长城在做好工具车基本属性之外姠乘用化迈进内饰装配工艺及质感在这方面体现的十分明显。此外风骏7还配备了车联网系统这在自主品牌皮卡当中不多见，风骏7整体產品力还是比较强的
随着解禁皮卡市区限行政策的开放，将对皮卡的乘用化道路起到促进和推动的作用从而可以在更多的应用场景下駕驶皮卡。推进乘用化就要以乘用化角度来衡量在这个部分NVH的控制还需进一步提升。
长城风骏7缺点：仅配手挡或对乘用化产生阻碍手擋车型对驾驶员驾驶水平要求较高。出于载货需求的整体桥设计空载情况下后排乘坐舒适性欠佳。噪音还是挺大的这是皮卡车都有的缺点了。
长城风骏7优点：2.0T柴油发动机满足国六b排放标准动力参数有所提升。内饰品质及工艺向乘用车看齐单从内饰看很难看出它是一輛皮卡。应用智能互联系统在国产皮卡上不多见，满足城镇家庭使用需求
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