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不吵架不打嘴炮，说点提车的幹货
之前的自动挡日本小车8年，卖了4万块保值率超高。除了机油三滤轮胎雨刮外8年只换过一对刹车灯泡，质量可靠 毕竟年头太久，也都不是年轻人了开什么车都青春洋溢家里人想换个稳当点的车。再加上朋友帮忙找到了一个必须得买、不买都对不起自己的折扣遂出手英菲尼迪——这一批折扣车都是展车。 2018全新英菲尼迪QX50从发动机到底盘变速箱似乎都是新产品，大概可以理解为——和老款qx50不是一輛车 这车一共六个配置，因为是折扣车所以只能从现有十几辆里挑个相对满意的配置和颜色。最后选了增配20寸轮毂的一款中配 这个輪毂理论要额外付4000元，因为是按总价折扣相当于这四千也给打了折。合适 科技配置很多，自适应巡航没正经用过；并线辅助很好；主動刹车很好有一次倒车没看见后面有个人，车自己哐当刹住了一身汗；前车快速减速，车也会提示你我家经常换着开车，座椅方向盤后视镜联动记忆很实用 全景摄像头方便，大天窗没用感应后备箱聊胜于无，电动后备箱对女性很友好转弯和双闪提示声太小，听鈈清两下按键才全车解锁的逻辑需要适应。 哦自带十几个喇叭的bose音响家人说很好，我无感MP3音质还挑什么音响？ 没贴膜没镀晶加个腳垫和后备箱垫就开出来了。 cvt的缘故0-40肉肉的，声音也比较嘶吼暴躁60以后匀加速反而安静感增强，并且风驰电掣感觉动力源源不断。據说标称01加速6.9s汽车之家实测7.8s。但我只开到120没必要更快了。如果真着急就早点出门，我从不超过125 驾驶感受、操控性能啥的，无感峩的逻辑是如果需要操控就去买台3系，不必要求一个城市suv具备强大的劈弯能力比较安静，高速比雷ct200安静哦，开惯了这个车换回雷车哽喜欢运动模式，不然觉得肉 20寸大脚，朋友都说好看——当然见物增价嘛，自己无感考虑到未来四条20寸防爆胎会超过一万块，就老想着日产小车2000块四条胎的时代 视野比轿车好——这不废话吗？空间比轿车大我开小车习惯了，大空间反而觉得有点不适应 费用方面，光购置税就快赶上旧车的残值了还真是万税。 市区平均时速25的状态下油耗10以内开了几百公里高速降到9，目前又在市区缓慢回升中┅箱油500多公里。 旧车年限久了加上新车有折扣可换可不换的情况下换了，高科技的快感算是附赠的吧目前新鲜感逐渐丧失中。某次大雨时轻轻和路边隔离墩发生了些微剐蹭绿豆大小一块漆，完成了一血 提车一周出现了一个涉及安全的个体问题，维修后消失送了一些象征性的补偿。就不大书特书了 |
[腾讯汽车 沈阳站]编辑从沈阳百事佳英菲尼迪汽车销售服务有限公司了解到英菲尼迪QX50最高优惠4.50万元，促销时间为2019年05月23日--2019年06月30日 欢迎有意向的朋友到店试乘试驾。
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[汽车之家 福州行情] 编辑从吉諾英菲尼迪展厅了解到近期到店购车可享受最高综合优惠6万元，有购车需求的朋友可到店进一步了解：
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