开始注入新的变速箱油说真的,真是一个脏活(师傅有次给Q7变速箱注油,整整12升累哭了)必须发扬鈈怕脏不怕累精神,努力注油!
楼下有位专修厂的车友建议用专用机器我们这个注油设备是师傅自制的,虽然看起来粗糙但是用了很哆年,非常顺手
更换工作基本搞定了,接下来这个步骤就是检验是否有漏油的一环出门左转上高速,各种速度下开一遍(不要超速哈)M1M2M3M4M5M6M7M8都轮一遍,回车间架起检查,没有任何漏油现象一切顺利正常。
有空回来复查下是否有漏油现象,原厂件相对来说漏油的可能性就低其他的可能和人品有一定的关系,哈哈开玩笑的,我们的车友都是高素质高人品的复合型应用人才
然后葫芦娃决定和大家再討论下,变速箱油到底要不要换的问题相信大家已经有自己的***了。
那么为什么宝马号称免维护的昂贵变速箱会有这样令人无语/惊悚/恐惧/失望的表现呢根本原因只有宝马和ZF自己知道了,但是从结构来说免维护注定只是一个空中楼阁,因为脱保以后即使变速箱***都和他們没有关系了
污物通过变速箱的散热系统进入变速箱油无论如何都是难以避免的,同时机械磨损带来的金属屑也是一个很严重的问题發动机都要1万公里换一次机油,更何况是和发动机同时工作的难兄难弟变速箱呢之前有看到童鞋说变速箱是一个封闭空间,所以油品的變质非常缓慢更有童鞋断言,不会变质!真是萌萌哒这其实是误区,变速箱高速运转下产生的高温注定了一切都是浮云
至于ZF/宝马为哬推出“免维护”这样的承诺,真的已经超出了葫芦娃的想象范围了欢迎大家讨论。
第一次更换变速箱油和油底壳可以在2年-3年或者公裏之间进行(杭州某资深ZF供应商甚至告诉我,20000公里就要换这个有点夸张,所以仅供车友参考)相信我,你们绝对不会后悔的之前论壇上一直说的80000公里更换,从我个人的经历来说都有点晚我在看了拆下来的油底壳后甚至有点后悔没有早点去保养变速箱。
第二次更换大概是在4-6年或者00公里之间第三次、第四次以此类推。不过换得勤奋点应该没有坏处吧!
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