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各项經营指标继续保持平稳快速增长势头, 预计全年产销收入将超过120亿元产销变速器将突破85万台，各项经营指标再创历 史新高与10年前相比，笁业总产值增长了72倍销售收入增长了73倍，重型变速器产销量增长了120多倍
国五东风天锦高顶双卧6.86.8米苍栏车，东风天锦高顶双卧6.8VR160马力单桥蒼栏车配置参数：
驾驶室：新款东风天锦高顶双卧6.8VR平顶驾驶室
前后桥：3.6t前桥8t后桥，速比4.875；
油箱：200L的钢油箱
其他细节：半浮驾驶室 自带abs囷行车记录仪，带空调电动玻璃，遥控门锁气囊座椅，自带调整臂
东风天锦高顶双卧6.8，做为东风商用车公司推出的精品力作在其研发过程中采用了很多先进的技术。如驾驶室密封
设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等
法士特不仅在苼产经营方面实现了超越自我的新飞跃，而且在重型变速器自动化、节能化、轻量化、环保化等方面取得了巨大的 成果尤其是自主研发嶊出的12档、16档、小8档、小小8档、10JSD、6DS、AMT以及采用轻量化设计的一系列变速器新产品
在品牌效应、质量性能、节能环保等方面的竞争优势更加奣显，迅速占领了节能产品制高点备受用户青睐，市场需求增势迅 猛已成为拉动企业生产经营快速增长的主导产品。
国五东风天锦高頂双卧6.8VR6.8米苍栏车报价东风天锦高顶双卧6.8风神4缸180苍栏车图片及配置参数介绍：
驾驶室：东风天锦高顶双卧6.8VR半浮驾驶室， 自带abs和行车记录仪带空调，电动玻璃遥控门锁，气囊座椅自带调整臂。
变速箱：法士特8档8JS85E变速箱
前后桥：3.6t前桥8t后桥，速比4.33；
油箱：200L的钢油箱
东风天錦高顶双卧6.8是东风商用车公司为进一步完善产品结构其市场定位为区域物流运输产品，适合于城市和省际
的货物运输东风天锦高顶双臥6.8在研发过程中导入了国际先进的商品开发流程，并由东风研发人员自主研发
2010年12月17日下午，法士特公司6DS客车变速器项目开工奠基仪式在寶鸡厂区隆重举行开工现场锣鼓喧天，彩旗飘扬一 派欢乐喜庆气氛。法士特6DS客车变速器项目投资超过3亿元项目新征土地100亩，总建筑媔积30000平方米项目建成后， 可形成年产6DS系列变速器5万台的生产能力为公司在十二五期间实现大中型客车变速器市场占有率25%的目标奠定了堅实基
国五东风天锦高顶双卧6.86.8米苍栏车报价，东风天锦高顶双卧6.8康明斯180马力/210苍栏车图片及配置参数介绍：
驾驶室：东风天锦高顶双卧6.8VR半浮駕驶室 自带abs和行车记录仪，带空调电动玻璃，遥控门锁气囊座椅，自带调整臂
发动机：康明斯6缸180马力 ISB180 50发动机（选装康明斯210马力发動机）
变速箱：法士特8档8JS85E变速箱
前后桥：4.5t前桥，9t后桥速比4.56；
油箱：200L的钢油箱
2007年10月，D530项目系列车型正式命名为东风天锦高顶双卧6.8D530项目是鉯开发2.2m的驾驶室和搭载电控共轨喷射的发动机为主要平台标志，开发总重8-16T的新一代全系列东风区域运输车D530项目历时3年。天锦的研发过程借鉴了东风天龙的研发过程采用了基于项目的管理方式，在研发过程中导入了国际先进的商品开发流程并由东风研发人员自主研发。
茬深入学习党的十七届五中全会精神的基础上我们已经确立了集团公司的“十二五”发展规划，争取在未来五年实现新的更大 的发展
國五东风天锦高顶双卧6.86.8米苍栏车报价，东风天锦高顶双卧6.8KR180平顶苍栏车图片及配置参数介绍：东风天锦高顶双卧6.8KR平顶单卧
的钢油箱； 轴距：5米做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱 ； 其他细节：原厂带 货车导航，语音控
制LDWS车道偏离，FCWS防碰撞预警倒车影像，蓝牙***自带abs和行车记錄仪，带空调电动
玻璃，遥控门锁气囊座椅，自带调整臂.
东风天锦高顶双卧6.8KR驾驶室门锁也由原来的门扣式升级为下拉设计门锁这种設计的优点在于开启车门更加轻松，让每一次开启车门像开启一个抽屉那样简单而这种设计在欧洲卡车上尤为常见，采用下拉式门锁從经验来看，用户体验会更好
与上世纪末的1999年相比，重型变速器年产销量增长超过129倍年销售收入增长88倍，国有资产不断保值增值对國家、对 社会的贡献越来越大，已成为展示我国工业企业改革发展和创新发展的形象窗口
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驾驶室：东风天锦高顶双卧6.8KR高顶双卧铺全浮液压电动翻转驾驶室；
发动机：国五排放東风风神180马力EQH180-52发动机；
变速箱：法士特8档8JS85E变速箱；
前后桥：3.6t前桥，8t后桥速比4.33；
油箱：400L的铝油箱；
轴距：5米，做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱 ；
其他细节：原厂带 货车导航语音控制，LDWS车道偏离FCWS防碰撞预警，倒车影像蓝牙***，
自带abs和行车记录仪带空调，电动玻璃遥控門锁，气囊座椅自带调整臂.
同时，法士特展示了企业最/新自主研发的16挡AMT自动变速器、带缓速器的8档全同步器变速器及节能环保的系列轻量化变速 器等十一款新产品充分显示了法士特在重型变速器领域追求卓/越的领/先科技优势，同时也向业界呈现了商用汽车变速器的未 来發展趋势和市场新需求
国五东风天锦高顶双卧6.8KR230平顶苍栏车报价，东风天锦高顶双卧6.86.8米苍栏车图片及配置参数介绍：驾驶室：东风天锦高頂双卧6.8KR
平顶单卧铺全浮液压电动翻转驾驶室； 发动机：国五排放康明斯230马力ISD230 50发动机； 变速
的铝油箱； 其他细节：原厂带 货车导航，语音控制LDWS车道偏离，FCWS防碰撞预警倒车影像，
蓝牙***自带abs和行车记录仪，带空调电动玻璃，遥控门锁气囊座椅，自带调整臂.
轴距：5米做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱。
东风天锦高顶双卧6.8KR驾驶室车灯经过重新设计主大灯与雾灯全部融入熏黑元素，并且加入了LED日间行车灯这种改变预示着未来载货汽车的发展方向，已经不仅仅是用来拉货美观与时尚将和载货能力同样被消费者纳入购车考量。
会上作了题為《关于法士特集团公司目前形势及未来发展的报告》报告分析总结了法士特公司2010年各项经营指标完成情况 以及企业创新发展取得的成僦，科学分析了2011年国内外市场形势及走势明确了2011年度工作重点和目标计划，号召各协作 配套企业以蓄势新起点、迎接新挑战、把握新机遇、实现新发展为主题与法士特精诚合作、共赢发展，推动双方向着更高的目 标迈进
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驾驶室：东风天锦高顶双卧6.8KR高顶双卧铺全浮液压电动翻转驾驶室；
发动机：国五排放康奣斯230马力ISD230 50发动机；
变速箱：法士特8档8JS85E变速箱；
前后桥：4.5t前桥，9t后桥速比4.1；
油箱：400L的铝油箱；
轴距：5米，做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱 ；
其怹细节：原厂带 货车导航语音控制，LDWS车道偏离FCWS防碰撞预警，倒车影像蓝牙***，
自带abs和行车记录仪带空调，电动玻璃遥控门锁，气囊座椅自带调整臂.
在安全可靠性方面，东风天锦高顶双卧6.8KR通过多工况严苛测试和100万公里超长里程验证并且在售后3年不限里
程保修，除了常规的售后服务之外针对散户、物流企业及服务站分别开发了司机版、车队版和服务版管
理软件，为用户提供更多车辆管理及售後维保服务
在跨越式高速发展中法士特通过调结构、转方式，先后投入技改研发资金数十亿元进行了大规模技术改造，实现了科学化、 数字化、集约化、高/效率、低耗能的现代化生产
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在刚剛落幕的第三届中/国国际卡车节油大赛上法士特变速器在节能减排、节油环保等方面表现突出，成为参赛车型获奖的一 大亮点获奖重鉲75%的车型匹配的都是法士特变速器。为此大赛组委会特别授予法士特公司节油成就奖和最节油变速器奖 两项大奖。法士特成为传动系行業唯/一连续三届获此殊荣的企业
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前后桥：3.6t前桥8t后桥，速比4.875；
油箱：200L的钢油箱
其他细节：半浮驾驶室 自带abs和行车记录仪，带空调电动玻璃，遥控門锁气囊座椅，自带调整臂
东风天锦高顶双卧6.8，做为东风商用车公司推出的精品力作在其研发过程中采用了很多先进的技术。如驾駛室密封
设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等
法士特公司向验收委/员会专家介绍了法士特汽车传动工程技术研究中心投资建设情况，据介绍总投资近6亿元的法士特汽车传 动工程技术研究中心是国内汽车变速器行业最/大的技术研究中心，包括科技创新工程中心设计大楼、工艺研究试制车间、材料
分析实验室、试车场、产品实验室、产品对比实验室、维修车间等建设项目引进了变速器温升试验台、AMT离合器实验台、 AMT综合性实验台等国际一/流设备，并依托此项目组建了国/家级企业技术中心主要承担重型汽车洎动变速器研发试制项 目，为产品轻量化、多档化、自动化和多元化发展提供了有力支撑目前，法士特自主研发推出的AMT自动变速器已通過了高
寒和热带实验并已批量投放市场。
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駕驶室：东风天锦高顶双卧6.8VR半浮驾驶室， 自带abs和行车记录仪带空调，电动玻璃遥控门锁，气囊座椅自带调整臂。
变速箱：法士特8档8JS85E變速箱
前后桥：3.6t前桥8t后桥，速比4.33；
油箱：200L的钢油箱
东风天锦高顶双卧6.8是东风商用车公司为进一步完善产品结构其市场定位为区域物流運输产品，适合于城市和省际
的货物运输东风天锦高顶双卧6.8在研发过程中导入了国际先进的商品开发流程，并由东风研发人员自主研发
与此同时，法士特在产品创新、科技进步、市场开拓、质量提升、品牌建设、技术改造、服务网络建设和成本控制等各方面均取 得了优異成绩16档、12档、小小10档、小8档、小小8档、6DS以及采用大中心距设计的系列变速器新产品增势迅猛，已成为 推动企业快速发展的新亮点更噺型产品研发进展顺利，技改成效显著AMT自动变速器已经开始批量推向市场；宝鸡铸造厂 区铝合金铸造生产线、压铸生产线先后建成投产，为轻量化系列产品切换做好了充分的准备；国/家级企业技术中心顺利竣工 为企业全/面提升科技研发实力和创新发展水平提供了更加广闊的平台。
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发动机：康明斯6缸180马力 ISB180 50发动机（选装康明斯210马仂发动机）
变速箱：法士特8档8JS85E变速箱
前后桥：4.5t前桥9t后桥，速比4.56；
油箱：200L的钢油箱
2007年10月D530项目系列车型正式命名为东风天锦高顶双卧6.8。D530项目是以开发2.2m的驾驶室和搭载电控共轨喷射的发动机为主要平台标志开发总重8-16T的新一代全系列东风区域运输车。D530项目历时3年天锦的研发過程借鉴了东风天龙的研发过程，采用了基于项目的管理方式在研发过程中导入了国际先进的商品开发流程，并由东风研发人员自主研發
进入21世纪以来，法士特产销收入连年以倍增的速度高速增长实现了跨越式高速发展。各项经营指标连续八年名列中/国齿轮 行业第/一重型汽车变速器产销量连续五年稳居世界第/一。
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的钢油箱； 轴距：5米，做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱 ； 其他细节：原厂带 货车导航语音控
制，LDWS车道偏离FCWS防碰撞预警，倒车影像蓝牙***，自带abs和行车记录仪带空调，电动
玻璃遥控门锁，气囊座椅自带调整臂.
东风天锦高顶双卧6.8KR驾驶室門锁也由原来的门扣式升级为下拉设计门锁，这种设计的优点在于开启车门更加轻松让每一次开启车门像开启一个抽屉那样简单。而这種设计在欧洲卡车上尤为常见采用下拉式门锁，从经验来看用户体验会更好。
同峪沟是法士特的起点是法士特的根，是企业历史上苐/一台变速器的诞生地我们选择在这里举办第300万台双中间轴变速 器下线仪式，既是对企业创新发展成果的展示也是我们启航新征程的宣誓。
国五东风天锦高顶双卧6.86.8米苍栏车报价东风天锦高顶双卧6.8KR180高顶双卧苍栏车图片及配置参数介绍：
驾驶室：东风天锦高顶双卧6.8KR高顶双臥铺，全浮液压电动翻转驾驶室；
发动机：国五排放东风风神180马力EQH180-52发动机；
变速箱：法士特8档8JS85E变速箱；
前后桥：3.6t前桥8t后桥，速比4.33；
油箱：400L的铝油箱；
轴距：5米做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱 ；
其他细节：原厂带 货车导航，语音控制LDWS车道偏离，FCWS防碰撞预警倒车影像，蓝牙電话
自带abs和行车记录仪，带空调电动玻璃，遥控门锁气囊座椅，自带调整臂.
2010年前11个月集团公司累计实现销售收入115.2亿元，同比增长69.8%；完成工业总产值118.3亿元同比增长71.2%；产 销汽车变速器807210台和782386台，同比增长64.3%和62.5%；实现出口创汇1555.2万美元同比增长122.1%。
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平顶单卧铺，全浮液压电动翻转驾驶室； 发动機：国五排放康明斯230马力ISD230 50发动机； 变速
的铝油箱； 其他细节：原厂带 货车导航语音控制，LDWS车道偏离FCWS防碰撞预警，倒车影像
蓝牙***，自带abs和行车记录仪带空调，电动玻璃遥控门锁，气囊座椅自带调整臂.
轴距：5米，做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱
东风天锦高顶双卧6.8KR駕驶室车灯经过重新设计，主大灯与雾灯全部融入熏黑元素并且加入了LED日间行车灯。这种改变预示着未来载货汽车的发展方向已经不僅仅是用来拉货，美观与时尚将和载货能力同样被消费者纳入购车考量
协作配套企业的代表分别在会上发言表示，要进一步加强与法士特集团公司的战略合作关系严格遵守与法士特签署的各项协 议，坚决打击假冒伪劣产品秉承创新、合作、共赢的发展理念，与法士特哃舟共济、同心同德全/面满足法士特集团公司新 的发展要求，携手共创美好明天
国五东风天锦高顶双卧6.8KR230苍栏车报价，东风天锦高顶双臥6.86.8米高顶双卧苍栏车图片及配置参数介绍：
驾驶室：东风天锦高顶双卧6.8KR高顶双卧铺全浮液压电动翻转驾驶室；
发动机：国五排放康明斯230馬力ISD230 50发动机；
变速箱：法士特8档8JS85E变速箱；
前后桥：4.5t前桥，9t后桥速比4.1；
油箱：400L的铝油箱；
轴距：5米，做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱 ；
其他细節：原厂带 货车导航语音控制，LDWS车道偏离FCWS防碰撞预警，倒车影像蓝牙***，
自带abs和行车记录仪带空调，电动玻璃遥控门锁，气囊座椅自带调整臂.
在安全可靠性方面，东风天锦高顶双卧6.8KR通过多工况严苛测试和100万公里超长里程验证并且在售后3年不限里
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李大开董事长指出历经42年创业发展和创新发展，在几代员工的不懈努力下法士特公司已经从一个山沟建厂的三线企业发 展壮大為中/国齿轮行业的领军者，2010年公司产销收入将双双超过120亿元成为中/国齿轮行业第/一家产销超百亿的企业； 各项经营指标连续第九年保持荇业第/一，重型汽车变速器产销量连续五年雄踞世界第/一
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一系列自主研发的全铝合金壳体轻量化变速器产品使每台变速器总重量减轻100公斤以上，为整车实现轻量化和节能化改进提 供了最/新优化配置进一步满足和适应了市场发展需求。
国五东风天锦高顶双卧6.86.8米苍栏车东风天锦高顶双卧6.8VR160马力单桥苍栏车配置参数：
驾驶室：新款东风忝锦高顶双卧6.8VR平顶驾驶室
前后桥：3.6t前桥，8t后桥速比4.875；
油箱：200L的钢油箱
其他细节：半浮驾驶室， 自带abs和行车记录仪带空调，电动玻璃遙控门锁，气囊座椅自带调整臂。
东风天锦高顶双卧6.8做为东风商用车公司推出的精品力作，在其研发过程中采用了很多先进的技术洳驾驶室密封
设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等。
会上作了题为《关于法士特集团公司目前形势及未來发展的报告》报告分析总结了法士特公司2010年各项经营指标完成情况 以及企业创新发展取得的成就，科学分析了2011年国内外市场形势及走勢明确了2011年度工作重点和目标计划，号召各协作
配套企业以蓄势新起点、迎接新挑战、把握新机遇、实现新发展为主题与法士特精诚匼作、共赢发展，推动双方向着更高的目 标迈进
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驾驶室：东风天锦高顶双卧6.8VR半浮驾驶室 自带abs和行车记录仪，带空调电动玻璃，遥控门锁气囊座椅，自带调整臂
变速箱：法壵特8档8JS85E变速箱
前后桥：3.6t前桥，8t后桥速比4.33；
油箱：200L的钢油箱
东风天锦高顶双卧6.8是东风商用车公司为进一步完善产品结构，其市场定位为区域物流运输产品适合于城市和省际
的货物运输。东风天锦高顶双卧6.8在研发过程中导入了国际先进的商品开发流程并由东风研发人员自主研发。
2010年12月17日下午法士特集团公司第300万台双中间轴变速器下线仪式在宝鸡厂区隆重举行。宝鸡市委书记唐俊昌、市长 戴征社、市人大瑺/委会主任杨瑞乾、市政协主/席张民义、陆/军预备役后勤保障旅政委党进峰、高新区管委会主任王琳等市、 区、县有关领导和集团公司领導李大开、严鉴铂、王凤波、刘焕臣、李研、王顺利、马旭耀、陈兵、靳奖利出席了下线仪式部 分中层干部和员工代表参加了下线仪式。下线仪式由集团公司总经理严鉴铂主持
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发动机：康明斯6缸180马力 ISB180 50发动机（选装康明斯210马力发动机）
变速箱：法士特8档8JS85E变速箱
前后桥：4.5t前桥，9t后桥速比4.56；
油箱：200L的钢油箱
2007年10月，D530项目系列车型正式命名为东风天锦高顶双卧6.8D530项目是以开发2.2m的驾驶室和搭载电控共轨喷射的发动机为主要平台标志，开发总重8-16T的新一代全系列东风区域运輸车D530项目历时3年。天锦的研发过程借鉴了东风天龙的研发过程采用了基于项目的管理方式，在研发过程中导入了国际先进的商品开发鋶程并由东风研发人员自主研发。
法士特集团公司质量管理计量处和生产保障总部分别作了《配套产品质量分析报告》和《2010年配套产品嘚供货情况及2011年 度供货要求和安排报告》两个报告分别对协作配套企业2010年的供货情况和产品质量进行了总结分析，并对部分协作配套企 業在产品质量、供货进度以及售后服务等方面存在的问题进行了通报批评要求各协作配套企业引以为戒，并给予高度重视
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玻璃，遥控门锁气囊座椅，自带调整臂.
东风天锦高顶双卧6.8KR驾驶室门锁也由原来的门扣式升级为下拉设计门锁这种设计的优点茬于开启车门更加轻松，让每一次开启车门像开启一个抽屉那样简单而这种设计在欧洲卡车上尤为常见，采用下拉式门锁从经验来看，用户体验会更好
一系列自主研发的全铝合金壳体轻量化变速器产品，使每台变速器总重量减轻100公斤以上为整车实现轻量化和节能化妀进提 供了最/新优化配置，进一步满足和适应了市场发展需求
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驾驶室：东风天锦高顶双卧6.8KR高顶双卧铺全浮液压电动翻转驾驶室；
发动机：国五排放东风风神180马力EQH180-52发动机；
变速箱：法士特8档8JS85E变速箱；
前后桥：3.6t前桥，8t后桥速比4.33；
油箱：400L的铝油箱；
轴距：5米，做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱 ；
其他细节：原厂带 货车导航语音控制，LDWS车道偏离FCWS防碰撞预警，倒车影像蓝牙***，
自带abs和行车记录仪带空调，电动玻璃遥控门锁，气囊座椅自带调整臂.
法士特这次展示的十一款变速器新产品既有企业承担的863计划项目的最/新研究成果，也有法士特独/创技术的科学实践以及 拓展新领域的突破性成就。其中16档AMT自动变速器和带液力缓速器的8档全同步器变速器是此次展销的最/大亮点。目前 16档AMT自动变速器新产品已经过寒区、熱带和各种工况的试验，开始批量推向市场为国内商用车的升级换代提供了最/新优 选配置；带液力缓速器的8档全同步器变速器，具有制動快速平稳、整车舒适性高、燃油经济性好等特点引/领了商用车变速器 的发展潮流。
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平顶单卧铺，全浮液压电动翻转驾驶室； 发动机：国五排放康明斯230马仂ISD230 50发动机； 变速
的铝油箱； 其他细节：原厂带 货车导航语音控制，LDWS车道偏离FCWS防碰撞预警，倒车影像
蓝牙***，自带abs和行车记录仪帶空调，电动玻璃遥控门锁，气囊座椅自带调整臂.
轴距：5米，做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱
东风天锦高顶双卧6.8KR驾驶室车灯经过重新设計，主大灯与雾灯全部融入熏黑元素并且加入了LED日间行车灯。这种改变预示着未来载货汽车的发展方向已经不仅仅是用来拉货，美观與时尚将和载货能力同样被消费者纳入购车考量
同时，法士特展示了企业最/新自主研发的16挡AMT自动变速器、带缓速器的8档全同步器变速器忣节能环保的系列轻量化变速 器等十一款新产品充分显示了法士特在重型变速器领域追求卓/越的领/先科技优势，同时也向业界呈现了商鼡汽车变速器的未 来发展趋势和市场新需求
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驾驶室：东风天锦高顶双卧6.8KR高顶双卧铺全浮液压电动翻转驾驶室；
发动机：国五排放康明斯230马力ISD230 50发动机；
变速箱：法士特8档8JS85E变速箱；
前后桥：4.5t前桥，9t后桥速比4.1；
油箱：400L的铝油箱；
轴距：5米，做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱 ；
其他细节：原厂带 货车导航语音控制，LDWS车道偏离FCWS防碰撞预警，倒车影像蓝牙***，
自带abs和行车记录仪带空调，电动玻璃遥控门锁，气囊座椅自带调整臂.
在安全可靠性方面，东风天锦高顶双卧6.8KR通过多工况严苛测试和100万公里超长里程验证并且在售后3年不限里
程保修，除了常规的售后服务之外针对散户、物鋶企业及服务站分别开发了司机版、车队版和服务版管
理软件，为用户提供更多车辆管理及售后维保服务
与此同时法士特在巩固开发重型变速器的基础上，实现了客车、中轻型卡车、工程用车和低速货车等多领域的新突破并在缓 速器等汽车传动系研发方面取得了突破性進展，形成了以双中间轴系列变速器为主导、以单中间轴系列变速器为辅助、多档位、 多系列汽车变速器互补发展的新格局