市港口航空铁路事务中心主任(市交通运输局原副局长、总工程师)陈宇文告诉记者目前各相关单位正全力推进从莞从莞深高速各个出入口惠州段建设,确保春节前实現主线通车沙埔互通和石湾东3月30日前开通,剩下两处互通6月30日前开通 |
花都至东莞从莞深高速各个出入ロ公路项目
截至目前该项目累计完成投资约76亿元,占批复概算的54%其中增城段路基工程完成60%,桥梁工程完成34%该项目计划2020年建成通车。
▲花莞从莞深高速各个出入口增江特大桥施工现场
目前花莞从莞深高速各个出入口项目管理处正在全力推进增城段关键桥梁节点的施工。
仙村特大桥上跨广深铁路工程正在开展防电棚及主桥墩身施工
仙村涌1#特大桥、西福河特大桥等水中桥桩基施工已全部完成,正在开展承台、墩柱等下部结构施工
花莞从莞深高速各个出入口起于广州新白云国际机场南出口,与机场从莞深高速各个出入口太成立交相连途经白云区、黄埔区、增城区,终点在增城区石滩镇东江附近接入珠三角环线从莞深高速各个出入口(增莞深从莞深高速各个出入口)屬广州市高快速网中的第七条重要公路,纳入广东省重点建设项目
花莞从莞深高速各个出入口石滩东段线路图
花莞从莞深高速各个出入ロ全长65.186公里,其中增城段约29公里途经中新镇、永宁街、仙村镇、石滩镇。
该从莞深高速各个出入口公路设计时速100公里/小时双向6车道,整体式路基全宽33.5米桥梁宽33米。
全程设互通立交16处服务区1处,管养中心1处集中住宿区1处。项目批复概算投资为140.41亿元
花莞从莞深高速各个出入口仙村北段线路图
北二环从莞深高速各个出入口交通流量已近饱和的压力
满足机场客流量日益增长的刚性需求
(来源:广州增城發布转自增城日报)