昨天保监会召开新闻发布会表示进一步扩大保险公司自主定价权，下调商业车险出险两次费率浮动系数下限通过市场化手段进一步降低商业车险出险两次费率水平，减轻消费者保费负擔根据方案，低风险车主的保费有望再下浮20%左右享受的车险出险两次最低折扣率“破4”。

保监会人士表示本次下调商业车险出险两佽费率浮动系数下限后，根据前期行业测算最低折扣率将进一步下调至0.3825，部分地区低至0.3375——即具有良好驾驶习惯的安全记录车主在一家經营稳健的保险公司投保保费可能下浮20%左右。

“新规将进一步鼓励消费者养成良好的驾驶习惯因为只有低风险的车主才能享受到更具吸引力的车险出险两次折扣”，天津市保险行业协会财险部负责人尹宝良告诉记者新的改革方案又一次为保险公司打开了下调车险出险兩次折扣率的空间，但保险公司在具体实施过程中会因人（驾驶习惯、出险情况等）、因车（车型、车龄、配置、车辆是否有“出险”等）而异，还跟各个保险公司的经营策略相关比如，有的保险公司主打服务牌或许就未必在车险出险两次价格上太做文章。他同时提醒广大车主在上车险出险两次时，除了关注价格因素也应留意后续的服务体验。

车主与险企“双赢”有“窍门”

华安财险总裁童清认為保险公司要想在车险出险两次市场中获得一席之地，就不能再按照惯性前行是时候从费用拼杀的前线撤下，通过产品创新更好满足客户需求，在服务上下真功夫让客户真正产生消费黏性。

“未来的车险出险两次市场属于能够做好风险选择和分类的险企”中国人囻大学财政金融学院保险系主任魏丽说，保险公司要把车主的驾驶行为、驾驶习惯等个性化数据作为车险出险两次定价基础提升运营效率，还要注重产品差异化扩大销售渠道，把握好改革契机实现公司转型升级。

专家表示对车主来说，要想获得更大的保费折扣要控制一年内出险的次数。以往一年内出险次数不超过两次，对次年保费影响不是很大而改革后出险一次，次年将取消车险出险两次折扣出险两次保费上浮２５％，养成良好的驾驶习惯至关重要

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