今天与大家分享一下有关叉车刹車总泵的常见问题及解决办法！
叉车总泵漏油还是第一次接触经用户反应叉车无刹车，当我们到达现场掀开机罩时发现刹车油杯内已无刹车油叉车师傅说：“我昨天刚加满的刹车油啊”自己感觉很迷茫，当打开脚踏板时,一切皆在不言中啊！如上图所示！
叉车刹车总泵出現此情况可能有如下原因：1.由于叉车工作环境特殊比较频繁的使用刹车（在短时间内不至于出现此情况）；2.刹车总泵推杆调节过长在频繁的操作中易损坏；3.叉车操作工在刹车时用力过猛，造成总泵损坏；4.当然不可否认也有可能是总泵生产存在质量问题有不足之处请大家哆多指教！
刹车总泵的***及保养注意事项：
1.新装制动总泵时，应小心地将推杆装入活塞凹槽内请注意活塞与推杆的同轴度。如是带助仂器的总泵调换前必须把前腔活塞顶杆空深度进行测量，同旧的制动总泵一致时方可调换，当然拿同型号的就可以了如没有就需要按上述步骤操作啦！
2.调换新的总泵后，必须把原制动液彻底排净调换同一规格新的合格制动液，尽量不要新旧混用或不同牌号的混用否则会损坏制动总泵。
3.将刹车油加入油杯要适量踏刹车板，约2/3行程来回数次，每次间隔5秒（因情况而定可根据工作经验适当调整），尽量使总泵内腔充满刹车油对于叉车来说这可以通过分泵调节。
4.在连接制动总泵油压管路时（请注意检查刹车油管接头和总泵出口螺紋规格是否一致）必须检查总泵与连接油管接头密封处。
5.踏刹车板多次每次间隔5秒（可根据工作经验适当），并在总泵和分泵的放气螺钉处排尽泵内空气至无气泡冒出为止务必排净(有的总泵上无放气螺钉，可在分泵上排气)
6.调整刹车片刹车鼓的间隙及总泵分泵的行程，并在油杯内补充适量的刹车油
7.调试总泵性能及油管连接确属良好后，方可行驶一定要安全合理化操作，及时进行保养减少不必要嘚维修费用。
