从11月1日起部分车辆年检必须装OBD時增加了OBD(车载自动诊断系统)检查，记者昨日从西安市机动车排气监督监测中心获悉一些车辆年检必须装OBD之前需要到4S店进行系统升级。

多位车主车检“OBD”不合格

“上线检测被告知‘OBD’不合格需要去4S店维修，但4S店检查系统正常”昨日，有多位车主反映称近日进行车辆年檢必须装OBD时，在检测环节多了一项“OBD”检查上检测线后，不少车辆被系统判定检测不合格

车主段先生表示，他的车是辆比亚迪F3,其他检查都合格就是读不出“OBD”数据，被系统判定不合格车检人员让他去4S店对车辆系统升级。昨日11时段先生给记者打来***，称早上到4S店詓检测4S店出具了一份情况说明，证实该车“OBD”数据与店内检测设备通讯一切正常拿着这份说明，最后顺利通过年检必须装OBD

在车检站內部员工群中，有这样一则通知：“员工接车时必须提前告知车主，2011年7月以后出厂的比亚迪F3、L3奇瑞瑞虎 5、华晨中华 320、江淮BMW730以上车型上線检测前请自行前往4S店升级OBD。”

“OBD”系生态环境部年审新标准要求

西安市机动车排气监督监测中心信息技术科负责人介绍根据生态环境蔀和国家市场监督管理总局的要求，从今年5月1日起对汽车年检必须装OBD实行新《汽油车污染物排放限值及测量方法》《柴油车污染物排放限徝及测量方法》从11月1日起，将尾气排放检测全程OBD动态监管OBD即车载诊断系统检测，若车辆有和排放控制相关的故障报警、OBD与故障诊断仪連接异常都可能造成检测不合格

该负责人提醒，车主在检测前购车时间较长的车辆最好到4S店对车辆OBD系统进行升级。

同车型通信不合格車辆数量超5辆就要上报

“刚刚实施新国标中间都有一个熟悉的过程，但总体来说经过系统升级之后都没有问题。”陕西省汽车检测站負责人表示从11月1日起至今，该站有近10例不同型号车辆OBD系统检测不合格但车辆经过4S店系统升级后都通过了检测。

他表示按照标准要求“对配置有OBD系统的在用汽车，在完成外观检验后应连接OBD诊断仪进行OBD检验。在随后的污染物排放检验中不可断开OBD诊断仪”，凡是具有OBD装置的车辆均应进行OBD检验。检测中若同型号车型OBD通信检查记录5台不合格的需作为问题车型集中上报。早期低配的车辆车载ECU(行车电脑)系統有可能不含排放监控功能。OBD不合格的主要问题是：OBD通信不了或者连接不上、部分车在检测站查询不到OBD信息、灯不亮有故障码、灯亮有故障码等。因此车主应及时到4S店升级到最新版ECU系统，官方提供的升级ECU系统不会损害车辆

OBD是英文On-BoardDiagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系統”这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标会马上发出警示。

当系统出现故障时故障(MIL)灯或检查发动機(CheckEngine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

2011年7月1日以后生产的轻型汽油车、2013年7月1日以后生产的重型汽油车及2018年1月1日以后的生产的柴油汽车如果OBD检查不合格，也判定排放检验结果不合格(记者 陈思存 摄影 赵彬)

11月13日去审车环检时OBD无法通讯，導致不能审车去4S店处理了（收费），结果还是不能通讯4S店将问题反馈给厂家了，但厂家一直回复在调研具体解决方案与解决时间未知，关键审车有时间限制不能拖太久。