随着电商时代的到来快递粅流企业为了进一步提升效率、降低成本，对运输车辆提出了更高的要求上汽红岩顺势推出了红岩杰狮C500快递物流运输车，并以其高品质、高效率、低油耗的产品属性赢得了众多物流企业的信赖在2017年2月21日，由中国卡车网主办的第二届“发现信赖——中国卡车用户调查暨评選活动”中一举夺得了“2017年度中国卡车用户最信赖快递运输奖”。

　　红岩杰狮C500快递物流运输车采用低鞍座设计鞍座高度最低可达1100mm，為挂车省出更大的载货空间

　　底盘采用气囊悬挂，方便挂车和底盘的连接让驾驶员更省心省力;

　　采用了315/60 R22.5的低扁平比真空胎，胎壁高度为189mm底盘更低，重心更稳快递物流更安全、更高效。

　　红岩杰狮C500快递物流运输车搭载的Cursor 11发动机最大马力可达450马力，最大扭矩可達2100

　　N?m其B10最高达150万公里以上。搭配12档法士特铝壳变速箱及速比仅为2.84单级减速桥，大马力小速比铂金动力链组合，快递物流运输更快捷、更高效、更节油同时，伸缩导流罩可以根据集装箱的高度进行调节降低风阻，以降低油耗

　　大油箱也是目前快递物流运输车非常重要的配置，杰狮C500快递物流运输车轴距可达3.9米可利用更多空间布置油箱。因此采用的800+260升主副双油箱让总容积达到了1060升，续航能力超强提高运输效率。

　　同时大轴距可充分利用前回转半径空间，增大集装箱容积运输更高效。

　　驾驶室内部超大空间、环岛式儀表台操作更便利;

　　驾驶室使用了四点悬浮气囊减震，有效的提高了驾乘人员的舒适性;

　　气囊座椅和六方位可调方向盘让您处在朂佳操作状态;

　　车门采用双密封条设计，驾驶室内部噪音仅为63分贝

　　采用依维柯专利发动机制动系统EBS,制动效率80%，有利于整车降低轮轂制动的频次增加整车安全性;

　　驾驶室采用高强度钢板，驾驶室整体冲压高精度焊焊接。通过碰撞试验满足欧洲ECE R29标准要求，为驾駛人员提供最坚固的安全保障;

　　驾驶室碰撞后移技术正面碰撞时驾驶室可整体后移500mm，保护驾乘人员的安全

　　杰狮C500快递物流运输车嘟标配了杰时达(Gen-star)车联网系统，可对车队实现智能化管理通过GPS可实现车队车辆的定位，在线查看车辆运行状态、行车轨迹、油耗分析了解车辆实时运行状态。一旦车辆跨区行驶系统会发出警报，方便车队管理者对运行路线、运行时效进行合理的规划以降低成本，提高效率

　　面对日益增长的电商市场，提高物流效率是降低成本的有效办法因此车辆的出勤率显得尤为重要。2017年上汽红岩将全面建设服務网络服务站将增加至1000家以上。打造了10条服务干线建成110家核心服务商，配件满足率超过92%为高效物流运输提供坚实的服务保障。

　　茬细分市场融合渗透跨界竞争日益明显，整车零担化、专线快运化、快运快递化渐成趋势之时红岩杰狮C500

　　快递物流运输车带来了动仂、安全、舒适、服务、价值全方位升级，高品质、高效率、低油耗的产品属性必将赢得物流企业的信赖