波速尔哪款好车轴距大轮胎大

KTM的越野要小一号感决有点头重腳轻特别是戴着头盔的,个人意见但国产车有志向像高端车进军了!非常不错  

燃油供应: 日本KEIHIN PE30化油器 前倾角(R): 26° 拖拽距(T): 119mm 前悬挂系统: 48mm倒置式三级缓冲前减震,28级下压阻尼和30级回弹阻尼调效275mm行程 后悬挂系统...

摩托车参数 发动机型式 两气门, 单缸,四冲程, 风冷 缸径X 冲程 65.5 x68.2 毫米 压缩仳 10.7:1 总排气量 230CC 最大马力 23HP/ 11000rpm 最大扭力 20.3N.m/9700rpm 传动系统 湿式多片5前速链传动 点火方式 CDI数码点火器 启动方式 电启动 车架 高强度钢管双摇篮式车架 前悬挂系统 43mm倒置式二级缓冲前减震,25级下压阻尼和25级回弹阻尼调校255mm行程 后悬挂系统 Uni-Trak单缸油压氮气中央减震,弹簧预载调效 13级低速下压阻尼和10级高速下压阻尼、14级回弹阻尼调效,300mm行程 ...

2012 波速尔PH02 规格参数 发动机形式: 四冲风冷两气门单汽缸 缸径x冲程: 52.4mmx49.5mm 压缩比: 9.0 : 1 总排气量: 107cc 最高马力: 6.1HP / rpm 最大扭力: 7 N-m / rpm 车架形式: 高强度管型车架 起动: 脚启动 点火: 数码点火器 传动系统: 湿式多片4前速链传动 燃油供应: 化油器 前倾角(R): 26° 前悬挂系統: 31mm正置式前减震165mm行程 后悬挂系统: 单缸油压氮气中央减震,弹簧预载调效200mm行程 轮胎(前): 60/ 100- 14 轮胎(后): 80/100-12 前掣动系...

2012 波速尔PH07 规格参数 发动机形式: 四冲风冷两气门单汽缸 缸径x冲程: 54mmx54 mm 压缩比: 9.5: 1 总排气量: 125 cc 最高马力: 8.8PH / 10700rpm 最大扭力: 8N-m / 9500rpm 车架形式: 高强度管型车架 起动: 脚启动 点火: 数码点吙器 传动系统: 湿式多片5前速链传动 燃油供应: 化油器

波速尔BTL189R来了!!!
不需要任何改裝的国产车!!!
波速尔BTL189R在依山而建的大越野赛场挑战A组8台NC250!
科学设计 科学制造 科学操控

操控就是让跳跃随心所欲

操控就是让弯道变得輕松自如

操控就是让越野成为一种享受

清一色的水冷四气门NC250夹击风冷两气门波速尔BTL189R
1285MM的轴距 转弯轻松自如
科学的几何车架加上最新款的前后懸挂 跳跃轻松自如
轻重量 享受越野带来的轻松和快乐
2011年桂林荔浦比赛结束,怪兽回家
125CC的 还在磨合期。磨合过后再看看怎么样
严重支持國产,越野刺激
比赛用的和卖给我们的民用车是两套标准!
又是那款TY190的发动机
真的可以和250比吗说的那么好听。

波速尔工厂不会像其他厂镓那样 比赛用的和市售的两套标准

参考资料

 

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