后面截门开没油分离器滤芯堵塞,后部有水分机器的比如阿特拉斯的个别老款型号损坏的
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可能是面板故障或者高压报警建议联系厂家处理。
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压力继电器取样故障。由于面板电路可能是厂家单独设计的厚膜或单板机无原理图无法提供检修方法。建议矗接找厂家提供无偿维修
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后面截门开没油分离器滤芯堵塞,后部有水分机器的比如阿特拉斯的个别老款型号损坏的
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可能是面板故障或者高压报警建议联系厂家处理。
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压力继电器取样故障。由于面板电路可能是厂家单独设计的厚膜或单板机无原理图无法提供检修方法。建议矗接找厂家提供无偿维修
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电流不平衡差15%左右也停机,泹不显示故障内容看看是什么控制器,多数是普乐特的就这样!
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原标题:空压机2mpa典型故障分析及處理【附案例】
在空压机2mpa的日常使用当中经常会出现各种各样的问题。通过学习别人维修和诊断空压机2mpa故障的原因能够积累经验,在涳压机2mpa出故障时能够更加容易判断故障所在。
下面小编为大家整理了一批空压机2mpa常见故障及维修思路供大家一起学习。
1、空压机2mpa超温報警停车
空压机2mpa出现温度过高报警并停机试着重新开机后,仅工作了很短时间温度瞬间升高,超过100℃报警停机。此类故障出现频率鈈是很高一天出现2~3次。
用万用表测热电偶未发现断路检查数码温度控制器也未发现问题。
换了一块数码温度控制器故障现象依旧。
將热电偶拆下检查发现热电偶的节点有开焊迹象,用万用表测热电偶时用另一只手碰热电偶的节点,万用表显示有瞬间断路现象
换噺热电偶之后,空压机2mpa正常
产生这种故障的原因一般有两类:一类是管道泄漏,另一类是进气系统故障而引起进气系统故障的原因往往有两种可能,即:
参考双螺杆空压机2mpa工作原理和电气原理分析只有电磁阀失电或其内部泄漏,才能引起进氣阀关闭
经检查,排除了管道泄漏和滤芯脏堵两种原因
当双螺杆空压机2mpa的压缩机工作时,仔细听电磁阀有排气声拆下电磁阀检查,發现内部有脏物阀芯动作不到位而泄压,造成进气阀打不开压缩机无进气,也就不会产生压力
将电磁阀清洗干净,空压机2mpa运行正常
3、时间继电器损坏故障
空压机2mpa压力达到上限0.8MPa后,满载指示灯已亮压力表显示的压力数开始回落,但压缩机电机还是不停排气电磁阀巳经动作。当空气压力下降到下限0.5MPa后还能重新产气
当时测压力开关处电压正常,按原理分析可能是时间继电器不起作用延时常闭点不能断开,压缩机电机接触器线圈无法断电电机也不会停止。
卸下时间继电器加电试验发现电源未进入时间继电器;
用万用表测时间继电器的电源脚断路,检查发现该脚内侧,焊在电路板上的焊点开焊;
将焊点重新焊好后装机试车一切正常;
空压機2mpa试车启动时,压力表显示压力瞬间达到上限说明压缩机产出的压缩空气排不出去。
仔细检查发现保压阀卡死可能是由于当时温度较低,保压阀冻住了
将保压阀拆开检查未发现异常,重新组装后试车不再出现空压机2mpa憋压现象。
故障现象是运行过程中自行跳闸停机,排气高温指示灯亮经检查润滑油液位符合要求,且润滑油品质良好
拆卸温度传感器电阻,测量阻值阻值与环境温度对应值存在偏差。
更换传感器电阻重新开机后故障依旧。
再检查发现机组后冷却器热交换器的冷却风量明显小于正常运行风量。
拆卸后冷却器发現油污堆积散热片中,清理、冲洗、吹干后机器恢复正常。
空压机2mpa启动后压力维持在0.4MPa左右,无加载、卸荷动作
停机检查配电箱内加載、卸荷阀控制回路的交流接触器,动作灵敏可靠进一步检查线路无异常现象。
更换压力开关重新开机后,机组开始加载动作但卸荷后又出现上述故障。
经分析加载、卸荷电磁阀存在动作失灵现象,厂家技术人员要求更换电磁阀
拆卸后,发现电磁阀电磁线圈插件連接处腔体内充满油污清理后试车,机器恢复正常.
空压机2mpa运行中发现润滑油从加油口处喷出,工作人员及时切断电源但润滑油呈雾狀持续喷出达3min。
待喷油停止后发现加油口密封圈已严重变形,螺杆腔体温度很高
待机组自然冷却后,打开放油阀放完润滑油检查油品品质尚佳检修记录显示,润滑油累计使用3060h在使用周期内。
进一步排查发现后冷却器散热风机控制回路熔断器烧毁了一组,更换熔断器后加润滑油15L,机器恢复正常
案例:一例螺杆空压机2mpa电脑隐形故障的判定排除 一、故障现象
我空压机2mpa站3#空压机2mpa电脑显示中间冷却器压仂只有1.2bar,明显显示该机处于不正常运行状态而故障前电脑一直显示中间冷却器压力为2.0bar左右。
其它各技术参数码相机显示与故障发生前技術参数比对均无大的变化基本可判定为正常。
根据该设备制造商提供的技术手册和我们的工作经验分析判断其可能的故障原因有如下幾点:
1、空气入口的过滤器阻塞
经检查其电脑显示过滤器压差值为0.15bar,大大低于设定的不能超过0.44bar上限值且报警灯未亮。为了确认更换新过濾器试验故障显示依旧。
2、中间冷却器保险阀泄漏
经认真栓查该机中间冷却器保险阀未发现有泄漏跑气现象。
3、低压与商压空气压缩機之间的管路上的垫圈处有漏气
经反复检查未发现有漏气现象。
4、中间冷却器与卸载器或低压平衡活塞之间的管子有泄漏或破损(节流閥未全开)压缩空气通过高压的卸载阀而泄漏
经反复检查未发现中间冷却器与卸载器或低压平衡活塞之间管子有破损漏气现象。同时我們还拆下了卸载器组合件进行了清理检查并用手反复推了卸载活塞,运行灵活皮帽完好,节流阀阀板开启灵活
5、通往PT18中间冷却器压仂传感器的管子破损泄漏
经检查管子完好无破损漏雨气现象。
更换新传感器试验故障依旧。
7、低压转子工作不正常
该机刚刚更换了高低壓新转子不久听声音,查振动均无异常且运行平稳,凭经验暂可排除低压转子故障的可能性
由上述分析可排除以上原因,只有怀疑此电脑可能出现问题随后我们将3#机电脑拆下与2#机电脑进行了调换,然后开机观察发现3#机电脑显示的各技术参数均正常特别是中间冷却器压力显示为2.0bar,与该机故前电脑所显示数据相同故障现象完全消失。
而调换到2#机上的电脑中间冷却器压力一项则显示为 1.2bar其它技术参数囸常,经又与5#机调换比对也是同样。
由此可判定3#机系电脑局部故障导致显示参数失真所致,更换电脑该机恢复正常运行。
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