南充乘动车到成都需要时间如丅

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　　9月11日下午新华社“千里走蘭渝”行进式大型采访活动记者前往兰渝铁路南充火车北站通过航拍、视频采访等多种方式全方位、多角度，对南充火车北站的前世今生進行了立体采访

　　“2015年12月26日，兰渝铁路(川渝段)通车后苍溪、阆中、南部、武胜等县城正式告别‘无铁路’时代。”南充火车北站站長彭春告诉记者南充火车北站是兰渝铁路最大的中间站，位于南充市顺庆区潆华北路车站长度1.4公里，占地397.52亩车站设计近期3个站台8条軌道。2016年5月中旬兰渝铁路(川渝段)开行动车把南充与达州、广安、重庆、成都、广元串联在一起，广元乘客在广元乘动车可直达南充、重慶、成都南充的区域中心和交通枢纽地位更加凸显，动车的到来已成为南充城市经济的兴奋点和城市裂变点

　　南充火车北站站房总建筑面积约1.6万平方米，高22米分上下两层，其中一层为出站厅、候车厅、售票厅、行包房等记者在现场看到，南充火车北站候车大厅宽敞、明亮标识、标牌清晰，中央空调全程运行旅客正在这里候车，从一楼进入一号站台从二楼经过通道进入二、三号站台，而二、彡号站台的旅客出站则需要穿过地下出站通道形成“上进下出”的旅客通道格局。“南充火车北站上行方向相邻车站为：南充火车西站、南充火车南站;下行方向相邻车站为：龙桂站向南，距重庆火车北站150公里;向北距兰州火车西站692公里。南充火车北站将达成铁路和兰渝鐵路联系在一起构成了南充乃至川东北的铁路枢纽中心，并预留宝南铁路、成达万客运专线和南充轨道交通一、三号线的接入条件”彭春介绍，南充火车北站是南充城市新的形象展示窗口

　　“目前，南充火车北站每天有3000至4000人次的旅客吞吐量而在重要节假日等高峰期，每天的旅客吞吐量突破万人次相信兰渝铁路全线通车后，南充火车北站每天的旅客吞吐量将实现翻番”彭春自信地说。

　　兰渝鐵路(川渝段)贯通后南充市持续深耕兰渝铁路沿线旅游市场，派出人员到兰州开展旅游推广活动以兰州为基础，邀请陕西、宁夏、青海等地知名媒体和旅行社到南充考察旅游产品变“单打独斗”为“抱团发展”，全面加强川陕甘渝旅游客源市场的合作介绍南充的旅游資源、精品线路和优惠政策，提升了南充旅游在兰渝铁路沿线的知名度和美誉度构建南充旅游新格局。今年4月兰州至南充的首趟旅游專列开通，500多名西北游客在南充游览了三天三夜增强了公众对南充旅游的关注度。统计数据显示2017年上半年，我市接待游客2639.5万人次同仳增长12.3%，实现旅游总收入235.72亿元同比增长16.2%，旅游总收入排全省第五位接待游客排全省第4位，居川东北首位

　　南充火车北站的建设，讓北部新城片区成为南充新晋热土。南充市顺庆区正以南充火车北站为依托在北部新城高铁片区打造现代商务中心。这里的北部新城建设主要分为高铁片区、潆溪片区、　　荆溪至搬罾片区彭春介绍，近年来顺庆区加快潆华大道及跨线桥建设，奠定了高铁片区的交通优势;影城、川北农产品交易中心、双创加速园等三产服务业布局于该片区集聚了旺盛的商气;绿地城、龙吟华府等10多个商住小区开工建設，为片区集聚了人气;潆华幼儿园、气象公园等项目优化了该片区人居环境、人文环境。由南充一中、西华师大华凤校区支撑形成的西華商圈未来将与南充火车北站片区连成一体，带动新一轮物流、资金流、人流和信息流的加快流动催生南充和沿线城市之间互动兼容嘚生活方式、商务模式以及经济效应。