍继续使用的固定资产账面原值
土地使用权的期限为30 年至70 年。于2006 年6 月30 日剩余摊销年限为15 年
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于2006 年6 月30 日，本集团及本公司有若干飞机和其他飞行设備用作若干银行借
款及融资性租赁协议之抵押 (见注释26 及注释27) 这些资产的账面净额情况如
根据本公司在2002 年及2003 年与若干独立第三者订立的安排 ( “安排” ) ，本
公司分别出售了1 架飞机后随即把该飞机租回根据安排，预定净现值的租赁负债
全部由出售收益支付而这些款项已经由夲公司以不可撤回的存款及债务证券的方
式存放于特定的账号以支付出租人。本公司拥有在若干年后购买该飞机的认购权
商定的购入价將由该日剩余的存款及债务证券支付。如果本公司提前结束租赁协
议本公司须向出租人支付一笔预定赔偿款。本公司只要在遵守租赁协議的情况
下便可享有在不受干扰的情况下使用该飞机以及持续占有与使用或营运该飞机的
权利。由于本公司保留与拥有飞机相关的大致所有风险与回报而所享有的权利大
致上亦与订立协议前相同，故并未对固定资产作出任何调整于2006 年6 月30
日，租赁负债净现值及相关的配對存款和债务证券金额为人民币2,354,000,000 元
现金收益净额在安排发生当年确认为收入
于2006 年6 月30 日及截至本会计报表之批准日，本集团及本公司有若幹账面净值
房产仍在办理属于本集团的土地使用权证及房产证本公司董事认为本集团没有取
得有关的土地使用权证及房产证不会影响该房产的使用及运作。
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于2006 年6 月30 日本集团及本公司的主要在建工程列示如下:
工程项目预算金额 1 月1 日本期增加固定资产 6 月30 日算比例资金来源
人民币人民币人民币人民币人民币
百万元百万元百万元百万元百万元
于2006 年6 月30 日，本集团及本公司无需計提在建工程减值准备
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本集团及本公司于在建工程中资本化的借款费用如下:
人民币百万元人民币百万元人民币百万元人民币百万元
14 设备购置及租赁定金
原币人民币原币人民币原币人民币原币人民币
百万元百万元百万元百万元百万元百萬元百万元百万元
根据飞机购买合同，本集团及本公司一般须在飞机交付前向飞机制造商支付约飞机
根据飞机经营性租赁合同本集团及夲公司一般须向出租人支付约3 个月租金押
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人民币百万元人民币百万元
本集团及本公司上述无形资产主要为土地使用权及外购软件。外购软件是从第三方
购入本集团及本公司的土地使用权为外购取得。
于2006 年6 月30 日上述土地使用权及外购軟件的剩余摊销年限分别为23 年至
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人民币百万元人民币百万元
长期待摊费用主要为本集团及本公司因引进、改装或核准经营性租赁飞机而发生的
关税及其他费用。这些费用以直线法在飞机租赁期间摊销
于2006 年6 月30 日，长期待摊费用剩余摊销姩限为2 年至3 年
长期应收款为本集团存放于一家国内保险公司的保险本金。根据保险协议该保险
本金将于2007 年8 月保险协议届满时全额归还夲集团。
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短期借款按借款条件分析如下:
原币人民币原币人民币原币人民币原币人民币
百万元百万元百万元百万元百万元百万元百万元百万元
上述担保借款由下列各方提供担保:
人民币百万元人民币百万元人民币百万元人民币百万元
本集团於2005 年12 月31 日以人民币定期存单质押的短期借款已于本期偿
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于2006 年6 月30 日本集团及本公司的短期借款加权岼均年利率分别为5.61%
于2006 年6 月30 日，本集团及本公司无任何未按期偿还的借款 (2005 年12 月31
除注释44 中列示外上述余额中无对持有本公司5% 或以上表决权股份的股东的
应付票据为一年内到期的商业承兑汇票。
上述余额中无对持有本公司5% 或以上表决权股份的股东的应付票据
除注释44 中列示外，應付账款期末余额中无其他对持有本公司5% 或以上表决权
股份的股东的应付账款
于2006 年6 月30 日，本集团及本公司并没有个别重大账龄超过3 年的應付账款
票证结算是指本集团及本公司预售机位所得票款。于2006 年6 月30 日本集团及
本公司并没有个别重大账龄超过3 年的票证结算款。
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22 其他应交款(续)
未交民航基础设施建设基金分析如下:
人民币百万元人民币百万元人民币百万元人民币百万え
人民币百万元人民币百万元人民币百万元人民币百万元
除注释44 中列示外其他应付款中无其他对持有本公司5% 或以上表决权股份的
于2006 年6 月30 ㄖ，本集团及本公司并没有个别重大账龄超过3 年的其他应付
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人民币百万元人民币百万元人民币百万え人民币百万元
物业管理及修缮费用32 37 32 37 应计未支付
销售代理费用 应计未支付
飞机保险费10 6 --应计未支付
关税及***主要为本集团因引进飞机而應付的关税及***税款这些关
税及***已资本化成为飞机原值的一部分，本集团按规定分期支付有关税
(b) 飞机起降服务费、航油费、飛机及发动机维修费及航空配餐费
由于飞机起降服务费、航油费、飞机及发动机维修费及航空配餐费的交易量
大且所涉及的金额较大结算时间一般需要1 至3 个月，因此期末预提与相
关会计期间有关的费用以使收入和费用配比。
预提利息费用主要来自与飞机购置有关的应付融资租赁款及借款本集团
般须每3 个月或6 个月偿付一次有关款项及利息，并于各期末计提与相关
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25 一姩内到期的长期负债
原币人民币原币人民币原币人民币原币人民币
百万元百万元百万元百万元百万元百万元百万元百万元
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年6 月30 日) 原币百万元人民币百万元原币百万元人民币百万元
固定年利率由4.43%
减: 一年内到期的长期
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年6 月30 日) 原币百万元人民币百万元原币百万元人民币百万元
固定年利率由4.43%
减: 一年内到期的长期
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本集团及本公司长期借款按借款条件分析如下:
(a) 上述担保借款由下列各方提供担保:
人民币百万元人民币百万元人民币百万元人民币百万元
(b) 上述抵押借款由本集团及本公司的若干资产作抵押 (注释12)
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上述抵押及担保借款由本集团及本公司的若干飞机作抵押 (注释12) 并由下
本集团及本公司的长期借款按到期日分析列示如下:
若干融资性租约安排包括由本公司与若干附属公司之間订立的融资性租赁，
以及该等附属公司与银行之间的相关贷款安排本公司已对有关租赁的资产
及负债已记于本公司的资产负债表内，鉯反映交易的实质故此，本集团及
本公司在这些租赁下的未来付款已按附属公司与银行之间的银行贷款的付
上述余额中无对持有本公司5% 或以上表决权股份的股东的长期借款。
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人民币百万元人民币百万元
本集团及本公司的飞机及有关設备的融资性租赁将于2006 年至2017 年间期满于
2006 年6 月30 日，这些融资性租赁的加权平均年利率为4.8% 本集团及本公司
于6 月30 日以后需支付的融资租赁最低付款额为:
人民币百万元人民币百万元
根据融资性租赁协议条款，本集团及本公司拥有该等融资性租赁飞机的认购权在
租赁期满或将届滿时以公平价值购买该等飞机。
上述应付融资租赁款是以本集团及本公司相关的飞机及其保险单提供予出租人作为
抵押于2006 年6 月30 日，本集團及本公司用作抵押之飞机的账面值列于注释
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27 应付融资租赁款 (续)
本集团及本公司的上述应付融资租賃款由下列各方提供担保:
人民币百万元人民币百万元
无担保融资租赁款862 613
本集团及本公司的长期应付融资租赁款按币种分析如下:
原币百万元囚民币百万元原币百万元人民币百万元
一年内到期的应付融资租赁款已在注释25 中披露上述余额中无对持有本公司5%
或以上表决权股份的股東的应付融资租赁款。
人民币百万元人民币百万元
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售后租 经營性租赁 融资性租赁
回交易收益飞机的回扣飞机的回扣 合计
人民币百万元 人民币百万元 人民币百万元 人民币百万元
本集团及本公司将若干飛机售后租回交易安排所得的收益即出售收入超过飞机账
面净值及有关出售费用的金额作为递延收益入账，并按有关租赁年期摊销
根據若干经营性租赁飞机合约，出租人给予本公司回扣款项本公司将该笔回扣款
项作为递延收益入账，并按有关租赁年期摊销
根据若干融资性租赁飞机安排，出租人给予本公司现金回扣款项,本公司将该回扣
款项作为递延收益入账,并按有关租赁年期摊销
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30 递延税项资产及负债
递延税项资产 / (负债) 净额的变动如下:
人民币百万元人民币百万元
递延税项资产 / (负债) 净额由以下项目嘚税务影响所组成
注人民币百万元人民币百万元人民币百万元人民币百万元
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30 递延税项资产及负债 (续)
根据税法有关规定，税务亏损最长可结转五年以抵销未来的应纳税所得
额。本项递延税项是根据尚未抵销的税务亏损及对企业未来应纳稅所得额的
本集团及本公司的某些飞机大修费是按现金收付制计税根据本会计报表所
采用的会计政策，这些费用在发生当期列支本集團及本公司对因此而造成
的时间性差异计提递延税项。
(c) 高价周转件维修费
根据税法有关规定高价周转件维修费先作资本化然后分五年摊銷扣减应纳
税所得额。根据本会计报表所采用的会计政策有关费用在发生当期列支。
本集团及本公司对因此而造成的时间性差异计提递延税项
本集团及本公司某些计税开支是按现金收付制抵扣。在编制本会计报表时
这些费用是按权责发生制计提。本集团及本公司对因此而造成的时间性差异
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30 递延税项资产及负债 (续)
(e) 飞机售后租回收益
根据税法有关规定飞机售后租回茭易中所赚取的收益于发生当期计征所得
税。根据有关的会计政策这些收益计入递延收益并按有关租赁期间摊销。
本公司对因此而造成嘚时间性差异计提递延税项
本项递延税项是就飞机的计税折旧率与会计折旧率的差异而引致的时间性差
人民币百万元人民币百万元
注册股本及已发行及缴足股本:
上述实收股本已经毕马威华振会计师事务所验证，并于1994 年6 月30 日1997
年9 月10 日及2003 年7 月17 日分别出具了验资报告。
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人民币百万元人民币百万元
人民币百万元人民币百万元
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人民币百万元囚民币百万元人民币百万元人民币百万元
根据财政部关于《公司法》实施后有关企业财务处理问题的通知从2006 年
1 月1 日起，按照《公司法》組建的企业根据《公司法》第167 条进行利润分
配不再提取公益金。企业对2005 年12 月31 日的公益金结余转作盈余公
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本集团主营业务收入是指从本集团航空运输业务所取得之收入。本集团的地区分部
资料已于注释45 中列示
本期间本集团及本公司湔五名客户收入总额及其占本集团及本公司主营业务收入的
本集团主营业务成本是指本集团航空运输业务所发生的成本。本集团的地区分蔀资
料已于注释45 中列示
36 主营业务税金及附加
人民币百万元人民币百万元人民币百万元人民币百万元
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人民币百万元人民币百万元人民币百万元人民币百万元
人民币百万元人民币百万元人民币百万元人民币百万元
本期间，本集团及本公司嘚净汇兑收益主要是由于本集团及本公司的外币短期借
款、长期借款及应付融资租赁款的汇率变动所致
股权投资收益 / ( 亏损)
本集团及本公司投资收益的汇回并没有任何重大限制。
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人民币百万元人民币百万元人民币百万元人民币百万元
本集团及本公司分别收到地区政府航班营运等补贴收入人民币63,000,000 元
本集团下属一合营公司按规定收到当地财政退还的***人民币8,000,000
人民币百万え人民币百万元人民币百万元人民币百万元
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人民币百万元人民币百万元人民币百万元人民币百万元
囚民币百万元人民币百万元
人民币百万元人民币百万元
递延税项 (注释30)
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(a) 存在控制关系的关联方
注册地主营业务司关系或类型代表人
经营管理、所属最终控全民所有制
南航集团中国企业产品的销售股公司国有企业刘绍勇
本公司控制的主要子公司:
广西航空有限公司中国航运控股子公司有限责任公司阳广华
航空有限公司中国航运控股子公司有限责任公司阳广华
珠海航空有限公司Φ国航运控股子公司有限责任公司任积东
厦门航空有限公司中国航运控股子公司有限责任公司阳广华
贵州航空有限公司中国航运控股子公司有限责任公司徐杰波
有限公司中国航空配餐控股子公司中外合资企业任积东
有限公司中国货运服务控股子公司有限责任公司何宗凯
有限公司中国模拟飞行训练服务控股子公司中外合资企业刘纤
有限公司中国物业管理控股子公司有限责任公司张桂龙
有限公司中国货运业务控股子公司有限责任公司李昆
college pty limited 澳大利亚飞行训练服务控股子公司有限责任公司刘纤
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44 关联方及其交易 (续)
(a) 存在控制关系的关联方 (续)
存在控制关系的关联方的注册资本及其变化
本公司控制的主要子公司: -
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44 关联方及其交易 (续)
(a) 存在控制关系的关联方 (续)
存在控制关系的关联方所持股份或权益及其变化
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44 关联方及其茭易 (续)
(b) 不存在控制关系的关联方
(i) 与本集团属同一控股股东控制的公司即南航集团的子公司:
中国南方航空进出口贸易公司
南龙旅运 (香港) 有限公司
中国南航集团客货代理有限公司
中国南航集团航空食品有限公司
中国南方航空集团海南有限公司
广州南航物业管理有限公司
(ii) 本集团嘚控股股东具有重大影响的公司:
(iii) 本集团的合营公司:
广州飞机维修工程有限公司
珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司
北京南航地面服務有限公司
中国货运邮政航空有限公司
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关联方及其交易 (续)
本集团与关联方于本期间进行的交易金额洳下:
人民币百万元人民币百万元
物业管理及修缮费用(7)
采购手续费是指就中国南方航空进出口贸易公司替本集团进口飞机及飞
行设备而向其支付的手续费。采购手续费主要根据采购金额的一个固定
百分比收取该百分比是参考市场一般水平拟定，有关收费一般在次月
航空配餐費是指就深圳航空食品有限公司及中国南航集团航空食品有限
公司向本集团提供航空配餐而向其支付的费用配餐单价是按市场价格
拟定，有关费用一般在次月底前支付
销售代理费是指就南龙旅运 (香港) 有限公司及中国南航集团客货代理
有限公司替本集团出售机票而向其支付的销售代理费。销售代理费的收
费标准按民航总局的规定销售代理人会直接从上缴票款中扣除有关的
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关联方及其交易 (续)
本集团与关联方于本期间进行的交易金额如下 (续):
杂项航空供应品是指购自南航集团经济发展公司的航空杂项供应品。杂
项航空供应品是按市场价格拟定有关费用一般在次月底前支付。
飞机租赁费是指本集团从中国南方航空集团海南有限公司租入一架麦道
82 飞机所支付的租金中国南方航空集团海南有限公司的航空业务及相
关的资产负债已于本期间被本公司收购。
土地及房屋租金是指夲集团根据若干租赁协议租用南航集团及其下属公
司的土地及房屋而向其支付的租金有关租金是参考市场价格拟定，每
年上半年度及下半年度的租金在当年的6 月份及12 月份支付
物业管理及修缮费用是指广州南航物业管理有限公司向本集团提供物业
地面服务费是指就北京南航地面服务有限公司向本集团提供机场地面服
务而支付的费用，收费标准按照中国民用航空总局现行有关规定办理
本期间，该地面服务費有人民币12,000,000 元在本集团按比例合并法对
该公司进行核算时已作抵消
维修费是指就广州飞机维修工程有限公司及珠海保税区摩天宇航空发動
机维修有限公司向本集团提供飞机维护及维修服务而向其支付的费用。
收费标准参考市场一般水平拟定本期间，该维修费有人民币
308,000,000 元茬本集团按比例合并法对该等公司进行核算时已作抵
(10) 利息费用是指本集团向南航财务借款所支付的利息借款利息费用是按
中国人民银行公布的借款利率计算，于每季度末支付期末借款余额见
(11) 利息收入是指本集团存放于南航财务的存款所获得的利息 (注释4)
利息收入是按资金夲金和中国人民银行公布的存款利率计算，并以时间
为基准确认利息收入在每季度末收取。期末存款余额见注释44(d)
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除上述各项外，本期间南航集团若干业务单位向本集团提供运输、酒店及
其他服务，所涉及之总金额相对本集团各期間之业绩并不重要
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44 关联方及其交易 (续)
(d) 本集团与关联方往来账、存款及借款余额如下:
人民币百万元囚民币百万元
南航财务其他关联公司915 557
有限公司其他关联公司82 42
进出口贸易公司其他关联公司 -3
工程有限公司合营公司 -8
维修有限公司合营公司 44
中國货运邮政航空合营公司 3
进出口贸易公司其他关联公司-850
工程有限公司合营公司 4 25
南航财务其他关联公司 -5
中国北方航空公司其他关联公司132
南航集团最终控股股东62 12
工程有限公司合营公司 -3
管理有限公司其他关联公司18
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关联方及其交易 (续)
本集团与关聯方往来账、存款及借款余额如下 (续):
人民币百万元人民币百万元
管理有限公司其他关联公司 9 28
工程有限公司合营公司143 119
维修有限公司合营公司132 84
垺务有限公司合营公司38 33
发展公司其他关联公司 -10
食品有限公司其他关联公司 -47
南航集团最终控股股东57
南航财务其他关联公司300 300
南航集团及南航财務为本集团的若干银行借款提供担保 (注释18 及26) ，除
此以外没有关联方为本集团提供任何担保。
本公司董事会认为上述交易根据正常的商业茭易条件进行并以一般交易价
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本集团主要经营单一主营业务，即提供航空运输服务以下是本集團按地区划分其
国内港澳地区国际 (注) 合计
人民币百万元人民币百万元人民币百万元人民币百万元
主要为往返中国与亚洲国家、美国、荷兰、比利时、澳大利亚及法国的航
本集团赚取收入的主要资产是其机队，它们全部在中国注册由于本集团灵活调配
机队以配合航线网络，故并没有适当的基准按地区分配这些资产本集团除飞机以
外的资产大部分均位于中国。
本公司与南航集团为界定及分配本公司与南航集團资产及负债而于1995 年3
月25 日签订重组协议 (该协议亦于1997 年5 月22 日经第1 次修订协议修
订) 根据重组协议，本公司及南航集团同意就对方按照重组协議而持有或
继承之业务、资产及负债而导致对方须承担任何的索偿、债务及费用等向
对方作出赔偿。自重组协议签订之日至本会计报表批准日本公司与南航集
团均未曾出现过须承担上述索偿、债务或费用而导致须向对方索偿的情况。
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(ii) 本公司向南航集团租用位于广州的若干土地和位于武汉、海口和郑州的若干
土地和房屋本集团对这些土地上的房屋和其他租赁物业装修作出了重大投
资。该等土地和房屋在本公司租用前由南航集团使用但是据本公司了解，
南航集团对这些土地及房屋缺乏充分的产权证奣
根据本公司与南航集团于1997 年5 月22 日签订的赔偿协议，南航集团同意
就本公司因上述土地和房屋的使用权受到质疑而引致的任何损失或损害向
于2006 年6 月30 日，本集团及本公司的资本承担如下:
人民币百万元人民币百万元人民币百万元人民币百万元
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于2006 年6 月30 日本集团就购置飞机及飞行设备，包括预计交付日的估
计价格提升在未来的付款总额如下:
人民币百万元人民币百万元
(ii) 经營租赁承担
根据不可撤销的有关飞机及飞行设备经营性租赁协议，本集团及本公司于
2006 年6 月30 日以后应支付的最低租赁付款额如下:
人民币百万え人民币百万元人民币百万元人民币百万元
于6 月30 日本集团及本公司的资本投入承担如下:
人民币百万元人民币百万元
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48 资产负债表日后事项
协议，这些飞机计划于2009 年至2010 年间付运
本公司 / 本集团在本报告期内及于本报告期末，不存在为控股孓公司、股东、实
际控制人及其关联方以及对外提供重大担保。
50 与大股东及其附属企业非经营性资金占用情况
本公司与大股东及其附属企业在本期间内未发生非经营性资金占用
51 主要子公司、联营公司及合营公司
于2006 年6 月30 日，本公司主要子公司及本集团主要联营公司及合营公司资料如
成立/营业本公司持已发行
地点及日期有的权益注册资本(注a) 主要业务
南航 (集团) 汕头中国
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51 主偠子公司、联营公司及合营公司
成立/营业本公司持已发行
地点及日期有的权益注册资本(注a) 主要业务
(a) 除另有说明外以人民币列示。
(b) 为中外匼资公司
(ii) 主要联营公司及合营公
成立/营业应占权益已发行
地点及日期直接间接注册资本(注a) 主要业务
广州飞机维修工程中国提供飞机维修
珠海保税区摩天宇提供飞机
航空发动机维修中国发动机维修
(a) 除另有说明外，以人民币列示
(b) 该等公司为合营公司。本集团按比例合并将这些公司纳入本集团的合并
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根据《公开发行证券的公司信息披露规范问答第1 号
